卡板的尺寸標準化是實現物流一體化運輸的重要基礎,對提升全鏈條效率意義重大。目前,國際上常見的卡板標準尺寸有1200mm×1000mm(歐洲標準)、1219mm×1016mm(美國標準)、1100mm×1100mm(日本標準)等,我國也制定了1200mm×1000mm的主導標準尺寸。標準化的卡板尺寸能確保其與貨車車廂、集裝箱、貨架、物流設備等實現無縫銜接,例如1200mm×1000mm的卡板可在我國標準貨車車廂內實現合理排布,比較大化利用裝載空間。若卡板尺寸不統一,會導致貨物在運輸、倉儲環節出現空間浪費,甚至無法適配現有物流設備,增加裝卸搬運的難度。此外,標準化卡板便于跨企業、跨行業...
重型卡板:工業重載場景的承載主力重型貨物(如大型機械、模具、鋼材)的儲運對卡板承載能力要求極高,普通卡板難以勝任,重型卡板憑借比較強度材質與加固結構,成為工業重載場景的主要承載工具。重型卡板的承載能力通常以靜態承重(貨物堆疊存放時的承重)和動態承重(叉車搬運時的承重)來衡量,主流重型卡板靜態承重可達3-5噸,動態承重可達1-3噸,特殊定制款靜態承重甚至可超過10噸。材質選擇是重型卡板承重能力的基礎,木質重型卡板多選用硬雜木(如樺木、榆木)或多層膠合板,硬雜木硬度高、密度大,能承受較大壓力;金屬重型卡板則以Q235鋼材為原料,通過焊接工藝制成,承重能力**強強,但重量較大;塑料重型卡...
重型卡板:工業重載場景的承載主力重型貨物(如大型機械、模具、鋼材)的儲運對卡板承載能力要求極高,普通卡板難以勝任,重型卡板憑借比較強度材質與加固結構,成為工業重載場景的主要承載工具。重型卡板的承載能力通常以靜態承重(貨物堆疊存放時的承重)和動態承重(叉車搬運時的承重)來衡量,主流重型卡板靜態承重可達3-5噸,動態承重可達1-3噸,特殊定制款靜態承重甚至可超過10噸。材質選擇是重型卡板承重能力的基礎,木質重型卡板多選用硬雜木(如樺木、榆木)或多層膠合板,硬雜木硬度高、密度大,能承受較大壓力;金屬重型卡板則以Q235鋼材為原料,通過焊接工藝制成,承重能力**強強,但重量較大;塑料重型卡...
木卡板的防潮防腐處理是延長其使用壽命的關鍵,尤其適配潮濕環境與跨境海運場景。基礎防潮方案為涂刷防水清漆,選用聚氨酯或丙烯酸類防水漆,涂刷2-3遍,干膜厚度≥50μm,形成致密防水膜,可使木卡板在85%濕度環境下使用3-5次無霉變;針對海運等高鹽霧環境,需升級為“防腐漆+鍍鋅金屬件”組合,木材表面涂刷環氧煤瀝青防腐漆(干膜厚度≥120μm),支撐梁連接處加裝3mm厚鍍鋅角鋼,角鋼與木材用不銹鋼螺栓固定,經96小時中性鹽霧測試(5%NaCl溶液,35℃),金屬件銹蝕面積≤5%,木材無腐爛。部分食品行業還會采用“木材碳化處理”——將木材在200-300℃高溫下碳化,破壞木質纖維中的營養成...
木卡板在農業物流中展現出獨特優勢,尤其適配農產品采摘、存儲與運輸全流程。運輸蔬菜水果的木卡板多采用網格型面板,網格孔徑5-8cm,確保空氣流通,減少農產品在周轉中因缺氧導致的腐爛變質,同時網格結構便于清洗,可直接用水沖洗去除泥土、農藥殘留,符合食品衛生要求;針對易碎農產品(如雞蛋、水果),木卡板表面可鋪設3mm厚EVA泡棉緩沖層,泡棉切割成與產品適配的凹槽,避免運輸顛簸導致磕碰損傷,緩沖層還能起到一定防潮作用,延長農產品保鮮期;在糧食存儲場景中,木卡板需具備良好的通風性與承重性,通常選用加厚松木面板(厚度≥20mm),支撐梁間距≤30cm,靜態承重2噸以上,可堆疊3-4層糧袋,且木...
金屬卡板在物流運輸中的主要優勢在于其比較強的承載能力,成為重型貨物運輸的理想選擇。常見的金屬卡板主要由鋼材或鋁合金制成,經過焊接、沖壓等工藝加工,結構穩固且不易變形,靜態承載能力可達到數噸,遠超木質和塑料卡板。在汽車零部件、機械裝備、鋼材等重型貨物的倉儲運輸中,金屬卡板能穩定承載貨物,有效避免因卡板斷裂導致的貨物損壞風險。此外,金屬卡板具有較好的耐高溫、耐低溫性能,無論是高溫烘烤的工業場景還是嚴寒的戶外運輸環境,都能保持穩定的性能。金屬卡板還具有良好的回收價值,即便達到使用壽命,也可作為廢金屬回收再利用,經濟性較強。但金屬卡板也存在重量大、易銹蝕的問題,通常需要進行鍍鋅、噴漆等防銹...
租賃卡板相比直接采購,比較好主要的優勢在于大幅降低企業初期資金投入,尤其適配中小微企業或短期項目的物流需求。采購一批標準木卡板(×)通常需50-150元/片,若企業月均需求1000片,一次性采購成本高達5-15萬元,會占用大量流動資金。而租賃模式按天或按月計費,日均費用只,月均成本只900-3000元,資金壓力明顯降低。同時,租賃無需承擔閑置成本——電商企業旺季(如雙11)需增配500片卡板,淡季只需300片,采購多余的200片會長期閑置,而租賃可靈活增減數量,旺季臨時增租、淡季及時退租,實現“按需付費”。此外,租賃卡板的維護、翻新、報廢處理均由租賃公司負責,企業無需配備專門人員,...
定制不同規格木卡板時,材質與規格的匹配設計是提升性價比與耐用性的關鍵,需避免“大材小用”或“材質不足”。輕型短途周轉場景(如電商倉庫內分揀周轉),貨物重量500kg以下,可定制×,選用松木材質,面板厚度15mm,單橫梁結構,既能滿足需求又控制成本;若選用硬雜木則會增加不必要的材質成本。中型循環周轉場景(如汽車零部件廠內周轉),貨物重量,需定制×,選用楊木與膠合板復合材質,面板厚度20mm,雙橫梁加固,兼顧耐用性與經濟性。重型長期周轉場景(如港口機械搬運),貨物重量2-3噸,需定制×,選用硬雜木材質,面板厚度30mm,三橫梁加金屬包邊結構,確保使用壽命達3-5年。此外,潮濕環境下需定...
木卡板的承重測試與質量驗收是保障物流安全的重要環節,需遵循《托盤第2部分:試驗方法》(GB/T2934-2016)標準。靜態承重測試時,需在卡板表面均勻鋪設沙袋,加載至額定承重的倍,靜置24小時后測量比較大變形量,要求≤5mm,且支撐梁無開裂、面板無脫層;動態承重測試需模擬叉車叉取動作,將卡板置于測試平臺,用叉車貨叉從不同方向插入(單向進叉卡板測試前后方向,四向進叉卡板測試四向),加載額定動態承重的倍,重復叉取100次,觀察卡板結構穩定性,要求無螺絲松動、無木材劈裂;跌落測試主要針對輕型木卡板,將卡板從米高度自由跌落至水泥地面(分別測試面、棱、角),跌落后面板破損面積≤10%,支撐...
卡板材質分類:從木材到復合材質的適配選擇卡板的材質直接決定其適用場景與性能,目前市場上主流材質可分為四大類,各有明確的優勢與適配方向。木質卡板是比較好傳統的類型,以松木、楊木、硬雜木為主要原料,其中松木卡板成本低、加工便捷,適合國內短途周轉與輕型貨物承載,如電商紙箱、日用品儲運;硬雜木卡板硬度高、耐磨損,靜態承重可達1-3噸,更適合機械零件、重型設備等工業場景。塑料卡板則以聚乙烯、聚丙烯為原料,具備防水、防潮、無蟲蛀的特性,無需熏蒸即可直接用于跨境出口,尤其適配食品、醫藥等對衛生要求高的行業,部分比較強度塑料卡板還可耐受-30℃低溫,適合冷鏈物流。金屬卡板多采用鋼材或鋁合金制成,承...
木卡板在農業物流中展現出獨特優勢,尤其適配農產品采摘、存儲與運輸全流程。運輸蔬菜水果的木卡板多采用網格型面板,網格孔徑5-8cm,確保空氣流通,減少農產品在周轉中因缺氧導致的腐爛變質,同時網格結構便于清洗,可直接用水沖洗去除泥土、農藥殘留,符合食品衛生要求;針對易碎農產品(如雞蛋、水果),木卡板表面可鋪設3mm厚EVA泡棉緩沖層,泡棉切割成與產品適配的凹槽,避免運輸顛簸導致磕碰損傷,緩沖層還能起到一定防潮作用,延長農產品保鮮期;在糧食存儲場景中,木卡板需具備良好的通風性與承重性,通常選用加厚松木面板(厚度≥20mm),支撐梁間距≤30cm,靜態承重2噸以上,可堆疊3-4層糧袋,且木...
熏蒸卡板熏蒸卡板是為了滿足國際貿易需求而特殊處理的卡板,主要用于出口貨物的運輸。根據國際植物保護公約(IPPC)的規定,所有用于國際貿易的木質包裝材料都需要進行熏蒸處理,以殺滅木材中的蟲卵、細菌、等有害生物,防止這些有害生物隨著貨物傳播到其他國家和地區,保護當地的生態環境和農業生產。熏蒸卡板的處理方式主要有兩種:一種是使用溴甲烷等化學藥劑進行熏蒸,在密封的環境中,讓化學藥劑充分滲透到木材中,殺滅有害生物;另一種是高溫熱處理,將卡板置于60℃以上的高溫環境中,持續處理30分鐘以上,通過高溫達到殺滅有害生物的目的。處理后的熏蒸卡板會加蓋IPPC標識,標識上注明了處理方式、處理機構、處理...
租賃卡板的場景適配性極強,能精細匹配不同行業的個性化需求,解決通用采購難以兼顧的痛點。在跨境電商領域,租賃公司可提供符合ISPM15標準的免熏蒸卡板,附帶完整檢疫證書,避免企業自行采購時因合規問題被海關扣留;電子行業可租賃防靜電卡板,電阻值穩定在10?-1011Ω,且租賃公司會定期檢測防靜電性能,確保符合ESD標準。對于冷鏈物流企業,可租賃經過防潮處理的塑料卡板或涂覆防潮涂層的木卡板,耐受-30℃低溫環境,防止卡板吸濕霉變影響貨物質量。工程建設等短期項目則可選擇短期租賃方案,項目啟動時快速調配足量卡板,項目結束后立即歸還,無需處理剩余卡板的儲存或變賣問題。甚至針對特殊貨物,租賃公司...
卡板的維護與保養直接影響其使用壽命和運輸安全性,合理的維護措施能大幅提升卡板的使用效益。對于木質卡板,需定期檢查是否存在開裂、蟲蛀、腐朽等問題,發現損壞及時進行修補;在潮濕環境下使用后,需及時通風干燥,避免木材含水率過高導致變形;長期閑置時,應堆放在干燥通風的倉庫內,避免陽光直射和雨淋。塑料卡板的維護相對簡單,日常使用中需避免尖銳物體劃傷表面,防止有害物質滲透;清潔時可采用清水沖洗或中性清潔劑擦拭,避免使用強腐蝕性清潔劑;發現表面出現裂紋或變形時,應及時更換,避免承載過程中出現斷裂。金屬卡板需定期檢查防銹涂層是否完好,發現脫落及時進行補漆處理;對于焊接部位,要檢查是否存在焊縫開裂現...
特殊貨物運輸場景對卡板提出了個性化要求,定制化卡板成為解決這類問題的關鍵。在危險品運輸中,卡板需具備防靜電、防腐蝕性能,采用導電塑料或金屬材質制成,能有效釋放貨物產生的靜電,避免引發安全事故;同時,卡板的邊緣需進行鈍化處理,防止裝卸過程中產生火花。在精密儀器運輸中,卡板通常配備緩沖裝置,如橡膠墊、彈簧等,能吸收運輸過程中的震動和沖擊,保護儀器不受損壞;部分比較好精密儀器運輸卡板還采用可調式結構,可根據儀器的尺寸進行靈活調整。在超大尺寸貨物運輸中,卡板可采用拼接式設計,通過螺栓或卡扣將多個小卡板連接成大尺寸卡板,滿足不同規格貨物的承載需求。定制化卡板雖然采購成本較高,但能有效提升特殊...
租賃卡板的場景適配性極強,能精細匹配不同行業的個性化需求,解決通用采購難以兼顧的痛點。在跨境電商領域,租賃公司可提供符合ISPM15標準的免熏蒸卡板,附帶完整檢疫證書,避免企業自行采購時因合規問題被海關扣留;電子行業可租賃防靜電卡板,電阻值穩定在10?-1011Ω,且租賃公司會定期檢測防靜電性能,確保符合ESD標準。對于冷鏈物流企業,可租賃經過防潮處理的塑料卡板或涂覆防潮涂層的木卡板,耐受-30℃低溫環境,防止卡板吸濕霉變影響貨物質量。工程建設等短期項目則可選擇短期租賃方案,項目啟動時快速調配足量卡板,項目結束后立即歸還,無需處理剩余卡板的儲存或變賣問題。甚至針對特殊貨物,租賃公司...
定制不同規格木卡板的首要前提是精細匹配貨物特性,這是確保儲運安全與效率的主要依據。貨物的重量直接決定木卡板的承重規格,輕型貨物(如500kg以下的紙箱包裝日用品)可定制面板厚度15-20mm、橫梁間距600mm的輕型規格,選用松木材質即可滿足需求;重型貨物(如1-3噸的機械零件)則需定制面板厚度25-30mm、雙橫梁加固的重型規格,材質優先選擇硬雜木以保證承重穩定性。貨物的尺寸與形狀也影響規格設計,長條狀貨物(如管材、型材)需定制加長型木卡板,長度可根據貨物長度延伸至2-3m,同時在兩側加裝擋條防止滑動;圓形貨物(如軸承、滾筒)則需定制帶弧形凹槽的特殊規格,或在標準規格基礎上增加防...
卡板的尺寸標準化是實現物流一體化運輸的重要基礎,對提升全鏈條效率意義重大。目前,國際上常見的卡板標準尺寸有1200mm×1000mm(歐洲標準)、1219mm×1016mm(美國標準)、1100mm×1100mm(日本標準)等,我國也制定了1200mm×1000mm的主導標準尺寸。標準化的卡板尺寸能確保其與貨車車廂、集裝箱、貨架、物流設備等實現無縫銜接,例如1200mm×1000mm的卡板可在我國標準貨車車廂內實現合理排布,比較大化利用裝載空間。若卡板尺寸不統一,會導致貨物在運輸、倉儲環節出現空間浪費,甚至無法適配現有物流設備,增加裝卸搬運的難度。此外,標準化卡板便于跨企業、跨行業...
雙面型卡板雙面型卡板正反兩面都可以使用,表面平整光滑,這種設計使得它在使用過程中更加靈活方便。雙面型卡板的結構相對穩固,承重能力也比較強,適合用于承載各種類型的貨物,尤其是在自動化流水線中應用比較好。在電子、汽車等對生產效率要求較高的行業,雙面型卡板發揮著重要作用。某汽車配件廠的自動化生產線上,雙面型卡板配合機械臂進行零件的搬運和傳遞。當一面承載零件完成一道工序后,機械臂可以輕松地將卡板翻轉,使用另一面繼續承載零件進行下一道工序,無需更換卡板,很大提高了生產效率。與單面卡板相比,其工作效率能提升50%以上。雙面型卡板的表面平整,能夠保證零件在運輸和傳遞過程中的穩定性,減少因卡板表面...
卡板與自動化物流設備的適配:提升智能倉儲效率隨著倉儲物流向智能化、自動化升級,卡板作為貨物承載單元,需與自動化設備精細適配,才能充分發揮智能系統的效率優勢,避免因適配不當導致設備故障或效率低下。自動化立體倉庫是典型場景,卡板需與堆垛機的貨叉尺寸、抓取方式適配,堆垛機貨叉通常有標準尺寸(如長度、寬度),卡板叉孔的寬度、深度需與貨叉匹配(叉孔寬度通常比貨叉寬5-10mm,深度不小于貨叉長度的2/3),同時卡板頂部需平整,無凸起異物,確保堆垛機精細定位。AGV(自動導引車)是自動化搬運的主要設備,卡板需與AGV的承載平臺尺寸適配,小型AGV承載平臺通常為×,需定制對應尺寸的小型卡板;AG...
重型卡板:工業重載場景的承載主力重型貨物(如大型機械、模具、鋼材)的儲運對卡板承載能力要求極高,普通卡板難以勝任,重型卡板憑借比較強度材質與加固結構,成為工業重載場景的主要承載工具。重型卡板的承載能力通常以靜態承重(貨物堆疊存放時的承重)和動態承重(叉車搬運時的承重)來衡量,主流重型卡板靜態承重可達3-5噸,動態承重可達1-3噸,特殊定制款靜態承重甚至可超過10噸。材質選擇是重型卡板承重能力的基礎,木質重型卡板多選用硬雜木(如樺木、榆木)或多層膠合板,硬雜木硬度高、密度大,能承受較大壓力;金屬重型卡板則以Q235鋼材為原料,通過焊接工藝制成,承重能力**強強,但重量較大;塑料重型卡...
川字型卡板川字型卡板的底部有三根平行的縱梁,形狀如同“川”字,因此得名。這種結構的卡板設計使得叉車只能從卡板的兩側插入進行操作,結構相對簡單,重量較輕,生產工藝也比較簡便,因此成本相對較低。川字型卡板適合用于承載輕型貨物,如日用品、食品、文具等。某日用品倉庫使用的川字型卡板,主要用來存放洗衣液、洗發水等日用品的紙箱。這些貨物重量較輕,川字型卡板完全能夠滿足承載需求。倉庫內的通道相對狹窄,使用手動液壓車配合川字型卡板進行搬運,操作起來非常靈活,即使在狹窄的通道中也能夠輕松轉彎,很大提高了倉庫的作業效率。川字型卡板的頂部表面平整,能夠保證貨物平穩放置,而且空板時可以堆疊存放,節省倉庫空...
選擇正規的租賃卡板服務商是保障服務質量的關鍵,企業需從資質、資源、服務、口碑等多維度綜合評估。首先查看服務商資質,確認其是否具備營業執照、物流倉儲服務資質,跨境卡板租賃還需具備海關檢疫備案資質,避免因卡板不合規影響出口。其次考察資源實力,了解服務商的卡板保有量(是否能滿足企業峰值需求)、倉儲網絡覆蓋范圍(是否支持本地交付與跨區域調配)、卡板材質與規格的豐富度(是否能匹配企業多樣化需求)。服務能力方面,需關注交付與響應速度(緊急需求能否快速滿足)、維護更換效率(破損卡板能否及時更換)、售后服務體系(是否有專門的客服團隊解決問題)。口碑與案例也至關重要,可查看服務商的客戶評價、行業口碑...
川字型卡板川字型卡板的底部有三根平行的縱梁,形狀如同“川”字,因此得名。這種結構的卡板設計使得叉車只能從卡板的兩側插入進行操作,結構相對簡單,重量較輕,生產工藝也比較簡便,因此成本相對較低。川字型卡板適合用于承載輕型貨物,如日用品、食品、文具等。某日用品倉庫使用的川字型卡板,主要用來存放洗衣液、洗發水等日用品的紙箱。這些貨物重量較輕,川字型卡板完全能夠滿足承載需求。倉庫內的通道相對狹窄,使用手動液壓車配合川字型卡板進行搬運,操作起來非常靈活,即使在狹窄的通道中也能夠輕松轉彎,很大提高了倉庫的作業效率。川字型卡板的頂部表面平整,能夠保證貨物平穩放置,而且空板時可以堆疊存放,節省倉庫空...
卡板的成本控制策略:平衡性能與經濟性卡板采購與使用過程中,成本控制是企業關注的重點,需在保證性能滿足需求的前提下,通過合理選擇、循環利用、批量定制等方式降低總成本,避免“過度采購”或“因小失大”。首先,材質選擇需兼顧性能與成本,不同材質卡板單價差異較大(木質卡板約50-150元/片,塑料卡板約100-300元/片,金屬卡板約500-1000元/片),企業需根據使用場景選擇性價比比較高的材質,例如國內短期輕型周轉,選擇松木卡板(成本低);跨境出口精密貨物,選擇膠合板卡板(免熏蒸,節省檢疫成本);重型長期周轉,選擇金屬卡板(使用壽命長,分攤成本低)。其次,循環利用是降低長期成本的關鍵,...
定制不同規格木卡板的成本控制策略,需在滿足需求的前提下,通過規格優化實現性價比比較大化。首先,規格設計需避免過度定制,如輕型貨物無需定制重型規格,短期周轉無需定制超高耐用性規格,以減少材質與結構成本;若貨物尺寸接近標準規格,可優先調整貨物包裝適配標準規格,減少異型規格的定制成本。批量定制可降低單位成本,定制量越大,廠家給出的單價越低,企業可根據自身需求規劃合理的定制批量,同時與廠家協商預留一定的備用量,避免后續補訂時因量小導致單價升高。規格優化可降低運輸與倉儲成本,如定制可嵌套的規格(空卡板可相互嵌套堆放),減少空卡板的倉儲空間占用,嵌套后的高度可降低至原高度的1/3,大幅提升倉儲...
木卡板在危險品運輸中的應用需滿足嚴格的安全標準,尤其針對低風險危險品(如部分化工原料、非易燃溶劑)。首先,木材需經過阻燃處理,選用磷氮復合阻燃劑浸泡或涂刷,氧指數≥32%(GB8624B1級),經燃燒測試,火焰傳播速度≤25mm/min,離開火源后30秒內自熄,無熔融滴落物;其次,木卡板需具備防靜電性能,表面涂刷防靜電漆,接地電阻≤10Ω,可通過銅制接地端子與運輸車輛的接地系統連接,釋放貨物積累的靜電,避免靜電火花引發危險;針對腐蝕性較低的危險品,木卡板表面需涂刷耐化學腐蝕涂料(如環氧酚醛漆),經24小時化學品浸泡測試(如5%硫酸溶液),涂層無脫落、木材無腐爛。此外,危險品用木卡板...
卡板作為物流運輸中的“移動托盤”,是連接貨物與裝卸設備的主要載體,其結構設計直接影響周轉效率與貨物安全。木質卡板憑借成本低、承重強的優勢,成為重型貨物周轉的主流選擇,質量松木制成的卡板靜態承重可達噸,動態承重500-1000kg,表面防滑紋理能有效防止貨物滑動。不過,實木卡板需經IPPC熏蒸處理才能用于出口,避免攜帶病蟲害;而塑料卡板則以耐腐防潮的特性適配潮濕環境,如食品、醫藥行業,可耐受-20℃至60℃溫差,重復使用壽命達500次以上,雖初期成本高于木質卡板,但長期周轉性價比更優。定制化卡板能精細匹配特殊貨物周轉需求,針對異形件、精密儀器等,可通過調整尺寸、增設防滑墊與定位卡槽優...
木卡板在危險品運輸中的應用需滿足嚴格的安全標準,尤其針對低風險危險品(如部分化工原料、非易燃溶劑)。首先,木材需經過阻燃處理,選用磷氮復合阻燃劑浸泡或涂刷,氧指數≥32%(GB8624B1級),經燃燒測試,火焰傳播速度≤25mm/min,離開火源后30秒內自熄,無熔融滴落物;其次,木卡板需具備防靜電性能,表面涂刷防靜電漆,接地電阻≤10Ω,可通過銅制接地端子與運輸車輛的接地系統連接,釋放貨物積累的靜電,避免靜電火花引發危險;針對腐蝕性較低的危險品,木卡板表面需涂刷耐化學腐蝕涂料(如環氧酚醛漆),經24小時化學品浸泡測試(如5%硫酸溶液),涂層無脫落、木材無腐爛。此外,危險品用木卡板...
九腳型卡板九腳型卡板的底部有九個腳狀的支撐結構,因此稱為九腳型卡板。這種卡板的結構相對簡單,重量較輕,空板時可以嵌套堆放,能夠節省大量的倉庫空間,非常適合在倉庫空間有限的情況下使用。九腳型卡板適合用于承載輕型貨物,如文具、小型日用品、電子產品等。某文具廠使用的九腳型卡板,主要用來存放各種文具箱。由于文具重量較輕,九腳型卡板完全能夠滿足承載需求。在空板存儲時,這些九腳型卡板可以相互嵌套在一起,原本只能存放10個普通卡板的空間,能夠存放20個以上嵌套后的九腳型卡板,很大提高了倉庫空間的利用率。九腳型卡板的承重能力相對較弱,一般只能承載500公斤以下的貨物,而且由于底部是腳狀支撐,叉車在...