與傳統散熱材料相比，高導熱銀膠的優勢明顯。傳統的散熱材料如普通硅膠，其導熱率較低，一般在 1 - 3W/mK 之間，無法滿足現代電子設備對高效散熱的需求。而高導熱銀膠的導熱率可達到 10W - 80W/mK，是普通硅膠的數倍甚至數十倍，能夠在短時間內將大量熱量傳導出去，很大提高了散熱效率 。在一些對散熱要求極高的應用場景中，高導熱銀膠的高導熱性能優勢更加突出。在數據中心的服務器中，大量的芯片同時工作會產生巨大的熱量，如果不能及時散熱，服務器的性能將受到嚴重影響。高導熱銀膠能夠將芯片熱量快速傳導至散熱系統，確保服務器在長時間高負載運行下的穩定性，提高數據處理效率 。高導熱銀膠，提升電子運行質量。復配TANAKA田中前景

銀膠的導電性是其實現電子元件電氣連接的重要性能。在電子設備中，良好的導電性能夠確保電流高效傳輸，降低電阻帶來的能量損耗。例如，在集成電路中，銀膠作為連接芯片與基板的材料，其導電性直接影響著信號的傳輸速度和穩定性。如果銀膠的導電性不佳，會導致信號傳輸延遲、失真，甚至出現電路故障。不同銀膠的導電性在實際應用中表現各異。高導熱銀膠雖然主要強調導熱性能，但也需要具備一定的導電性，以滿足電子元件的電氣連接需求。半燒結銀膠由于添加了有機樹脂，其導電性可能會受到一定影響，但通過合理的配方設計和工藝控制，仍然能夠保持較好的導電性能。燒結銀膠以其高純度的銀連接層，具有優異的導電性，能夠滿足對電氣性能要求極高的應用場景 。復配TANAKA田中前景TS - 1855 銀膠，高導熱性能出眾。

隨著電子設備小型化、高性能化的發展趨勢，對銀膠的市場需求將持續增長。在電子封裝領域，隨著芯片集成度的不斷提高，對散熱和電氣連接的要求也越來越高，高導熱銀膠、半燒結銀膠和燒結銀膠將得到更廣泛的應用 。在 5G 通信基站、人工智能芯片等品牌領域，對銀膠的性能要求極高，燒結銀膠憑借其優異的性能將占據重要地位 。在新能源汽車領域，隨著新能源汽車市場的快速發展，對電池模塊、電機控制器和逆變器等關鍵部件的性能要求也在不斷提高。

在新能源汽車領域，三種銀膠也有著各自的應用。高導熱銀膠可用于電池模塊中電芯與散熱片的連接，幫助電芯散熱，提高電池的充放電效率和使用壽命。在新能源汽車的電池組中，高導熱銀膠能夠將電芯產生的熱量快速傳遞到散熱片上，避免電池過熱，保證電池的性能和安全性。半燒結銀膠在電機控制器等部件中應用大量。電機控制器在工作時會產生大量熱量，對散熱和可靠性要求很高。半燒結銀膠能夠有效地將熱量導出，同時保持良好的電氣連接，確保電機控制器在復雜的工況下穩定運行。燒結銀膠，衛星通信散熱必備。

燒結銀膠是指通過高溫燒結工藝，使銀粉之間發生原子擴散和融合，形成致密的銀連接層的材料。根據燒結工藝的不同，可分為無壓燒結銀膠和有壓燒結銀膠。無壓燒結銀膠在燒結過程中無需施加外部壓力，工藝簡單，成本較低，適用于大面積的電子封裝，如 LED 照明燈具的基板與芯片連接。有壓燒結銀膠在燒結時需要施加一定的壓力，能夠使銀粉之間的結合更加緊密，提高燒結體的致密度和性能，常用于對連接強度和性能要求極高的航空航天電子設備封裝，如衛星通信模塊的芯片封裝 。高導熱銀膠，兼顧導電與散熱。什么是TANAKA田中推薦廠家

高導熱銀膠，電子散熱的好伙伴。復配TANAKA田中前景

在汽車功率半導體領域，隨著汽車智能化和電動化的發展，對功率半導體的性能和可靠性提出了更高的要求。某品牌汽車制造商在其新能源汽車的逆變器功率模塊中采用了TS-1855高導熱導電膠。在實際運行中，逆變器需要承受高功率的電流和電壓變化，會產生大量的熱量。TS-1855憑借其80W/mK的高導熱率，將功率芯片產生的熱量迅速傳導至散熱基板，使芯片的工作溫度降低了15℃左右。這不僅提高了功率半導體的轉換效率，還延長了其使用壽命。經過長期的路試和實際使用驗證，采用TS-1855的功率模塊在穩定性和可靠性方面表現出色，有效減少了因過熱導致的故障發生，提升了汽車的整體性能和安全性。復配TANAKA田中前景