軌道交通設備需要滿足嚴格的防火標準，Heinxs 接近傳感器的材料和設計符合軌道交通的防火要求。在地鐵的門機系統中，傳感器用于檢測門體的開關狀態，其外殼采用阻燃材料，在高溫環境下不會輕易燃燒，且燃燒時不會釋放有毒氣體。傳感器的內部電路也經過防火處理，能夠在 70℃的溫度下持續工作 1 小時以上，符合軌道交通行業的防火規范。這確保了在發生火災等緊急情況時，傳感器仍然能夠正常工作，為地鐵門的應急開啟和關閉提供可靠的檢測信號，保障乘客的安全疏散。接近傳感器低功耗設計，減少設備能源消耗。江西工廠接近傳感器線纜

3C 電子行業的自動化裝配線對傳感器的小型化和高精度有較高要求，Heinxs 電容式接近傳感器恰好滿足這一需求。在手機外殼的裝配過程中，傳感器被安裝在傳送軌道的側面，用于檢測塑料外殼是否到位。由于手機外殼材質輕薄且表面光滑，傳統傳感器容易出現誤判，而 Heinxs 傳感器通過優化電容檢測算法，能夠精確識別塑料材質，即使外殼表面有油污或水汽，也能保持穩定的檢測狀態。其 6mm 的檢測距離和齊平式安裝設計，不會對傳送軌道上的外殼造成碰撞或刮擦，確保了產品的外觀完好，同時適配了產線緊湊的布局空間。重慶齊平式接近傳感器大小接近傳感器在礦山設備，監測輸送帶、機械臂位置。

在石油開采的鉆井平臺設備中，Heinxs 抗振動接近傳感器用于監測鉆井設備的運動部件。鉆井過程中，設備會產生強烈的振動和沖擊，普通傳感器容易出現松動或故障。Heinxs 傳感器采用了特殊的固定結構和抗振動設計，能夠承受 100G 的沖擊和 10-2000Hz 的振動，在惡劣的工作環境中保持穩定的性能。傳感器安裝在鉆井泵的活塞部位，用于檢測活塞的運動位置，確保鉆井液的壓力穩定，提高鉆井效率和安全性。其防護等級達到 IP68，能夠防止海水和鉆井液的侵入，延長了傳感器的使用壽命。

盾構機的掘進過程中，Heinxs 耐高溫接近傳感器用于監測盾構機的刀具磨損情況。盾構機在地下掘進時，刀具與巖石和土壤產生劇烈摩擦，刀盤附近的溫度可達 150℃以上，普通傳感器在這種環境下會出現性能漂移甚至失效。Heinxs 傳感器采用耐高溫的陶瓷外殼和云母片隔熱層，內部電路工作溫度控制在 85℃以下，能夠在 150℃的環境中穩定工作，檢測精度衰減不超過 3%。傳感器安裝在刀具的側面，通過檢測刀具與刀盤座之間的間隙變化來判斷磨損量，當刀具磨損量達到 10mm 時，傳感器會發出信號，提醒操作人員更換刀具。其抗振動設計能夠承受刀盤旋轉產生的 10G 加速度振動，防護等級達到 IP65，能夠防止泥漿和碎石的侵入。在某地鐵隧道的盾構施工中，該傳感器使刀具更換周期的判斷準確率提高了 40%，減少了因刀具過度磨損導致的刀盤損壞事故，將單次換刀時間縮短了 1 小時，提高了盾構機的掘進效率。接近傳感器電壓適應范圍廣，10 - 30VDC 等常見。

變電站的高壓設備需要可靠的狀態監測，Heinxs 高壓隔離接近傳感器在此領域發揮作用。傳感器安裝在 110kV 高壓斷路器的操作機構上，用于檢測斷路器的分合閘位置，其設計符合 IEC 61810-1 高壓設備絕緣要求，能夠承受 10kV 以上的沖擊電壓，爬電距離達到 30mm，確保在高電壓環境下的安全運行。傳感器采用光纖傳輸檢測信號，完全避免了電磁干擾對信號的影響，在變電站內存在大量變壓器、電抗器等強電磁設備的環境中，仍然能夠準確反饋斷路器的狀態，檢測誤差控制在 ±0.5mm 以內。傳感器的輸出信號接入變電站的 SCADA 系統，管理人員可以通過監控界面實時掌握斷路器的運行狀態，當出現分合閘不到位等異常情況時，系統能夠在 0.5 秒內發出報警，便于及時進行處理，這為變電站的自動化運行提供了重要的數據支持，將設備故障導致的停電時間縮短至 1 小時以內，提高了變電站的運行可靠性。接近傳感器適配多種金屬檢測，Fe360 鋼、鋁、黃銅等。湖南質量接近傳感器功率

接近傳感器，2 米連接線纜，減少布線煩惱。江西工廠接近傳感器線纜

大型金屬構件制造行業，如船舶制造、工程機械生產，傳統傳感器難以滿足大型部件的遠距離檢測需求，Heinxs GT140X140 系列接近傳感器憑借獨特設計解決難題。該系列檢測距離可達 80mm，且內置檢測范圍可調旋鈕，用戶可根據構件尺寸、安裝間距靈活調整檢測距離，適配不同規格大型金屬物體檢測。2 米 PVC 線纜方便長距離布線，端子連接方式便于集成到產線控制系統，在船舶甲板焊接、工程機械車架裝配等場景中，可精確識別大型金屬構件的位置、對齊狀態，助力自動化裝配流程，提升大型設備制造的效率與精度。江西工廠接近傳感器線纜