防凍液的分類：按冰點可分為：-25°C、-30°C、-35°C、-45°C等，冰點表示液體結冰時的溫度，主要是衡量防凍液低溫流動的重要指標；按醇類型可分為：乙二醇型、丙二醇型、二甘醇型、三元醇型等；按緩蝕劑分為：無機化合物緩蝕劑（無機型）和有機化合物緩蝕劑（有機型）。一般來說，多數廠家都要求2年或者4萬公里（以先到為準）進行更換，但是實際使用中，在有條件的情況下，可到檢查防凍液冰點的地方去檢查防凍液的冰點，查看冰點是否低于當地車輛冬季使用環境溫度，如果測試結果是低于，則還可以繼續使用時間，不必急于更換。可以通過車主手冊了解汽車防凍液的類型和規格。河南全有機防凍液在哪里加

至于防凍液的作用，估計大多數車主都有所了解，它主要是為發動機冷卻帶走多余的熱量，同時防止冬季管路內的冷卻水結冰脹裂散熱器，以及凍壞發動機氣缸體。另外，防凍液還能為冷卻部件起到防腐保護，是發動機不可或缺的一種液體。簡單來說，就是冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕，其中冰點和沸點是防凍液的重要指標。缺了加水當防凍液可行嗎？不少新手司機可能都聽老司機說過防凍液缺了加水就可以。因此，很多車主經常往防凍液里加水，感覺這是理所當然的。其實，這是一種誤區，一般的防凍液確實是由水和原液混合后組成的，平時應急加一點水也沒有什么事。但如果一味的把水當成防凍液添加，就會出現不少問題。河南多功能冷卻液作用汽車防凍液可以防止水在寒冷的天氣里結冰。

防凍液多久更換？較普通的2年更換，長效的有十年的，也有十幾萬公里的，這個較好看說明書。有的說明書不寫的，就注意觀察下觀察壺，有絮狀物，雜質或者冰點檢測偏高的情況出現，就要考慮更換了。防凍液怎么選擇？品牌咱就不說了，看自己喜好，主要說冰點，一般分-15度，-25度，- 30度，-40度，選擇時選自己使用車輛地區冬季較低氣溫再低10度就好。在哪更換防凍液？這個活自己較好別干，施工條件有限。外邊的話不太建議去4S，除非4S有大優惠。外邊是個修理廠就會換，這是太簡單一個活了。如果自己買防凍液去修理廠換，記得多買一點，沖洗用，也不貴。

防凍液的功能，除防凍外，防凍液還具有以下幾種優點：防腐蝕功能：發動機及其冷卻系統是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不只不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。一般用途：汽車、火車內燃機車、拖拉機、輪船、發動機、水箱以及各種機械設備，柴油機、汽油機等冷卻系統作為冷卻液使用。具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。水的沸點是100℃，優越防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。用水作冷卻液較讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且去除起來也很困難。汽車防凍液應該儲存在干燥、涼爽的地方。

優越的防凍液采用蒸餾水制造，并加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。當然，如果你的水箱水垢很厚，較好還是先用水箱清洗劑徹底清洗后再添加防凍液。與水一樣，具有比熱大、蒸發潛熱量高及補充方便等優點。當環境溫度低于零度時，冷卻系統中的水就會轉變為冰，冷卻系統的部件就會有被膨脹裂損的危險，這時選用防凍液可以保證發動機在低溫下正常工作。隨著發動機結構的改進和材料技術的進步，現代汽車發動機與舊式發動機相比，一個明顯的特點就是現代發動機的運行溫度高，正常的工作溫度上限值一般都超過100℃。以國產轎車為例，發動機正常工作溫度是：上海桑塔納90℃～105℃、一汽捷達85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，當發動機溫度達到100℃時就會水沸“開鍋”，另外，水具有腐蝕性，會產生水垢影響冷卻效果。因此就要用一種特殊的冷卻介質－防凍液。如果汽車防凍液泄漏，可以通過添加水來暫時解決問題，但要盡快修補漏洞。四川防凍液批發廠家

沒有汽車防凍液的話，寒冷的汽車可能在幾分鐘內就會無法啟動。河南全有機防凍液在哪里加

防凍液多久更換一次？防凍液更換周期需根據廠家手冊為準，通常每2年或4萬公里更換一次，較長為每4年或6萬公里更換一次。有少數汽車廠家防凍液支持終身免更換，只需要定期檢查，由于這種防凍液流動性稍差，需要注意冷卻系統循環散熱是否正常。如何挑選較合適的防凍液？對于車主來說在選擇的基礎上較需要注意的就是包裝上冰點標識，建議還是參考實際居住地的冬季較低氣溫，然后再下降10-15攝氏度為宜。一般情況下，選擇適用于-30-40℃的防凍液大多沒什么問題。防凍液顏色不同有什么講究？防凍液的顏色不同，但它們的功效都是一樣的，防凍加上冷卻，并不會因為顏色的不同而產生不同的功效。而且顏色也只是廠商進行區分的因素，并不反映特殊的功效。河南全有機防凍液在哪里加