將選定的熱軋盤條送入冷軋機(jī)組，歷經(jīng)多道次冷軋減徑工序。在這一過程中，盤條通過一系列不同孔徑的軋輥，逐步實(shí)現(xiàn)直徑的精細(xì)減小。每一道冷軋工序都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，軋輥的孔徑、軋制速度、軋制力等參數(shù)均依據(jù)嚴(yán)格的工藝要求精細(xì)調(diào)控，以此確保鋼筋在減徑過程中，不僅尺寸精度得以保證，內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)也能發(fā)生有益變化，進(jìn)而提升鋼筋的強(qiáng)度與硬度。例如，某專業(yè)冷軋帶肋鋼筋生產(chǎn)線上，通過精確控制冷軋減徑工藝參數(shù)，使得鋼筋在經(jīng)過多道次冷軋后，直徑從初始的較大尺寸精細(xì)減小至目標(biāo)尺寸，同時(shí)強(qiáng)度得到明顯提升，完全滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對不同規(guī)格冷軋帶肋鋼筋的性能要求。焊接網(wǎng)片中常用冷軋帶肋鋼筋，自動(dòng)化焊接效率高于綁扎施工。普陀區(qū)D9冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片

強(qiáng)高度：抗拉強(qiáng)度：冷軋帶肋鋼筋的抗拉強(qiáng)度明顯高于普通熱軋光圓鋼筋。以 CRB550 級冷軋帶肋鋼筋為例，其抗拉強(qiáng)度最小值可達(dá) 550MPa，而普通熱軋光圓鋼筋 HPB300 的抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值只為 300MPa。這種強(qiáng)高度特性使得在相同受力條件下，使用冷軋帶肋鋼筋能夠減少鋼筋的用量，從而降低結(jié)構(gòu)的自重和成本。在建筑樓板的設(shè)計(jì)中，采用冷軋帶肋鋼筋作為受力主筋，可比使用普通鋼筋減少約 30% - 40% 的鋼筋用量。屈服強(qiáng)度：冷軋帶肋鋼筋的屈服強(qiáng)度也相對較高。如 CRB600H 級冷軋帶肋鋼筋，其屈服強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值可達(dá) 540MPa。較高的屈服強(qiáng)度使鋼筋在承受荷載時(shí)，能夠在較大的應(yīng)力范圍內(nèi)保持彈性變形，不易發(fā)生屈服破壞，從而提高了結(jié)構(gòu)的安全性和可靠性。在地震頻發(fā)地區(qū)的建筑結(jié)構(gòu)中，使用高屈服強(qiáng)度的冷軋帶肋鋼筋，能夠有效增強(qiáng)結(jié)構(gòu)在地震作用下的抗震性能，減少結(jié)構(gòu)的破壞程度。冷軋帶肋鋼筋批發(fā)端部錨固長度設(shè)計(jì)需考慮混凝土強(qiáng)度等級，C30以上可縮短10%。

在廠房、倉庫、車間等工業(yè)建筑中，冷軋帶肋鋼筋主要用于屋面板、樓板、吊車梁等構(gòu)件。工業(yè)建筑的構(gòu)件往往承受較大的荷載和振動(dòng)，對鋼筋的強(qiáng)度和穩(wěn)定性要求較高，CRB550 級及以上等級的冷軋帶肋鋼筋能夠滿足這一需求。例如，在重型廠房的吊車梁中，采用 CRB650 級高延性冷軋帶肋鋼筋作為受力筋，可提升吊車梁的承載能力和抗疲勞性能，延長使用壽命；在倉庫的屋面板中，使用 CRB550 級鋼筋作為分布筋，可有效抵抗屋面荷載和溫度應(yīng)力，防止屋面開裂滲漏。

橋梁作為跨越河流、山谷等障礙物的交通樞紐，需要承受車輛荷載、風(fēng)荷載等多種外力作用。大跨度橋梁尤其對材料的強(qiáng)度和耐久性有嚴(yán)格要求。冷軋帶肋鋼筋在大跨度橋梁的主梁、橋墩等關(guān)鍵部位得到廣泛應(yīng)用。其優(yōu)異的力學(xué)性能能夠保證橋梁在長期使用過程中的安全性和可靠性，而良好的粘結(jié)性能則有助于提高混凝土結(jié)構(gòu)的抗裂性和耐久性。此外，冷軋帶肋鋼筋還可以根據(jù)橋梁的設(shè)計(jì)要求定制特殊規(guī)格的產(chǎn)品，滿足不同形狀和受力特點(diǎn)的結(jié)構(gòu)需求。與混凝土的協(xié)同工作性能優(yōu)異，滑移量較光圓鋼筋降低70%以上。

HRB400 鋼筋的伸長率（δ5）一般不小于 16%。相比之下，冷軋帶肋鋼筋經(jīng)過冷軋加工，其塑性有所降低，如 CRB550 級冷軋帶肋鋼筋的伸長率（δ10）不小于 8%。但在實(shí)際應(yīng)用中，冷軋帶肋鋼筋的塑性仍能滿足大多數(shù)建筑結(jié)構(gòu)的要求，且其強(qiáng)高度在一定程度上彌補(bǔ)了塑性的不足。在地震作用下，雖然熱軋帶肋鋼筋的塑性變形能力較強(qiáng)，但冷軋帶肋鋼筋憑借其強(qiáng)高度，也能使結(jié)構(gòu)保持一定的承載能力。表面形態(tài)與粘結(jié)性能方面：熱軋帶肋鋼筋表面的肋紋形狀和尺寸相對較大，冷軋帶肋鋼筋的肋紋則較為規(guī)則且細(xì)小。兩者與混凝土的粘結(jié)性能都較好，但冷軋帶肋鋼筋由于肋紋的特殊設(shè)計(jì)，在同等條件下，其與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度略高于熱軋帶肋鋼筋。在混凝土梁的試驗(yàn)中，采用冷軋帶肋鋼筋的梁，其鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)破壞荷載比采用熱軋帶肋鋼筋的梁高出約 10% - 15%。其表面粗糙度可達(dá)Ra≥10μm，明顯提升混凝土握裹力。冷軋帶肋鋼筋批發(fā)

冷軋過程中需控制軋制率（壓下量），避免過度加工導(dǎo)致脆斷。普陀區(qū)D9冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片

原材料的檢驗(yàn)：在盤條進(jìn)廠后，應(yīng)按照規(guī)定的抽樣比例進(jìn)行檢驗(yàn)。除了檢驗(yàn)化學(xué)成分外，還需對盤條的力學(xué)性能進(jìn)行測試，包括抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、伸長率等指標(biāo)。通過拉伸試驗(yàn)，檢測盤條的抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度是否滿足生產(chǎn)冷軋帶肋鋼筋的要求。對于每批進(jìn)廠的盤條，抽樣數(shù)量一般不少于 3 盤，從每盤中截取規(guī)定長度的試樣進(jìn)行檢驗(yàn)。若發(fā)現(xiàn)某盤盤條的性能指標(biāo)不符合要求，則應(yīng)對該批盤條進(jìn)行加倍抽樣檢驗(yàn)，如仍不合格，則該批盤條不得用于生產(chǎn)冷軋帶肋鋼筋。普陀區(qū)D9冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片