計(jì)量料倉是目前國際上流行的一種新型牧草計(jì)量料倉。它是將從牧草粉碎機(jī)中出來的散狀牧草經(jīng)牧草計(jì)量料倉內(nèi)的輸料絞龍逆向水平輸料壓實(shí)，壓實(shí)后的散狀牧草堆積于牧草計(jì)量料倉內(nèi)，經(jīng)牧草計(jì)量料倉底部的輸送鏈水平輸料后經(jīng)出料口處的出料滾筒撥料，較終經(jīng)出料口排出牧草計(jì)量料倉。該機(jī)設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)合理，工作平穩(wěn)可靠，外形美觀。計(jì)量料倉主要適用于牧草壓塊工段中，使從牧草粉碎機(jī)中出來的散狀牧草經(jīng)牧草計(jì)量倉壓實(shí)后連續(xù)均勻地輸送給壓塊機(jī)，是牧草壓塊工段中不可缺少的工序。牧草計(jì)量料倉適用于年產(chǎn)1至2萬噸級(jí)以下的牧草加工廠。石灰料倉的維護(hù)應(yīng)包括定期的緊固件檢查。無錫不銹鋼料倉制造商

本發(fā)明涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種料倉、一種攪拌站和一種控制方法。背景技術(shù)：在大方量混凝土攪拌站的斜皮帶輸送機(jī)和攪拌主機(jī)之間，一般設(shè)置有起過渡作用的骨料中間倉，骨料通過斜皮帶輸送機(jī)送到骨料中間倉，骨料中間倉的卸料門氣缸得到投料信號(hào)后，開啟卸料門投料，投料完成后，再關(guān)閉卸料門。在現(xiàn)有技術(shù)中，骨料中間倉的卸料門一般沒有安全保護(hù)裝置，骨料中間倉上料完成，等待卸料過程中，當(dāng)出現(xiàn)氣缸損壞或者停電空壓機(jī)不工作異常情況時(shí)，卸料門因骨料的重力作用，會(huì)自動(dòng)開啟，往攪拌主機(jī)內(nèi)意外投料，造成悶機(jī)故障，影響攪拌主機(jī)的正常工作，無錫不銹鋼料倉制造商系統(tǒng)在食品加工需符合嚴(yán)格衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) 。

具體工藝流程為：大塊的石料先通過給料機(jī)，均勻給料到破碎機(jī)里面，經(jīng)過鄂破粗破到幾十公分的塊狀，然后輸送到二級(jí)破碎機(jī)圓錐破或者反擊破里面，進(jìn)行細(xì)碎，碎后的石料再經(jīng)過膠帶輸送機(jī)輸送到振動(dòng)篩進(jìn)行篩分，篩分后進(jìn)行選粉，得到終成品石子，終的成品石子經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)輸送至成品庫儲(chǔ)存，其中不符合規(guī)格的再輸送到圓錐破或者反擊破里進(jìn)行細(xì)碎，這樣構(gòu)成一個(gè)循環(huán)生產(chǎn)系統(tǒng)，完成碎石的加工。現(xiàn)有的成品石子由輸送帶輸送到料倉后直接散落堆放在地上，產(chǎn)生大片的揚(yáng)塵，且需要鏟車將成品石子鏟起來并裝車運(yùn)走，裝車時(shí)再次產(chǎn)生大片的揚(yáng)塵。

稱重裝置24，支架22，攪拌主機(jī)28等。料倉1包括倉體10和卸料門組件12，倉體10包括倉體100和第二倉體102，卸料門組件12包括氣缸，擺臂126，門板120；門板120包括門板和第二門板。斜皮帶輸送機(jī)20的前支腿固定在主樓平臺(tái)上，其它支腿固定在地面上，斜皮帶輸送機(jī)20的頭部裝有料位檢測裝置，斗罩26固定在倉體10上，倉體10與稱重裝置24相連，稱重裝置24為多個(gè)。稱重裝置24固定在支架22上，支架22固定在主樓平臺(tái)上。卸料門組件12安裝在倉體10的下方，設(shè)有門板及第二門板，卸料門組件12通過螺栓與倉體10固定。卸料門組件12的下端與攪拌主機(jī)28通過軟連接相連。第二倉體102固定在倉體100的下方，氣缸固定在第二倉體102的兩側(cè)或一側(cè)，設(shè)有一個(gè)或多個(gè)。擺臂126的一端與氣缸相連，另一端與轉(zhuǎn)軸122相連，可作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。門板120固定在轉(zhuǎn)軸122上，同轉(zhuǎn)軸122一起作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。根據(jù)plc控制器的生產(chǎn)控制指令，斜皮帶輸送機(jī)20向倉體10投料，物料重量大于預(yù)設(shè)值，即配方目標(biāo)值時(shí)，稱重裝置24給出信號(hào)，斜皮帶輸送機(jī)20停止送料，門板120得到plc控制器向攪拌主機(jī)28投料的信號(hào)后，分階段投料，階段開啟門板投料，攪拌主機(jī)28進(jìn)行預(yù)拌，進(jìn)入第二階段卸料，開啟第二門板，門板與第二門板同時(shí)卸料。通過獲取多個(gè)門板的狀態(tài)和料倉的重量，在所有門板均為關(guān)閉狀態(tài)時(shí)此時(shí)可以進(jìn)行送料即由輸送機(jī)送料料倉收料。

料倉的空氣的炮破拱法：空氣的炮破拱主要是利用壓縮空氣突然釋放產(chǎn)生的氣流對(duì)物料形成沖擊與振動(dòng)，使物料疏松下落。工作過程：打開控制閥向破拱器儲(chǔ)氣罐充氣，充氣至氣源壓力后，停止充氣，破拱器瞬間放氣，經(jīng)接管、噴嘴噴向煤拱完成一次破拱過程。重復(fù)以上過程直至破拱。該裝置利用壓縮空氣瞬間釋放對(duì)煤拱產(chǎn)生爆破切割，其破拱效果取決于氣流量、工作壓力、噴嘴直徑及氣流阻力，正常工作氣壓為。其優(yōu)點(diǎn)是清堵效果好，自動(dòng)化程度高，維修工作量少，不只降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，確保了生產(chǎn)安全，還給企、肥帶來了無形的經(jīng)濟(jì)效益。但對(duì)于一些嚴(yán)重的堵倉事故，該法的效果并不明顯。空氣的炮在安裝初期的效果尚可，但隨著倉內(nèi)堆積層的形成，氣動(dòng)破拱的效果越來越差，較后的結(jié)果常常是失去破拱效力。采用雷的管爆破消除堵塞，安全性太差，且會(huì)影響生產(chǎn)的連續(xù)性。空氣的炮破拱裝置是南京煤礦設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)開發(fā)的技術(shù)，現(xiàn)已普遍應(yīng)用于各行業(yè)的儲(chǔ)料倉、料斗、管道中，該破拱結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行費(fèi)用低且安裝方便，系統(tǒng)組成。石灰料倉通常由鋼材或混凝土制成。上海料倉價(jià)錢

料倉可以采用不同的運(yùn)輸方式，如拖車運(yùn)輸、船運(yùn)等。無錫不銹鋼料倉制造商

料倉的制作過程中對(duì)于板材對(duì)接防變形總結(jié)審?fù)陥D紙以后進(jìn)行下料，在下料過程中因?yàn)榘宀脑诘踹h(yuǎn)與存放過程中出現(xiàn)了變形，所以用起來就比較麻煩。在下完料后需要對(duì)側(cè)板進(jìn)行較平，一般來說對(duì)于薄板2件可以用手錘直接敲打，但是此次使用的鋼板是12mm厚的，而且板材的面積比較大，所以使用手錘很難實(shí)現(xiàn)。板材壓平以后開始進(jìn)行對(duì)接。采用雙面焊接，但是在焊接過程中因受熱原因會(huì)出現(xiàn)接口處彎曲變形。平時(shí)都會(huì)在接口處焊接筋板然后兩面分別進(jìn)行焊接，但是焊接完成以后又要對(duì)筋板的焊點(diǎn)進(jìn)行打磨，為了節(jié)省時(shí)間，在保證對(duì)接板不變形的前提下，決定不使用筋板而是直接進(jìn)行焊接。經(jīng)過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，在側(cè)板上面直接進(jìn)行焊接，不能完全焊完，而要采用斷續(xù)焊，一道焊口的焊接量要達(dá)到50﹪剛好，然后翻各使背面朝上，背面的焊接要一次焊完，并且焊完以后要立馬翻過來。再將正面焊完，需要注意的是在焊接完背面以后，不能等鋼板放涼以后再焊正面，因?yàn)殇摪宓淖冃尾灰淄耆謴?fù)，會(huì)使鋼板向背面彎曲變形。無錫不銹鋼料倉制造商