耐蝕塑料模具鋼主要用于制造在腐蝕性環(huán)境下工作的塑料模具，如生產(chǎn)含有腐蝕性添加劑的塑料制品的模具。4Cr13 鋼是常用的耐蝕塑料模具鋼，它含有較高的鉻元素，具有良好的耐腐蝕性。在化工、食品包裝等行業(yè)，使用 4Cr13 鋼制造的塑料模具，能夠有效抵抗塑料制品中腐蝕性物質(zhì)的侵蝕，保證模具的正常使用，延長(zhǎng)模具的使用壽命，同時(shí)也確保了塑料制品的質(zhì)量不受模具腐蝕的影響。模具鋼的生產(chǎn)工藝對(duì)其性能有著決定性的影響。在熔煉過(guò)程中，采用先進(jìn)的真空熔煉技術(shù)，能夠有效去除鋼中的雜質(zhì)和氣體，提高鋼的純凈度。例如，通過(guò)真空感應(yīng)熔煉和真空電弧重熔相結(jié)合的工藝，生產(chǎn)出的模具鋼，其內(nèi)部雜質(zhì)含量極低，組織均勻性好，從而提高了模具鋼的綜合性能。在鍛造過(guò)程中，合理的鍛造比能夠使鋼的組織更加致密，改善鋼材的力學(xué)性能。一般來(lái)說(shuō)，鍛造比在 3 - 5 之間時(shí)，模具鋼的性能較為理想。中鋼模具鋼，為批量生產(chǎn)提供保障。東莞S50C模具鋼零售

熱疲勞性能是熱作模具鋼的關(guān)鍵指標(biāo)，通常采用熱循環(huán)測(cè)試（加熱至 600-800℃，空冷至室溫為一個(gè)循環(huán)）評(píng)價(jià)其抗熱裂紋能力。H13 鋼經(jīng)優(yōu)化熱處理后，可承受 1000 次以上熱循環(huán)而無(wú)明顯裂紋，而普通 5CrNiMo 鋼能承受 500 次循環(huán)。通過(guò)掃描電鏡觀察發(fā)現(xiàn)，H13 鋼的熱疲勞裂紋擴(kuò)展速率為 5×10??mm / 次，遠(yuǎn)低于 5CrNiMo 鋼的 1.2×10??mm / 次，這與其均勻分布的釩碳化物（VC）阻礙裂紋擴(kuò)展有關(guān)。在實(shí)際壓鑄生產(chǎn)中，熱疲勞性能優(yōu)異的 H13 模具（經(jīng) 200℃回火）比常規(guī)處理的模具壽命延長(zhǎng) 40%，尤其適合鋁合金高壓壓鑄（壓射比壓≥100MPa）工況。東莞S50C模具鋼零售惠州中鋼模具鋼，品質(zhì)穩(wěn)定口碑好。

高鐵剎車片、地鐵車門框架等軌道交通零部件，因關(guān)系到行車安全，對(duì)模具鋼的強(qiáng)度、韌性及耐疲勞性能要求極高。中鋼的MODIFIEDS7模具鋼通過(guò)調(diào)整硅、錳元素含量，使鋼材的沖擊韌性提升至45J/cm2，同時(shí)保持58-60HRC的高硬度，在軌道交通零部件的鍛造模具中展現(xiàn)出優(yōu)越的抗疲勞性能。某軌道交通設(shè)備制造商采用該模具鋼制作高鐵剎車片鍛造模后，在1200℃的高溫鍛造環(huán)境下，模具經(jīng)2萬(wàn)次循環(huán)作業(yè)后仍無(wú)明顯裂紋，剎車片的尺寸精度穩(wěn)定在±0.1mm內(nèi)，完全滿足高鐵運(yùn)行的安全標(biāo)準(zhǔn)。為保障軌道交通行業(yè)的供應(yīng)鏈穩(wěn)定，中鋼建立了專項(xiàng)庫(kù)存機(jī)制，針對(duì)高鐵剎車片、車門框架等常用零部件的模具鋼，保持500噸以上的常備庫(kù)存，可實(shí)現(xiàn)72小時(shí)內(nèi)全國(guó)配送。同時(shí)，中鋼還與客戶建立長(zhǎng)期技術(shù)合作關(guān)系，定期開展模具鋼使用培訓(xùn)，幫助客戶優(yōu)化鍛造工藝參數(shù)，進(jìn)一步提升零部件的生產(chǎn)質(zhì)量與效率。

塑料模具鋼對(duì)表面光潔度要求極高，尤其是透明塑件模具需達(dá)到鏡面效果（Ra≤0.02μm），這對(duì)鋼材的純凈度和組織均勻性提出嚴(yán)苛要求。S136 鋼是典型的鏡面塑料模具鋼，其冶煉過(guò)程采用電渣重熔（ESR）技術(shù)，使非金屬夾雜物含量控制在 0.002% 以下，且硫化物形態(tài)呈球形，避免拋光時(shí)產(chǎn)生劃痕。經(jīng)固溶處理（1050℃水淬）+ 時(shí)效處理（480℃）后，硬度達(dá) HRC45-48，拋光性能優(yōu)于普通 Cr13 鋼，可通過(guò)金剛石拋光膏實(shí)現(xiàn) A 級(jí)鏡面。在 PET 瓶胚模具中，S136 鋼經(jīng)鏡面拋光后，瓶胚表面光澤度提升 30%，且因具備優(yōu)良的耐腐蝕性，可減少模具清洗次數(shù)，使生產(chǎn)效率提高 20%。中鋼模具鋼，與惠州企業(yè)共成長(zhǎng)。

挖掘機(jī)鏟斗、推土機(jī)履帶板等大型工程機(jī)械部件的成型模具，因需承受數(shù)千噸的沖壓壓力，對(duì)模具鋼的整體強(qiáng)度與抗疲勞性能構(gòu)成嚴(yán)峻考驗(yàn)。中鋼研發(fā)的H13熱作模具鋼經(jīng)過(guò)特殊的“三段式熱處理工藝”——先經(jīng)1050℃奧氏體化加熱，再通過(guò)560℃二次回火， 進(jìn)行低溫時(shí)效處理，使鋼材內(nèi)部形成均勻分布的碳化物顆粒，常溫抗拉強(qiáng)度達(dá)1800MPa，高溫下（600℃）仍能保持1200MPa的強(qiáng)度，完全滿足大型工程機(jī)械模具的受力需求。某工程機(jī)械制造商采用該模具鋼制作挖掘機(jī)鏟斗沖壓模后，在連續(xù)沖壓厚度為16mm的高強(qiáng)度鋼板時(shí)，模具刃口經(jīng)5萬(wàn)次作業(yè)后磨損量 0.03mm，相比使用普通H13模具鋼的競(jìng)品，壽命延長(zhǎng)50%以上。考慮到大型模具的運(yùn)輸與加工難題，中鋼提供“上門測(cè)量+定制加工+物流配送”的一體化服務(wù)，使用6米長(zhǎng)的大型龍門銑床完成模具鋼胚料的粗加工，最大加工尺寸可達(dá)8m×3m×1.5m，同時(shí)配備專業(yè)的物流團(tuán)隊(duì)，通過(guò)特種運(yùn)輸車輛確保大型模具鋼胚料安全送達(dá)客戶廠區(qū)，避免運(yùn)輸過(guò)程中的磕碰損傷。高純度模具鋼供應(yīng)，中鋼實(shí)力看得見。廣東模具鋼批發(fā)商

高韌性模具鋼，中鋼產(chǎn)品值得選擇。東莞S50C模具鋼零售

根據(jù)回火溫度的不同，可分為低溫回火（150 - 250℃）、中溫回火（350 - 500℃）和高溫回火（500 - 650℃）。低溫回火主要用于冷作模具鋼，能夠在保持高硬度的同時(shí)，適當(dāng)降低淬火應(yīng)力，提高韌性。中溫回火常用于熱作模具鋼，可使鋼獲得較好的彈性和韌性，同時(shí)保持一定的硬度。高溫回火則能使模具鋼的組織更加均勻，消除內(nèi)應(yīng)力，提高綜合力學(xué)性能，適用于一些對(duì)強(qiáng)度和韌性要求較高的模具。例如，熱作模具鋼 H13 在淬火后，通常采用 550 - 650℃的高溫回火，回火次數(shù)一般為 2 - 3 次，通過(guò)這樣的回火處理，H13 鋼能夠獲得良好的熱疲勞性能、強(qiáng)度和韌性的平衡。退火也是模具鋼常用的熱處理工藝之一，包括完全退火、球化退火和去應(yīng)力退火等。完全退火主要用于改善模具鋼的切削加工性能，通過(guò)將鋼加熱到臨界溫度以上，保溫后緩慢冷卻，使鋼的組織均勻化，降低硬度。球化退火則適用于過(guò)共析鋼，如部分冷作模具鋼，其目的是使鋼中的碳化物球化，改善鋼的韌性和切削加工性能，同時(shí)為后續(xù)的淬火處理做好組織準(zhǔn)備。去應(yīng)力退火主要用于消除模具在加工過(guò)程中產(chǎn)生的殘余應(yīng)力，穩(wěn)定模具尺寸，防止變形和開裂。東莞S50C模具鋼零售