同時(shí)與某些阻燃協(xié)效劑如三氧化二銻(Sb2O3)也正處在歐盟風(fēng)險(xiǎn)評估過程中。據(jù)**介紹說，四溴雙酚A主要用在印刷電路板中，使用時(shí)四溴雙酚A完全反應(yīng)到環(huán)氧樹脂中，構(gòu)成了印刷電路板的基本材料。歐盟風(fēng)險(xiǎn)評估的人類健康部分已經(jīng)得出結(jié)論，四溴雙酚A沒有顯見的風(fēng)險(xiǎn)，在任何情況下都不必采取風(fēng)險(xiǎn)降低措施；風(fēng)險(xiǎn)評估的環(huán)境部分尚在進(jìn)行，預(yù)計(jì)在2006年完成。歐盟風(fēng)險(xiǎn)評估過程中，已經(jīng)考察了300多項(xiàng)針對四溴雙酚A的研究，更深入的研究正在進(jìn)行中。 [1]阻燃材料等級UL94阻燃等級共有12種，包括HB、V-0、V-1、V-2、5VA、5VB、VTM-0、VTM-1、HBF、HF-1、HF-2。徐匯區(qū)國內(nèi)阻燃材料檢測選擇

GB8965-98 中國國家阻燃服標(biāo)準(zhǔn)中國國家標(biāo)準(zhǔn)局于1998年在參照1988年同名標(biāo)準(zhǔn)與國際同類標(biāo)準(zhǔn)而頒布的工業(yè)阻燃服標(biāo)準(zhǔn)， 對以下諸方面作了詳細(xì)規(guī)定：阻燃服的整體性能，衣料和縫線的阻燃性能， 衣服的機(jī)械性能，衣服的構(gòu)造設(shè)計(jì)，加工制作， 成品標(biāo)記和包裝運(yùn)輸，檢驗(yàn)方法等。GA10-91中國消防員普通防護(hù)服性能要求及試驗(yàn)方法中國國家公安部頒布的消防救火員普通防護(hù)服的標(biāo)準(zhǔn), 規(guī)定內(nèi)容有:阻燃服的整體性能，衣料和縫線的阻燃性能， 衣服的機(jī)械性能，衣服的構(gòu)造設(shè)計(jì)，加工制作， 成品標(biāo)記和包裝運(yùn)輸，檢驗(yàn)方法等。金山區(qū)附近阻燃材料檢測選擇塑料阻燃等級由HB、V-2、V-1向V-0逐級遞增，表示材料的阻燃性能逐漸增強(qiáng)。

②產(chǎn)品游離甲醛釋放量≤4.0mg/100g，遠(yuǎn)低于國標(biāo)E1級9.0mg/100g之規(guī)定；③阻燃膠合板的吸濕性不大，吸水厚度膨脹率穩(wěn)定，防潮性能***，不影響飾面、油漆等二次加工；④具有較高的化學(xué)穩(wěn)定性及優(yōu)良的耐老化性；⑤MOR、MOE、IB等物理力學(xué)性能指標(biāo)均達(dá)到國標(biāo)之規(guī)定優(yōu)等品A級要求；⑥阻燃膠合板自身安全環(huán)保，燃燒剩余物無毒、無污染；⑦阻燃膠合板握螺釘力優(yōu)良，不腐蝕金屬鏈接件；⑧不損害阻燃膠合板的飾面性、膠粘性及機(jī)加工性能。產(chǎn)品規(guī)格：1220×2440×【4、5、9、12、15、18】mm 阻燃人造板作為消防產(chǎn)品的重要組成部分，應(yīng)審慎選購。

保障用戶安全：通過檢測，確保產(chǎn)品在火災(zāi)發(fā)生時(shí)的可靠性，降低火災(zāi)事故的風(fēng)險(xiǎn)。合規(guī)性保障：滿足不同市場對阻燃產(chǎn)品的法規(guī)要求，有助于企業(yè)進(jìn)入國際市場。提升產(chǎn)品質(zhì)量：通過檢測，企業(yè)可以了解產(chǎn)品的阻燃性能，從而進(jìn)行針對性的改進(jìn)和優(yōu)化，提升產(chǎn)品質(zhì)量。綜上所述，阻燃材料檢測是確保產(chǎn)品安全、滿足法規(guī)要求、提升產(chǎn)品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。企業(yè)應(yīng)重視阻燃材料檢測工作，選擇專業(yè)的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行測試，以確保產(chǎn)品的阻燃性能符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。GB/T 2408-2008：塑料燃燒性能的測定，包括水平法和垂直法。

在非鹵素阻燃劑中紅磷是一種較好的阻燃劑，具有添加量少、阻燃效率高、低煙、低毒、用途***等優(yōu)點(diǎn)；紅磷與氫氧化鋁、膨脹性石墨等無機(jī)阻燃劑復(fù)配使用，制成復(fù)合型磷/鎂；磷/鋁；磷/石墨等非鹵阻燃劑，可使用阻燃劑量大幅降低，從而改善塑料制品的加工性能和物理機(jī)械性能。但普通紅磷在空氣中易氧化、吸濕，容易引起粉塵，運(yùn)輸困難，與高分子材料相溶性差等缺陷，應(yīng)用范圍受到了限制。為彌補(bǔ)這方面不足，可采用了微膠囊包覆工藝，使之成為微膠囊化紅磷。微膠囊化紅磷除克服了紅磷固有的弊端外，并具有高效，低煙，在加工中不產(chǎn)生有毒氣體，其分散性、物理、機(jī)械性能、熱穩(wěn)定性及阻燃性能均有提高和改善。因此，環(huán)保型阻燃劑的研究和開發(fā)日益受到重視。徐匯區(qū)國內(nèi)阻燃材料檢測選擇

GB/T 5169.16-2008：電工電子產(chǎn)品著火危險(xiǎn)試驗(yàn)，第16部分：試驗(yàn)火焰50W水平與垂直火焰試驗(yàn)方法。徐匯區(qū)國內(nèi)阻燃材料檢測選擇

由于眾所周知的環(huán)境與毒理學(xué)方面的原因，歐盟在十多年前就開始對大量生產(chǎn)的化學(xué)品對環(huán)境以及人類健康的潛在影響進(jìn)行評估。阻燃劑也不例外，已經(jīng)開始評估的有溴系阻燃劑和磷系阻燃劑。其中對五溴二苯醚、八溴二苯醚以及十溴二苯醚評估已經(jīng)結(jié)束。歐盟于2004年8月15日開始禁用五溴二苯醚和八溴二苯醚；對十溴二苯醚所進(jìn)行的風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)論是對人類健康或環(huán)境’沒有顯見的風(fēng)險(xiǎn)’，不必采取風(fēng)險(xiǎn)降低措施。 [1]對于四溴雙酚A、六溴環(huán)十二烷、磷酸三(2-氯乙基)酯(TCEP)、磷酸三(2-氯丙基)酯(TCPP)、磷酸三(2，3-二氯丙基)酯(TDCP)以及2,2-二(氯甲基)環(huán)丙烷(V-6)在內(nèi)的其他阻燃劑，正處在歐盟風(fēng)險(xiǎn)評估過程中。徐匯區(qū)國內(nèi)阻燃材料檢測選擇

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