銳達模態分析軟件EDM-Modal工作模態測試專門用于外場環境振動數據測試,包括**測試步驟和操作流程。采用多通道動態數據采集系統(例如,Spider-80X多通道數動態數據采集系統或Spider-80Xi多通道數振動分析系統),這種振動臺激勵方法為FRF測量提供了更高的效率和準確度,同時盡可能減少了測試過程中的局部干擾。典型的模態分析方法和程序是基于在實驗室進行的強迫激勵試驗。頻率響應函數(FRF)作為輸入的模態參數被測量。然而,測試結構承受的實際負載條件通常與實驗室測試中使用的條件有很大不同。許多情況下(如:海洋平臺的激勵或橋梁上運行/風的激勵),想要進行激勵測試非常困難,即使不是完全不可能,至少標準的測試設備是無法測試的。這種情況下,只測量響應振動數據通常是***可用的辦法。工作模態測試只測量和處理環境振動響應的數據,為這些參數標示做準備。使用去卷積方法可以進一步順利得到交叉功率譜向量。模態測試軟件的工作模態測試特點:易于使用的測試流程點/方向自動/手動增量用戶定義的參考通道“作用域”選項卡在測量前查看通道數據擴展了所有輸入通道與參考通道的交叉功率譜交叉功率頻譜矢量平滑,多次或取消。 棒球棍耐用性的模態分析。湖北工作模態

結構控制設備在工業時代的智能化集成需求日益增長,杭州銳達數字技術有限公司積極響應,推出智能結構控制解決方案。其遠程狀態監測系統可與企業的智能制造系統無縫對接,通過工業互聯網實現設備狀態數據與生產管理系統的交互。在智能工廠中,系統能夠根據設備運行狀態自動調整生產計劃,優化資源配置。實現設備的預測性維護,提高工廠的整體生產效率與智能化水平。模態測試控制設備在醫療器械研發中的應用愈發重要,杭州銳達數字技術有限公司針對醫療器械的特殊要求,開發了專門使用的測試方案。黑龍江結構模態測試廠家錘擊法模態測試擁有直觀的流程化操作界面,幫助用戶定義采集參數,將更多的時間可以花在分析上。

銳達客戶使用Spider-80M硬件系統和EDM-Modal模態分析軟件對他們的飛機進行地面振動測試(GVT)。這個試驗使用4個模態激振器來激勵飛機,100個加速度傳感器采集飛機的響應,以測量多參考頻響函數(FRF)數據集。試驗采用突發隨機輸出激勵,采用p-LSCF頻域曲線擬合算法(Poly-X)對多輸入多輸出(MIMO)數據進行處理,提取模態參數。四個用于激勵飛機的模態激振器被安裝在不同的位置。創建飛機線框模型,根據EDMModal軟件中創建的網格,在測量點上安裝100個加速度傳感器。相應配置力傳感器和加速度傳感器的輸入通道參數。
公司代理的PCB傳感器與自主研發的模態測試控制解決方案完美結合,具備極高的靈敏度與準確性,能夠快速、精確地獲取結構的模態參數。從汽車發動機的模態分析優化,到精密儀器設備的振動特性研究,銳達數字的模態測試控制設備均能提供專業、高效的測試服務。同時,依托其完善的技術支持團隊,可根據客戶不同的測試需求,量身定制模態測試方案,確保測試結果的可靠性與有效性,為客戶的產品研發與質量提升提供堅實保障。杭州銳達數字技術有限公司作為振動控制系統廠家,始終秉持技術創新理念。不斷引入美國晶鉆儀器公司的前沿技術與產品。結構控制設備廠家要注重動態信號處理,杭州銳達的動態信號分析設備可助力結構控制工作。

銳達EDM-Modal模態分析軟件的標準模態分析是一套完整的分析流程,包括從FRF數據選擇到模態參數識別,再到結果驗證和振型動畫。模態實驗完成后,所有的FRF數據可用來進行下一步的模態分析。用戶也可以從外部導入需要的FRF數據,增加或替換某些FRF信號。編輯完成的FRF數據列表可導出到本地成為一個已選擇**,也可以導入已選擇的**直接用于分析。這些操作集中在“模態數據選擇”模塊。所有的FRF數據都能在模塊瀏覽,同時幾何模型顯示已選擇信號的測點,信號窗口分單獨顯示和集中顯示兩種方式瀏覽信號。 使用CoCo80對橋梁結構進行振動測試與模態分析。浙江激振器法模態測試廠家
使用模態分析軟件與Spider-80X動態數據采集儀對車架進行模態實驗。湖北工作模態
銳達EDM-Modal模態分析軟件的SIMO正弦掃頻模態測試包括**測試設置和使用單個激振器輸出正弦波以獲取FRF信號的操作過程。源輸出類型為正弦掃頻信號。掃頻模式可以是線性或對數的。在定義的參考DOF的基礎上,構建測量值DOF的FRF信號。輸出驅動量級可以設定以開環方式或閉環方式工作,閉環方式時可以通過某個通道的響應為反饋信號。實驗模態分析過程可與SIMO單輸入多輸出正弦掃頻模態測試集成運行。SIMO掃頻正弦測試特點:測試操作簡單易用測點/方向支持自動/手動遍歷一個掃正弦激勵信號(參考信號)激勵輸出量級可設定,并可以開環方式掃頻,或閉環方式量級。線性、對數掃描模式比例濾波、RMS值、平均、峰值4種測量策略固定、可變比例濾波器,用戶可定義帶寬用戶可定義掃頻方向,開始/結束頻率。 湖北工作模態