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  • 江蘇安全監(jiān)測(cè)服務(wù)商
    江蘇安全監(jiān)測(cè)服務(wù)商

    文物建筑不但具有歷史價(jià)值,其外觀風(fēng)貌也需嚴(yán)格保護(hù),傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝常需鉆孔、拉線,易破壞文物原貌,與文物保護(hù)理念相悖。武漢巖石科技采用卡縫安裝+隱蔽線路的方式,在確保監(jiān)測(cè)設(shè)備穩(wěn)固的同時(shí),保護(hù)文物原貌。在設(shè)備安裝上,針對(duì)古圍墻、古建筑墻體等部位,選用卡縫安裝方式,如布設(shè)靜力水準(zhǔn)儀時(shí),將設(shè)備卡在墻體磚縫之間,再用特定膠粘固定,既保證設(shè)備與墻體緊密貼合、測(cè)量細(xì)致,又不破壞原有磚體結(jié)構(gòu),從外觀上幾乎看不出安裝痕跡。線路布置方面,所有監(jiān)測(cè)線路均采用隱蔽處理:先用保溫管包裹線路,再沿墻體縫隙、屋檐下等隱蔽位置鋪設(shè),之后加裝鍍鋅橋架保護(hù)線路,橋架顏色與文物墻體、屋檐顏色保持一致,融入文物環(huán)境,避免線路外露影...

  • 吉林鐵塔監(jiān)測(cè)技術(shù)
    吉林鐵塔監(jiān)測(cè)技術(shù)

    針對(duì)通信鐵塔多部署在野外山區(qū),常面臨無(wú)市電供電、網(wǎng)絡(luò)信號(hào)弱、氣候條件惡劣等導(dǎo)致監(jiān)測(cè)設(shè)備難穩(wěn)定運(yùn)行的問(wèn)題,武漢巖石科技設(shè)計(jì)了太陽(yáng)能+NB-IoT監(jiān)測(cè)方案。在供電方面,方案采用高效太陽(yáng)能電池板搭配高容量蓄電池,陽(yáng)光充足時(shí),太陽(yáng)能既為設(shè)備供電,又為電池充電;陰雨天氣或光照不足時(shí),蓄電池則保障設(shè)備正常運(yùn)行,徹底擺脫對(duì)市電的依賴。數(shù)據(jù)傳輸上,通過(guò)NB-IoT技術(shù),即便在山區(qū)弱信號(hào)環(huán)境下,也能穩(wěn)定傳輸監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),同時(shí)設(shè)備具備離線緩存功能,網(wǎng)絡(luò)中斷時(shí)數(shù)據(jù)暫存終端,恢復(fù)后自動(dòng)回傳,避免數(shù)據(jù)丟失。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)兼容傾角傳感器、振動(dòng)傳感器等,可實(shí)時(shí)采集鐵塔塔身傾斜、基礎(chǔ)沉降等數(shù)據(jù),支持Web端、移動(dòng)APP訪問(wèn),管理人員能...

  • 寧夏河道水位沉降觀測(cè)
    寧夏河道水位沉降觀測(cè)

    武漢巖石科技的QimBridge智慧橋梁健康監(jiān)測(cè)與管養(yǎng)系統(tǒng),讓橋梁管養(yǎng)從“人工記錄”轉(zhuǎn)向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”,徹底改變傳統(tǒng)管養(yǎng)中人工巡檢記錄分散、監(jiān)測(cè)與巡檢數(shù)據(jù)難聯(lián)動(dòng)、信息化程度低的局面。系統(tǒng)集成了多套橋梁養(yǎng)護(hù)和檢測(cè)監(jiān)測(cè)規(guī)范,不但能管理橋梁基本信息與檔案,還能記錄日常巡檢、定期檢查、維修保養(yǎng)等工作。工作人員通過(guò)移動(dòng)端錄入巡檢信息,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步至系統(tǒng)。同時(shí),系統(tǒng)可接入橋梁在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與巡檢數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析,比如某橋梁主梁應(yīng)變異常時(shí),能調(diào)出該區(qū)域近期巡檢記錄,查看是否有裂縫、支座損壞等情況,輔助判斷異常原因?;赗BC標(biāo)準(zhǔn)橋梁編碼構(gòu)建的可視化BIM模型,能動(dòng)態(tài)展示監(jiān)測(cè)與巡檢信息,嵌入的WEBCAD...

  • 山西溫濕度變形監(jiān)測(cè)
    山西溫濕度變形監(jiān)測(cè)

    針對(duì)古建筑邊坡多位于山區(qū)、氣候復(fù)雜、地形植被易干擾監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的問(wèn)題,武漢巖石科技的多源數(shù)據(jù)融合分析方案,能有效排除干擾,細(xì)致預(yù)判邊坡風(fēng)險(xiǎn)。方案中,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不但布設(shè)陣列位移計(jì)監(jiān)測(cè)邊坡微小位移,還會(huì)安裝氣象傳感器、滲壓計(jì)、土壤墑情傳感器,采集多維度數(shù)據(jù)。技術(shù)人員在布設(shè)傳感器時(shí),會(huì)特意避開(kāi)干擾區(qū)域——比如氣象傳感器選在代表性地帶,遠(yuǎn)離建筑物陰影區(qū)與氣流異常區(qū);滲壓計(jì)則根據(jù)地質(zhì)勘探數(shù)據(jù)確定安裝深度,避開(kāi)巖石層與易塌陷土壤,減少環(huán)境對(duì)數(shù)據(jù)的影響。后續(xù),云平臺(tái)通過(guò)數(shù)據(jù)建模與智能分析系統(tǒng),剖析氣象、滲壓、位移數(shù)據(jù)間的動(dòng)態(tài)關(guān)系,建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型:例如將降雨量數(shù)據(jù)與邊坡位移數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián),分析降雨對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響,而...

  • 河北沉降觀測(cè)價(jià)格
    河北沉降觀測(cè)價(jià)格

    武漢巖石科技將差分技術(shù)與MR5000監(jiān)測(cè)型北斗接收機(jī)相結(jié)合,成功實(shí)現(xiàn)水電站壩體毫米級(jí)精度監(jiān)測(cè),滿足壩體變形高精度管控需求。水電站壩體變形監(jiān)測(cè)對(duì)精度要求苛刻,必須準(zhǔn)確捕捉毫米級(jí)位移變化才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,而傳統(tǒng)GNSS設(shè)備精度難以達(dá)標(biāo)。差分技術(shù)的關(guān)鍵在于基準(zhǔn)站與監(jiān)測(cè)站的協(xié)同:在壩體周邊穩(wěn)定位置布設(shè)高精度基準(zhǔn)站,實(shí)時(shí)接收北斗衛(wèi)星信號(hào),并將精確坐標(biāo)與衛(wèi)星觀測(cè)數(shù)據(jù)同步發(fā)送給壩體上的監(jiān)測(cè)站;監(jiān)測(cè)站同時(shí)接收衛(wèi)星信號(hào)與基準(zhǔn)站數(shù)據(jù),通過(guò)差分計(jì)算消除電離層延遲、對(duì)流層延遲、衛(wèi)星鐘差等誤差,大幅提升定位精度。MR5000監(jiān)測(cè)型北斗接收機(jī)具備高效的高精度數(shù)據(jù)處理能力,能快速完成差分計(jì)算,輸出毫米級(jí)位移數(shù)據(jù)。系統(tǒng)還...

  • 成都礦山變形監(jiān)測(cè)
    成都礦山變形監(jiān)測(cè)

    武漢巖石科技將差分技術(shù)與MR5000監(jiān)測(cè)型北斗接收機(jī)相結(jié)合,成功實(shí)現(xiàn)水電站壩體毫米級(jí)精度監(jiān)測(cè),滿足壩體變形高精度管控需求。水電站壩體變形監(jiān)測(cè)對(duì)精度要求苛刻,必須準(zhǔn)確捕捉毫米級(jí)位移變化才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,而傳統(tǒng)GNSS設(shè)備精度難以達(dá)標(biāo)。差分技術(shù)的關(guān)鍵在于基準(zhǔn)站與監(jiān)測(cè)站的協(xié)同:在壩體周邊穩(wěn)定位置布設(shè)高精度基準(zhǔn)站,實(shí)時(shí)接收北斗衛(wèi)星信號(hào),并將精確坐標(biāo)與衛(wèi)星觀測(cè)數(shù)據(jù)同步發(fā)送給壩體上的監(jiān)測(cè)站;監(jiān)測(cè)站同時(shí)接收衛(wèi)星信號(hào)與基準(zhǔn)站數(shù)據(jù),通過(guò)差分計(jì)算消除電離層延遲、對(duì)流層延遲、衛(wèi)星鐘差等誤差,大幅提升定位精度。MR5000監(jiān)測(cè)型北斗接收機(jī)具備高效的高精度數(shù)據(jù)處理能力,能快速完成差分計(jì)算,輸出毫米級(jí)位移數(shù)據(jù)。系統(tǒng)還...

  • 深圳自動(dòng)化測(cè)量工藝
    深圳自動(dòng)化測(cè)量工藝

    武漢巖石科技打造的“智能監(jiān)測(cè)采集設(shè)備+物聯(lián)網(wǎng)采集終端+云平臺(tái)”三層架構(gòu)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),能針對(duì)性解決橋梁運(yùn)維中的常見(jiàn)難題——結(jié)構(gòu)變形、受力異常等隱患難以及時(shí)發(fā)現(xiàn),多設(shè)備數(shù)據(jù)分散導(dǎo)致管理效率低。系統(tǒng)支持多源傳感器混合組網(wǎng),可接入應(yīng)變傳感器、振動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備等,實(shí)時(shí)采集橋梁主梁應(yīng)力、支座變形等關(guān)鍵數(shù)據(jù),且兼容徠卡、天寶等主流品牌全站儀,有效保護(hù)客戶既有設(shè)備投資。采集到的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至云平臺(tái),支持Web端、移動(dòng)APP、微信小程序三端同步訪問(wèn),管理人員可隨時(shí)查看橋梁狀態(tài)。當(dāng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常時(shí),多級(jí)預(yù)警機(jī)制會(huì)通過(guò)短信、微信公眾號(hào)等多種方式將信息推送至責(zé)任人,系統(tǒng)還能對(duì)接BIM模型與WEBCAD,直觀展示橋梁布點(diǎn)信息...

  • 湖北監(jiān)測(cè)平臺(tái)開(kāi)發(fā)
    湖北監(jiān)測(cè)平臺(tái)開(kāi)發(fā)

    武漢巖石科技通過(guò)制定詳細(xì)的定期校準(zhǔn)計(jì)劃,為礦山監(jiān)測(cè)設(shè)備打造了“預(yù)防式維護(hù)”體系,大幅降低設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)與維護(hù)成本。礦山監(jiān)測(cè)設(shè)備數(shù)量多、分布廣,且工作環(huán)境惡劣,設(shè)備容易出現(xiàn)磨損或精度偏差,傳統(tǒng)“故障后維修”模式不但會(huì)影響監(jiān)測(cè)工作,還會(huì)導(dǎo)致維護(hù)成本居高不下。這份定期校準(zhǔn)計(jì)劃針對(duì)不同設(shè)備類(lèi)型設(shè)定了差異化校準(zhǔn)周期:GNSS接收機(jī)每半年進(jìn)行一次高精度校準(zhǔn),通過(guò)基準(zhǔn)站對(duì)比調(diào)整定位參數(shù);傳感器每季度開(kāi)展一次現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn),確保測(cè)量精度;測(cè)量機(jī)器人每一年進(jìn)行一次細(xì)致校準(zhǔn),檢查光學(xué)系統(tǒng)、機(jī)械部件等關(guān)鍵部位。校準(zhǔn)工作由專(zhuān)業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)執(zhí)行,采用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備與規(guī)范流程,校準(zhǔn)后會(huì)生成詳細(xì)報(bào)告,記錄設(shè)備狀態(tài)與調(diào)整情況。同時(shí),云平臺(tái)會(huì)對(duì)...

  • 四川公路變形監(jiān)測(cè)
    四川公路變形監(jiān)測(cè)

    高鐵接觸網(wǎng)立柱沿線路分布,數(shù)量多且高度較高,傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)多采用單點(diǎn)監(jiān)測(cè)方式,難以充分覆蓋立柱的傾斜、沉降等變化,且部分區(qū)域因線路遮擋無(wú)法布設(shè)測(cè)站,監(jiān)測(cè)盲區(qū)多,難以保障接觸網(wǎng)安全。武漢巖石科技的多測(cè)站聯(lián)合監(jiān)測(cè)方案,能充分覆蓋接觸網(wǎng)立柱關(guān)鍵區(qū)域,解決監(jiān)測(cè)難題。方案中,技術(shù)團(tuán)隊(duì)在高鐵線路兩側(cè)合適位置布設(shè)多個(gè)測(cè)站,每個(gè)測(cè)站配備測(cè)量機(jī)器人,通過(guò)自由設(shè)站的方式,實(shí)現(xiàn)對(duì)周邊多個(gè)接觸網(wǎng)立柱的同時(shí)監(jiān)測(cè)。測(cè)站布設(shè)遵循“無(wú)盲區(qū)、全覆蓋”原則,根據(jù)立柱分布密度與線路地形,合理規(guī)劃測(cè)站間距,確保每根立柱至少能被兩個(gè)測(cè)站監(jiān)測(cè)到,通過(guò)數(shù)據(jù)互校提升精度。監(jiān)測(cè)內(nèi)容涵蓋立柱傾斜、基礎(chǔ)沉降等關(guān)鍵指標(biāo),測(cè)量機(jī)器人自動(dòng)瞄準(zhǔn)立柱上的監(jiān)測(cè)棱鏡...

  • 天津橋梁監(jiān)測(cè)平臺(tái)
    天津橋梁監(jiān)測(cè)平臺(tái)

    防堵塞滲壓計(jì)與定期校準(zhǔn)方案的結(jié)合,是武漢巖石科技保障水庫(kù)壩體滲壓監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的關(guān)鍵舉措。水庫(kù)壩體滲壓監(jiān)測(cè)是判斷壩體穩(wěn)定性的重要依據(jù),但滲壓計(jì)需埋入壩體內(nèi)部或周邊土體中,很容易因泥沙堵塞、水壓異常波動(dòng)出現(xiàn)設(shè)備故障或數(shù)據(jù)失真,監(jiān)測(cè)難度較大。武漢巖石科技選用的防堵塞滲壓計(jì)為特定型號(hào),其探頭采用特殊濾網(wǎng)結(jié)構(gòu),能有效阻擋泥沙、雜質(zhì)進(jìn)入傳感器內(nèi)部,避免探頭堵塞影響數(shù)據(jù)采集。同時(shí),這款滲壓計(jì)具備抗水壓波動(dòng)能力,當(dāng)壩體周邊水壓出現(xiàn)短暫異常波動(dòng)時(shí),設(shè)備仍能穩(wěn)定采集數(shù)據(jù),不會(huì)出現(xiàn)跳變或失真。除了設(shè)備本身的防堵塞設(shè)計(jì),技術(shù)團(tuán)隊(duì)還會(huì)制定詳細(xì)的定期校準(zhǔn)與維護(hù)計(jì)劃:定期對(duì)滲壓計(jì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn),通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)壓力源對(duì)比滲壓計(jì)測(cè)量值...

  • 浙江溫濕度安全監(jiān)測(cè)
    浙江溫濕度安全監(jiān)測(cè)

    防堵塞滲壓計(jì)與定期校準(zhǔn)方案的結(jié)合,是武漢巖石科技保障水庫(kù)壩體滲壓監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的關(guān)鍵舉措。水庫(kù)壩體滲壓監(jiān)測(cè)是判斷壩體穩(wěn)定性的重要依據(jù),但滲壓計(jì)需埋入壩體內(nèi)部或周邊土體中,很容易因泥沙堵塞、水壓異常波動(dòng)出現(xiàn)設(shè)備故障或數(shù)據(jù)失真,監(jiān)測(cè)難度較大。武漢巖石科技選用的防堵塞滲壓計(jì)為特定型號(hào),其探頭采用特殊濾網(wǎng)結(jié)構(gòu),能有效阻擋泥沙、雜質(zhì)進(jìn)入傳感器內(nèi)部,避免探頭堵塞影響數(shù)據(jù)采集。同時(shí),這款滲壓計(jì)具備抗水壓波動(dòng)能力,當(dāng)壩體周邊水壓出現(xiàn)短暫異常波動(dòng)時(shí),設(shè)備仍能穩(wěn)定采集數(shù)據(jù),不會(huì)出現(xiàn)跳變或失真。除了設(shè)備本身的防堵塞設(shè)計(jì),技術(shù)團(tuán)隊(duì)還會(huì)制定詳細(xì)的定期校準(zhǔn)與維護(hù)計(jì)劃:定期對(duì)滲壓計(jì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn),通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)壓力源對(duì)比滲壓計(jì)測(cè)量值...

  • 成都北斗一體式多源監(jiān)測(cè)終端沉降觀測(cè)
    成都北斗一體式多源監(jiān)測(cè)終端沉降觀測(cè)

    武漢巖石科技的QimBridge智慧橋梁健康監(jiān)測(cè)與管養(yǎng)系統(tǒng),讓橋梁管養(yǎng)從“人工記錄”轉(zhuǎn)向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”,徹底改變傳統(tǒng)管養(yǎng)中人工巡檢記錄分散、監(jiān)測(cè)與巡檢數(shù)據(jù)難聯(lián)動(dòng)、信息化程度低的局面。系統(tǒng)集成了多套橋梁養(yǎng)護(hù)和檢測(cè)監(jiān)測(cè)規(guī)范,不但能管理橋梁基本信息與檔案,還能記錄日常巡檢、定期檢查、維修保養(yǎng)等工作。工作人員通過(guò)移動(dòng)端錄入巡檢信息,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步至系統(tǒng)。同時(shí),系統(tǒng)可接入橋梁在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與巡檢數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析,比如某橋梁主梁應(yīng)變異常時(shí),能調(diào)出該區(qū)域近期巡檢記錄,查看是否有裂縫、支座損壞等情況,輔助判斷異常原因?;赗BC標(biāo)準(zhǔn)橋梁編碼構(gòu)建的可視化BIM模型,能動(dòng)態(tài)展示監(jiān)測(cè)與巡檢信息,嵌入的WEBCAD...

  • 甘肅變形監(jiān)測(cè)公司
    甘肅變形監(jiān)測(cè)公司

    文物建筑不但具有歷史價(jià)值,其外觀風(fēng)貌也需嚴(yán)格保護(hù),傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝常需鉆孔、拉線,易破壞文物原貌,與文物保護(hù)理念相悖。武漢巖石科技采用卡縫安裝+隱蔽線路的方式,在確保監(jiān)測(cè)設(shè)備穩(wěn)固的同時(shí),保護(hù)文物原貌。在設(shè)備安裝上,針對(duì)古圍墻、古建筑墻體等部位,選用卡縫安裝方式,如布設(shè)靜力水準(zhǔn)儀時(shí),將設(shè)備卡在墻體磚縫之間,再用特定膠粘固定,既保證設(shè)備與墻體緊密貼合、測(cè)量細(xì)致,又不破壞原有磚體結(jié)構(gòu),從外觀上幾乎看不出安裝痕跡。線路布置方面,所有監(jiān)測(cè)線路均采用隱蔽處理:先用保溫管包裹線路,再沿墻體縫隙、屋檐下等隱蔽位置鋪設(shè),之后加裝鍍鋅橋架保護(hù)線路,橋架顏色與文物墻體、屋檐顏色保持一致,融入文物環(huán)境,避免線路外露影...

  • 廣東自動(dòng)化測(cè)量廠商
    廣東自動(dòng)化測(cè)量廠商

    武漢巖石科技的云平臺(tái)集中管理功能,為高速公路邊坡監(jiān)測(cè)設(shè)備的維護(hù)提供了高效解決方案,降低維護(hù)成本與工作量。高速公路邊坡監(jiān)測(cè)設(shè)備沿公路分布,覆蓋范圍廣,傳統(tǒng)維護(hù)需技術(shù)人員逐個(gè)點(diǎn)位現(xiàn)場(chǎng)檢查,耗時(shí)耗力,成本高昂。這套云平臺(tái)管理體系具備設(shè)備狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能:管理人員通過(guò)平臺(tái)可實(shí)時(shí)查看每臺(tái)設(shè)備的工作狀態(tài),若設(shè)備出現(xiàn)異常,平臺(tái)會(huì)立即發(fā)出提醒,技術(shù)人員無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)巡檢,就能快速定位故障設(shè)備與原因。對(duì)于支持遠(yuǎn)程操作的設(shè)備,平臺(tái)可遠(yuǎn)程配置參數(shù)、召測(cè)數(shù)據(jù)、重啟設(shè)備,比如需加密某邊坡監(jiān)測(cè)頻率,通過(guò)平臺(tái)遠(yuǎn)程將采集間隔從1小時(shí)調(diào)整為30分鐘,幾分鐘內(nèi)即可完成。平臺(tái)還會(huì)自動(dòng)生成設(shè)備維護(hù)報(bào)告,記錄設(shè)備運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)、故障次數(shù)、校準(zhǔn)時(shí)間...

  • 貴州三維激光掃描全站儀智能監(jiān)測(cè)vs傳統(tǒng)設(shè)備
    貴州三維激光掃描全站儀智能監(jiān)測(cè)vs傳統(tǒng)設(shè)備

    針對(duì)地質(zhì)災(zāi)害、水利水電場(chǎng)景,武漢巖石科技提供覆蓋人工監(jiān)測(cè)、半自動(dòng)化到全自動(dòng)化的一站式數(shù)字化綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)地質(zhì)體的位移、壩體沉降、庫(kù)水位、滲流量等關(guān)鍵指標(biāo),實(shí)現(xiàn)災(zāi)害隱患、水利設(shè)施結(jié)構(gòu)安全與周邊環(huán)境變化的遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能預(yù)警及數(shù)據(jù)閉環(huán)管理,為防災(zāi)減災(zāi)與水利設(shè)施安全運(yùn)維提供保障。系統(tǒng)采用“智能監(jiān)測(cè)采集設(shè)備+物聯(lián)網(wǎng)采集終端+云平臺(tái)”三層架構(gòu),支持多源傳感器混合組網(wǎng),兼容北斗定位、各類(lèi)振弦式傳感器及標(biāo)準(zhǔn)Modbus協(xié)議設(shè)備,構(gòu)建統(tǒng)一數(shù)據(jù)采集與管理平臺(tái),支持Web端、移動(dòng)APP、微信小程序三端同步訪問(wèn)與權(quán)限分級(jí)管控。該方案特別支持太陽(yáng)能供電+NB-IoT傳輸,能完美適配野外、山區(qū)等無(wú)市電、弱信號(hào)的...

  • 北斗接收機(jī)沉降觀測(cè)服務(wù)
    北斗接收機(jī)沉降觀測(cè)服務(wù)

    武漢巖石科技的半自動(dòng)化監(jiān)測(cè)方案,很好地平衡了既有鐵路、公路線路改造中監(jiān)測(cè)與運(yùn)輸?shù)年P(guān)系——既要監(jiān)測(cè)軌道沉降、路基穩(wěn)定性等指標(biāo),又要避免影響正常運(yùn)輸。方案的關(guān)鍵設(shè)備QimHand監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集器,基于安卓平臺(tái)開(kāi)發(fā),支持全站儀、電子水準(zhǔn)儀等主流監(jiān)測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù)采集,還能采集360全景影像,實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)即采即傳。工作人員攜帶采集器在線路間隙開(kāi)展監(jiān)測(cè),無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間占用線路,不會(huì)對(duì)運(yùn)輸造成影響。采集器還配備防掉電數(shù)據(jù)安全保護(hù)功能,即便完全掉電,數(shù)據(jù)也不會(huì)丟失,保障監(jiān)測(cè)連續(xù)性。數(shù)據(jù)上傳至巖石云平臺(tái)后,可進(jìn)行自動(dòng)化處理與分析,生成便捷的報(bào)表,管理人員通過(guò)平臺(tái)就能掌握線路變形情況。該方案兼顧了人工操作的靈活性與自動(dòng)化數(shù)...

  • 大壩自動(dòng)化測(cè)量應(yīng)用案例
    大壩自動(dòng)化測(cè)量應(yīng)用案例

    武漢巖石科技的拆分節(jié)點(diǎn)式監(jiān)測(cè)方案,能在地鐵“天窗期”內(nèi)高效完成設(shè)備布設(shè)——地鐵運(yùn)營(yíng)期間設(shè)備布設(shè)與監(jiān)測(cè)需在天窗期進(jìn)行,臨近節(jié)假日時(shí)每日工作時(shí)間可能只有兩個(gè)半小時(shí),工期十分緊張。該方案的關(guān)鍵是將天窗點(diǎn)按小時(shí)拆分,把整體實(shí)施方案切割為多個(gè)具體目標(biāo)節(jié)點(diǎn),每個(gè)節(jié)點(diǎn)明確具體工點(diǎn)與任務(wù),比如某一小時(shí)完成某一斷面的傳感器安裝,下一小時(shí)完成相鄰斷面的設(shè)備調(diào)試,通過(guò)節(jié)點(diǎn)管控確保每段時(shí)間都得到高效利用。設(shè)備選用安裝調(diào)試簡(jiǎn)單便捷的型號(hào),像QimMoS自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng),無(wú)需復(fù)雜操作,大幅縮短安裝時(shí)間。同時(shí),技術(shù)團(tuán)隊(duì)會(huì)提前勘察測(cè)區(qū)環(huán)境,規(guī)劃好設(shè)備布設(shè)路線與順序,避免現(xiàn)場(chǎng)浪費(fèi)時(shí)間。以某地鐵項(xiàng)目為例,需布設(shè)134個(gè)斷面、670...

  • 甘肅安全監(jiān)測(cè)行價(jià)
    甘肅安全監(jiān)測(cè)行價(jià)

    武漢巖石科技的無(wú)障礙物監(jiān)測(cè)技術(shù),在機(jī)場(chǎng)不停航施工監(jiān)測(cè)中實(shí)現(xiàn)了安全與運(yùn)營(yíng)的兼顧,解決了傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)設(shè)備布設(shè)違反機(jī)場(chǎng)安全規(guī)定的難題。機(jī)場(chǎng)不停航施工要求監(jiān)測(cè)工作不能影響航班正常起降,滑行道、跑道等區(qū)域不得有任何障礙物,傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)設(shè)備的布設(shè)很容易違反這一安全規(guī)定,監(jiān)測(cè)難度極大。這項(xiàng)無(wú)障礙物監(jiān)測(cè)技術(shù)的關(guān)鍵是“設(shè)備小型化、布設(shè)隱蔽化、數(shù)據(jù)傳輸無(wú)線化”:監(jiān)測(cè)設(shè)備選用體積小、重量輕的型號(hào),如微型全站儀、小型傳感器,可直接安裝在機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有設(shè)施上,無(wú)需額外搭建支架,避免形成障礙物;設(shè)備線路采用無(wú)線傳輸方式,無(wú)需鋪設(shè)線纜,徹底消除線路帶來(lái)的安全隱患。以機(jī)場(chǎng)隧道下穿滑行道施工監(jiān)測(cè)為例,工作人員將微型監(jiān)測(cè)棱鏡粘貼在滑行道道面邊...

  • 鐵塔數(shù)據(jù)采集保養(yǎng)
    鐵塔數(shù)據(jù)采集保養(yǎng)

    文物監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)多無(wú)市電供電,且人工更換設(shè)備電池或充電易對(duì)文物造成干擾,傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)設(shè)備功耗高,需頻繁更換電池,難以滿足長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)需求。武漢巖石科技的低功耗監(jiān)測(cè)終端,能大幅延長(zhǎng)設(shè)備工作時(shí)間,減少更換頻率,適配文物長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)場(chǎng)景。該終端采用低功耗元器件與智能休眠技術(shù):在無(wú)數(shù)據(jù)采集任務(wù)時(shí),終端自動(dòng)進(jìn)入休眠模式,只保留關(guān)鍵模塊工作,功耗降至較低水平;到達(dá)預(yù)設(shè)采集時(shí)間時(shí),終端自動(dòng)喚醒,完成數(shù)據(jù)采集與傳輸后,再次進(jìn)入休眠模式。例如,一體化水位計(jì)采用低功耗芯片,單次數(shù)據(jù)采集功耗只幾毫安時(shí),搭配內(nèi)置大容量鋰電池,無(wú)需外接電源,可連續(xù)工作1-2年,期間無(wú)需更換電池;土壤墑情傳感器采用NB-IoT低功耗通訊方式,每天只需短...

  • 安徽沉降觀測(cè)維修
    安徽沉降觀測(cè)維修

    礦山邊坡預(yù)警閾值設(shè)定直接影響預(yù)警準(zhǔn)確性,若只依據(jù)行業(yè)規(guī)范設(shè)定固定閾值,未考慮礦山自身地質(zhì)條件與歷史變形情況,易出現(xiàn)誤預(yù)警或漏預(yù)警。武漢巖石科技結(jié)合《露天礦邊坡工程監(jiān)測(cè)規(guī)范》與礦山歷史監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),采用分級(jí)管控方式設(shè)定預(yù)警閾值,提升預(yù)警準(zhǔn)確性。首先,技術(shù)團(tuán)隊(duì)依據(jù)《露天礦邊坡工程監(jiān)測(cè)規(guī)范》,確定預(yù)警閾值的基礎(chǔ)范圍;隨后,收集該礦山至少1-2年的歷史監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),分析邊坡在不同地質(zhì)條件、采礦作業(yè)強(qiáng)度下的變形規(guī)律,對(duì)基礎(chǔ)閾值進(jìn)行調(diào)整:例如某礦山邊坡歷史數(shù)據(jù)顯示,累計(jì)位移達(dá)到120mm時(shí)才出現(xiàn)明顯風(fēng)險(xiǎn),可將藍(lán)色預(yù)警閾值調(diào)整為120mm,避免誤預(yù)警;若某區(qū)域邊坡地質(zhì)條件差,歷史上累計(jì)位移130mm時(shí)發(fā)生過(guò)小滑坡,...

  • 三維激光掃描儀自動(dòng)化測(cè)量廠家
    三維激光掃描儀自動(dòng)化測(cè)量廠家

    針對(duì)通信鐵塔多部署在野外山區(qū),常面臨無(wú)市電供電、網(wǎng)絡(luò)信號(hào)弱、氣候條件惡劣等導(dǎo)致監(jiān)測(cè)設(shè)備難穩(wěn)定運(yùn)行的問(wèn)題,武漢巖石科技設(shè)計(jì)了太陽(yáng)能+NB-IoT監(jiān)測(cè)方案。在供電方面,方案采用高效太陽(yáng)能電池板搭配高容量蓄電池,陽(yáng)光充足時(shí),太陽(yáng)能既為設(shè)備供電,又為電池充電;陰雨天氣或光照不足時(shí),蓄電池則保障設(shè)備正常運(yùn)行,徹底擺脫對(duì)市電的依賴。數(shù)據(jù)傳輸上,通過(guò)NB-IoT技術(shù),即便在山區(qū)弱信號(hào)環(huán)境下,也能穩(wěn)定傳輸監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),同時(shí)設(shè)備具備離線緩存功能,網(wǎng)絡(luò)中斷時(shí)數(shù)據(jù)暫存終端,恢復(fù)后自動(dòng)回傳,避免數(shù)據(jù)丟失。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)兼容傾角傳感器、振動(dòng)傳感器等,可實(shí)時(shí)采集鐵塔塔身傾斜、基礎(chǔ)沉降等數(shù)據(jù),支持Web端、移動(dòng)APP訪問(wèn),管理人員能...

  • 大壩變形監(jiān)測(cè)廠家供應(yīng)
    大壩變形監(jiān)測(cè)廠家供應(yīng)

    武漢巖石科技通過(guò)定制固定裝置,成功解決高鐵軌道沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè)難題——鐵路管理部門(mén)不允許用膠粘方式在原有枕木上布設(shè)監(jiān)測(cè)點(diǎn),且部分區(qū)域無(wú)設(shè)測(cè)站條件。針對(duì)軌道沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)布設(shè),公司專(zhuān)為項(xiàng)目定制鐵路軌道監(jiān)測(cè)棱鏡固定裝置:無(wú)需膠粘,采用機(jī)械固定方式牢牢安裝在軌道周邊合適位置,既滿足監(jiān)測(cè)需求,又符合鐵路安全管理規(guī)定。對(duì)于無(wú)設(shè)測(cè)站條件的區(qū)域,技術(shù)團(tuán)隊(duì)在高鐵外側(cè)通視位置預(yù)制塔型觀測(cè)墩,底座用鋼筋籠及混凝土澆筑,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固且避開(kāi)鐵路安全保護(hù)區(qū),不影響鐵路運(yùn)營(yíng)安全。觀測(cè)墩頂部還可安裝攝像頭,配合太陽(yáng)能供電系統(tǒng),既能保障監(jiān)測(cè)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,又能實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備狀態(tài),防范被盜或破壞,在滿足高鐵軌道沉降監(jiān)測(cè)需求的同時(shí),嚴(yán)守鐵路安...

  • 遼寧氣象數(shù)據(jù)采集
    遼寧氣象數(shù)據(jù)采集

    武漢巖石科技的QM3000-STA監(jiān)測(cè)邊緣網(wǎng)關(guān),憑借出色的環(huán)境適應(yīng)性,能在復(fù)雜氣候下保障水庫(kù)監(jiān)測(cè)不中斷——部分水庫(kù)位于高溫、嚴(yán)寒、暴雨、沙塵暴頻發(fā)區(qū)域,普通監(jiān)測(cè)設(shè)備易故障停機(jī)。這款網(wǎng)關(guān)是QimboX系列第三代標(biāo)準(zhǔn)型產(chǎn)品,采用全合金外殼和航插設(shè)計(jì),防護(hù)性能優(yōu)異,能抵御粉塵、雨水侵襲,適配水庫(kù)潮濕多塵的環(huán)境;溫度適應(yīng)性上,可耐受較寬溫度范圍,高溫或嚴(yán)寒天氣下仍能正常運(yùn)行。同時(shí),網(wǎng)關(guān)具備數(shù)據(jù)智能緩存機(jī)制,網(wǎng)絡(luò)中斷時(shí)數(shù)據(jù)暫存本地,恢復(fù)后自動(dòng)上傳,避免數(shù)據(jù)丟失;還自帶三參數(shù)氣象傳感器,實(shí)時(shí)采集溫度、濕度、氣壓等環(huán)境數(shù)據(jù),用于修正測(cè)量結(jié)果,排除環(huán)境因素對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的干擾。搭配巖石科技的多傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng),網(wǎng)關(guān)...

  • 江蘇文物安全監(jiān)測(cè)
    江蘇文物安全監(jiān)測(cè)

    過(guò)江通道基坑多位于江邊,測(cè)區(qū)整體呈長(zhǎng)方形,已開(kāi)挖基坑長(zhǎng)邊長(zhǎng)度可達(dá)約500米,監(jiān)測(cè)儀器與測(cè)點(diǎn)間通視距離遠(yuǎn),普通測(cè)量設(shè)備易因距離過(guò)遠(yuǎn)導(dǎo)致數(shù)據(jù)精度下降,難以滿足監(jiān)測(cè)需求。武漢巖石科技選用拓普康DS測(cè)量機(jī)器人搭配QimMoS自動(dòng)化監(jiān)測(cè)云平臺(tái),有效提升遠(yuǎn)距離監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)精度。拓普康DS測(cè)量機(jī)器人具備出色的遠(yuǎn)距離測(cè)量性能,搭載高精度光學(xué)系統(tǒng)與先進(jìn)的信號(hào)處理技術(shù),即使在500米遠(yuǎn)距離通視條件下,也能細(xì)致捕捉棱鏡目標(biāo),減少因距離帶來(lái)的測(cè)量誤差。同時(shí),該測(cè)量機(jī)器人支持自動(dòng)化測(cè)量,可按照預(yù)設(shè)程序自動(dòng)完成測(cè)點(diǎn)瞄準(zhǔn)、數(shù)據(jù)采集與記錄,避免人工瞄準(zhǔn)帶來(lái)的主觀誤差,進(jìn)一步提升數(shù)據(jù)精度。搭配QimMoS云平臺(tái)后,測(cè)量機(jī)器人采集...

  • 大壩智能監(jiān)測(cè)vs傳統(tǒng)設(shè)備該怎么選
    大壩智能監(jiān)測(cè)vs傳統(tǒng)設(shè)備該怎么選

    露天礦內(nèi)山體、采礦設(shè)備、堆放的礦巖等障礙物多,易對(duì)GPS信號(hào)造成遮擋與反射,導(dǎo)致GPS定位精度下降、數(shù)據(jù)可靠性差,影響邊坡監(jiān)測(cè)效果。武漢巖石科技通過(guò)優(yōu)化設(shè)備布設(shè)方案,有效解決GPS信號(hào)遮擋問(wèn)題,提升定位可靠性。技術(shù)團(tuán)隊(duì)在布設(shè)GPS接收器前,會(huì)對(duì)露天礦現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)勘察,繪制測(cè)區(qū)地形與障礙物分布圖,選擇開(kāi)闊、無(wú)遮擋的位置布設(shè)設(shè)備,如避開(kāi)高大山體陰影區(qū)、遠(yuǎn)離大型采礦設(shè)備與礦巖堆垛區(qū),確保GPS天線能接收到充足的衛(wèi)星信號(hào)。對(duì)于遮擋難以避免的區(qū)域,采用多設(shè)備協(xié)同布設(shè)的方式,在不同位置布設(shè)多個(gè)GPS接收器,通過(guò)數(shù)據(jù)互校減少遮擋影響,例如在采場(chǎng)西幫、南幫分別布設(shè)監(jiān)測(cè)線,交叉驗(yàn)證邊坡位移數(shù)據(jù)。同時(shí),搭配武漢巖...

  • 山東水電監(jiān)測(cè)硬件
    山東水電監(jiān)測(cè)硬件

    橋梁健康BCI評(píng)估是判斷橋梁結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)的重要依據(jù),但傳統(tǒng)評(píng)估需人工收集監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、查閱規(guī)范、計(jì)算分析,流程復(fù)雜、耗時(shí)久,且易受人為因素影響。武漢巖石科技的監(jiān)測(cè)系統(tǒng),能依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范自動(dòng)生成BCI評(píng)估報(bào)告,讓橋梁健康BCI評(píng)估高效落地。系統(tǒng)內(nèi)置多套橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范和監(jiān)測(cè)規(guī)范,在采集橋梁監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)后,平臺(tái)會(huì)自動(dòng)提取評(píng)估所需的關(guān)鍵指標(biāo),按照BCI評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理與計(jì)算,例如根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)損傷程度、變形量、功能適應(yīng)性等指標(biāo),確定各評(píng)估項(xiàng)的得分。隨后,系統(tǒng)根據(jù)得分自動(dòng)確定橋梁BCI等級(jí),并生成詳細(xì)的評(píng)估報(bào)告,報(bào)告中包含監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)源、評(píng)估過(guò)程、得分明細(xì)、等級(jí)判定依據(jù)及養(yǎng)護(hù)建議。評(píng)估報(bào)告可直接在線查看或下載,...

  • 廣西安全監(jiān)測(cè)參考價(jià)
    廣西安全監(jiān)測(cè)參考價(jià)

    通過(guò)三端同步訪問(wèn)平臺(tái),武漢巖石科技的水質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)方案實(shí)現(xiàn)了水質(zhì)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)化管理,改變了傳統(tǒng)人工采樣后實(shí)驗(yàn)室分析數(shù)據(jù)滯后、難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)污染隱患的局面。方案中,監(jiān)測(cè)設(shè)備選用能長(zhǎng)期在水體中工作的特定終端,具備防腐蝕性能,可實(shí)時(shí)采集水質(zhì)pH值、溶解氧、濁度等指標(biāo),數(shù)據(jù)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)采集終端實(shí)時(shí)上傳至云平臺(tái)。管理人員可通過(guò)Web端、移動(dòng)APP、微信小程序三個(gè)端口同步訪問(wèn)平臺(tái),隨時(shí)隨地查看水質(zhì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、歷史變化曲線,無(wú)需等待實(shí)驗(yàn)室分析結(jié)果。平臺(tái)支持?jǐn)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新,當(dāng)水質(zhì)指標(biāo)超過(guò)預(yù)設(shè)閾值時(shí),系統(tǒng)會(huì)立即觸發(fā)預(yù)警,通過(guò)短信、企業(yè)微信等方式將信息推送至責(zé)任人,確保及時(shí)采取應(yīng)急措施。同時(shí),平臺(tái)能存儲(chǔ)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),為水質(zhì)變...

  • 橋梁監(jiān)測(cè)技術(shù)廠商
    橋梁監(jiān)測(cè)技術(shù)廠商

    武漢巖石科技的半自動(dòng)化監(jiān)測(cè)方案,很好地平衡了既有鐵路、公路線路改造中監(jiān)測(cè)與運(yùn)輸?shù)年P(guān)系——既要監(jiān)測(cè)軌道沉降、路基穩(wěn)定性等指標(biāo),又要避免影響正常運(yùn)輸。方案的關(guān)鍵設(shè)備QimHand監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)采集器,基于安卓平臺(tái)開(kāi)發(fā),支持全站儀、電子水準(zhǔn)儀等主流監(jiān)測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù)采集,還能采集360全景影像,實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)即采即傳。工作人員攜帶采集器在線路間隙開(kāi)展監(jiān)測(cè),無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間占用線路,不會(huì)對(duì)運(yùn)輸造成影響。采集器還配備防掉電數(shù)據(jù)安全保護(hù)功能,即便完全掉電,數(shù)據(jù)也不會(huì)丟失,保障監(jiān)測(cè)連續(xù)性。數(shù)據(jù)上傳至巖石云平臺(tái)后,可進(jìn)行自動(dòng)化處理與分析,生成便捷的報(bào)表,管理人員通過(guò)平臺(tái)就能掌握線路變形情況。該方案兼顧了人工操作的靈活性與自動(dòng)化數(shù)...

  • 廣西變形監(jiān)測(cè)服務(wù)
    廣西變形監(jiān)測(cè)服務(wù)

    地鐵隧道周邊開(kāi)展基坑開(kāi)挖、土方作業(yè)時(shí),隧道結(jié)構(gòu)變形風(fēng)險(xiǎn)大幅上升,而地鐵需維持正常運(yùn)營(yíng),傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)受限于天窗時(shí)間短、測(cè)區(qū)環(huán)境復(fù)雜,效率與精度難以兼顧。武漢巖石科技的全自動(dòng)化監(jiān)測(cè)方案,以自主研發(fā)的QimMoS自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為關(guān)鍵,搭配天寶S9HP高精度測(cè)量機(jī)器人,能根據(jù)棱鏡距離自動(dòng)切換FineLock與AutoLock功能,細(xì)致采集隧道沉降、斷面收斂等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。針對(duì)網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定問(wèn)題,系統(tǒng)配備帶離線緩存功能的監(jiān)測(cè)終端,網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后數(shù)據(jù)自動(dòng)回傳云平臺(tái),再通過(guò)COSA平差計(jì)算模型消除誤差,確保數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確。方案還將天窗點(diǎn)拆分為小時(shí)級(jí)目標(biāo)節(jié)點(diǎn),在工期緊張的情況下高效完成134個(gè)斷面、670個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè),實(shí)現(xiàn)隧...

  • 新疆沉降觀測(cè)行價(jià)
    新疆沉降觀測(cè)行價(jià)

    武漢巖石科技的MR5000監(jiān)測(cè)型北斗接收機(jī),能實(shí)現(xiàn)礦山邊坡毫米級(jí)精度監(jiān)測(cè),細(xì)致捕捉因采礦作業(yè)導(dǎo)致的微小變形,避免錯(cuò)過(guò)隱患信號(hào)。礦山邊坡地質(zhì)條件隨采礦動(dòng)態(tài)變化,且范圍大、變形可能微小,傳統(tǒng)設(shè)備難以細(xì)致捕捉。該接收機(jī)支持北斗高精度定位技術(shù),可采集并回傳高精度地表位移、加速度和傾角觀測(cè)值,結(jié)合基準(zhǔn)站與移動(dòng)站的差分技術(shù),監(jiān)測(cè)精度可達(dá)毫米級(jí)——即便邊坡出現(xiàn)微小變形,也能準(zhǔn)確識(shí)別。接收機(jī)還具備自動(dòng)切換工作模式的功能:邊坡變形活躍期自動(dòng)加密監(jiān)測(cè)頻次,穩(wěn)定期則降低頻次,兼顧監(jiān)測(cè)效率與細(xì)致度。此外,接收機(jī)具備IP68級(jí)防水防塵性能,工作溫度覆蓋-30℃到65℃且抗冷凝,能適應(yīng)礦山粉塵多、氣候多變的環(huán)境。搭配巖石...

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