高鐵剎車片、地鐵車門框架等軌道交通零部件，因關(guān)系到行車安全，對(duì)模具鋼的強(qiáng)度、韌性及耐疲勞性能要求極高。中鋼的MODIFIEDS7模具鋼通過(guò)調(diào)整硅、錳元素含量，使鋼材的沖擊韌性提升至45J/cm2，同時(shí)保持58-60HRC的高硬度，在軌道交通零部件的鍛造模具中展現(xiàn)出優(yōu)越的抗疲勞性能。某軌道交通設(shè)備制造商采用該模具鋼制作高鐵剎車片鍛造模后，在1200℃的高溫鍛造環(huán)境下，模具經(jīng)2萬(wàn)次循環(huán)作業(yè)后仍無(wú)明顯裂紋，剎車片的尺寸精度穩(wěn)定在±0.1mm內(nèi)，完全滿足高鐵運(yùn)行的安全標(biāo)準(zhǔn)。為保障軌道交通行業(yè)的供應(yīng)鏈穩(wěn)定，中鋼建立了專項(xiàng)庫(kù)存機(jī)制，針對(duì)高鐵剎車片、車門框架等常用零部件的模具鋼，保持500噸以上的常備庫(kù)存，可實(shí)現(xiàn)72小時(shí)內(nèi)全國(guó)配送。同時(shí)，中鋼還與客戶建立長(zhǎng)期技術(shù)合作關(guān)系，定期開(kāi)展模具鋼使用培訓(xùn)，幫助客戶優(yōu)化鍛造工藝參數(shù)，進(jìn)一步提升零部件的生產(chǎn)質(zhì)量與效率。冷作模具鋼采購(gòu)，中鋼是可靠伙伴?；葜軩C53模具鋼批發(fā)商

熱疲勞性能是熱作模具鋼的關(guān)鍵指標(biāo)，通常采用熱循環(huán)測(cè)試（加熱至 600-800℃，空冷至室溫為一個(gè)循環(huán)）評(píng)價(jià)其抗熱裂紋能力。H13 鋼經(jīng)優(yōu)化熱處理后，可承受 1000 次以上熱循環(huán)而無(wú)明顯裂紋，而普通 5CrNiMo 鋼能承受 500 次循環(huán)。通過(guò)掃描電鏡觀察發(fā)現(xiàn)，H13 鋼的熱疲勞裂紋擴(kuò)展速率為 5×10??mm / 次，遠(yuǎn)低于 5CrNiMo 鋼的 1.2×10??mm / 次，這與其均勻分布的釩碳化物（VC）阻礙裂紋擴(kuò)展有關(guān)。在實(shí)際壓鑄生產(chǎn)中，熱疲勞性能優(yōu)異的 H13 模具（經(jīng) 200℃回火）比常規(guī)處理的模具壽命延長(zhǎng) 40%，尤其適合鋁合金高壓壓鑄（壓射比壓≥100MPa）工況。廣州A3模具鋼批發(fā)商鍛造模具鋼，中鋼產(chǎn)品適配性強(qiáng)。

合金玩具（如仿真汽車模型、機(jī)器人玩具）對(duì)模具鋼的精度與表面光潔度要求較高，需實(shí)現(xiàn)玩具部件的復(fù)雜結(jié)構(gòu)與精細(xì)紋路成型。中鋼的718S模具鋼通過(guò)預(yù)硬處理，硬度穩(wěn)定在30-33HRC，具備優(yōu)異的切削加工性與拋光性能，可實(shí)現(xiàn)玩具模具的復(fù)雜型腔加工，如汽車模型的輪胎紋路、機(jī)器人關(guān)節(jié)的齒輪結(jié)構(gòu)等。某玩具制造商采用該模具鋼制作1:18仿真汽車模型模具后，汽車模型的車身線條流暢度誤差控制在0.05mm內(nèi)，輪胎紋路的清晰度達(dá)到國(guó)際玩具標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品附加值提升30%。同時(shí)，中鋼針對(duì)玩具行業(yè)多品種、小批量的生產(chǎn)特點(diǎn)，提供模具鋼的“快速定制+小批量加工”服務(wù)，最小起訂量可低至20kg，加工周期縮短至48小時(shí)，幫助客戶快速推出新品，滿足消費(fèi)者對(duì)玩具的多樣化需求。

塑料模具鋼的應(yīng)用極為，由于塑料的種類繁多，包括熱塑性塑料和熱固性塑料，且塑料制品的形狀、尺寸精度以及外觀要求各不相同，這就導(dǎo)致對(duì)塑料模具鋼的性能需求呈現(xiàn)出多樣化的特點(diǎn)。對(duì)于制造高精度、高表面質(zhì)量塑料模具，如光學(xué)鏡片模具、手機(jī)外殼模具等，模具鋼需要具備優(yōu)良的鏡面拋光性能，能夠達(dá)到極低的表面粗糙度，以確保塑料制品表面光滑、無(wú)瑕疵。像 S136 這類不銹鋼材質(zhì)的塑料模具鋼，經(jīng)過(guò)精細(xì)的拋光處理后，表面粗糙度 Ra 值可低至 0.01μm 以下，非常適合制造光學(xué)模具。良好的尺寸穩(wěn)定性也是塑料模具鋼的重要特性之一，在塑料制品的成型過(guò)程中，模具需在一定溫度和壓力下保持穩(wěn)定的尺寸，否則會(huì)影響產(chǎn)品的尺寸精度。時(shí)效硬化型塑料模具鋼，如 NAK80，通過(guò)時(shí)效處理，能夠在保證較強(qiáng)度的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)極小的尺寸變化，滿足高精度塑料模具的要求。對(duì)于一些含有腐蝕性添加劑的塑料，或者在潮濕環(huán)境下使用的塑料模具，耐腐蝕性成為關(guān)鍵性能。精密模具鋼，中鋼產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)。

氮化處理是模具鋼常用的表面強(qiáng)化手段，通過(guò)在 500-580℃的氨氣氛中使氮原子滲入表層，形成硬度高達(dá) HV800-1200 的氮化層（厚度 0.1-0.5mm），提升耐磨性和抗咬合性。對(duì)于冷作模具（如 Cr12MoV 沖裁模），氣體氮化后使用壽命延長(zhǎng) 3-5 倍，且因氮化層具有低摩擦系數(shù)（0.15-0.20），可減少?zèng)_壓時(shí)的粘?，F(xiàn)象。離子氮化技術(shù)更具優(yōu)勢(shì)，其氮化層硬度梯度更平緩，脆性降低，適合熱作模具（如 H13 壓鑄模），經(jīng)離子氮化后，模具表面抗熱疲勞性能提升 40%，有效抑制熱裂紋產(chǎn)生。在實(shí)際應(yīng)用中，氮化后的塑料模具（如 P20 鋼）不僅耐磨性提高，還能減少塑件脫模阻力，使生產(chǎn)效率提升 15%。中鋼模具鋼，適配多種復(fù)雜成型需求。東莞P20模具鋼采購(gòu)

中鋼模具鋼，助力客戶提升競(jìng)爭(zhēng)力?；葜軩C53模具鋼批發(fā)商

在拉伸模具中，冷作模具鋼同樣發(fā)揮著重要作用。拉伸模具用于將金屬板材拉伸成各種形狀的零件，如易拉罐、汽車輪轂等。模具在工作過(guò)程中，需要承受較大的拉應(yīng)力和摩擦力。選用合適的冷作模具鋼，如 Cr12Mo1V1 鋼，能夠保證模具在拉伸過(guò)程中不發(fā)生變形和破裂，同時(shí)具有良好的耐磨性能，確保拉伸零件的尺寸精度和表面質(zhì)量。Cr12Mo1V1 鋼經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)臒崽幚砗螅溆捕群晚g性能夠達(dá)到良好的匹配，滿足拉伸模具的工作要求。熱作模具鋼在鍛造模具中的應(yīng)用至關(guān)重要。鍛造模具需要承受高溫坯料的壓力和沖擊，同時(shí)還要抵抗熱疲勞和磨損。以 5CrNiMo 鋼為例，它具有良好的綜合性能，在鍛造生產(chǎn)中被廣泛應(yīng)用。在鍛造大型鍛件時(shí)，5CrNiMo 鋼制造的鍛造模具能夠穩(wěn)定地工作，承受高溫坯料的反復(fù)沖擊，保證鍛件的質(zhì)量。同時(shí)，通過(guò)合理的熱處理和表面處理工藝，可以進(jìn)一步提高 5CrNiMo 鋼鍛造模具的使用壽命?；葜軩C53模具鋼批發(fā)商