IOK 機箱在安防監(jiān)控行業(yè)，為監(jiān)控設(shè)備提供了可靠的物理防護和運行環(huán)境。安防監(jiān)控系統(tǒng)需要 24 小時不間斷運行，對設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性要求極高。IOK 機箱采用堅固的金屬外殼，具備良好的抗沖擊和抗壓能力，能有效保護內(nèi)部監(jiān)控設(shè)備免受外界破壞。機箱具備良好的防塵、防水性能，可在各種復(fù)雜環(huán)境下正常工作，確保監(jiān)控系統(tǒng)的可靠性。同時，IOK 機箱的擴展性方便用戶根據(jù)監(jiān)控需求添加更多的存儲設(shè)備、視頻采集卡等，滿足安防監(jiān)控系統(tǒng)不斷升級的需求，為保障公共安全提供有力支持。用戶可通過 iok 機箱自帶按鈕或主板軟件，自由調(diào)節(jié)燈光顏色、亮度及閃爍模式。西城區(qū)6U機箱源頭廠家

特種機箱的定制化技術(shù)：針對特殊場景的定制機箱會融合技術(shù)，車載機箱采用懸浮減震結(jié)構(gòu)（阻尼系數(shù) 0.3-0.5），可承受 30g 沖擊；航空機箱使用碳纖維復(fù)合材料（密度 1.6g/cm3，強度 1.5GPa），重量較鋁箱減輕 50%；防爆機箱（Ex dⅡC T6）采用隔爆接合面（寬度≥12.5mm，間隙≤0.1mm），能承受內(nèi)部的壓力 1.5MPa 而不引燃外部環(huán)境。醫(yī)療機箱需滿足生物相容性（ISO 10993），表面易清潔（耐酒精擦拭 500 次無損傷），并通過 UL 60601-1 電氣安全認證。豐臺區(qū)塔式機箱生產(chǎn)廠家部分 iok 機箱支持熱插拔系統(tǒng)，在設(shè)備運行時也能安全插拔硬盤等設(shè)備。

BTX 機箱是 Intel 定義并引導(dǎo)的桌面計算平臺新規(guī)范，分為標準 BTX、Micro BTX 和 Pico BTX 三種。BTX 架構(gòu)支持 Low - profile 窄板設(shè)計，使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加緊湊；對主板線路布局進行優(yōu)化，以改善散熱和氣流運動；主板安裝方式也經(jīng)過優(yōu)化，機械性能更佳。與 ATX 機箱相比，BTX 機箱在散熱方面有明顯改進，如將 CPU 位置移到機箱前板，以更有效地利用散熱設(shè)備，提升整體散熱效能。此外，機箱還有超薄、半高、3/4 高、全高以及立式、臥式之分。3/4 高和全高機箱通常具備三個或更多的 5.25 英寸驅(qū)動器安裝槽和二個 3.5 寸軟驅(qū)槽，適合需要安裝多個存儲設(shè)備或光驅(qū)的用戶，如專業(yè)工作站或服務(wù)器。超薄機箱一般為 AT 機箱，只配備一個 3.5 寸軟驅(qū)槽和 2 個 5.25 寸驅(qū)動器槽，體積小巧，適合對空間要求極高且對硬件擴展需求較低的場景。半高機箱主要是 Micro ATX 和 Micro BTX 機箱，有 2 - 3 個 5.25 寸驅(qū)動器槽，在節(jié)省空間的同時，能滿足一定的硬件安裝需求。在選擇機箱類型時，用戶需綜合考慮主板類型、硬件擴展需求以及使用場景等因素，以確保機箱能為電腦硬件提供合適的安裝環(huán)境與功能支持。

機箱塑料材質(zhì)具有良好的可塑性，可以制成各種造型獨特、美觀的面板，為機箱增添個性化元素。例如，一些機箱前面板采用了流線型、不規(guī)則形狀或帶有獨特紋理的塑料設(shè)計，提升了機箱的整體外觀美感。而且，塑料材質(zhì)相對較輕，有助于減輕機箱的整體重量，方便用戶搬運。在一些高級機箱中，還會使用鋁合金材質(zhì)。鋁合金具有密度小、強度高的特點，相比傳統(tǒng)鋼板，能在保證機箱結(jié)構(gòu)強度的前提下，明顯減輕重量。同時，鋁合金的表面處理工藝豐富，如陽極氧化處理后，機箱表面會形成一層堅硬、耐磨且具有獨特質(zhì)感的氧化膜，不僅提升了機箱的外觀檔次，還增強了其耐腐蝕性。iok 機箱可快速打樣，縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期。

靜音機箱針對對噪音敏感的用戶（如工作室、臥室使用），通過 “源頭降噪、路徑隔音、結(jié)構(gòu)減震” 三重方案實現(xiàn)低噪音運行，關(guān)鍵技術(shù)與普通機箱差異明顯。源頭降噪方面，靜音機箱通常標配低轉(zhuǎn)速風(fēng)扇（1000-1500RPM），風(fēng)扇葉片采用流體力學(xué)設(shè)計（如鐮刀形葉片），減少氣流擾動產(chǎn)生的風(fēng)噪，同時風(fēng)扇軸承選用液壓軸承（HDB）或磁懸浮軸承（FDB），降低機械摩擦噪音（噪音值可控制在 20dB 以下，接近環(huán)境噪音），例如貓頭鷹 NF-S12A，1200RPM 下噪音只 18.6dB，兼顧風(fēng)量與靜音。路徑隔音依賴隔音材質(zhì)，機箱內(nèi)部貼附 2-3mm 厚的吸音棉（多為聚酯纖維材質(zhì)，吸音率達 0.8 以上），重點覆蓋側(cè)板、頂部與底部，吸收風(fēng)扇與硬件運行產(chǎn)生的高頻噪音，同時面板采用密封式設(shè)計（減少開孔）。iok 機箱突破傳統(tǒng)框架思維，采用創(chuàng)新的 “彈性蜂巢” 特權(quán)結(jié)構(gòu)。遼中區(qū)2U機箱加工訂制

iok 機架式服務(wù)器機箱外觀現(xiàn)代省空間。西城區(qū)6U機箱源頭廠家

機箱材料需根據(jù)應(yīng)用場景差異化選擇：工業(yè)級機箱常用鍍鋅鋼板（鋅層厚度 8-12μm），耐鹽霧性能達 480 小時；***級則采用 5052 鋁合金，經(jīng) T6 處理后抗拉強度≥290MPa，密度只2.68g/cm3，比鋼制機箱減重 35%。表面處理工藝包括：粉末噴涂（膜厚 60-80μm，耐沖擊性 50cm）、電泳涂裝（耐腐蝕性 ASTM B117 鹽霧測試 1000 小時）、鈍化處理（鉻酸鹽轉(zhuǎn)化膜，提升導(dǎo)電氧化層附著力）。特殊環(huán)境下采用鍍鎳處理（鎳層厚度 5-10μm），可在 - 60~150℃溫度區(qū)間保持穩(wěn)定性能，滿足極端工況需求。西城區(qū)6U機箱源頭廠家