甲乙類功放界于甲類和乙類之間，推挽放大的每一個“臂”導通時間大于信號的半個周期而小于一個周期。甲乙類放大有效解決了乙類放大器的交越失真問題，效率又比甲類放大器高，因此獲得了極為廣泛的應用。丁類功放也稱數字式放大器，利用極高頻率的轉換開關電路來放大音頻信號，具有效率高，體積小的優點。許多功率高達1000W的丁類放大器，體積只不過像VHS錄像帶那么大。這類放大器不適宜于用作寬頻帶的放大器，但在有源**音音箱中有較多的應用。 [1]例如額定輸出功率，最大輸出功率，音樂輸出功率，峰值音樂輸出功率。浦東新區質量功放哪家好

內置的參數等化器。車用音響與家用音響有很大的不同，揚聲器的安裝位置十分有限，聲音的調節十分重要。此外，由于頭枕和車窗的遮音效果以及低音揚聲器的安裝角度所導致的聲波混亂，都會影響汽車音響系統的聲音效果。這時起作用的就是參數等化器，它能夠對上述原因造成的聲波的波峰、波谷進行補償，調節出平滑的聲場。再者，就是內置的分頻器。無論功放自身的功能多么***，實際安裝在車上時，也會因各種各樣的音響問題、揚聲器的配置問題而無法達到比較好效果。為了克服這些，除了參數等化器還要使用分頻器。內置式分頻器有兩大好處：其一，系統具有擴充性，可以自由對功放和揚聲器進行組合。其二，使調節簡單易行。這樣就能使得整套系統的音質有所提高。使用外置分頻系統由于布線較為復雜，容易混入噪音，安裝時需要較大空間且使系統價格上升，因此在選擇車用功放時我們不作推薦。 [2]浦東新區質量功放哪家好頻響曲線的平直與否一般用分貝（db）表示。

功率匹配為了達到高保真聆聽的要求，額定功率應根據比較好聆聽聲壓來確定。我們都有這樣的感覺：音量小時、聲音無力、單薄、動態出不來，無熱情、低頻***缺少、豐滿度差，聲音好像縮在里面出不來。音量合適時，聲音自然、圓潤、柔和豐滿、有力、動態出得來。但音量過大時，聲音不柔和、有震耳的感覺。因此重放聲壓級與聲音質量有較大關系，規定聽音區的聲壓級比較好為80~85dB，我們可以從聽音區到音箱的距離與音箱的特性靈敏度來計算音箱的額定功率與功放的額定功率。

對于未采用外設保護電路的集成電路功放電路(通常在集成電路內部有熱保護)，可先測量其供電電壓正常與否。若供電電壓正常，再用信號干擾法檢查：在功放集成電路的信號輸入端加入直流斷續信號，若揚聲器有較強的聲音，說明功放集成電路正常，故障在前級放大電路；若無聲音，而且檢查有關**元件也正常，則故障在功放集成電路本身。電子管功放無聲音輸出，也應先檢查其電源，觀看燈絲是否亮，管殼溫度是否正常。若燈絲不亮，管殼很涼，應檢查功放管燈絲及屏極電壓正常與否。失真度：理想的功放應該是把輸入的訊號放大后，毫無改變的忠實還原出來。

按功放管類型按功放**放管的類型不同，可以分為膽機和石機。膽機是使用電子管的功放。石機是使用晶體管的功放。 [1]按功能按功能不同，可以前置放大器（又稱前級）、功率放大器（又稱后級）與合并式放大器。功放功率放大器簡稱功放，用于增強信號功率以驅動音箱發聲的一種電子裝置。不帶信號源選擇、音量控制等附屬功能的功率放大器稱為后級。前置放大器是功放之前的預放大和控制部分，用于增強信號的電壓幅度，提供輸入信號選擇，音調調整和音量控制等功能。前置放大器也稱為前級。甲類放大器工作時會產生高熱，效率很低，但固有的優點是不存在交越失真。松江區全自動功放保修

額定輸出功率：當諧波失真度為10%時的平均輸出功率。浦東新區質量功放哪家好

甲類功放是指在信號的整個周期內（正弦波的正負兩個半周），放大器的任何功率輸出元件都不會出現電流截止（即停止輸出）的一類放大器。甲類放大器工作時會產生高熱，效率很低，但固有的優點是不存在交越失真。單端放大器都是甲類工作方式，推挽放大器可以是甲類，也可以是乙類或甲乙類。乙類功放是指正弦信號的正負兩個半周分別由推挽輸出級的兩“臂”輪流放大輸出的一類放大器，每一“臂”的導電時間為信號的半個周期。乙類放大器的優點是效率高，缺點是會產生交越失真。浦東新區質量功放哪家好

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