賽諾交科的路燈產(chǎn)品,嚴(yán)格遵循2025年11月實施的交通標(biāo)志標(biāo)線新國標(biāo)要求,成為合規(guī)性與智能化兼具的選擇。新國標(biāo)對道路照明的亮度、均勻度、眩光控制等指標(biāo)提出了更高要求,公司提前布局研發(fā),對路燈的光學(xué)設(shè)計、光源參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,確保產(chǎn)品各項性能均符合國標(biāo)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)...
面向城中村精細(xì)化場景的賽諾交科交通信號燈,以小巧適配與管控設(shè)計,助力城中村交通升級。城中村道路狹窄、建筑密集、車流復(fù)雜,信號燈采用小型化模塊化設(shè)計,體積較傳統(tǒng)產(chǎn)品縮小40%,可靈活安裝于墻體、轉(zhuǎn)角等狹小空間,不影響居民通行。產(chǎn)品支持寬電壓輸入(110V-2...
賽諾交科的交通標(biāo)志牌與5G技術(shù)深度融合,實現(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸與遠(yuǎn)程智能管控,助力新基建落地。標(biāo)志牌集成5G微基站模塊與邊緣計算節(jié)點,可作為5G信號覆蓋的重要節(jié)點,支撐可變信息屏動態(tài)內(nèi)容的實時更新與數(shù)據(jù)交互。依托5G的低延遲特性,標(biāo)志牌與交通管理平臺、車載終端之...
賽諾交科的路燈產(chǎn)品,以環(huán)保節(jié)能為研發(fā)方向,搭配自主創(chuàng)新的環(huán)保補(bǔ)光燈技術(shù),打造出低能耗、高亮度的照明解決方案。公司始終堅守“技術(shù)創(chuàng)新堅實”的發(fā)展理念,在路燈研發(fā)中采用高效LED光源與太陽能供電系統(tǒng),光電轉(zhuǎn)換效率遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),四川遂寧太陽能路燈項目中,產(chǎn)品實現(xiàn)...
賽諾交科的交通標(biāo)志牌以極強(qiáng)的復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)性,在不同地理與氣候條件下展現(xiàn)出好的性能。針對高海拔地區(qū)氣壓低、光照強(qiáng)的特點,標(biāo)志牌優(yōu)化了反光膜耐紫外線性能與結(jié)構(gòu)密封設(shè)計,避免氣壓變化導(dǎo)致的損壞;在低溫地區(qū),采用耐寒材質(zhì)與低溫啟動電源方案,-30℃環(huán)境下仍能正常工...
適配港口碼頭場景的賽諾交科交通信號控制機(jī),以抗腐蝕、防鹽霧、高穩(wěn)定設(shè)計,成為港口物流高效運(yùn)轉(zhuǎn)的重要保障。港口碼頭濕度大、鹽霧濃度高、車輛類型復(fù)雜(集裝箱車、工程車等),控制機(jī)采用海洋級防腐外殼與密封式結(jié)構(gòu),能抵御鹽霧侵蝕與海水濺蝕,延長使用壽命;元器件采用...
面向校園場景的賽諾交科交通標(biāo)志牌,以安全防護(hù)與人性化設(shè)計為重點,成為校園交通管理的重要助力。校園標(biāo)志牌采用防碰撞、防眩光設(shè)計,邊角采用圓角處理,避免學(xué)生意外碰撞受傷;表面反光膜亮度適中,避免強(qiáng)光干擾師生視線。產(chǎn)品重點覆蓋校門口、操場、教學(xué)樓周邊等區(qū)域,設(shè)置...
賽諾交科的補(bǔ)光燈在智慧農(nóng)業(yè)園區(qū)中拓展功能邊界,以環(huán)境適配與數(shù)據(jù)聯(lián)動設(shè)計,助力農(nóng)業(yè)生產(chǎn)智能化管理。農(nóng)業(yè)園區(qū)露天環(huán)境復(fù)雜,補(bǔ)光燈采用防水防塵、抗蟲防鳥設(shè)計,能適應(yīng)田間潮濕、風(fēng)沙、蚊蟲較多的環(huán)境特點。產(chǎn)品集成農(nóng)業(yè)傳感器,可實時監(jiān)測土壤溫濕度、光照強(qiáng)度等數(shù)據(jù),通過...
賽諾交科的路燈產(chǎn)品,深度融入社區(qū)智慧服務(wù)體系,通過功能拓展為居民生活賦能,成為社區(qū)民生服務(wù)的重要載體。社區(qū)路燈集成了便民充電、快遞柜感應(yīng)、老年緊急呼叫、兒童安全定位等民生功能,居民可通過路燈搭載的充電樁為電動車充電,快遞員可通過感應(yīng)模塊快速定位快遞柜位置,...
針對老舊道路改造的賽諾交科交通信號燈,以高適配、低成本、易安裝為重要優(yōu)勢,助力城市交通設(shè)施提質(zhì)。產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計,可直接適配原有燈桿與供電線路,無需大規(guī)模破路施工,大幅降低改造成本與施工周期,同時支持與傳統(tǒng)交通信號控制機(jī)無縫對接,后期可加裝AI識別、5G...
賽諾交科的交通標(biāo)志牌在跨境公路項目中以多標(biāo)準(zhǔn)適配、高穩(wěn)定性為重點,助力跨境交通互聯(lián)互通。跨境公路涉及不同國家的交通規(guī)則與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)志牌嚴(yán)格遵循國際通用規(guī)范,支持多語言顯示(英語、法語、西班牙語等),適配不同國家的道路寬度、車速標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品針對跨境路段的氣候...
賽諾交科的路燈產(chǎn)品,在設(shè)計中充分考慮安裝調(diào)試的便捷性,大幅降低了項目實施難度與周期。產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計,燈桿、光源、控制系統(tǒng)、傳感器等部件均可拆卸與安裝,現(xiàn)場施工無需復(fù)雜工具,普通技術(shù)人員經(jīng)過簡單培訓(xùn)即可操作。路燈的固定方式也進(jìn)行了優(yōu)化,針對不同路面條件提...
適配漁港碼頭作業(yè)場景的賽諾交科交通信號燈,以抗腐蝕與作業(yè)聯(lián)動設(shè)計,保障漁港物流有序。漁港碼頭濕度大、鹽霧濃度高,信號燈采用海洋級不銹鋼燈體與三重防腐涂層,能抵御海水濺蝕與鹽霧侵蝕,使用壽命達(dá)20年以上。產(chǎn)品支持“漁船靠泊-貨物裝卸-車輛運(yùn)輸”聯(lián)動配時,可與...
賽諾交科的交通標(biāo)志牌產(chǎn)品,深度契合國家雙碳戰(zhàn)略目標(biāo),通過全生命周期低碳設(shè)計,成為交通領(lǐng)域節(jié)能降碳的重要載體。在材料選擇上,優(yōu)先采用可回收鋁合金與環(huán)保反光膜,減少不可再生資源消耗;生產(chǎn)環(huán)節(jié)采用綠色制造工藝,降低能耗與碳排放;產(chǎn)品輕量化設(shè)計減少運(yùn)輸過程中的燃油...
賽諾交科的交通標(biāo)志牌在工業(yè)園區(qū)場景中以防爆、抗粉塵、高承重為重點,適配工業(yè)生產(chǎn)嚴(yán)苛需求。工業(yè)園區(qū)存在易燃易爆氣體、粉塵多、機(jī)械振動大等特點,標(biāo)志牌采用防爆認(rèn)證設(shè)計,符合工業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn),可在化工、機(jī)械制造等高危場景安全使用。產(chǎn)品外殼采用密封式結(jié)構(gòu),防止粉塵進(jìn)入...
賽諾交科的交通標(biāo)志牌產(chǎn)品,深度契合國家雙碳戰(zhàn)略目標(biāo),通過全生命周期低碳設(shè)計,成為交通領(lǐng)域節(jié)能降碳的重要載體。在材料選擇上,優(yōu)先采用可回收鋁合金與環(huán)保反光膜,減少不可再生資源消耗;生產(chǎn)環(huán)節(jié)采用綠色制造工藝,降低能耗與碳排放;產(chǎn)品輕量化設(shè)計減少運(yùn)輸過程中的燃油...
賽諾交科的路燈產(chǎn)品,經(jīng)過跨氣候帶適應(yīng)性技術(shù)升級,能在熱帶、溫帶、寒帶等不同氣候區(qū)域穩(wěn)定運(yùn)行。針對熱帶地區(qū)高溫高濕的特點,路燈優(yōu)化了散熱結(jié)構(gòu)與防潮設(shè)計,避免高溫導(dǎo)致的性能衰減與元件損壞;針對寒帶地區(qū)低溫嚴(yán)寒的環(huán)境,采用低溫啟動電池與防寒外殼,確保在-40℃以...
賽諾交科的路燈產(chǎn)品,針對城市老舊路燈改造項目推出高效適配方案,助力城市照明設(shè)施升級提質(zhì)。考慮到老舊城區(qū)道路狹窄、供電線路老化、施工空間有限等問題,公司的改造型路燈采用輕量化設(shè)計,安裝時可兼容原有燈桿基礎(chǔ)與供電線路,無需大規(guī)模破路施工,大幅降低改造難度與成本...
賽諾交科的交通信號控制機(jī)在智慧農(nóng)業(yè)園區(qū)場景中實現(xiàn)功能拓展,成為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與園區(qū)管理的雙重支撐。農(nóng)業(yè)園區(qū)道路主要服務(wù)于農(nóng)事作業(yè)車輛、觀光車輛,控制機(jī)采用“作業(yè)優(yōu)先”配時邏輯,可根據(jù)灌溉、采摘等農(nóng)事活動動態(tài)調(diào)整信號燈,保障作業(yè)車輛高效通行;同時支持太陽能供電,適...
賽諾交科的交通標(biāo)志牌嚴(yán)格遵循2025年實施的交通標(biāo)志標(biāo)線新國標(biāo),成為道路合規(guī)化建設(shè)的配套。新國標(biāo)對標(biāo)志牌的反光性能、字體大小、顏色規(guī)范、安裝高度等提出更高要求,公司提前布局研發(fā),對產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化——采用Ⅲ類以上高反光膜,確保夜間可視距離不低于200米;優(yōu)化字...
適配滑雪場的賽諾交科桿件,以耐低溫、防積雪、抗強(qiáng)風(fēng)設(shè)計,保障滑雪場夜間運(yùn)營安全?;﹫龆辔挥诟吆0巍⒌蜏貐^(qū)域,桿件采用低溫resistant材質(zhì)與密封防寒結(jié)構(gòu),可在-30℃以下的極端低溫環(huán)境下保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,避免材質(zhì)脆裂。產(chǎn)品外觀采用防積雪設(shè)計,造型流暢減少...
賽諾交科的桿件與5G技術(shù)深度融合,打造高速數(shù)據(jù)傳輸與智能管控的智慧載體,助力新基建落地。桿件集成5G微基站安裝支架與布線通道,可作為5G信號覆蓋的重要節(jié)點,為道路沿線的車路協(xié)同、智能網(wǎng)聯(lián)、高清監(jiān)控等應(yīng)用提供高速網(wǎng)絡(luò)支撐。依托5G低延遲特性,桿件承載的傳感器...
面向智慧社區(qū)的賽諾交科桿件,以多功能集成與人性化設(shè)計,打造安全便捷的社區(qū)生活環(huán)境。社區(qū)桿件采用模塊化集成方案,可同時承載智慧路燈、人臉識別門禁、快遞柜感應(yīng)、應(yīng)急呼叫按鈕等多元設(shè)備,通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)互通,助力社區(qū)精細(xì)化管理。產(chǎn)品設(shè)計充分考慮居民安全,桿...
賽諾交科的路燈產(chǎn)品,與公司自主研發(fā)的交通信號控制機(jī)實現(xiàn)深度協(xié)同,構(gòu)建起更智能的交通管理體系。這種協(xié)同基于公司構(gòu)建的智慧交通生態(tài),路燈通過物聯(lián)網(wǎng)模塊與交通信號控制機(jī)共享實時數(shù)據(jù),交通信號控制機(jī)可根據(jù)路燈采集的車流量、人流量數(shù)據(jù),動態(tài)調(diào)整信號燈配時方案,優(yōu)化道...
賽諾交科的補(bǔ)光燈產(chǎn)品,以環(huán)保節(jié)能為中心研發(fā)理念,成為交通監(jiān)控與道路照明的關(guān)鍵配套設(shè)備。作為公司技術(shù)創(chuàng)新的重要成果,該補(bǔ)光燈采用高效LED光源與智能控光算法,在保障監(jiān)控畫面清晰的同時,大幅降低能耗,完美契合“綠色交通”發(fā)展趨勢。產(chǎn)品搭載自適應(yīng)光感模塊,可根據(jù)...
賽諾交科的路燈產(chǎn)品,與城市應(yīng)急通信系統(tǒng)深度聯(lián)動,在突發(fā)公共事件中提供關(guān)鍵通信保障,成為城市應(yīng)急體系的重要支撐。路燈集成應(yīng)急通信中繼模塊,當(dāng)城市公共通信網(wǎng)絡(luò)中斷時(如地震、洪水、極端天氣等導(dǎo)致),可自動切換至應(yīng)急通信模式,構(gòu)建臨時通信網(wǎng)絡(luò),保障應(yīng)急指揮指令的...
賽諾交科的交通信號控制機(jī)嚴(yán)格遵循2025年實施的交通標(biāo)志標(biāo)線新國標(biāo)要求,成為道路合規(guī)化建設(shè)的配套。新國標(biāo)對信號燈配時精度、相位切換邏輯、應(yīng)急響應(yīng)速度等提出更高要求,公司提前布局研發(fā),優(yōu)化控制機(jī)的時間精度(誤差≤0.1秒)、相位切換平滑性,確保信號燈與標(biāo)志標(biāo)...
面向養(yǎng)老社區(qū)適老場景的賽諾交科交通信號燈,以全流程適老設(shè)計,守護(hù)老年人出行安全。信號燈專門優(yōu)化“長者友好”配置,行人綠燈時間延長至20秒,設(shè)置綠燈閃爍預(yù)警(5秒),讓老年人有充足時間過馬路;燈體安裝高度控制在1.2-1.5米,采用大字體、高對比度標(biāo)識,適配...
賽諾交科的路燈產(chǎn)品,與公司自主研發(fā)的交通信號控制機(jī)實現(xiàn)深度協(xié)同,構(gòu)建起更智能的交通管理體系。這種協(xié)同基于公司構(gòu)建的智慧交通生態(tài),路燈通過物聯(lián)網(wǎng)模塊與交通信號控制機(jī)共享實時數(shù)據(jù),交通信號控制機(jī)可根據(jù)路燈采集的車流量、人流量數(shù)據(jù),動態(tài)調(diào)整信號燈配時方案,優(yōu)化道...
賽諾交科的補(bǔ)光燈產(chǎn)品,嚴(yán)格遵循2025年實施的交通標(biāo)志標(biāo)線新國標(biāo)要求,成為道路合規(guī)化建設(shè)的重要配套。新國標(biāo)對道路監(jiān)控補(bǔ)光的眩光控制、光照均勻度等指標(biāo)提出更高要求,公司提前布局研發(fā),優(yōu)化了補(bǔ)光燈的光學(xué)設(shè)計,采用防眩光透鏡與漫反射技術(shù),有效減少強(qiáng)光對駕駛員的視...