汽車防凍液，全稱應該叫汽車防凍冷卻液，為使汽車在冬季低溫下仍能繼續使用。防凍液冷卻液也是汽車發動機運轉不可缺少的散熱介質，一般儲存在水箱里經水泵把冷卻液抽到發動機水道循環冷卻發動機。在配制使用過程中，還應注意以下兩點：1、配制防凍液時，因乙二醇和酒精都是易燃品，應注意防火。2、使用防凍液時，雖然可以省去經常放水、加水的環節，但還應經常檢查水箱液面高度，及時補充防凍液。在檢查水箱液面高度時，應在水箱溫度降下來（手觸水箱不燙）后進行，或者小心旋松水箱壓力蓋，待放掉高壓蒸氣后進行，以防傷人。除上述在冬季應對裝載機水冷系統進行保養外，還要根據生產廠家提供的產品使用說明書更換各種油料。推薦的更換汽車防凍液周期是每兩年一次。重慶新車防凍液安裝

我們經常會聽到防凍液冷卻液這樣的說法，有些時候出了事故，我們有水漏出來了，我們就會告訴修理廠說水箱壞了，但是可能你壞掉的并不是水箱，而是玻璃水的儲水壺。其實我們這里說的防凍液冷卻液是一個概念，而我們經常說的水箱其實是放置防凍液或者冷卻液的容器叫做水箱。那么我們現在就，來說一說防凍液到底有什么作用？三大作用：1、在冬天車輛沒有啟動時防止結冰，因為防凍液是在缸體里和管道里的，液體變成固體，體積會膨脹，所以會凍裂管道和缸體。2、在車輛啟動后是用來冷卻發動機的，防止我們的發動機溫度過高，導致發動機拉缸損壞。3、防凍液另一個作用就是他跟水不同，不容易造成生銹問題，同樣也不容易引起管路堵塞。安徽發動機冷卻液訂購檢查汽車防凍液的水平，確保夠用。

有人可能會問，既然乙二醇防凍液都普及了，那為什么現在加的防凍液還有綠色、粉色等不同的顏色呢？因為乙二醇防凍液在使用中易生成酸性物質，對金屬有腐蝕作用，因此要添加一些中和溶液，此外還會添加一些除銹劑、染色劑等添加劑，不同廠家的配方會稍有不同，所以不同顏色的防凍液千萬不要混用。防凍液在使用過程中需要注意什么呢？1、防凍液使用一到兩年應該更換一次。2、乙二醇不會蒸發，正常情況下防凍液少了添加純凈水即可（排除泄漏可能）。3、千萬購買正規產品防凍液。雖然跟機油不太一樣，但是水系統出現腐蝕、銹蝕、堵塞等情況也很不好處理。4、加注時注意副水箱液位，液位過高啟動發動機高溫后會溢出。5、不同品牌、顏色防凍液不能混用。6、加注防凍液時注意不要滴濺到橡膠件或漆面上，更要注意保護自己和他人。

防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。但是要糾正一個誤解，防凍液不只是冬天用的，它應該在全年使用。發動機及其冷卻系統是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不只不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。水的沸點是100℃，優越防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。汽車防凍液溢出可能對環境造成負面影響，要小心避免。

防凍液有什么用？很多車主可能答不上來。不過，我們只需要知道它是讓汽車儀表盤的水溫報警燈不會亮起的就可以了。當然，如果你想對它了解更多，也是可以的。比如說？它的內涵？雖然它裝在水箱里，但它的主要成份并不是水。之所以水箱里面不能直接加水，是因為很多地方冬天氣溫都低于0度，水一旦凝結成冰就沒法開車了。所以，水箱里的冷卻液對冰點要求更低，要求“防凍”。也正因如此，很多人從字面的意思來理解，認為“防凍液”就是冬天里防止結冰用的，其實它的全稱應該叫做防凍冷卻液。比如，德國知汽車養護品牌就把旗下的這類產品直接命名為冷卻液。長時間停車的汽車，較好將汽車防凍液全部排出。重慶新車防凍液安裝

沒有汽車防凍液的話，寒冷的汽車可能在幾分鐘內就會無法啟動。重慶新車防凍液安裝

將舊的防凍液放出，之后用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐，隨后往罐里注入清水，使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統，隨后著車怠速3至5分鐘，讓水循環起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色，繼續注入清水，直至流出來的水是干凈的。注意別忘了將暖風水管拆掉，把暖風水箱的水放干凈。放水大約1小時后，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，加注儲液罐的較高標記“MAXT”為止。重慶新車防凍液安裝