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對于船舶工程來說，為了能夠在使用或投產之前知道各種設備在某些參數條件下的運轉狀態和結果狀態，傳統上是通過數據仿真軟件進行計算并輸出各種結果狀態報表。現在結合VR技術在電子模型上完成三維的仿真模擬過程，對于船舶工程來說，通過讀取外部條件參數經過系統內部運算而動態的表現船舶的負載狀態、傾角、運動速度、設備連接過程、極限值、報警狀態等，實現在計算機上對模擬結果進行了解學習和判斷。對此，上海乾形信息科技有限公司花了較長時間和較大精力提出一套解決方案。VR\AR技術對船舶工業領域產生了變革性影響，其視景仿真可用于產品方案評審與市場營銷。天津VR船舶廠家造船廠內設有船體加工、船體裝備焊接、安裝、電工、木工...

虛擬現實船舶建造仿真實訓系統通過對船廠廠區及設施、船舶內部結構和布置、船體建造常規工藝流程進行逼真的3D可視化虛擬展示。通過人機互動形式，與虛擬環境中的船體模型進行交互操作，成鋼材預處理、鋼材切割、鋼材彎曲成型等。同時，該系統還提供了船體裝配功能，通過模擬真實的裝配方式，幫助學生或學員了解船體裝配流程船體構造。此外乾形團隊設計人員在對型號產品主尺度設計、主體結構設計、主要設備布置、系統管路設計、工藝設計的基礎上，還能照顧到造型設計、內飾設計、舾裝設計、人機工程等因素，避免將早期設計缺陷帶入建造階段，減少建造階段不必要的反復更改，實現“設計-分析-驗證-改進”的閉環迭代，提升產品質量。VR\AR...

VR商用是所有制造業產業升級必備的裝備之一. 而VR在造船業應用案例也越來越多造船業是一個古老的行業，而隨著計算機和虛擬技術的發展，一個新趨勢正在改變這個行業，使用VR虛擬技術進行船舶生產設計正在成為行業標準。造船業據Futuresource Consulting的近期報告， 隨著未來幾年將進行的大量投資，VR（虛擬現實，以下皆稱為VR）虛擬船舶生產設計產業將迎接光明的未來。造船業的投資也不甘示弱，預計在未來30年對造船業數字轉型進行300億美元的投資。當然，VR已在造船業的數字化中發揮了重要作用 — 將重型工程從根本上改造成更輕便、更友好和更有利的方式。上海乾形信息科技有限公司抓住當下的時機...

乾形團隊研發的虛擬現實船舶建造仿真實訓系統通過對船廠廠區及設施、船舶內部結構和布置、船體建造常規工藝流程進行逼真的3D可視化虛擬展示。通過人機互動形式，與虛擬環境中的船體模型進行交互操作，完成鋼材預處理、鋼材切割、鋼材彎曲成型等。同時，該系統還提供了船體裝配功能，通過模擬真實的裝配方式，幫助用戶了解船體裝配流程船體構造。此外，船舶虛擬設計是船舶工程領域中信息化技術應用的較高層次。設計師通過建立船舶產品三維模型來實現產品的并行設計和初步的虛擬建造，在計算機中先"造"一艘"完整的船"。上海乾形團隊通過人機交互，實現船舶（游輪、游艇、普通船只）內景720°角度及每層細節的展示。廣東VR船舶市場價格 ...

傳統的數字化技術中，計算機系統是給人類提供協助，人類仍然需要自己操控系統。而新時代的人機交互則需要顛覆性的方法，我們可以把它命名為“虛擬工程”，虛擬現實技術只是虛擬工程的工具。VR船舶設計虛擬仿真系統就是利用VR技術將船舶模型在計算機技術的支持下進行三維再現，不僅可以在虛擬場景中對船舶進行設計、制造、裝配、性能檢測進行可視化仿真，降低船體設計與客戶需求之間的差異性，還在船舶維護管理、操作培訓、安全培訓、多角度市場宣傳等很多方面發揮更多作用。上海乾形信息科技近些年來專注于專業虛擬現實和訓練模擬器領域的主要產品和系統技術創新及工程研究。遼寧VR船舶模擬VR商用是所有制造業產業升級必備的裝備之一. ...

對于船舶工程來說，為了能夠在使用或投產之前知道各種設備在某些參數條件下的運轉狀態和結果狀態，傳統上是通過數據仿真軟件進行計算并輸出各種結果狀態報表。現在結合VR技術在電子模型上完成三維的仿真模擬過程，對于船舶工程來說，通過讀取外部條件參數經過系統內部運算而動態的表現船舶的負載狀態、傾角、運動速度、設備連接過程、極限值、報警狀態等，實現在計算機上對模擬結果進行了解學習和判斷。對此，上海乾形信息科技有限公司花了較長時間和較大精力提出一套解決方案。模擬器操控模式下，用戶可以利用接入的船舶VR操控臺按照既定的訓練要求進行駕駛模擬操作訓練。貴州VR船舶模擬駕駛船舶工業是一項勞動密集型、 技術密集型和資金...

新一輪科技**和產業變革正在蓬勃發展，虛擬現實的技術逐步走向成熟，拓展了人類感知能力，改變了產品形態和服務模式。以虛擬照進現實，VR時代正在加速走來。未來制造業，不是制造本身，是制造業背后的服務，這也是VR的機會。因為技術的發展，人們能夠到達過去到達不了的地方，而VR技術又讓這種可能更近一步，讓人類身臨其境，VR和人工智能、大數據一樣都是新型技術產業。VR只有與大數據、云計算、人工智能相結合，才能有廣闊的前景。實際上，虛擬現實是新一代信息技術的前沿科技，有望成為眾多創新應用的平臺，催生諸如新產品、新業態、新模式，帶領新一輪技術與產業的變革。而大眾已經看到，虛擬現實正在船舶工業、教育、文化、醫療...

VR商用是所有制造業產業升級必備的裝備之一. 而VR在造船業應用案例也越來越多造船業是一個古老的行業，而隨著計算機和虛擬技術的發展，一個新趨勢正在改變這個行業，使用VR虛擬技術進行船舶生產設計正在成為行業標準。造船業據Futuresource Consulting的近期報告， 隨著未來幾年將進行的大量投資，VR（虛擬現實，以下皆稱為VR）虛擬船舶生產設計產業將迎接光明的未來。造船業的投資也不甘示弱，預計在未來30年對造船業數字轉型進行300億美元的投資。當然，VR已在造船業的數字化中發揮了重要作用 — 將重型工程從根本上改造成更輕便、更友好和更有利的方式。上海乾形信息科技有限公司抓住當下的時機...

新一輪科技**和產業變革正在蓬勃發展，虛擬現實的技術逐步走向成熟，拓展了人類感知能力，改變了產品形態和服務模式。以虛擬照進現實，VR時代正在加速走來。未來制造業，不是制造本身，是制造業背后的服務，這也是VR的機會。因為技術的發展，人們能夠到達過去到達不了的地方，而VR技術又讓這種可能更近一步，讓人類身臨其境，VR和人工智能、大數據一樣都是新型技術產業。VR只有與大數據、云計算、人工智能相結合，才能有廣闊的前景。實際上，虛擬現實是新一代信息技術的前沿科技，有望成為眾多創新應用的平臺，催生諸如新產品、新業態、新模式，帶領新一輪技術與產業的變革。而大眾已經看到，虛擬現實正在船舶工業、教育、文化、醫療...

上海乾形研發團隊結合虛擬VR和船舶培訓，能夠為設計人員提供高分辨率三維立體影像、完全沉浸式體驗，為設計人員、客戶、建造廠技術人員提供一個共同參與設計的協同環境，在設計階段就能夠“走進船里”并在船里漫游，對設計合理性進行評估和檢查，提出改進意見。虛擬VR船舶培訓系統為三維設計合理性檢驗、可生產性檢查、人因工程分析、居住性分析等提供了有效的工具手段。可與船舶設計同步開展虛擬檢查，輔助設計人員對數字樣船各部位的可達性、可視性、維修性、工作空間、作業姿態等做出合理的分析與評估，避免了以往依賴于實物樣機的設計驗證，可有效縮短船舶研制周期，提高船舶設計質量，節約船舶研制成本。在海軍的VR技術應用中，虛擬船...

停課不停教，停課不停學。”受自然災難影響，自3月2日正式開學以來，身居全國各地的海大師生，通過各種線上教學平臺、工具相聚在云端課堂。老師變身“主播”，學生變身“迷弟迷妹”，授課方式雖然改變，但不變的是教師傳授知識的熱情，以及學生對知識的渴求。實操是學好實踐技能課程的關鍵，缺少了這個重要環節就猶如“紙上談兵”，無法深刻理解所學的理論知識，但是，受自然災難影響，學生暫時無法走進實驗室，面對這道難題，上海乾形信息科技研發團隊大膽創新、轉變思路，在進行傳統線上授課的同時，利用虛擬現實仿真技術，設計了船舶海上航行的VR教學環節，有了這個“黑科技”，學生可以通過手機及VR設備隨時獲得海上航行體驗，為航海...

從近十年中國船舶制造業占世界造船市場份額的變化可以看出，中國船舶制造業在全球市場上所占的比重正在明顯上升，中國已經成為全球重要的造船中心之一。上海乾形信息科技為船舶建造企業打造了一套船舶建造虛擬仿真VR實訓系統，通過動畫模擬、聲音指導以及特有的人機交互方式，為用戶營造一個逼真的工作環境，把船舶建造的場景和工藝流程等真實地呈現出來。船舶建造虛擬仿真VR實訓系統能夠將復雜的船舶建造過程以形象逼真的仿真模擬場景展示出來，讓培訓人員輕松學習建造知識，熟悉具體操作工作流程，加深實際工作的理解。乾形團隊通過虛擬仿真的船舶駕駛的形式就可以實現你遨游大海的夢想和大海親密接觸，讓你在陸地上“開船”。重慶VR船舶...

培訓船舶駕駛人員的vr模擬仿真裝置的實質是利用虛擬投影技術，使船舶的駕駛人員在模擬的各種自然條件下熟悉船舶的操作技能，并高效的培養船舶駕駛人員的駕駛技能。現代船舶駕駛人員的培訓是一個漫長的過程，需要駕駛員在工作中不停的積累經驗，熟悉設備。現有培訓方法是生硬的記憶，效率低，需要大量的時間進行經驗積累，培養一個合格的船舶駕駛人員耗時漫長、培訓費用較高。因此，針對上述問題，上海乾形信息科技有限公司提供了一種用于船舶駕駛人員培訓的vr模擬仿真設備，利用vr全景投影技術的仿真裝置，虛擬船舶駕駛操作。可以快速的提高船舶駕駛人員的操作技能，縮短培養時間和降低培訓費用。乾形團隊利用VR\AR技術與測繪數據的結...

VR，即虛擬現實，在船舶行業，我們通過三維掃描把現實場景“搬”入計算機，配合VR系統，我們在任何場所都能“身臨其境”，進入船舶的每一處地方。以往我們想要了解船舶內部，往往只能通過圖片、視頻等資料，三維掃描的出現，將平面資料三維立體化，從三維掃描、全景拍攝到模型創建，再到模型的優化，添加聲音、動畫等元素形成完整的VR環境，使任何人都能沉浸其中，感受船舶獨有的環境氛圍。上海乾形信息科技有限公司是一家致力于虛擬VR行業解決方案的技術型企業。虛擬現實技術可幫助真正實現船體建造、舾裝、涂裝一體化和設計、制造、管理一體化。陜西VR船舶進貨價乾形團隊通過虛擬仿真技術結合學校自有的實驗環境，讓學生完成常規學習...

上海乾形信息科技有限公司針對交通（船舶）安全提出一系列的解決方案。利用VR技術可以將航行軌跡進行1：1模擬，實時對接船舶黑匣子數據，并對船舶航行軌跡進行還原。將雨、雪、風、霧等多種天氣模擬出來，并進行選擇。還能根據學員情況設置強度、方向等內容，比較大化還原天氣狀態。事件參數設置，航速、傾斜角度、著火點等多種事件參數可按時間線調節設置，真實重現事故發生過程。將VR技術與交通（船舶）安全結合，可以通過VR模擬真實的交通事故，很大程度的給予駕駛人真實體驗，充分體驗到事故發生的危害性，從而規范駕駛。也能讓搜救人員在相對安全的環境驗到近乎真實的救援場景，從而保障安全。由上海乾形團隊研發的船舶模擬駕駛大型...

在上海乾形團隊提供的VR船舶系統可提供較真實的駕船環境，大家可以自己操控，引航等，并利用各種導航工具來幫助大家順利到達目的地從而成為一個成功的船舶駕駛員，坐船、駕駛兩不誤，何樂而不為。船舶駕駛仿真的關鍵就是仿真的真實性。也就是關系到各項數據模型的準確性，當人們進操作時，船舶的航向、航速等變化要非常接近于真實船舶的情況，上海乾形信息科技研發研發的虛擬船舶培訓系統可以模擬出各種空間運動姿態，為駕駛者提供較真實的駕駛感受。虛擬現實訓練系統提供了船體裝配功能，通過模擬真實的裝配方式，幫助受訓人員了解船體裝配流程和船體構造。重慶VR船舶虛擬仿真系統船舶建造虛擬仿真VR實訓系統能夠將復雜的船舶建造過程以形...

停課不停教，停課不停學。”受自然災難影響，自3月2日正式開學以來，身居全國各地的海大師生，通過各種線上教學平臺、工具相聚在云端課堂。老師變身“主播”，學生變身“迷弟迷妹”，授課方式雖然改變，但不變的是教師傳授知識的熱情，以及學生對知識的渴求。實操是學好實踐技能課程的關鍵，缺少了這個重要環節就猶如“紙上談兵”，無法深刻理解所學的理論知識，但是，受自然災難影響，學生暫時無法走進實驗室，面對這道難題，上海乾形信息科技研發團隊大膽創新、轉變思路，在進行傳統線上授課的同時，利用虛擬現實仿真技術，設計了船舶海上航行的VR教學環節，有了這個“黑科技”，學生可以通過手機及VR設備隨時獲得海上航行體驗，為航海...

上海乾形團隊研發的船舶建造虛擬仿真VR實訓系統能夠將復雜的船舶建造過程以形象逼真的仿真模擬場景展示出來，讓培訓人員輕松學習建造知識，熟悉具體操作工作流程，加深實際工作的理解。船舶建造虛擬仿真VR實訓系統通過對船廠廠區及設施、船舶內部結構和布置、船體建造常規工藝流程進行仿真模擬，形成逼真的3D可視化模型。再通過人機交互技術，讓受訓人員與虛擬現實場景中的各類立體模型進行交互操作，完成船體加工、零件安裝、起重運輸等具體工作。船舶建造虛擬仿真VR實訓系統讓培訓人員輕松學習建造知識，熟悉具體操作工作流程，加深實際工作的理解。黑龍江VR船舶出廠價格由乾形團隊研發的該虛擬VR系統環境主要用于滿足復雜數字樣船...

舶操縱模擬器駕控設備因船而異、類型多樣。根據船舶范圍和類型大致可分為民用船舶、海洋工程船舶、水下航行器等幾大類船舶操縱模擬器。駕控設備大致可以分為主機操縱、側推操縱、DP操縱、設備儀表、通信報警、航行燈控制、霧笛控制、軍械類操作、機械手操作、甲板設備操作、海工吊操作等類型。由上海乾形信息科技有限公司研發的船舶操縱模擬器駕控設備仿真測試系統為船舶操縱模擬器駕控臺研制提供技術支撐；創建一個設備開發仿真實驗環境，為船舶電氣設備開發提供技術平臺；有利于開展大學生科技創新項目；可以實現船舶操縱模擬訓練功能。船舶建造虛擬仿真VR實訓系統讓培訓人員輕松學習建造知識，熟悉具體操作工作流程，加深實際工作的理解。...

停課不停教，停課不停學。”受自然災難影響，自3月2日正式開學以來，身居全國各地的海大師生，通過各種線上教學平臺、工具相聚在云端課堂。老師變身“主播”，學生變身“迷弟迷妹”，授課方式雖然改變，但不變的是教師傳授知識的熱情，以及學生對知識的渴求。實操是學好實踐技能課程的關鍵，缺少了這個重要環節就猶如“紙上談兵”，無法深刻理解所學的理論知識，但是，受自然災難影響，學生暫時無法走進實驗室，面對這道難題，上海乾形信息科技研發團隊大膽創新、轉變思路，在進行傳統線上授課的同時，利用虛擬現實仿真技術，設計了船舶海上航行的VR教學環節，有了這個“黑科技”，學生可以通過手機及VR設備隨時獲得海上航行體驗，為航海...

VR商用是所有制造業產業升級必備的裝備之一. 而VR在造船業應用案例也越來越多造船業是一個古老的行業，而隨著計算機和虛擬技術的發展，一個新趨勢正在改變這個行業，使用VR虛擬技術進行船舶生產設計正在成為行業標準。造船業據Futuresource Consulting的近期報告， 隨著未來幾年將進行的大量投資，VR（虛擬現實，以下皆稱為VR）虛擬船舶生產設計產業將迎接光明的未來。造船業的投資也不甘示弱，預計在未來30年對造船業數字轉型進行300億美元的投資。當然，VR已在造船業的數字化中發揮了重要作用 — 將重型工程從根本上改造成更輕便、更友好和更有利的方式。上海乾形信息科技有限公司抓住當下的時機...

上海乾形團隊提供的模擬船舶軟件視野內，寬敞明亮的駕駛臺、清晰的電子海圖和雷達、逼真的海況船況，都強烈沖擊著學生們的視覺，這種仿佛置身海上操船的訓練讓學生們能夠更好的理解書本上的知識，同時也激發了學生們強烈的學習興趣。乾形團隊在系統內設計了船舶操縱和船舶避碰兩個模塊，在船舶操縱模塊，系統可以設計船舶進出港靠離泊操縱、錨泊操縱、狹水道航行操縱和密集區域操縱等環節，學生在利用該系統時，仿佛置身于船舶駕駛臺，現場觀摩操縱人員在不同情況下的值班情況，避讓手段和操縱決策；在船舶避碰模塊，按照船舶航行水域分別設置了開闊水域船舶避碰、狹水道（航道）船舶避讓，按照能見度情況設置了能見度良好和能見度不良時的避讓，...

乾形團對研發的虛擬VR船舶系統還可提供VR船舶事故和搜救情景再現系統，且主要用于船舶事故情景再現，完善應急措施做足防范工作。事故除了包含常見碰撞、擱淺、觸礁、觸損、浪損、火災、風災、自沉事故，還可自主創建案例模塊。編輯場景元素，里面有礁石、冰山、火山、龍卷風、涼亭、樹木、橋梁等等。天氣編輯模塊內可以調整實時天氣，實現晴、云、雨、雪、霧、冰雹天氣的轉變。相比傳統的應急演練消耗大量人力、物力還難以演練到位，虛擬演練讓人更有興趣且更貼近于現實。通過VR應急演練系統，起到警示教育作用，更好地樹立保護船舶、自身生命和財產安全的意識。戴上“VR眼鏡”，船體、駕駛臺、集控室等船舶結構、設備一覽無余，通過操縱...

上海乾形團隊提供的模擬船舶軟件視野內，寬敞明亮的駕駛臺、清晰的電子海圖和雷達、逼真的海況船況，都強烈沖擊著學生們的視覺，這種仿佛置身海上操船的訓練讓學生們能夠更好的理解書本上的知識，同時也激發了學生們強烈的學習興趣。乾形團隊在系統內設計了船舶操縱和船舶避碰兩個模塊，在船舶操縱模塊，系統可以設計船舶進出港靠離泊操縱、錨泊操縱、狹水道航行操縱和密集區域操縱等環節，學生在利用該系統時，仿佛置身于船舶駕駛臺，現場觀摩操縱人員在不同情況下的值班情況，避讓手段和操縱決策；在船舶避碰模塊，按照船舶航行水域分別設置了開闊水域船舶避碰、狹水道（航道）船舶避讓，按照能見度情況設置了能見度良好和能見度不良時的避讓，...

上海乾形團隊研發的虛擬船舶模擬主要是根據用戶的不同需求構建特定的3D船舶虛擬現實模型，包括詳細船體結構和駕駛艙內部結構，并根據控制需要，構建可以由程序驅動控制的動力學模型（可以驅動的螺旋槳、尾舵等）和能進行參數化控制的儀器儀表、航行臺、電子器件和電器設施，為駕駛和航行數據驅動做準備。系統內置參數化海洋虛擬仿真模塊，仿真船舶模擬駕駛駕駛過程中的三維音效、風浪顛簸等物理效果。其中，風浪可實現動態海洋水面效果仿真，用戶可根據需要設置風浪的動態參數，快速生成基于風力屬性的水面動態虛擬現實效果，包括：風浪、波形、流向和浪高等效果仿真以及船舶航行過程中的測量和尾浪效果。該系統還內置過程錄制模塊，實時記錄訓...

在船舶工程設計、數字樣機評審、生產制造和維修等環節，虛擬現實系統技術已經發揮越來越重要的作用。通過對三維工程數據源的高度重用，變“后實驗驗證”為“先虛擬驗證”，以數字原型取代實體原型，實現產品設計流程的優化。基于該系統和產品三維資料，用戶可快速獲得隨設計要求發展變化的零件級、裝配級、艙室級、區域級和全船級的多方位可視性。基于該系統，設計人員在對型號產品主尺度設計、主體結構設計、主要設備布置、系統管路設計、工藝設計的基礎上，還能照顧到造型設計、內飾設計、舾裝設計、人機工程等因素，避免將早期設計缺陷帶入建造階段，減少建造階段不必要的反復更改，實現“設計-分析-驗證-改進”的閉環迭代，提升產品質量。...

船舶產品規模大，制造周期長，在激烈的市場競爭中，如何提高船舶產品質量、加快設計開發及縮短建造的周期是船舶制造業面臨的關鍵問題，利用虛擬現實技術,對船舶建造過程加以可視化已經成為企業提高競爭能力的重要武器。 在虛擬環境下，對船舶的設計、制造、仿真、性能進行模擬，其較大的優勢在于在設計階段，就能讓設計人員與較終用戶在虛擬空間中提前體驗到產品的性能，設計人員可通過對制造過程的可視化仿真，對工藝過程提前分析評價。在船舶開始建造之前，根據用戶的需要制作出成品船的渲染圖，并將其合成為視頻。主要告訴船東：船在什么地方造、建造的大致過程以及建成后的外觀、內裝等情況。即利用VR船舶技術將較終的成果提前展示在客...

VR，即虛擬現實，在船舶行業，我們通過三維掃描把現實場景“搬”入計算機，配合VR系統，我們在任何場所都能“身臨其境”，進入船舶的每一處地方。以往我們想要了解船舶內部，往往只能通過圖片、視頻等資料，三維掃描的出現，將平面資料三維立體化，從三維掃描、全景拍攝到模型創建，再到模型的優化，添加聲音、動畫等元素形成完整的VR環境，使任何人都能沉浸其中，感受船舶獨有的環境氛圍。上海乾形信息科技有限公司是一家致力于虛擬VR行業解決方案的技術型企業。由上海乾形團隊研發的船舶模擬駕駛大型裝備，包括模擬駕駛艙、控制運動系統、VR視覺系統，控制柜及操控臺。江西VR船舶一比一場景還原由乾形團隊研發的該虛擬VR系統環境...

船舶制造是一項經密且龐大的制造工程。上海乾形研發團隊通過VR技術不僅能提前發現和解決實船建造中的問題，還為管理提供了充分的信息，從而真正實現船體建造、舾裝、涂裝一體化和設計、制造、管理一體化。在船舶設計領域,虛擬設計涵蓋了建造、維護、設備使用、客戶需求等傳統設計方法無法實現的領域，真正做到產品的全壽命周期服務。因此，通過VR對船舶整個生命周期的船舶虛擬設計系統的開發，可提高船舶設計的質量，減少船舶建造費用，縮短船舶建造周期。現代重工將VR技術應用于船廠的安全管控，使船廠員工直觀地體驗事故發生時情形并學習事故的預防及應對措施。江西VR船舶駕駛培訓船舶建造虛擬仿真VR實訓系統能夠將復雜的船舶建造過...

上海乾形研發團隊結合虛擬VR和船舶培訓，能夠為設計人員提供高分辨率三維立體影像、完全沉浸式體驗，為設計人員、客戶、建造廠技術人員提供一個共同參與設計的協同環境，在設計階段就能夠“走進船里”并在船里漫游，對設計合理性進行評估和檢查，提出改進意見。虛擬VR船舶培訓系統為三維設計合理性檢驗、可生產性檢查、人因工程分析、居住性分析等提供了有效的工具手段。可與船舶設計同步開展虛擬檢查，輔助設計人員對數字樣船各部位的可達性、可視性、維修性、工作空間、作業姿態等做出合理的分析與評估，避免了以往依賴于實物樣機的設計驗證，可有效縮短船舶研制周期，提高船舶設計質量，節約船舶研制成本。乾形團隊打造了一套船舶建造虛擬...