2：車體總成（這是一個通用的配件名稱）包括：車身鈑金件（金屬件）汽車玻璃，全車燈具，全車內，外裝飾件及把手，座椅及附屬件，車鎖機構，車窗密封及升降機構，車門及前后帆蓋的連結活動機構，的總和。也就是說，當您的愛車出現玻璃破碎，門鎖失靈，裝飾件損壞等問題時，要記得您要找到是汽車鈑金而不是其它工種！由于汽車是一個高精度的整體。并且電器配件，機械配件都要以高精度低誤差依附于車體的相應位置。甚至于車漆的直，曲線性（極大影響車身美觀）也要高度依賴車體鈑金的誤差值，所以，鈑金車體以及修復，成為了汽車行業一個無硬性標準，無自動工具，無法直觀傳授的純手工工種。校形：指對已加工成形出來的工件進行調整的工藝過程。江蘇貿易金屬鈑金制品銷售廠

每個行業里都有它的專業名詞，鈑金加工行業也不例外。常見有以下25個。(1)壓鉚：指采用沖床或油壓機把壓鉚螺母、壓鉚螺釘或壓鉚螺母柱等緊固件牢固地壓接在工件上的工藝過程。(2)漲鉚：指先將工件沉孔，再采用沖床或油壓機把漲鉚螺母牢固地壓接在工件上的工藝過程。(3)拉母：指采用類似鉚接的工藝。用拉母槍把拉鉚螺母（POP）等連接件牢固地連接在工件上的工藝過程。(4)拉鉚：指以拉鉚槍為工具用拉釘將兩個或兩個以上工件緊密地連接在一起的工藝過程。吳中區質量金屬鈑金制品價目表填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層涂料的附著力，也具缺陷指示作用。

2. 汽車的主要尺寸，參數及軸距，輪距前懸掛大小，車架寬度及長度確定的方法機器對汽車行駛的影響。3、鈑金修復常用工具及設備和放樣：學員對多功能千斤頂，汽車外形修復機，汽車各種鈑金工具和常用工具的選擇使用與認識和設備的正確操作，能夠掌握各種常用工具的使用方法和技巧，如何在鐵板上修復，劃線放樣、下料。如直線、圓弧、等份的畫線方法。4、焊接實際練習：掌握氣焊、氣割，手工電弧焊的操作以及安全操作規程，能在鐵板和車身上進行不同位置的拼焊、補焊、點焊，能利用氣焊火焰的熱量校正車身面板、凹陷等外范圍的碰撞缺陷。

(19)鉆孔：指在鉆床或銑床上使用鉆頭對工件進行打孔的工藝過程。(20)倒角：指使用模具、銼刀、打磨機等對工件的尖角進行加工的工藝過程。(21)沖印：指使用模具在工件上沖出文字、符號或其他印跡的工藝過程。(22)沉孔：指為配合類似沉頭螺釘一類的連接件，而在工件上加工出有錐度的孔的工藝過程。(23)拍平：指對有一定形狀的工件過渡到平整的工藝過程。(24)沖網孔：指在普通沖床或或數控沖床上用模具對工件沖出網狀的孔。(25)擴孔：指用鉆頭或銑刀把工件上小孔加工為大孔的工藝過程 [1]。拍平：指對有一定形狀的工件過渡到平整的工藝過程。

先用1500-2000目的美容砂紙進行整平研磨〈有必要時可用2500目的〉，然后用浮巖或陶土成分組成的粗蠟進行磨切，處理掉砂紙痕跡，下一步用細切蠟進行研磨〈不含硅〉，處理掉粗蠟痕跡，然后用還原劑處理 以達到完美光澤，再用鏡面處理劑徹底***光環及抹痕，這時油漆以達到**深層光澤了，***一道工序就是封釉，這樣就可以達到**級的完美漆面效果了。1、汽車車身結構：學員了解汽車的分類以及形式、受力時的承載種類、安全、節油、舒適、耐用等技術特點和要求，承受載荷的力學相關知識。汽車鈑金噴漆是汽車修復技術中的重要工藝組合，主要針對車身金屬外殼變形及漆面損傷進行修復。姑蘇區貿易金屬鈑金制品銷售廠

表面平整：鈑金制品的表面平整光滑，美觀大方。江蘇貿易金屬鈑金制品銷售廠

鈑金件具有重量輕、強度高、導電（能夠用于電磁屏蔽）、成本低、大規模量產性能好等特點，在電子電器、通信、汽車工業、醫療器械等領域得到了廣泛應用，例如在電腦機箱、手機、MP3中，鈑金件是必不可少的組成部分。隨著鈑金的應用越來越***，鈑金件的設計變成了產品開發過程中很重要的一環，機械工程師必須熟練掌握鈑金件的設計技巧，使得設計的鈑金既滿足產品的功能和外觀等要求，又能使得沖壓模具制造簡單、成本低。適合于沖壓加工的鈑金材料非常多，廣泛應用于電子電器行業的鈑金材料包括：江蘇貿易金屬鈑金制品銷售廠

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