熱作模具鋼在工作時,既要承受巨大機(jī)械應(yīng)力,又要經(jīng)受反復(fù)的加熱與冷卻,面臨復(fù)雜的熱機(jī)械疲勞環(huán)境。因此,它需具備高硬度與強(qiáng)度,確保在高溫高壓下模具不變形、不損壞。紅硬性佳,在較高溫度下仍能維持一定硬度與耐磨性。良好的熱疲勞穩(wěn)定性必不可少,可防止模具因熱循環(huán)產(chǎn)生熱疲勞裂紋,影響使用壽命。此外,還需有較高的導(dǎo)熱性,能快速散熱,降低熱應(yīng)力,以及一定的耐蝕性,抵抗高溫下氧化與介質(zhì)侵蝕。例如 H13 鋼,因其綜合性能優(yōu)異,在壓鑄模、熱鍛模等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。沖壓模具選中鋼,耐用模具鋼更省心。惠州SKH-51模具鋼零售
模具鋼的可加工性直接影響模具制造成本與生產(chǎn)效率。其可加工性涵蓋熱加工性能與冷加工性能。熱加工方面,良好的熱塑性使鋼材在熱加工溫度范圍內(nèi)易于變形,便于鍛造、軋制等熱成型操作,合適的加工溫度范圍能避免過熱、過燒等缺陷。冷加工性能包括切削、磨削、拋光等加工難易程度。例如,一些預(yù)硬型塑料模具鋼通過優(yōu)化成分與熱處理,在預(yù)硬狀態(tài)下具有良好切削性能,可減少后續(xù)加工工序與成本。同時,鋼材的組織結(jié)構(gòu)、硬度等對冷加工性能有影響,均勻細(xì)小的組織有利于提高加工精度與表面質(zhì)量。CR12MOV模具鋼供應(yīng)商熱作模具鋼供應(yīng),中鋼實(shí)力雄厚。
針對新能源汽車輕量化需求,中鋼研發(fā)的 度韌性模具鋼成為電池托盤模具 材料。其不僅能承受沖壓成型的高應(yīng)力防止開裂,更以良好焊接性簡化模具組裝流程,生產(chǎn)效率提升25%。公司配備大型立式帶鋸與精銑機(jī)床,可根據(jù)電池托盤不同規(guī)格定制模具鋼胚料,從粗加工到熱處理一站式服務(wù),幫助車企縮短模具開發(fā)周期,適配新能源產(chǎn)業(yè)快速迭代節(jié)奏。航空航天模具對模具鋼的性能要求近乎苛刻,中鋼的特殊模具鋼通過精確合金調(diào)控滿足嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。在航空發(fā)動機(jī)葉片模具中,其高溫強(qiáng)度與熱疲勞性能經(jīng)千次測試無衰減,能精細(xì)復(fù)刻葉片復(fù)雜曲面結(jié)構(gòu)。作為擁有進(jìn)出口資質(zhì)的企業(yè),中鋼的航空級模具鋼通過歐盟CE認(rèn)證,已應(yīng)用于歐洲某航空部件制造商生產(chǎn)線,成為國內(nèi)少數(shù)能進(jìn)入 航空供應(yīng)鏈的模具鋼企業(yè)。
熱作模具鋼根據(jù)其工作溫度和性能要求的不同,可分為低合金熱作模具鋼、中合金熱作模具鋼和高合金熱作模具鋼,不同類型的鋼材在成分和性能上各有側(cè)重,以適應(yīng)不同的工作環(huán)境。低合金熱作模具鋼如 5CrMnMo 鋼,合金元素總含量在 5% 以下,具有較好的韌性和導(dǎo)熱性,但熱強(qiáng)性和抗熱疲勞性能相對較低,適用于工作溫度相對較低(≤500℃)、載荷較小的熱鍛模等,如鍛造小型軸類零件的模具。中合金熱作模具鋼以 H13 鋼為,合金元素總含量在 5%-10% 之間,具有良好的綜合性能,熱強(qiáng)性、抗熱疲勞性能和韌性都較為均衡,廣泛應(yīng)用于各種熱作模具,如熱鍛模、熱擠壓模、壓鑄模等,工作溫度可達(dá) 600℃。高合金熱作模具鋼如 3Cr2W8V 鋼,合金元素總含量在 10% 以上,含有較多的鎢、鉻等元素,具有較高的熱強(qiáng)性和耐磨性,但韌性相對較低,主要用于工作溫度高(600-800℃)、載荷大的壓鑄模等,如壓鑄銅合金、鋁合金的模具。不同類型的熱作模具鋼在實(shí)際應(yīng)用中,能夠根據(jù)模具的具體工作條件,提供合適的性能保障,確保模具的可靠運(yùn)行。惠州中鋼,模具鋼技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)足。
模具鋼的性能很大程度上取決于熱處理工藝,中鋼采用計(jì)算機(jī)控制的連續(xù)式熱處理爐,溫度精度控制在±5℃。在Cr8MoV2Ti模具鋼處理中,通過分段升溫與等溫回火,使鋼材硬度均勻性誤差≤1HRC,確保模具整體性能一致。公司建立熱處理工藝數(shù)據(jù)庫,針對不同型號模具鋼優(yōu)化參數(shù),形成標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程,產(chǎn)品合格率穩(wěn)定在99.8%以上。汽車零部件批量生產(chǎn)對模具鋼的穩(wěn)定性要求嚴(yán)苛,中鋼的壓鑄模具鋼在鋁合金輪轂?zāi)>咧斜憩F(xiàn) 。其高溫強(qiáng)度達(dá)1200MPa,經(jīng)20萬次壓鑄后仍保持尺寸精度,幫助某車企實(shí)現(xiàn)輪轂零返工生產(chǎn)。公司具備年產(chǎn)5000噸模具鋼的能力,可滿足汽車廠商的大規(guī)模采購需求,配套的銑磨加工服務(wù)能精細(xì)控制模具型腔尺寸,適配自動化生產(chǎn)線。中鋼模具鋼,硬度均勻適配多場景。深圳SKD11模具鋼批發(fā)商
耐磨模具鋼,中鋼品質(zhì)經(jīng)得起考驗(yàn)。惠州SKH-51模具鋼零售
高速鋼也是模具鋼中的重要一員,雖然其主要應(yīng)用于切削刀具,但在一些特殊的模具制造中也有不可替代的作用。高速鋼具有極高的硬度(經(jīng)熱處理后可達(dá) HRC63-66)、耐磨性和熱硬性(在 600℃時仍能保持較高的硬度),這使得它在高速沖裁模具中表現(xiàn)出色。例如在制造電子接插件的高速沖裁模具時,沖裁速度可達(dá)每分鐘 1000 次以上,普通冷作模具鋼在這種高頻沖擊下容易出現(xiàn)刃口磨損、崩裂等問題,而高速鋼(如 W6Mo5Cr4V2)制造的模具,由于其基體中含有大量高硬度的碳化物(如 VC、WC),能夠在高速沖壓過程中保持刃口的鋒利度,減少模具的磨損和崩刃現(xiàn)象。與普通冷作模具鋼相比,使用高速鋼制造的沖裁模具,在沖裁速度提高 3-5 倍的情況下,仍能保證模具的使用壽命達(dá)到 100 萬次以上,極大地提高了沖裁生產(chǎn)效率,特別適合批量大、精度高的電子元器件生產(chǎn)。惠州SKH-51模具鋼零售