滑臺氣缸是指具有精密導向、支承及驅動功能的氣缸,又稱氣動滑臺。一般將標準氣缸和導向裝置構成一體,采用模塊化結構設計,用標準連接板將不同類型、規格的滑臺氣缸組合成并-Y軸平面坐標或并一Y—z軸三維坐標運動。滑臺氣缸采用滾珠軸承導向,在活塞上裝有磁性環,用于行程開關發信。在行程終端設置液壓緩沖器吸振。滑臺氣缸具有導向精度高,能抗轉矩,負載能力強,工作平穩,組裝簡單且方便的特點,在氣動系統中廣泛應用于檢測、抓取、送料、定位、裝配及機械加工,可作為氣動機械手機身、手臂的驅動裝置等。溫州正黔氣動科技有限公司致力于提供氣缸,竭誠為您。SDAJ氣缸元件
氣缸內徑底面積×系統壓力=輸出力-----N例如:缸徑40,系統壓力0.5MPA20×20×π×0.5=628N氣缸活塞桿上的推力F1=π/4×D2×P×?(N)氣缸活塞桿上的拉力F2=π/4×(D2-d2)×P×?(N)F1:活塞桿推出時的推力F2:活塞桿拉回時的拉力D:氣缸管內徑(活塞直徑)d:活塞桿直徑P:氣源壓力?:負載率(慢速時?=65%左右快速時?=30%左右)氣缸的輸出力跟行的程長短無關,如:氣壓0.5Mpa(5.0985811公斤力/平方厘米(kgf/cm))缸徑50mm(5cm)氣缸截面積=3.14X(5/2)^2=19.63(平方厘米)所以,0.5Mpa下的理論出力=5.0985811*19.63=100.085(公斤力)也可直接參考下面氣缸出力表但只為理論出力,實際要根據工況情況,查表的話會非常快捷。北京SDAJ氣缸銷售氣缸配件,就選溫州正黔氣動科技有限公司,讓您滿意,歡迎您的來電哦!
機械式無桿氣缸拆卸時,要慢慢松動每個螺釘,以防元件或管道內有殘壓。一面拆卸,一面逐個檢查零件是否正常。應按組件為單位進行的拆卸。滑動部分的零件(如缸筒內表面、活塞桿外表面)不要劃傷,要認真檢查,要注意各處密封圈和密封墊的磨損,損傷和變形情況。現有技術中,無桿缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行的機構如滑塊,并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸,滑塊滑動配合于管體上。在惡劣的工作環境中,滑塊的內部零件會先于氣缸其他零件損壞,嚴重影響氣缸整體使用壽命,因此需要更換滑塊的內部零件。在進行的拆卸時,需要將滑塊與管體相互脫開,由于市面上標準型無桿缸兩端蓋的外徑大于管體的直徑,需要拆卸端蓋后才能將滑塊取出,因此安裝拆卸很不方便,而且市面上標準型無桿缸的行的程限位很難控制。
薄型氣缸安裝薄型氣缸占空間位置少軸向尺寸短,,結構輕巧,外形美觀,能承受較大的橫向負載,無需安裝附件可直接安裝于各種夾具和設備上,適合于空間狹小的場合。薄型氣缸的作用:將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能,驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。薄型氣缸的結構:由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成。1.薄型氣缸安裝前,應經空載試運轉及在1.5倍高工作壓力下試壓,運轉正常和無漏氣現象后放可使用。2.薄型氣缸接入管道前,清楚管道內贓物,防止雜物進入氣缸內。3.在行的程中載荷有變化時,應使用輸出力充裕的氣缸,并附加緩沖裝置。4.緩沖氣缸在開始運行的前,先把緩沖節流閥擰在節流兩較小的位置,然后逐漸開大,直到調到沒,滿意的緩沖效果。5.不使用滿行的程,特別是當活塞桿伸出時,要使用活塞桿與缸蓋相碰。否則,容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。氣缸配件,就選溫州正黔氣動科技有限公司,讓您滿意,歡迎新老客戶來電!
氣缸天天用,說到選型使用,大家肯定非常熟悉,甚至可以如數家珍的道出很多心得。可以肯定,還有一些知識是被自己忽略的。目前特地整理了一些,也許有些你已知道,但不妨溫故而知新。一、平行的氣缸注意保持距離兩平行的氣缸缸筒間距必須大于40mm,否則這兩支氣缸的磁性開關會被相互干擾,造成誤動作。二、磁性開關配線盡量縮短配線長度對功能使用沒有影響,但配線如果太長,在開關接通時電流會很大,縮短開關的使用壽命。如果配線必須要很長,超過5米則必須用觸點保護盒。三、特殊環境下使用注意事項1、強磁環境要使用帶耐強磁場的開關氣缸;2、在灰塵多,有水滴或者油滴的場合,缸桿側要使用伸縮防護套;3、附近有鐵粉鐵屑的環境下,如果不防護,磁石會將鐵粉鐵屑吸引到它周圍聚集,使氣缸內的磁力減弱,有肯能造成磁性開關不動作。溫州正黔氣動科技有限公司為您提供氣缸,有想法的可以來電咨詢!遼寧SDAJ氣缸批發
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氣缸的組成部分-缸筒的內徑大小表示了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用強度高度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。SDAJ氣缸元件