所以冷卻液在選購中不是那么隨便就可以選擇到好的，更換冷卻液較好在專業工廠進行。若你非要自己購買與自行更換時，需要注意以下幾點:一、選擇使用原品牌型號規格的冷卻液；二、選擇其冰點比車輛使用地區較低氣溫低10℃左右的冷卻液；三、到正規銷售店購買，選擇產品標識齊全的冷卻液產品，四、不同品牌、不同配方的冷卻液不能混用，需補加冷卻液時，應嚴格使用同一品牌、同一冰點的產品；五、是要定期檢查，冷卻液在使用一段時間后，應打開水箱蓋進行檢查，當水箱出現水污、水銹和沉淀物時，應及時更換冷卻液；六、不要直接接觸冷卻液，冷卻液中有可能存在有害物質。冷卻液和防凍液一樣嗎？有什么區別呢？成都燃油發動機冷卻液

    低溫冷卻液主要分為有機酸型和無機酸型兩種。有機酸型低溫冷卻液是由有機酸、緩蝕劑、防腐劑等組成，其主要特點是環保性好、不會對發動機造成腐蝕。無機酸型低溫冷卻液是由無機酸、緩蝕劑、防腐劑等組成，其主要特點是耐高溫、耐腐蝕。選擇低溫冷卻液時，應根據發動機的要求選擇合適的種類。一般來說，有機酸型低溫冷卻液適用于輕型車輛，而無機酸型低溫冷卻液適用于重型車輛、航空、航天等領域。在選擇低溫冷卻液時，還應注意以下幾點：選擇符合國家標準的低溫冷卻液。根據發動機的要求選擇合適的低溫冷卻液。選擇具有良好品牌信譽的低溫冷卻液。 無水冷卻液廠商水箱冷卻液是汽車發動機不可缺少的一部分。

防凍液能混用嗎？不同品牌的防凍液生產配方會有差異，冰點、沸點也不同，如果將不同品牌的防凍液混加到一起，其中的成分互相作用，很可能會發生化學反應，導致添加劑失效甚至損傷發動機。所以在更換防凍液的時候，如果不能添加原防凍液，需要將原來的防凍液放干凈，將冷卻系統清洗干凈后，再換上新的防凍液，避免發生混合。防凍液多久更換一次？發動機的冷卻系統是一個封閉的系統，所以正常來說防凍液的消耗很少。通常并時按需添加、每三年左右更換一次。當然這只是一個參考的更換周期，還需要根據實際情況來判斷。

冷卻液的正確的應急方法應該讓車輛怠速運轉，等發動機溫度降下來后再開蓋加注冷卻液。如果有急事，實在緊迫，那就要想辦法對它進行降溫，用兩塊濕氣就能解決。一塊用來蓋住水箱蓋，另外一塊就是抱住手了，然后再將水箱蓋慢慢地打開，再進行添加冷卻液。注意：添加冷卻液時不宜太快，應緩緩加入。不要長期添加水，前面說了少量加水是可以的，但長期添加肯定是不行。未經處理過的水中，都是含有鐵、鈣、鎂等離子的。簡單地說，就是水經過發動機加熱蒸發后，就會產生碳酸鈣、硫酸鈣等化合物，然后形成污垢沉淀下來。冷卻液需要多久換一次？

不產生水垢，不起泡沫。水垢對發動機冷卻系的散熱效果影響很大。試驗表明，水垢的導熱性比鑄鐵差得多，比鋁就差得更多。發動機冷卻液如果產生氣泡，不僅會降低傳熱性，加劇氣阻，同時還會造成冷卻液溢流而損失。另外，還要求冷卻液傳熱效果好，不損壞橡膠制品，熱化學穩定性好，蒸發損失少，熱容量大，價廉、無毒。發動機冷卻液的選用：過去使用水作為冷卻液，而水中含有一定量的鹽類，對發動機冷卻系的金屬產生腐蝕。當溫度升高時，因溶解度下降而析出，形成水垢，水垢的導熱性比金屬差很多。冷卻液應該如何進行選擇?成都燃油發動機冷卻液

冷卻液需要定期更換嗎？成都燃油發動機冷卻液

乙二醇型防凍液冰點只與乙二醇含量有關，假如用戶要稀釋，千萬不能按照線性關系推斷，應按表中比例推算。比如說-45℃防凍液加入等量的水，其冰點不是我們想象的-22.5℃，而是約-10℃。而且加入的水不能是普通水，應該是去離子水，千萬不要用深井水。關于防凍液混加，一般來說乙二醇是綠色，丙二醇是紅色帶點橘，丙三醇是藍色的。對于不同顏色、不同品牌防凍液的化學性能可能相差懸殊，其成分也不同，現在市面上應用比較多的是乙二醇防凍液，也有部分是磷酸鹽的，如果這兩種防凍液混加，會生成具有強腐蝕性的物質，對發動機會造成很大的損害。成都燃油發動機冷卻液