智能駕駛輔助產(chǎn)品（ADAS，Advanced Driver Assistance Systems）是指利用各種傳感器、攝像頭和算法等技術(shù)，幫助駕駛員提高行車安全性和舒適性的系統(tǒng)。以下是一些常見(jiàn)的智能駕駛輔助功能和產(chǎn)品：自適應(yīng)巡航控制（ACC）：能夠自動(dòng)調(diào)整車輛速度，以保持與前方車輛的安全距離。車道保持輔助（LKA）：通過(guò)監(jiān)測(cè)車道標(biāo)線，幫助駕駛員保持在車道內(nèi)行駛。自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）：在檢測(cè)到潛在碰撞時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)施加制動(dòng)，以減少碰撞的嚴(yán)重性或避免碰撞。行人檢測(cè)：通過(guò)傳感器和攝像頭識(shí)別行人，并在必要時(shí)發(fā)出警報(bào)或自動(dòng)制動(dòng)。鳩江區(qū)通常智能駕駛輔助產(chǎn)品價(jià)格表

商用車市場(chǎng)物流車智能化：新能源物流車集成前向ADAS、DMS駕駛員監(jiān)控、RVC倒車輔助等功能。**車安全升級(jí)：智能限高防撞儀、主掛一體360°全景預(yù)警系統(tǒng)，減少碰撞事故。案例：哆來(lái)目科技“L2+單目前視一體機(jī)”，以2TOPS算力支持AEB、ACC等功能，滿足商用車低成本需求。出海戰(zhàn)略技術(shù)賦能國(guó)內(nèi)客戶：元戎啟行DeepRoute IO 2.0平臺(tái)助力smart等品牌推出國(guó)際化車型。服務(wù)海外車企：提供靈活、本地化的輔助駕駛解決方案，適配多種芯片和車型平臺(tái)。安徽放心選智能駕駛輔助產(chǎn)品規(guī)格尺寸碰撞預(yù)警與自動(dòng)剎車（AEB）：在檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞時(shí)，發(fā)出警報(bào)并在必要時(shí)自動(dòng)剎車。

TLR (Traffic Light Recognition) 交通信號(hào)燈識(shí)別系統(tǒng)TLR是一種識(shí)別交通信號(hào)燈的智能高科技，并提前通知駕駛者前方信號(hào)燈狀況。另外，TLR也可和車輛巡航系統(tǒng)或者影像存儲(chǔ)系統(tǒng)結(jié)合使用，更有效地幫助駕駛。駕駛輔助系統(tǒng) [2]組成它主要由GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊、通信模塊和控制模塊等組成。其中，GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過(guò)GPS接收機(jī)接收GPS衛(wèi)星信號(hào)，求出該車的經(jīng)緯度坐標(biāo)、速度、時(shí)間等信息，利用安裝在汽車前部和后部的CCD相機(jī)，實(shí)時(shí)觀察道路兩旁的狀況；通信模塊可以發(fā)送檢測(cè)到的相關(guān)信息并在相互靠近的汽車之間實(shí)時(shí)地傳輸行駛信息；控制模塊可以在即將出現(xiàn)事故的時(shí)候做出主動(dòng)控制，從而避免事故的發(fā)生。

量產(chǎn)交付成績(jī)：元戎啟行突破10萬(wàn)輛量產(chǎn)，贏得國(guó)際客戶信任。四、行業(yè)趨勢(shì)：從技術(shù)突圍到場(chǎng)景落地AI大模型驅(qū)動(dòng)千億級(jí)參數(shù)：提升感知和決策能力，推動(dòng)L2/3向L4/5升級(jí)。數(shù)據(jù)閉環(huán)：Momenta“飛輪大模型”實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)-訓(xùn)練-迭代正向循環(huán)，量產(chǎn)車型搭載量快速增長(zhǎng)。車路協(xié)同深化C-V2X技術(shù)：解決單車智能感知盲區(qū)，優(yōu)化交通效率。政策支持：20城車路云試點(diǎn)推進(jìn)，構(gòu)建“人-車-路-云”深度協(xié)同生態(tài)。用戶體驗(yàn)優(yōu)先安全性提升：通過(guò)可解釋性算法和冗余設(shè)計(jì)，增強(qiáng)消費(fèi)者信任。隨著技術(shù)的進(jìn)步，越來(lái)越多的汽車制造商將這些功能集成到他們的車型中。

盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)（BSM）：監(jiān)測(cè)車輛盲區(qū)內(nèi)的其他車輛，并在變道時(shí)提供警示。倒車影像和傳感器：在倒車時(shí)提供實(shí)時(shí)影像和障礙物檢測(cè)，幫助駕駛員安全倒車。交通標(biāo)志識(shí)別（TSR）：識(shí)別并顯示道路上的交通標(biāo)志，如限速標(biāo)志、停車標(biāo)志等。自動(dòng)泊車系統(tǒng)：幫助駕駛員自動(dòng)完成停車操作，包括平行停車和垂直停車。行人檢測(cè)：通過(guò)傳感器和攝像頭識(shí)別行人，并在必要時(shí)發(fā)出警報(bào)或自動(dòng)制動(dòng)。夜視輔助：在夜間或低光環(huán)境下，增強(qiáng)駕駛員對(duì)周圍環(huán)境的感知能力。監(jiān)測(cè)前方車輛距離，預(yù)警潛在碰撞。鳩江區(qū)通常智能駕駛輔助產(chǎn)品價(jià)格表

自動(dòng)調(diào)整車速，保持安全跟車距離。鳩江區(qū)通常智能駕駛輔助產(chǎn)品價(jià)格表

車道保持輔助（LKA）：通過(guò)監(jiān)測(cè)車道標(biāo)線，幫助駕駛員保持在車道內(nèi)行駛。碰撞預(yù)警與自動(dòng)剎車（AEB）：在檢測(cè)到可能發(fā)生碰撞時(shí)，發(fā)出警報(bào)并在必要時(shí)自動(dòng)剎車。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)（BSM）：監(jiān)測(cè)車輛盲區(qū)，提醒駕駛員在變道時(shí)注意周圍車輛。停車輔助（PA）：幫助駕駛員在狹小空間內(nèi)進(jìn)行停車，部分系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車。交通標(biāo)志識(shí)別（TSR）：識(shí)別并顯示道路上的交通標(biāo)志，如限速標(biāo)志、停車標(biāo)志等。夜視系統(tǒng)：在夜間或低光環(huán)境下增強(qiáng)駕駛員的視野，幫助識(shí)別行人和動(dòng)物。鳩江區(qū)通常智能駕駛輔助產(chǎn)品價(jià)格表

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