材料成形方法是零件設計的重要內容，也是加工過程中的關鍵因素，除了機加工外，金屬注射成型、塑性成型以及近年興起的3D打印都是主要技術，下面就來細數一下這些金屬成形工藝的特點。（更多鈑金加工訂單，機械干貨知識請關注公眾號：鋼易通）鑄造液態金屬澆注到與零件形狀、尺寸相適應的鑄型型腔中，待其冷卻凝固，以獲得毛坯或零件的生產方法，通常稱為金屬液態成形或鑄造。工藝流程：液體金屬→充型→凝固收縮→鑄件工藝特點：1、可生產形狀任意復雜的制件，特別是內腔形狀復雜的制件。2、適應性強，合金種類不受限制，鑄件大小幾乎不受限制。3、材料來源廣，廢品可重熔，設備投資低。4、廢品率高、表面質量較低、勞動條件差。鑄造分類：（1）砂型鑄造（sandcasting）在砂型中生產鑄件的鑄造方法。鋼、鐵和大多數有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。浙江五星動力制造有限公司成立于1989年，專業從事生產加工各種鋅、鎂、鋁合金鑄件數十年。注冊資金500萬，占地面積15000平方米。公司多年來始終堅持以品質為根本，奉行“進取 求實 嚴謹 團結”的方針；不斷開拓創新，以技術為重心，為用戶提供滿意的鑄件產品。  壓鑄件如何處理工藝呢？溫州壓鑄件生產

    b）b顯示了35天未氧化和發黑的鑄件殼體表面。可見，良好的包裝可以防止鑄件表面氧化發黑。(A)無保護表面自然氧化發黑；(b)保護良好的鑄件表面圖4壓鑄件表面自然氧化發黑環境因素加速氧化和腐蝕壓鑄件在壓鑄車間放置10天后的表面狀況如圖5所示。壓鑄件在壓鑄車間放置10天后，受到脫模劑、煙塵、空氣中的水氣等的污染和氧化，表面出現黑斑。脫模劑、油煙和水霧加劇了鑄件表面的氧化，黑斑較深，噴丸處理無法去除。因此，壓鑄時應防止噴涂的脫模劑濺到鑄件表面。對于裝箱的鑄件，鑄件上面需加蓋蓋板，防止車間空氣中帶有脫模劑的水霧落在鑄件表面。圖5壓鑄車間放置10天后鑄件的表面狀態表面積碳發黑如圖6，積碳是由模具表面的碳造成的，表面比較粗糙，類似粘模的痕跡，但一般沒有粘模被拉的痕跡。如果脫模劑或沖壓油質量不合格，或脫模劑不純凈，脫模劑中的蠟和有機油脂容易燃燒，燃燒后的炭黑殘渣會聚集并粘附在模具表面，形成積炭，即在模具表面形成一層深黑色的污垢。積碳層通常表現為一個粗糙的表面，類似于粘模，顏色和附著的鋁合金的顏色相同，因為在積碳層的表面上附著了一層鋁合金。通常，積炭和鋁合金粘模會同時產生。圖6鑄件表面炭黑印跡如圖7所示。浙江電動車壓鑄件輪轂壓鑄件與壓鑄合金的基本要求。

    改進的設計中零件具有脫模斜度,零件能夠順利脫模。「」壓鑄件的設計—DFM要點（十二）脫模斜度的設計原則是在允許的范圍內,盡量取較大的脫模斜度,因為脫模斜度不足容易發生粘模以及拉模,造成零件外觀表面缺陷。需要注意的是壓鑄件與注射零件不同,因為壓鑄件沒有彈性,壓鑄件不能強行脫模。常用的三種壓鑄合金材料鋁合金、鋅合金、鎂合金因為與壓鑄型的黏著度不同,脫模斜度分別為:鋁合金與壓鑄型的黏著度較大,內表面脫模斜度一般取1°。鎂合金與壓鑄型的黏著度略小于鋁合金,內表面脫模斜度一般取°。鋅合金與壓鑄型的黏著度較小,內表面脫模斜度一般取°。壓鑄件外表面的脫模斜度可以取內表面脫模斜度的2倍,以保證零件脫模時留在凸模側。避免外部尖角壓鑄件應當避免外部尖角,外部尖角處不但因為太薄易發生充填不良、金屬組織不致密、強度低,而且鋒利的尖角容易帶來安全問題,對操作人員和消費者造成人身傷害,因此,外部尖角處應當添加一定的圓角,如圖5-9所示。「」壓鑄件的設計—DFM要點（十二）內部圓角設計壓鑄件應當避免內部任意壁與壁的連接處產生尖角,尖角處應當設計成一定的圓角。

    則零件D1和D3處均需要抽芯機構,模具結構復雜,模具費用高;選擇B-B和C-C為分型面,則模具結構簡單,模具費用低。「」壓鑄件的設計—DFM要點（十二）避免機械加工壓鑄件應當盡量避免機械加工，因為：壓鑄件能夠達到較高的尺寸精度和外觀表面質量，在進行產品設計時，可以通過對壓鑄件提出寬松的尺寸和表面質量要求，從而避免機械加工；壓鑄件表層堅實致密，具有較高的機械性能。機械加工可能會破壞壓鑄件的表面致密層；壓鑄件內部有時會有氣孔存在，機械加工后氣孔外露，會影響零件的應用；機械加工會大幅增加零件成本。壓鑄件設計便于機械加工和減少機械加工面積如果機械加工無法避免,則應當設計壓鑄件使其便于機械加工和減小機械加工面積,從而減小機械加工的成本,如圖5-28所示。壓鑄件的設計—DFM要點（十二）機械加工余量越小越好為了提高壓鑄件的尺寸精度和外觀表面質量,對零件的某些部分可以適當進行機械加工。在上文了解到壓鑄件外表層是致密層,而內部則相對比較疏松,同時存在氣孔和,因此壓鑄件的機械加工余量越少越好,防止破壞致密層。切削加工的表面機械加工余量見表5-10。壓鑄件的設計—DFM要點（十二）孔的加工余量見表5-11。對于螺釘孔。 鑄造模具和壓鑄模具的市場。

    太小和太深的孔就很難壓鑄出。因為孔是通過壓鑄型的內型芯鑄出,細而長的型芯在承受高溫熔化金屬的沖擊和嚴重的熱應力作用下,很容易發生變形、彎曲甚至折斷。即使較小孔能順利鑄出,模具的維護費用會比較高,模具壽命短。各種壓鑄合金所能鑄出的較小孔徑和較大孔深見表5-5。「」壓鑄件的設計—DFM要點（十二）如果壓鑄件的孔太小和孔的深度超過表中的值,可以壓鑄出定位痕后再使用機械加工方法加工,但這會增加零件的成本。或改用階梯孔的設計方法，如圖3-38所示。「」壓鑄件的設計—DFM要點（十二）孔與孔，孔與槽，孔與邊緣距離不能太小（S≥≥）另外,需要考慮孔與孔的距離、孔與槽的距離、孔與邊緣的距離等,以保證壓鑄型具有足夠的強度承受高溫熔化金屬的沖擊和嚴重的熱應力作用。孔與孔之間、孔與零件邊緣之間的距離應至少大于孔徑或零件壁厚的≥較大值,如圖3-40所示。（參考注塑件的值，視合理情況而定）「」壓鑄件的設計—DFM要點（十二）避免壓鑄模局部過薄同壓鑄件較小孔的道理一樣,在壓鑄件的任一位置,其對應的壓鑄型的強度都應該足夠大。在進行壓鑄件設計時,工程師很容易忽略這一點。如圖5-4所示,在原始的設計中,支柱與壁的距離太近,造成此處模具很薄,強度低。壓鑄模具的怎么保養呢？永康電機壓鑄件產品

鋁壓鑄件模具工作時應該注意些什么。溫州壓鑄件生產

    隨著輕量化成為未來新能源汽車以及5G通信通訊等領域發展的一種趨勢，很多壓鑄企業開展布局以及市場的爭奪。鋁合金作為市面輕量化材料的一種被壓鑄企業***使用。鋁合金壓鑄件不良品產生的原因你了解嗎?具體的常見缺血有哪些?帶著上述問題讓我們一起了解一下：1.尺寸缺陷2.外部缺陷(外觀缺陷)3.內部缺陷4.材質缺陷5.其他缺陷二、壓鑄件所發生的缺陷有什么特征1.因為壓鑄件是以高壓高速把合金液壓入到精密鑄型里獲得的，其所發生的缺陷的原因和對策，與其他種類鑄造的鑄件相比，較為明確。2.因為壓鑄是大批量生產方式，當某種缺陷發生后，在以后的制品上也會發生，在短時間內有發生大量不良品的危險。3.壓鑄型主要由動模、靜(定)模兩部分組成，改變鑄造方案，就要變更鑄型的分型面。因此鑄造方案不能作很大的變動，在變動較大的情況下，有非重作鑄型的危險性。浙江五星動力制造有限公司成立于1989年，專業從事生產加工各種鋅、鎂、鋁合金鑄件數十年。注冊資金500萬，占地面積15000平方米。公司多年來始終堅持以品質為根本，奉行“進取求實嚴謹團結”的方針；不斷開拓創新，以技術為重心，為用戶提供滿意的鑄件產品。公司現擁有數十臺200T-1000T壓鑄機。溫州壓鑄件生產

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