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工業工具與裝備對零部件的耐磨性、抗沖擊性和制造成本敏感，MIM技術通過結構集成與規模化生產實現性能與成本的平衡。在電動工具中，MIM制造的沖擊鉆頭夾持套將傳統工藝需分步加工的六角孔、防滑紋和冷卻槽整合為單一零件，夾持力達5000N，較沖壓件提升40%，同時通過熱處理使硬度達HRC55-60，壽命延長3倍。在液壓閥體制造中，MIM不銹鋼（316L）閥芯通過多級抽芯模具實現內流道直徑0.5mm的精密成型，流量控制精度±1%，較機加工提升2倍，且單件成本降低60%。此外，MIM支持異種材料連接，如將硬質合金（WC-Co）刀頭與鋼制刀柄通過粉末包套成型，界面結合強度達300MPa，較焊接工藝提升50%...

轉軸金屬粉末注射成型工藝流程主要包括喂料制備、注射成型、脫脂和燒結四個關鍵步驟。喂料制備是將金屬粉末與粘結劑在一定的溫度和壓力下混合均勻，形成具有良好流動性和穩定性的喂料。這一步驟對喂料的質量要求極高，因為喂料的性能直接影響到后續注射成型的質量。注射成型是將制備好的喂料通過注射成型機注入到模具型腔中，在高壓和高速的作用下，喂料充滿模具型腔并冷卻固化，形成轉軸的生坯。注射成型過程中需要精確控制注射壓力、溫度、速度等參數，以確保生坯的質量和尺寸精度。脫脂是將生坯中的粘結劑去除的過程，通常采用熱脫脂、溶劑脫脂或催化脫脂等方法。脫脂過程需要嚴格控制溫度和時間，避免生坯出現變形、開裂等缺陷。燒結是將脫脂...

金屬粉末注射成型技術在多個行業得到了廣泛的應用。在汽車行業，MIM技術可用于制造發動機零件、傳動系統零件、燃油系統零件等，如齒輪、凸輪軸、噴油嘴等。這些零件要求具有高的強度、高耐磨性和良好的尺寸精度，MIM技術能夠滿足這些要求，同時降低生產成本。在電子行業，MIM技術廣泛應用于制造手機、電腦等電子產品的零部件，如連接器、接插件、結構件等。由于電子產品對零部件的小型化、高精度和復雜性要求越來越高，MIM技術憑借其優勢成為理想的選擇。在醫療器械領域，MIM技術可用于制造手術器械、植入物等，如骨科植入物、牙科種植體等。這些醫療器械對材料的生物相容性、力學性能和尺寸精度要求極高，MIM技術能夠確保產品...

轉軸金屬粉末注射成型（MetalInjectionMolding，簡稱MIM）技術是一種將現代塑料注射成型技術引入粉末冶金領域而形成的新型近凈成型技術。它巧妙地融合了塑料注射成型的優勢與粉末冶金的特性，為轉軸這類精密零部件的制造開辟了新的途徑。在轉軸制造中，該技術首先將金屬粉末與熱塑性粘結劑按一定比例均勻混合，制成具有良好流動性的喂料。隨后，通過注射成型機將喂料注射到模具型腔中，冷卻后得到轉軸的生坯。生坯經過脫脂處理，去除其中的粘結劑，再經過燒結，使金屬粉末顆粒相互結合，形成具有一定強度和密度的轉軸零件。與傳統制造工藝相比，MIM技術能夠實現轉軸的高精度、復雜形狀成型，且生產效率高、材料利用率...

喂料是MIM工藝的物質基礎，其性能直接決定成型質量與零件性能。金屬粉末需滿足高純度（雜質含量<0.05%）、球形度好（流動性佳）、粒徑分布窄（D10-D90跨度<5微米）等要求，例如316L不銹鋼粉末的氧含量需控制在150ppm以下，以避免燒結時產生氧化缺陷。粘結劑體系的設計則是技術關鍵，需平衡流動性、脫脂效率與燒結收縮率：典型粘結劑由石蠟（40%-60%，提供流動性）、聚乙烯（20%-40%，增強生坯強度）和硬脂酸（5%-10%，改善脫模性）組成，其熔融溫度（80-120℃）需與粉末相容，且熱分解溫度（300-500℃）需低于燒結溫度以避免殘留。喂料制備采用密煉機或雙螺桿擠出機，通過高溫（1...

MIM工藝通過精密模具設計和燒結收縮率補償技術，能夠實現微米級尺寸精度控制。典型零件的尺寸公差可達到±0.05mm（對于直徑10mm的零件），表面粗糙度Ra值≤0.8μm，接近精密機加工水平。例如，在制造光學儀器中的調節螺桿時，MIM工藝將螺紋螺距誤差控制在0.01mm以內，確保光學系統的對準精度。燒結階段的均勻收縮是關鍵，通過優化粉末粒徑分布（D50=5-15μm）和粘結劑脫除工藝（如催化脫脂），可將燒結變形率降低至0.1%以下。此外，MIM支持熱等靜壓（HIP）后處理，進一步消除內部孔隙，使零件密度達到理論值的99%以上，抗拉強度提升15%-20%，滿足高可靠性場景的需求。金屬粉末注射成型...

金屬粉末注射成型（MetalInjectionMolding,MIM）是一種將粉末冶金與塑料注射成型技術深度融合的近凈成形工藝。其關鍵原理是通過將金屬粉末與熱塑性粘結劑混合制成均勻喂料，利用注射成型機將喂料注入精密模具，形成具有復雜幾何形狀的“生坯”，再經過脫脂（去除粘結劑）和燒結（高溫致密化）兩步關鍵后處理，終獲得密度接近理論值（>98%）的金屬零件。MIM的工藝流程可分為四大階段：喂料制備（粉末與粘結劑混合、造粒）、注射成型（模腔填充、保壓冷卻）、脫脂（熱解或溶劑溶解粘結劑）、燒結（粉末顆粒擴散連接）。相較于傳統加工方式，MIM能夠突破幾何形狀限制，實現內部孔洞、薄壁結構（壁厚<0.3毫米...

盡管MIM技術優勢明顯，但其發展仍面臨三大挑戰：一是材料成本高，高性能合金粉末（如鈦合金、鈷基合金）價格是普通不銹鋼的3-5倍，限制了大規模應用；二是脫脂-燒結周期長（通常需20-40小時），導致生產效率低于壓鑄或機加工；三是大型零件（尺寸>100毫米）易因收縮不均產生變形，尺寸精度控制難度大。針對這些問題，行業正探索多條創新路徑：在材料方面，通過氣霧化法制備低成本、高純凈度的合金粉末，例如某企業開發的預合金化鈦鋁粉末，將成本降低40%；在工藝方面，開發快速脫脂技術（如微波輔助脫脂）和高速燒結爐（采用感應加熱將燒結時間縮短至1小時以內）；在裝備方面，引入多材料共注射技術，實現金屬-塑料或金屬-...

金屬粉末注射加工的工藝流程嚴謹且環環相扣。首先是喂料制備，要精心挑選金屬粉末，確保其粒度分布均勻、純度高，同時選擇合適的粘結劑，將兩者在特定設備中混合并加熱，使粘結劑充分包裹金屬粉末，形成均勻穩定的喂料。接著是注射成型，將喂料加入注射成型機料筒，加熱至適宜溫度使其具有良好的流動性，通過螺桿的旋轉和加壓，將喂料準確注入模具型腔。冷卻后開模取出生坯。然后進入脫脂環節，目的是去除生坯中的粘結劑，常用方法有熱脫脂、溶劑脫脂和催化脫脂等，需嚴格控制溫度、時間和氣氛等參數，防止生坯變形或開裂。是燒結，將脫脂后的坯件置于高溫燒結爐中，使金屬粉末顆粒之間發生擴散、結合，形成致密的金屬零件，同時提高其力學性能和...

金屬粉末注射成型（MetalInjectionMolding,MIM）是一種將現代塑料注射成型技術與傳統粉末冶金工藝相結合的近凈成形技術。其關鍵流程包括：將金屬粉末（粒徑通常為2-20微米）與熱塑性粘結劑（如聚甲醛、蠟基混合物）按比例混合，制成均勻的喂料；通過注射成型機將喂料注入模具型腔，形成所需形狀的“生坯”；隨后經過脫脂（去除粘結劑）和燒結（高溫致密化）兩步后處理，終獲得密度接近理論值（>98%）的金屬零件。MIM技術的比較大優勢在于能夠高效制造復雜幾何形狀的零件，其設計自由度遠高于傳統壓鑄或機加工，例如可實現內部孔洞、薄壁結構（壁厚<0.5毫米）和微小特征（尺寸<0.1毫米）的一體化成型...

汽車工業對零部件的輕量化、高的強度和復雜結構集成需求推動MIM技術廣泛應用。在發動機系統中，MIM制造的渦輪增壓器葉片厚度0.5mm，卻能承受1000℃高溫和200m/s的氣流沖擊，通過優化粉末粒徑（D50=8μm）和燒結工藝，使葉片密度達到99.2%，抗疲勞壽命較鍛造件提升50%。在傳動系統中，MIM同步器齒轂將傳統工藝需焊接的齒圈、花鍵和定位槽整合為單一零件，重量減輕30%，同時通過表面滲碳處理使齒面硬度達HRC58-62，滿足20萬次換擋測試需求。新能源汽車領域，MIM技術用于制造電池包連接片，通過銅-鋼復合成型實現導電（銅層）與結構支撐（鋼層）的雙重功能，接觸電阻低于0.5mΩ，較傳統...

喂料制備是MIM工藝的基礎，其質量直接影響終零件的性能。金屬粉末需選擇高純度（雜質含量<0.1%）、球形度好（流動性佳）的原料，例如316L不銹鋼粉末的氧含量需控制在200ppm以下，以避免燒結時產生氧化夾雜。粘結劑體系的設計則是關鍵挑戰，需平衡流動性、脫脂效率和燒結收縮率：典型的蠟基粘結劑由石蠟（40%-60%）、聚乙烯（20%-40%）和硬脂酸（5%-10%）組成，可在80-120℃下熔融并與粉末均勻混合，形成粘度適中的喂料（粘度范圍1000-5000Pa·s）。注射成型階段需精確控制工藝參數：模具溫度通常保持在40-80℃，以防止喂料過早凝固；注射壓力為100-200MPa，確保喂料充分...

金屬粉末注射成型（MIM）的關鍵優勢在于其近凈成型能力，能夠直接制造出接近終形狀的復雜零件，明顯減少后續加工工序。傳統加工方式（如機加工、鍛造）在面對異形孔、內齒、薄壁結構等復雜特征時，往往需要多道工序組合，且材料去除率高（可達70%以上）。而MIM技術通過將金屬粉末與粘結劑混合后注射成型，可一次性實現三維復雜結構的成型，材料利用率通常超過95%。例如，在制造醫療器械中的微型齒輪時，MIM可同步成型0.2mm深的內齒和0.5mm壁厚的殼體，避免了傳統切削加工中因刀具可達性限制導致的工藝瓶頸。此外，MIM支持跨尺度結構集成，如將直徑2mm的軸與直徑20mm的法蘭盤一體成型，無需組裝，明顯提升零件...

金屬粉末注射加工在發展過程中面臨著一些技術挑戰。一方面，原材料成本較高，高性能的金屬粉末和質量的粘結劑價格不菲，增加了產品的制造成本。另一方面，脫脂和燒結過程容易出現缺陷，如脫脂不完全會導致燒結時零件鼓泡、變形，燒結溫度和時間控制不當會引起零件晶粒粗大、性能下降等問題。此外，模具的設計和制造難度較大，對于復雜形狀的零件，模具的開發成本高、周期長。為應對這些挑戰，科研人員不斷研發新型的金屬粉末和粘結劑，以降低成本并提高性能。優化脫脂和燒結工藝，通過精確控制工藝參數，減少缺陷的產生。同時，利用先進的計算機輔助設計和制造技術，提高模具的設計和制造水平，縮短開發周期。東莞市澤信新材料科技的金屬粉末注射...

MIM技術用于制造車門鎖組合零件，集成鎖芯、彈簧和定位銷，裝配效率提升4倍。安全氣囊傳感器嵌入件通過MIM實現0.01mm級同軸度控制，觸發響應時間縮短至3ms。倒車檔同步器采用MIM制造后，換擋沖擊力降低40%，壽命達20萬次。新能源汽車電機轉子通過MIM成型實現0.5mm級磁極間距，配合釹鐵硼永磁材料，電機效率提升至97%。激光雷達支架采用MIM鈦合金制造，減重40%的同時保持結構剛性，滿足L4級自動駕駛需求。電池包連接片通過銅-鋼復合MIM成型，接觸電阻低于0.5mΩ，較傳統螺栓連接降低80%。為實現無縫拼接顯示，澤信利用金屬粉末注射技術嚴格控制箱體尺寸，拼接縫隙小于 0.3mm。清遠L...

消費電子產品的輕薄化趨勢對轉軸設計提出更高挑戰。以折疊屏手機轉軸為例，其需承受20萬次以上的開合測試，同時要求零件壁厚小于0.5mm、表面粗糙度Ra≤0.4μm。MIM技術通過優化粉末粒徑分布（2-15μm）和粘結劑體系（聚甲醛基為主），實現了轉軸關鍵組件的一體化成型。例如，某品牌折疊屏鉸鏈采用MIM工藝后，將原有12個分散零件整合為3個MIM件，裝配效率提升3倍，且通過燒結工藝使零件密度達到98%以上，抗拉強度提升至1200MPa。此外，MIM支持表面處理工藝（如PVD鍍膜），使轉軸在高頻使用下仍保持低摩擦系數，延長產品壽命。澤信運用金屬粉末注射技術打造的轉軸，表面粗糙度低，轉動時流暢順滑，...

隨著科技的不斷進步和各行業對精密零部件需求的不斷增加，轉軸金屬粉末注射成型技術具有廣闊的應用前景。在電子行業，隨著智能手機、平板電腦、可穿戴設備等產品的不斷更新換代，對小型、精密轉軸的需求持續增長，MIM技術能夠滿足這些產品對轉軸高精度、高性能的要求。在汽車行業，隨著汽車電子化、智能化的發展，汽車中的各種傳感器、執行器等部件也需要大量的精密轉軸，MIM技術可以為汽車行業提供高質量的轉軸產品。在醫療器械領域，對產品的安全性和可靠性要求極高，MIM技術生產的轉軸具有良好的生物相容性和機械性能，能夠滿足醫療器械的使用需求。未來，轉軸金屬粉末注射成型技術將朝著更高精度、更高性能、更低成本的方向發展。同...

MIM工藝在五金工具領域展現出明顯的環保優勢。首先，其材料利用率超過95%，較傳統鍛造工藝（材料去除率40%-60%）減少60%以上的金屬廢料。例如，制造鉗子時，MIM較沖壓工藝可節省30%的鋼材消耗。其次，MIM支持粉末回收利用，通過篩分和再生處理，回收粉末的性能（如流動性、氧含量）可恢復至新粉的90%以上，降低對原生金屬的依賴。粘結劑脫除階段產生的有機氣體可通過催化燃燒轉化為二氧化碳和水，實現零有害排放。在碳中和背景下，MIM工藝的單位產品碳排放較機加工降低40%，且通過采用綠色電力和再生不銹鋼材料，可進一步將碳足跡減少至傳統工藝的1/4。某歐洲工具品牌通過MIM技術，使其產品線碳強度下降...

金屬粉末注射加工（MetalInjectionMolding，MIM）是一種將現代塑料注射成型技術引入粉末冶金領域而形成的新型近凈成形技術。其基礎原理在于，先把金屬粉末與熱塑性粘結劑按一定比例均勻混合，制成具有良好流動性的喂料。這種喂料在注射成型機的加熱和加壓作用下，能夠像塑料一樣被注入精密設計的模具型腔中，冷卻后得到具有一定形狀和尺寸的生坯。與傳統粉末冶金工藝相比，MIM技術具有獨特的優勢。傳統粉末冶金在成型復雜形狀零件時，往往需要多道工序且精度有限，而MIM技術可以一次性成型形狀極為復雜的零件，很大減少了后續加工量，能制造出傳統方法難以實現的薄壁、深孔、異形結構等，為產品的小型化、精密化和...

金屬粉末注射成型（MIM）是一種將粉末冶金與塑料注射成型技術深度融合的近凈成型工藝，尤其適用于五金工具領域復雜結構件的高效制造。其關鍵流程包括：將微米級金屬粉末（粒徑2-20μm）與熱塑性粘結劑（如聚甲醛、石蠟）按比例混合，通過密煉機制成均勻喂料；隨后將喂料加熱至150-200℃后注入高精度模具，成型出與終產品形狀接近的生坯；再通過溶劑脫脂或催化脫脂去除粘結劑，形成多孔骨架；終在高溫燒結爐（1100-1400℃）中完成致密化，獲得全致密金屬零件。相較于傳統五金工具制造工藝（如鍛造、機加工），MIM技術突破了復雜結構成型的限制，可一次性實現內螺紋、異形孔、薄壁等特征的同步成型，材料利用率高達95...

脫脂和燒結是MIM工藝中技術難度比較高的環節，直接決定零件的密度、尺寸精度和力學性能。脫脂的目的是完全去除粘結劑，同時避免生坯開裂或變形。當前主流方法包括熱脫脂（在惰性氣體或真空環境中逐步升溫至400-600℃，使粘結劑分解揮發）和溶劑脫脂（將生坯浸泡在三氯乙烯等有機溶劑中，溶解部分粘結劑后進行熱脫脂）。熱脫脂雖效率較低（需10-20小時），但適用性廣；溶劑脫脂可縮短脫脂時間至2-5小時，但需處理有毒溶劑，且對粉末裝載量（通常<60%）限制較大。燒結階段則通過高溫（通常為金屬熔點的70%-90%）使粉末顆粒間發生擴散連接，實現致密化。例如，316L不銹鋼的燒結溫度為1350-1400℃，保溫時...

金屬粉末注射成型（MIM）的關鍵優勢在于其近凈成型能力，能夠直接制造出接近終形狀的復雜零件，明顯減少后續加工工序。傳統加工方式（如機加工、鍛造）在面對異形孔、內齒、薄壁結構等復雜特征時，往往需要多道工序組合，且材料去除率高（可達70%以上）。而MIM技術通過將金屬粉末與粘結劑混合后注射成型，可一次性實現三維復雜結構的成型，材料利用率通常超過95%。例如，在制造醫療器械中的微型齒輪時，MIM可同步成型0.2mm深的內齒和0.5mm壁厚的殼體，避免了傳統切削加工中因刀具可達性限制導致的工藝瓶頸。此外，MIM支持跨尺度結構集成，如將直徑2mm的軸與直徑20mm的法蘭盤一體成型，無需組裝，明顯提升零件...

MIM技術具備明顯的規模化生產優勢，尤其適用于年產百萬級零件的場景。與傳統加工方式相比，MIM的單件成本隨產量增加而快速下降。例如，制造汽車安全帶卡扣時，當產量超過50萬件/年時，MIM工藝的單件成本（含模具分攤）較沖壓+機加工方案降低40%，且生產周期縮短60%。模具壽命方面，質量鋼模（如H13鋼）在MIM工藝中可完成50萬次以上注射，單次成本分攤低至0.01美元/件。此外，MIM支持自動化生產線集成，從粉末混合、注射成型到脫脂燒結的全流程可實現無人化操作，人工成本占比降至15%以下。對于復雜結構件，MIM的綜合成本較傳統方案（如CNC加工）可降低50%-70%，成為大批量制造的優先工藝。金...

MIM工藝在五金工具領域展現出明顯的環保優勢。首先，其材料利用率超過95%，較傳統鍛造工藝（材料去除率40%-60%）減少60%以上的金屬廢料。例如，制造鉗子時，MIM較沖壓工藝可節省30%的鋼材消耗。其次，MIM支持粉末回收利用，通過篩分和再生處理，回收粉末的性能（如流動性、氧含量）可恢復至新粉的90%以上，降低對原生金屬的依賴。粘結劑脫除階段產生的有機氣體可通過催化燃燒轉化為二氧化碳和水，實現零有害排放。在碳中和背景下，MIM工藝的單位產品碳排放較機加工降低40%，且通過采用綠色電力和再生不銹鋼材料，可進一步將碳足跡減少至傳統工藝的1/4。某歐洲工具品牌通過MIM技術，使其產品線碳強度下降...

MIM技術廣泛應用于渦輪增壓器、燃油噴射系統等高溫高壓環境部件。例如，渦輪增壓器轉子通過MIM成型實現0.3mm級葉片精度，配合鎳基高溫合金材料，在650℃下抗拉強度達1100MPa，較傳統鍛造件提升20%。燃油噴射閥芯采用MIM制造后，噴孔直徑精度達±0.005mm，燃油霧化效率提升15%，滿足國六排放標準。在變速箱領域，MIM同步器齒轂將傳統工藝需焊接的齒圈、花鍵整合為單一零件，重量減輕30%，同步時間縮短至0.8秒。底盤系統中，MIM制造的轉向系統U型夾實現0.1mm級間隙控制，轉向響應速度提升20%。賽車制動裝置采用MIM碳纖維增強鋁基復合材料筒管，比剛度達200GPa/(g/cm3)...

金屬粉末注射加工技術在眾多領域展現出優異的應用成效。在汽車制造領域，MIM技術可用于生產發動機的活塞銷、氣門導管，傳動系統的齒輪、同步器齒轂等零件。這些零件要求具有高的強度、高耐磨性和良好的尺寸精度，MIM技術能夠滿足這些嚴苛要求，同時降低生產成本，提高生產效率。在電子行業，MIM技術廣泛應用于制造手機、電腦等電子產品的精密零部件，如連接器、接插件、攝像頭支架等。隨著電子產品向小型化、輕薄化方向發展，MIM技術憑借其高精度成型能力，為電子產品的設計提供了更大的靈活性。在醫療器械領域，MIM技術可用于制造手術器械、植入物等，如骨科植入物、牙科種植體等。其制造的零件具有良好的生物相容性和力學性能，...

金屬粉末注射成型技術的工藝流程主要包括喂料制備、注射成型、脫脂和燒結四個關鍵環節。在喂料制備階段，需要精確控制金屬粉末的粒度分布、純度以及粘結劑的種類和比例，將金屬粉末與粘結劑在高溫下混合均勻，制成具有合適流動性和粘彈性的喂料。注射成型過程中，將喂料加熱至適宜溫度，使其具有良好的流動性，然后通過注射成型機的高壓注射，將喂料準確注入設計好的模具型腔中，冷卻后得到具有一定形狀和尺寸的生坯。脫脂環節是去除生坯中的粘結劑，通常采用熱脫脂、溶劑脫脂或催化脫脂等方法，使粘結劑逐步分解或溶解，為后續的燒結做準備。是燒結階段，將脫脂后的坯件在高溫下進行燒結，使金屬粉末顆粒之間發生擴散和結合，形成致密的金屬零件...

MIM突破傳統工藝限制，可一次性成型內螺紋（模數0.05mm）、異形流道（直徑0.3mm）等特征。例如，電控汽油噴油器磁路結構（鐵芯、銜鐵等）通過MIM整合為單一零件，零件數量從20個減少至4個，裝配時間縮短75%。MIM支持鈦合金、軟磁材料等特種合金應用，同時材料利用率達95%以上。以渦輪增壓器零件為例，MIM工藝較機加工成本降低60%，較精密鑄造良品率提升30%。MIM零件密度均勻性達±0.02g/cm3，助力汽車減重。某車型采用MIM支架后，整車重量減輕12kg，續航里程增加8%。此外，MIM工藝廢料回收率超90%，較傳統工藝減少60%金屬消耗。從手機SIM卡托到骨科植入物，澤信用MIM...

金屬粉末注射成型（MIM）是一種將粉末冶金與塑料注射成型技術深度融合的近凈成型工藝，尤其適用于五金工具領域復雜結構件的高效制造。其關鍵流程包括：將微米級金屬粉末（粒徑2-20μm）與熱塑性粘結劑（如聚甲醛、石蠟）按比例混合，通過密煉機制成均勻喂料；隨后將喂料加熱至150-200℃后注入高精度模具，成型出與終產品形狀接近的生坯；再通過溶劑脫脂或催化脫脂去除粘結劑，形成多孔骨架；終在高溫燒結爐（1100-1400℃）中完成致密化，獲得全致密金屬零件。相較于傳統五金工具制造工藝（如鍛造、機加工），MIM技術突破了復雜結構成型的限制，可一次性實現內螺紋、異形孔、薄壁等特征的同步成型，材料利用率高達95...

MIM突破傳統工藝限制，可一次性成型內螺紋（模數0.05mm）、異形流道（直徑0.3mm）等特征。例如，電控汽油噴油器磁路結構（鐵芯、銜鐵等）通過MIM整合為單一零件，零件數量從20個減少至4個，裝配時間縮短75%。MIM支持鈦合金、軟磁材料等特種合金應用，同時材料利用率達95%以上。以渦輪增壓器零件為例，MIM工藝較機加工成本降低60%，較精密鑄造良品率提升30%。MIM零件密度均勻性達±0.02g/cm3，助力汽車減重。某車型采用MIM支架后，整車重量減輕12kg，續航里程增加8%。此外，MIM工藝廢料回收率超90%，較傳統工藝減少60%金屬消耗。澤信MIM零件表面粗糙度Ra≤0.8μm，...