在新能源汽車領域，三種銀膠也有著各自的應用。高導熱銀膠可用于電池模塊中電芯與散熱片的連接，幫助電芯散熱，提高電池的充放電效率和使用壽命。在新能源汽車的電池組中，高導熱銀膠能夠將電芯產生的熱量快速傳遞到散熱片上，避免電池過熱，保證電池的性能和安全性。半燒結銀膠在電機控制器等部件中應用大量。電機控制器在工作時會產生大量熱量，對散熱和可靠性要求很高。半燒結銀膠能夠有效地將熱量導出，同時保持良好的電氣連接，確保電機控制器在復雜的工況下穩定運行。微米銀膠普及廣，消費市場青睞。特種TANAKA田中銷售公司

除了高導熱率，TS - 1855 還具有出色的附著力。它對各種模具尺寸的金屬化表面都能保持良好的粘附能力，在 260℃、14MPa 的條件下，其 DSS（Die Shear Strength，芯片剪切強度）表現優異。這意味著在高溫和高壓的工作環境下，TS - 1855 能夠可靠地將電子元件與基板連接在一起，確保電子設備在復雜工況下的穩定運行 。在射頻功率設備中，即使設備在高頻振動和溫度變化的環境中工作，TS - 1855 憑借其強大的附著力，依然能夠保證芯片與基板之間的緊密連接，維持設備的正常運行。特種TANAKA田中銷售公司銀膠導熱性能，決定設備溫度。

半燒結銀膠的半燒結原理是在加熱固化過程中，有機樹脂首先發生交聯反應，形成一定的網絡結構，將銀粉初步固定。隨著溫度的升高，銀粉表面的原子開始獲得足夠的能量，發生擴散和遷移，銀粉之間逐漸形成燒結頸，進而實現部分燒結。這種部分燒結的結構既保留了銀粉的高導電性和高導熱性，又利用了有機樹脂的粘結性和柔韌性，使其在電子封裝中能夠適應不同的應用場景。在汽車電子的功率模塊中，半燒結銀膠能夠有效地將芯片產生的熱量導出，同時在車輛行駛過程中的振動和溫度變化等復雜環境下，保持良好的連接性能 。

TS - 9853G 半燒結銀膠的一大有效特性是符合歐盟 PFAS 要求。PFAS（全氟和多氟烷基物質）由于其持久性和生物累積性，對環境和人體健康存在潛在風險。隨著環保法規的日益嚴格，電子材料符合 PFAS 要求變得至關重要。TS - 9853G 滿足這一要求，使其在歐洲市場以及對環保要求較高的應用場景中具有明顯優勢 。在電子設備出口到歐盟地區時，使用 TS - 9853G 半燒結銀膠能夠確保產品順利通過環保檢測，避免因環保問題導致的貿易壁壘和市場準入障礙。TS - 9853G 還對 EBO（Early Bond Open，早期鍵合開路）進行了優化。在電子封裝過程中，EBO 問題可能會導致電子元件之間的連接失效，影響產品的可靠性。高導熱銀膠，增強設備穩定性。

全燒結銀膠是 TANAKA 高導熱銀膠產品中的品牌系列，具有一系列突出的優勢。在生產過程中，全燒結銀膠需要經過高溫烘烤，這一過程使得銀顆粒之間能夠形成更完整的導電路徑，從而具有極高的電導率。同時，其粘合力和耐腐蝕性也非常強，能夠在極端的工作環境下保持穩定的性能。TS - 985A - G6DG 作為 TANAKA 全燒結銀膠的展示產品，導熱率高達 200w/mk 以上，展現出優異的散熱性能。從性能參數上看，除了超高的導熱率外，它還具有極低的熱阻，能夠快速地將熱量傳遞出去，有效降低電子元件的工作溫度。在導電性方面，其體積電阻率極低，能夠滿足對電氣性能要求極高的應用場景。汽車電子靠高導熱銀膠保障散熱。方便TANAKA田中哪家便宜

TS - 9853G 優化 EBO，連接更可靠。特種TANAKA田中銷售公司

半燒結銀膠則是在傳統銀膠和燒結銀膠之間的一種創新材料。它結合了銀膠的良好工藝性和燒結銀膠的部分高性能特點，在保持一定粘接強度和導電性的同時，具有相對較高的導熱率。這種材料在一些對散熱要求較高，但又需要兼顧工藝復雜性和成本的應用場景中，展現出獨特的優勢。例如，在汽車電子中的功率模塊封裝，半燒結銀膠既能滿足其對散熱和可靠性的要求，又能在一定程度上降低封裝成本和工藝難度。它不僅能夠實現電子元件之間的電氣連接，還能有效地傳遞熱量，對提高電子設備的穩定性和使用壽命起著關鍵作用。特種TANAKA田中銷售公司