從近十年中國船舶制造業占世界造船市場份額的變化可以看出,中國船舶制造業在全球市場上所占的比重正在明顯上升,中國已經成為全球重要的造船中心之一。上海乾形信息科技為船舶建造企業打造了一套船舶建造虛擬仿真VR實訓系統,通過動畫模擬、聲音指導以及特有的人機交互方式,為用戶營造一個逼真的工作環境,把船舶建造的場景和工藝流程等真實地呈現出來。船舶建造虛擬仿真VR實訓系統能夠將復雜的船舶建造過程以形象逼真的仿真模擬場景展示出來,讓培訓人員輕松學習建造知識,熟悉具體操作工作流程,加深實際工作的理解。上海乾形團隊通過人機交互,實現船舶(游輪、游艇、普通船只)內景720°角度及每層細節的展示。內蒙古VR船舶廠家R...
乾形團隊通過虛擬仿真技術結合學校自有的實驗環境,讓學生完成常規學習環境難以完成的自主、合作及探究性學習、試驗和研究,為學生提供相關領域的技術基礎,進而培養學生探究及創新能力。由上海乾形信息科技研發的虛擬船舶培訓系統,通過教學考練的方式促使學生對帆船單人艇海上操作技術從無到有、從易到難的進行相關知識技能訓練。通過動畫結合多媒體的手段讓學生掌握系統的帆船知識,通過引導方式完成悅浪級帆船的組裝和帆船的航行。組裝包含:桅桿、帆桿與帆的組裝、主帆操作系統安裝、船體組裝。帆船的航行包含:帆船迎風航行、帆船橫風航行、帆船順風航行、帆船加速與減速。利用VR虛擬仿真技術構建高度仿真的虛擬船舶、演練流程及水上救援...
由上海乾形信息科技有限公司研發進行船舶模擬駕駛的大型裝備,包括模擬駕駛艙、控制運動系統、VR視覺系統,控制柜及操控臺。該船舶模擬仿真平臺由上海乾形團隊自主研發,包括系列救生船模擬駕駛、快艇模擬駕駛、海上救援訓練等。通過運動控制系統,可以真實模擬船舶駕駛體驗,模擬船舶在海上行駛、波動橫波、縱波,加上模擬環境、VR視覺以及音響的配合,讓人身臨其境,廣泛應用于科普場館、游樂場中使用。上海乾形信息科技有限公司的這一舉措為船舶駕駛帶來較明顯的推動效果。該系統可實現教師對實訓教學內容的自定義編輯,使該系統能夠有效地應用于船舶通信導航設備的實訓教學。河南VR船舶多少錢在船舶工程設計、數字樣機評審、生產制造和...
VR\AR技術對船舶工業領域產生了變革性影響,其視景仿真可用于產品方案評審與市場營銷,運維仿真可用于售后仿真培訓及可視化運營管理,工程仿真可用于工程設計評審、虛擬裝配及人機供銷分析,系統集成可用于CAVE、CADWALL虛擬現實系統搭建。目前,VR\AR技術已經逐步在船舶設計建造、教育培訓、船舶運營等領域船開始應用,如上海乾形信息科技有限公司的船舶虛擬制造計劃以及船員培訓系統等,提高了船舶設計制造水平,降低了相關成本。該系統可實現教師對實訓教學內容的自定義編輯,使該系統能夠有效地應用于船舶通信導航設備的實訓教學。內蒙古VR船舶進貨價VR商用是所有制造業產業升級必備的裝備之一. 而VR在造船業應...
新一輪科技**和產業變革正在蓬勃發展,虛擬現實的技術逐步走向成熟,拓展了人類感知能力,改變了產品形態和服務模式。以虛擬照進現實,VR時代正在加速走來。未來制造業,不是制造本身,是制造業背后的服務,這也是VR的機會。因為技術的發展,人們能夠到達過去到達不了的地方,而VR技術又讓這種可能更近一步,讓人類身臨其境,VR和人工智能、大數據一樣都是新型技術產業。VR只有與大數據、云計算、人工智能相結合,才能有廣闊的前景。實際上,虛擬現實是新一代信息技術的前沿科技,有望成為眾多創新應用的平臺,催生諸如新產品、新業態、新模式,帶領新一輪技術與產業的變革。而大眾已經看到,虛擬現實正在船舶工業、教育、文化、醫療...
上海乾形團隊研發的船舶建造虛擬仿真VR實訓系統能夠將復雜的船舶建造過程以形象逼真的仿真模擬場景展示出來,讓培訓人員輕松學習建造知識,熟悉具體操作工作流程,加深實際工作的理解。船舶建造虛擬仿真VR實訓系統通過對船廠廠區及設施、船舶內部結構和布置、船體建造常規工藝流程進行仿真模擬,形成逼真的3D可視化模型。再通過人機交互技術,讓受訓人員與虛擬現實場景中的各類立體模型進行交互操作,完成船體加工、零件安裝、起重運輸等具體工作。模擬器操控模式下,用戶可以利用接入的船舶VR操控臺按照既定的訓練要求進行駕駛模擬操作訓練。江蘇VR船舶港口作業乾形團隊研發的虛擬現實船舶建造仿真實訓系統通過對船廠廠區及設施、船舶...
上海乾形信息科技有限公司基于圖形,圖像的建模和繪制在虛擬造船以及船舶漫游上的應用特點,方法和模式,通過運用軟件,并集成其他船舶設計軟件的數字化數據應用于船舶設計,采用混合建模方法在大場景中實現局部的繪制和交互。該方法利用游戲引擎設計的場景,實現多人在同一平臺上互動;通過模擬船舶的各種命令,使輪機部船員和駕駛臺船員的協調訓練獲得虛擬實現.該方法可為船 用設備的交互動作提供工作空間的直接數據,為船舶設計的優化提供視覺上的判斷。上海乾形信息科技有限公司研發的虛擬船舶系統提高了船員的決策能力和船舶的安全性。VR船舶我國水系發達,湖泊、江河、海洋資源眾多眾多,有1.8萬多公里的海岸線和12.3萬公里的內...
船舶產品規模大,制造周期長,在激烈的市場競爭中,如何提高船舶產品質量、加快設計開發及縮短建造的周期是船舶制造業面臨的關鍵問題,利用虛擬現實技術,對船舶建造過程加以可視化已經成為企業提高競爭能力的重要武器。 在虛擬環境下,對船舶的設計、制造、仿真、性能進行模擬,其較大的優勢在于在設計階段,就能讓設計人員與較終用戶在虛擬空間中提前體驗到產品的性能,設計人員可通過對制造過程的可視化仿真,對工藝過程提前分析評價。在船舶開始建造之前,根據用戶的需要制作出成品船的渲染圖,并將其合成為視頻。主要告訴船東:船在什么地方造、建造的大致過程以及建成后的外觀、內裝等情況。即利用VR船舶技術將較終的成果提前展示在客...
評價VR技術對船舶制造帶來的影響,總體來說就是促進了船舶制造行業的進步。因為科技的發展突飛猛進,傳統行業更新換代是歷史進程,是必須的。乾形VR技術的運用使船舶制造在各個流程都有了很大的改進。首先,虛擬現實VR在船舶設計領域的運用。船舶虛擬設計是船舶工程領域中信息化技術應用的較高層次。設計師通過建立船舶產品三維模型來實現產品的并行設計和初步的虛擬建造,在計算機中先"造"一艘"完整的船",設計師就可以"進入"船體內部參觀,科學分析工人建造是否方便、人在船上是否舒適、故障模擬等,多方位驗證設計思路。供船舶數字制造過程進行分析、校驗,評估、評審,匯報演示等。其次,虛擬現實船舶建造仿真實訓系統通過對船廠...
隨著船舶大型化和現代化的發展,船舶靠港時間越來越短,無法保障充足的船上培訓。上海乾形信息科技研發團隊在分析研究近28萬條船舶安檢缺陷的基礎上,自主研發了虛擬船舶系統,把虛擬現實技術引入船舶培訓。這套系統實現了駕駛輪機一體化聯動,三維場景面片數接近2億個,涵蓋了駕駛臺、機艙等所有區域,使用者可以360度多方位視角漫游全船,對船舶每個檢查要點一覽無余。該系統具有很強的實用價值,對提高船員操作技能,促進航運企業安全管理水平提升具有很大的幫助,有希望在港航業界推廣運用。VR這一新穎的技術已經開始被應用于眾多領域,涵蓋了陸??杖筌姺N,這些應用目前是以訓練為主要目的。安徽VR船舶軟件在上海乾形團隊提供的...
VR,即虛擬現實,在船舶行業,我們通過三維掃描把現實場景“搬”入計算機,配合VR系統,我們在任何場所都能“身臨其境”,進入船舶的每一處地方。以往我們想要了解船舶內部,往往只能通過圖片、視頻等資料,三維掃描的出現,將平面資料三維立體化,從三維掃描、全景拍攝到模型創建,再到模型的優化,添加聲音、動畫等元素形成完整的VR環境,使任何人都能沉浸其中,感受船舶獨有的環境氛圍。上海乾形信息科技有限公司是一家致力于虛擬VR行業解決方案的技術型企業。船舶模擬主要是根據用戶的不同需求構建特定的3D船舶虛擬現實模型,包括詳細船體結構和駕駛艙內部結構。廣東VR船舶一比一場景還原虛擬現實技術的出現,為船舶建造業帶來新...
船舶制造是一項經密且龐大的制造工程。上海乾形研發團隊通過VR技術不僅能提前發現和解決實船建造中的問題,還為管理提供了充分的信息,從而真正實現船體建造、舾裝、涂裝一體化和設計、制造、管理一體化。在船舶設計領域,虛擬設計涵蓋了建造、維護、設備使用、客戶需求等傳統設計方法無法實現的領域,真正做到產品的全壽命周期服務。因此,通過VR對船舶整個生命周期的船舶虛擬設計系統的開發,可提高船舶設計的質量,減少船舶建造費用,縮短船舶建造周期。程序驅動控制的動力學模型和能進行參數化控制的儀器儀表、航行臺、電子器件可為駕駛和航行數據驅動做準備。廣西VR船舶市場價格船舶建造較重要的還在于其實際的操作能力,如何在教學及...
一場自然災難的到來,加劇和倒逼了航運業的技術**,由于自然災難給船岸交互、船員培訓等帶來了巨大阻礙,因此技術**突出體現在遠程技術、在線交互等方面,除此外,在船員培訓領域,又有一項技術走紅——VR技術。利用VR 技術進行船員培訓,一方面,船員身處虛擬現實的工作場景,實現業務技能培訓,又避免了操作帶來的安全風險;另一方面,節省了高達75% 的船員培訓成本。一舉多得的技術紅利,航運企業開始紛紛趨之若鶩,上海乾形信息科技有限公司 就開始 加注了VR 培訓項目。船舶模擬主要是根據用戶的不同需求構建特定的3D船舶虛擬現實模型,包括詳細船體結構和駕駛艙內部結構。上海VR船舶模擬器舶操縱模擬器駕控設備因船而...
上海乾形團隊研發的船舶建造虛擬仿真VR實訓系統能夠將復雜的船舶建造過程以形象逼真的仿真模擬場景展示出來,讓培訓人員輕松學習建造知識,熟悉具體操作工作流程,加深實際工作的理解。船舶建造虛擬仿真VR實訓系統通過對船廠廠區及設施、船舶內部結構和布置、船體建造常規工藝流程進行仿真模擬,形成逼真的3D可視化模型。再通過人機交互技術,讓受訓人員與虛擬現實場景中的各類立體模型進行交互操作,完成船體加工、零件安裝、起重運輸等具體工作。VR這一新穎的技術已經開始被應用于眾多領域,涵蓋了陸海空三大軍種,這些應用目前是以訓練為主要目的。內蒙古VR船舶廠家對于船舶工程來說,為了能夠在使用或投產之前知道各種設備在某些參...
乾形團隊利用虛擬現實可助力船舶設計,具體對以下幾方面有幫助:1.設計方案驗證:針對制造業企業的工業設計部門,如何在產品方案設計階段快速對設計方案進行驗證,及時與決策層及用戶溝通設計方案,已經成為企業減少設計成本,縮短設計周期贏得激烈市場競爭的關鍵所在。2.設計效果:早期提報方案采用的效果圖方式,提供信息單一,只有部分方案效果,尤其無法進行功能性展示;同時設計軟件渲染能力不強,無法做到直觀驗證外觀設計;而三維動畫雖然可以效果逼真的詳細介紹方案,但是缺乏客戶參與和體驗,同時三維渲染軟件渲染等待時間太長,影響設計效率。而虛擬現實提供直觀的產品設計的感觀效果,同時提供近距離查看產品的外觀效果。3.決策...
虛擬現實在船舶制造展示階段具有以下優點:1、運行效率與展示效果:CATIA效果圖或軟件太過復雜與龐大,運行效率低,而虛擬現實模型高效打開與運行,淺顯易懂地進行展示;2、產品展示:CATIA軟件渲染能力不強,外觀展示效果不逼真;而虛擬現實可以效果逼真的多方位介紹,還可進行沉浸式漫游;虛擬現實在解決船舶培訓階段具有以下優點:1、能夠有效解決高教學配套模擬設備缺乏、教學手段落后的問題,解決日益擴大的培訓需求和培訓資源不足的突出矛盾。2、系統構建的教學系統軟硬件平臺可以同時滿足各行業相關專業的教學和模擬實訓以及考核評估,達到行業內部各種人員規?;膶I學習、分系統實訓演練、一體化綜合實訓演練、考核及效...
我國水系發達,湖泊、江河、海洋資源眾多眾多,有1.8萬多公里的海岸線和12.3萬公里的內河航運線,古往今來造船業十分發達,是世界出名的航運大國。現在,憑借著諸如三維掃描技術等高科技的支持,船舶行業的發展呈現出水漲船高之勢。在船舶建造行業,虛擬VR技術可用于船舶制造裝配設置,船舶變形分析,船內掃描,船內設施升級改造及維修測量和設計服務。與傳統制造技術相比,虛擬VR技術能夠實現物體在三維空間內精確的位置、形態和尺寸,在精度,空間關系,完整性方面均優于傳統測繪技術。其中利用三維激光掃描技術也稱為實景復制技術,是一項逆向建模技術,無需工程圖紙,對環境要求很低,這為節省整體作業時間提供了保證。該系統能夠...
上海乾形團隊研發的虛擬船舶模擬主要是根據用戶的不同需求構建特定的3D船舶虛擬現實模型,包括詳細船體結構和駕駛艙內部結構,并根據控制需要,構建可以由程序驅動控制的動力學模型(可以驅動的螺旋槳、尾舵等)和能進行參數化控制的儀器儀表、航行臺、電子器件和電器設施,為駕駛和航行數據驅動做準備。系統內置參數化海洋虛擬仿真模塊,仿真船舶模擬駕駛駕駛過程中的三維音效、風浪顛簸等物理效果。其中,風浪可實現動態海洋水面效果仿真,用戶可根據需要設置風浪的動態參數,快速生成基于風力屬性的水面動態虛擬現實效果,包括:風浪、波形、流向和浪高等效果仿真以及船舶航行過程中的測量和尾浪效果。虛擬現實技術可幫助真正實現船體建造、...
上海乾形研發團隊結合虛擬VR和船舶培訓,能夠為設計人員提供高分辨率三維立體影像、完全沉浸式體驗,為設計人員、客戶、建造廠技術人員提供一個共同參與設計的協同環境,在設計階段就能夠“走進船里”并在船里漫游,對設計合理性進行評估和檢查,提出改進意見。虛擬VR船舶培訓系統為三維設計合理性檢驗、可生產性檢查、人因工程分析、居住性分析等提供了有效的工具手段??膳c船舶設計同步開展虛擬檢查,輔助設計人員對數字樣船各部位的可達性、可視性、維修性、工作空間、作業姿態等做出合理的分析與評估,避免了以往依賴于實物樣機的設計驗證,可有效縮短船舶研制周期,提高船舶設計質量,節約船舶研制成本。上海乾形團隊研發的系統具有很強...
船舶工業是一項勞動密集型、 技術密集型和資金密集型的產業。船舶產品是一個巨大的復雜系統, 且大多是少或單件生產的產品,每艘船舶都由數以千計甚至萬件的零部件和中間產品。從近十年中國船舶制造業占世界造船市場份額的變化可以看出,在全球市場上所占的比重正在明顯上升,中國已經成為全球重要的造船中心。 作為行業的虛擬現實內容開發商,上海乾形信息科技有限公司為廣大船舶企業提供船舶建造虛擬仿真VR實訓系統解決方案,通過仿真場景模擬、音指導以及特有的人機交方式,為用戶營造-個逼真的工作環境,把船舶建造的場景和工藝流程等真實地呈現出來。虛擬現實場景既能降低人員在現實培訓中的事故風險,又能從仿真培訓中獲得船舶建造知...
船舶建造虛擬仿真VR實訓系統能夠將復雜的船舶建造過程以形象逼真的仿真模擬場景展示出來,讓培訓人員輕松學習建造知識,熟悉具體操作工作流程,加深實際工作的理解。船舶建造虛擬仿真VR實訓系統通過對船廠廠區及設施、船舶內部結構和布置、船體建造常規工藝流程進行仿真模擬,形成逼真的3D可視化模型。再通過人機交互技術,讓受訓人員與虛擬現實場景中的各類立體模型進行交互操作,完成船體加工、零件安裝、起重運輸等具體工作。另外,虛擬現實訓練系統還提供了船體裝配功能,通過模擬真實的裝配方式,幫助受訓人員了解船體裝配流程和船體構造。該系統基于數字地球和地理坐標系統,根據真實衛星影像數據生成逼真的數字海洋虛擬仿真環境及地...
船舶虛擬設計是船舶工程領域中信息化技術應用的較高層次。設計師通過建立船舶產品三維模型來實現產品的并行設計,在計算機中先“造”一艘“完整的船”,設計師就可以“進入”船體內部參觀,科學分析工人建造是否方便、人在船上是否舒適、進行故障模擬等,多方位驗證設計思路,供船舶數字制造過程進行分析校驗、評估評審、匯報演示等,上海乾形團隊研發的該系統讓船東對產品設計產生直觀感受。通過對面向船舶全生命周期的虛擬設計,可提高船舶設計的質量,減少船舶建造成本,縮短船舶建造周期。在船舶工程設計、數字樣機評審、生產制造和維修等環節,虛擬現實系統技術已經發揮越來越重要的作用。貴州VR船舶要多少錢對于船舶工程來說,為了能夠在...
傳統的數字化技術中,計算機系統是給人類提供協助,人類仍然需要自己操控系統。而新時代的人機交互則需要顛覆性的方法,我們可以把它命名為“虛擬工程”,虛擬現實技術只是虛擬工程的工具。VR船舶設計虛擬仿真系統就是利用VR技術將船舶模型在計算機技術的支持下進行三維再現,不僅可以在虛擬場景中對船舶進行設計、制造、裝配、性能檢測進行可視化仿真,降低船體設計與客戶需求之間的差異性,還在船舶維護管理、操作培訓、安全培訓、多角度市場宣傳等很多方面發揮更多作用。船舶建造虛擬仿真VR實訓系統讓培訓人員輕松學習建造知識,熟悉具體操作工作流程,加深實際工作的理解。天津VR船舶零售價格與許多其他行業一樣,造船業越來越多地涉...
隨著船舶大型化和現代化的發展,船舶靠港時間越來越短,無法保障充足的船上培訓。上海乾形信息科技研發團隊在分析研究近28萬條船舶安檢缺陷的基礎上,自主研發了虛擬船舶系統,把虛擬現實技術引入船舶培訓。這套系統實現了駕駛輪機一體化聯動,三維場景面片數接近2億個,涵蓋了駕駛臺、機艙等所有區域,使用者可以360度多方位視角漫游全船,對船舶每個檢查要點一覽無余。該系統具有很強的實用價值,對提高船員操作技能,促進航運企業安全管理水平提升具有很大的幫助,有希望在港航業界推廣運用。通過對面向船舶全生命周期的虛擬設計,可提高船舶設計的質量,減少船舶建造成本,縮短船舶建造周期。上海VR船舶方案未來的話,交通燈可能都不...
不管是普通人還是文學家的內心對船舶都有著不言而喻的情結。因為船不僅是交通工具,更意味著詩和遠方。如果你現在身處江邊或海邊,你首先想到的一定是有艘船該多好!這樣你就可以揚帆遠航,遨游在無邊無際的海面,感受海風和巨浪,駛向遠方。而如今通過黑科技就可以讓人足不出戶就可以感受到這一切。由上海乾形信息科技研發的虛擬仿真船舶駕駛的形式就可以幫助用戶實現遨游大海的夢想,讓人們和大海親密接觸,讓用戶在陸地上“開船”。在船舶工程設計、數字樣機評審、生產制造和維修等環節,虛擬現實系統技術已經發揮越來越重要的作用。貴州VR船舶進貨價培訓船舶駕駛人員的vr模擬仿真裝置的實質是利用虛擬投影技術,使船舶的駕駛人員在模擬的...
船舶虛擬設計是船舶工程領域中信息化技術應用的較高層次。設計師通過建立船舶產品三維模型來實現產品的并行設計,在計算機中先“造”一艘“完整的船”,設計師就可以“進入”船體內部參觀,科學分析工人建造是否方便、人在船上是否舒適、進行故障模擬等,多方位驗證設計思路,供船舶數字制造過程進行分析校驗、評估評審、匯報演示等,上海乾形團隊研發的該系統讓船東對產品設計產生直觀感受。通過對面向船舶全生命周期的虛擬設計,可提高船舶設計的質量,減少船舶建造成本,縮短船舶建造周期。上海乾形信息科技迄今為止已為諸多高級科研和船舶制造業等用戶提供大量的專業級系統。河北VR船舶廠家乾形團隊通過虛擬仿真技術結合學校自有的實驗環境...
船舶工業是一項勞動密集型、 技術密集型和資金密集型的產業。船舶產品是一個巨大的復雜系統, 且大多是少或單件生產的產品,每艘船舶都由數以千計甚至萬件的零部件和中間產品。從近十年中國船舶制造業占世界造船市場份額的變化可以看出,在全球市場上所占的比重正在明顯上升,中國已經成為全球重要的造船中心。 作為行業的虛擬現實內容開發商,上海乾形信息科技有限公司為廣大船舶企業提供船舶建造虛擬仿真VR實訓系統解決方案,通過仿真場景模擬、音指導以及特有的人機交方式,為用戶營造-個逼真的工作環境,把船舶建造的場景和工藝流程等真實地呈現出來。用戶可根據需要用鼠標拖拽航向線路,或根據仿真數據生成航行線路, 實現可視化實時...
船舶建造較重要的還在于其實際的操作能力,如何在教學及研發中就能實時操作呢?由上海乾形團隊研發的虛擬仿真船舶制造系統解決方案比較大、較突出的亮點就是它擁有3D交互功能。戴上3D立體眼鏡,手持三維立體鼠標,就像到了真實的船舶現場,車間、船臺、碼頭就在眼前,感覺只要一伸手,就可以觸摸到他們。輕輕按動手中的鼠標,就可對環境中的虛擬船體進行互動操作,完成船體鋼料切割、鋼材彎曲成形,還可以對船體進行部件裝配操作,自由選擇裝配的船體部件、裝配場地、裝配用設備、裝配方法及裝配步驟等。本解決方案適用于船舶制造教學、研發設計及展覽展示等領域。該系統能夠使設計人員在設計階段就能夠“走進船里”,對設計合理性進行評估和...
上海乾形信息科技有限公司基于圖形,圖像的建模和繪制在虛擬造船以及船舶漫游上的應用特點,方法和模式,通過運用軟件,并集成其他船舶設計軟件的數字化數據應用于船舶設計,采用混合建模方法在大場景中實現局部的繪制和交互。該方法利用游戲引擎設計的場景,實現多人在同一平臺上互動;通過模擬船舶的各種命令,使輪機部船員和駕駛臺船員的協調訓練獲得虛擬實現.該方法可為船 用設備的交互動作提供工作空間的直接數據,為船舶設計的優化提供視覺上的判斷。由上海乾形團隊研發的船舶模擬駕駛大型裝備,包括模擬駕駛艙、控制運動系統、VR視覺系統,控制柜及操控臺。天津VR船舶批發價開發采用虛擬現實(VR)技術的船員安全教育工具護目鏡,...
未來的話,交通燈可能都不需要了,完全實現無人駕駛的交通,這個對于勞動力來講非常有幫助,對于交通安全來講也是非常重要。安全的自動駕駛的船舶,在海洋上行駛的過程中,可以通過網絡技術,由陸地上的VR技術來進行操縱。乾形團隊工作人員表示這樣如果遇到不良天氣、惡劣天氣,也可以通過遠程、VR技術來自動駕駛船舶。所以通過這樣一個自動駕駛的船舶,整個海洋船舶的效率可以提高,我們整個成本的節省,可以降低每年3%,不僅光是成本的降低,在安全方面可以大幅度提升現代重工將VR技術應用于船廠的安全管控,使船廠員工直觀地體驗事故發生時情形并學習事故的預防及應對措施。吉林VR船舶軟件VR商用是所有制造業產業升級必備的裝備之...