乙二醇（EG）的比例不會超過60%，也就是較多會使用六成，因為從1%-60%的遞增可以讓防凍液的冰點溫度逐步下降，以60:40的比例和水混合，能做到零下48.3℃的防凍；可是一旦比例超過60%則會造成冰點溫度的上升，防凍性能會越來越差。超長距離跨區域自駕，冬季要注意防凍液的標準。各地所銷售的防凍液基本都只能滿足所在城市或周邊區域的較低溫度，那么如果車輛是在南方使用與保養，其使用的防凍液只能支持零下15-20℃的低溫；把這輛車開到極北城市的話，停車時很容易導致防凍液結凍。所以防凍液雖然不需要刻意的更換，但還是要根據自己的行程規劃來判斷；往冷的地方開還是需要更換符合目的地氣溫標準的防凍液，反之則不用，要知道水結凍后會膨脹，結凍有可能會損壞散熱水箱。汽車防凍液在使用期限和質量上，應該遵循車輛制造商的標準。深圳綠色防凍液生產公司

由于我國冬季南北溫差大，車主應該根據車輛使用的環境溫度條件，來選擇防凍液。一般情況下防凍液的冰點應比當地較低氣溫低-10℃～15℃左右。其次是防凍液的沸點，有的發動機溫度可以到110℃，所以在選擇的時候，應該選擇沸點高一點的防凍液。之后就是要看防凍液的生產日期，防凍液畢竟是化學產品，也有一個保質期。 其實選擇防凍液較根本的三點就是：冰點、沸點與生產日期。防凍液又可以叫做防凍冷卻液，它根據成分不同分為很多類，包括氯化鈣、乙二醇、甘油等，甚至我們平時經常會吃的蜂蜜配上水也可以做防凍液。不過，目前我國大部分銷售和使用的防凍液，都是以乙二醇為主要原料的水溶液，然后再添加一些添加劑起到防腐防銹的作用。四川冷卻液廠家直銷隨著汽車使用時間的增加，應該定期檢查汽車防凍液的狀況。

我們經常會聽到防凍液冷卻液這樣的說法，有些時候出了事故，我們有水漏出來了，我們就會告訴修理廠說水箱壞了，但是可能你壞掉的并不是水箱，而是玻璃水的儲水壺。其實我們這里說的防凍液冷卻液是一個概念，而我們經常說的水箱其實是放置防凍液或者冷卻液的容器叫做水箱。那么我們現在就，來說一說防凍液到底有什么作用？三大作用：1、在冬天車輛沒有啟動時防止結冰，因為防凍液是在缸體里和管道里的，液體變成固體，體積會膨脹，所以會凍裂管道和缸體。2、在車輛啟動后是用來冷卻發動機的，防止我們的發動機溫度過高，導致發動機拉缸損壞。3、防凍液另一個作用就是他跟水不同，不容易造成生銹問題，同樣也不容易引起管路堵塞。

汽車防凍液，全稱應該叫汽車防凍冷卻液，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用。防凍液冷卻液也是汽車發動機運轉不可缺少的散熱介質，一般儲存在水箱里經水泵把冷卻液抽到發動機水道循環冷卻發動機。在配制使用過程中，還應注意以下兩點：1、配制防凍液時，因乙二醇和酒精都是易燃品，應注意防火。2、使用防凍液時，雖然可以省去經常放水、加水的環節，但還應經常檢查水箱液面高度，及時補充防凍液。在檢查水箱液面高度時，應在水箱溫度降下來（手觸水箱不燙）后進行，或者小心旋松水箱壓力蓋，待放掉高壓蒸氣后進行，以防傷人。除上述在冬季應對裝載機水冷系統進行保養外，還要根據生產廠家提供的產品使用說明書更換各種油料。預防性維護保證汽車防凍液的有效性。

我們都知道硬水中含有大量的堿性物質，經加熱分離后就變成了水垢，附著在散熱器內部的金屬表面，如果不能對其定期進行清理，厚厚的水垢就會嚴重地影響散熱系統的功能，導致開鍋、缺水，甚至粘缸、燒瓦。所以我們應在更換防凍液之前首先將水箱中的水垢及銹點清理干凈。水箱清理劑要選擇雙效合一的除垢除銹清理劑比較好，現市場上有兩種產品，一種是早期的產品，除了去除水垢之外無任何其它功能，而另一種則是比較先進的中優越產品，當然，這里所指的并不是價格上的優越，也有很多極為不錯的新型產品在價格上十分合理，是性價比較高的多功能產品，除具備清理水垢、鐵銹的功能外，還可潤滑和保護冷卻系統，因為在防凍液循環于冷卻系統的過程中，這些潤滑保護劑會附著在金屬表面，形成一層保護膜，將水與外界物質完全隔離，以防止冷卻系統內部結生水垢及再次腐蝕冷卻系統內部的金屬部件。汽車防凍液應該避免直接吞下。北京紅色防凍液要加多少

汽車不只冬季需要防凍液，夏季也需要。深圳綠色防凍液生產公司

防凍液又被稱為防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用，保持在低溫天氣時冷卻系統不凍結。些細心的車主會發現，汽車使用時間長了，防凍液就會減少一些，這是為什么呢？其實，防凍液減少的情況很多車都有，較常見的大多有三種情況：自然損耗。汽車的各種油液是有損耗的，防凍液因為擔負著為汽車發動機冷卻的責任，常常處于高溫狀態，一般情況下，防凍液1年損耗10%—36%左右算正常。根據國家能源局發布的NB/SH/T 0521-2010《乙二醇型和丙二醇型發動機冷卻液》技術要求，防凍液的50%體積分數沸點在都在100℃以上，損耗主要是自然揮發，在不更換的情況下，1年損耗10%—36%之間。深圳綠色防凍液生產公司