保證平衡盤平衡能力的發揮。更換平衡盤密封條,提高平衡盤的密封性能,保持平衡盤工作腔的壓力,使軸向推力得到合理的平衡。擴大軸承進油節孔的孔徑,增加潤滑油量,使摩擦產生的熱量能及時帶出。更換新的合格潤滑油,保持潤滑油的潤滑性能。開大有冷卻器進回水閥,增大冷卻水量,降低供油溫度。合成系統嚴重超壓時,聯合壓縮機人員應如何處理?通知合成現場人員打開PV2001進行泄壓。通知聯合壓縮機現場巡檢人員打開壓縮機二段出口手動放空進行泄壓(緊急情況時),并注意操作人員監護、防毒。聯合壓縮機怎樣對合成系統打循環?合成系統開車前需要對合成在一定壓力下進行充氮氣、升溫。因此需要啟動合成氣壓縮機對合成系統建立循環。按正常...
壓縮機,將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械,是制冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環提供動力,從而實現壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(吸熱)的制冷循環。螺桿式壓縮機▼螺桿式壓縮機又稱螺桿壓縮機,分為單螺桿式壓縮機及雙螺桿式壓縮機。單螺桿式壓縮機是在70年代由法國辛恩開發出來,因其的結構更加合理,迅速的應用到領域,并被開發國家保護起來,技術一直都在相對。雙螺桿式壓縮機早由德國人,直到1934年瑞典皇家理工學院,并開始在工業上應用,取得了迅速的發展。壓縮機具有較長的使用壽命,經濟耐用。四川增壓壓...
若壓縮過程開始和結束時的k值變化很小,就可以取這兩個數值的平均值。對于其他情況,需要選取合適的狀態方程,或者通過運用莫利爾圖計算**終溫度,并使用以下方程,來確定壓縮指數(γ)。γ=ln(p2/p1)/[ln(p2/p1)-ln(T2/T1)]()負責挑選壓縮機的工程師們在選擇壓縮過程的類型、效率類型(例如等熵、等溫或者多方),以及性能計算所用的公式時可能會有不同意見。有些人偏愛等熵過程,它適合于任何類型的空氣壓縮機、單級離心式壓縮機,以及干螺桿式壓縮機。有些工程師則選擇等溫壓縮,其計算涉及帶有強冷卻的活塞式壓縮機或者噴油螺桿壓縮機。有些制造商在其離心壓縮機全系列產品中全部采用等熵循環。壓縮機...
同時,還要檢查自動排污閥工作是否正常,若不能自動排污則需進行手動排污,同時檢查各處緊固螺栓有無松動、滑脫等現象,如有問題應立即整改。除了日常維護,還需定期進行一級保養和二級保養。一級保養每工作1000-1200小時進行一次,二級保養每工作3000-3500小時進行一次。一級保養包括檢查清理空氣濾清器的過濾芯、檢查空冷器和水泵皮帶有無松動、給空冷器風扇軸承和水泵軸承加潤滑脂、檢查機組螺栓有無松動、檢查壓縮機的進排氣閥等多項工作。二級保養則要完成一級保養的所有內容,此外還需清洗發動機曲軸箱并更換機油、清洗或更換機油濾芯、檢查各軸承磨損情況并加注潤滑脂、吹掃空冷器上的污物、檢查潤滑油路是否暢通且無阻...
針對不同的壓縮機故障,需要采取相應的排除方法。當遇到壓縮機排氣溫度過高的情況時,如果是冷卻系統問題,需要檢查冷卻水量是否充足,若不足則及時補充;清理冷卻水管路中的堵塞物,確保冷卻水流通順暢;檢查冷卻風扇是否正常運轉,如有故障及時修復或更換。對于吸氣溫度過高的問題,可檢查吸氣管道是否存在隔熱不良的情況,進行相應的隔熱處理;若壓縮比過大,可通過調整壓縮機的工作參數來降低壓縮比。若潤滑油量不足,需及時添加合適的潤滑油,若潤滑油變質則需更換新的潤滑油。如果氣閥損壞,應及時更換損壞的氣閥。當壓縮機出現異常振動和噪聲時,首先要檢查機組安裝基礎是否牢固,地腳螺栓是否松動,如有松動需及時緊固。對于壓縮機內部零...
為了確保壓縮機能夠長期穩定、高效地運行,維護保養工作至關重要。首先,日常維護內容涵蓋多個方面,需要負責設備各運行參數的維護管理,包括壓縮機轉速、各級進排氣壓力、壓縮機排氣溫度、冷卻水溫度與壓力、潤滑油溫度與壓力等,同時要對壓縮機排氣溫度、油溫、油壓進行細致的檢查分析。還要負責洗滌罐液位的排放,定期對空氣濾清器濾芯進行吹掃或更換,密切觀察潤滑油液位和冷卻水液位,并及時進行添加補充。檢查潤滑油路、冷卻水管線、工藝管線閥門等是否存在泄漏情況,若有泄漏需及時修復。在機組運轉過程中,一旦出現任何異常聲響,必須立即查明原因并加以解決。壓縮機具有較長的使用壽命,經濟耐用。四川五級壓縮壓縮機廠家報價柴動小型高...
始終作用著由高壓端指向低壓端的軸向力。轉子在軸向力的作用下,將沿軸向力的方向產生軸向位移,轉子的軸向位移,將使軸頸與軸瓦間產生相對的滑動。因此,有可能將軸頸或軸瓦拉傷,更嚴重的是,由于轉子位移,將導致轉子元件與定子元件產生摩擦、碰撞乃至機械損壞,由于轉子的軸向力,有導致機件摩擦、磨損、碰撞乃至破壞機器的危害,所以,應采取有效的措施予以平衡,以提高機組的運行可靠性。22、軸向力有哪些平衡方法?軸向力的平衡是多級離心式壓縮機設計時需要終點考慮的奇數問題,目前,一般多采用以下兩種方法:?葉輪對置排列(葉輪高壓側與低壓側背靠背排列)單級葉輪產生的軸向力,其方向指向葉輪入口,即由高壓側指向低壓側,如果多...
拔壓縮機膠塞必須先排氣管后吸氣管,拔掉膠塞到焊接配管之間的間隔時間不要超過10分鐘,防止空氣水分和雜質進入系統,影響機組性能。焊接前,連接管焊點表面及接合處的油污、氧化物、毛刺等雜物,保證焊接接合面的清潔與干燥。整個焊接過程中務必充氮保護,氮氣壓力為±,且保證氮氣到達焊接位置,以免焊接處銅管氧化產生氧化皮。焊接時,要注意控制好火焰方向,避開套管、海綿。電線等。5、保壓檢漏:吸、排氣管焊接好后需保壓檢漏。用于保壓的氣體只能是氮氣、二氧化碳等惰性氣體,嚴禁以氧氣、制冷劑等替代。江陰市開源壓縮機有限公司的壓縮機 、空壓機、增壓機等等 靠譜 值得信賴,有需要的可以聯系我司!重慶閥門檢測壓縮機廠家報價并...
同時,還要檢查自動排污閥工作是否正常,若不能自動排污則需進行手動排污,同時檢查各處緊固螺栓有無松動、滑脫等現象,如有問題應立即整改。除了日常維護,還需定期進行一級保養和二級保養。一級保養每工作1000-1200小時進行一次,二級保養每工作3000-3500小時進行一次。一級保養包括檢查清理空氣濾清器的過濾芯、檢查空冷器和水泵皮帶有無松動、給空冷器風扇軸承和水泵軸承加潤滑脂、檢查機組螺栓有無松動、檢查壓縮機的進排氣閥等多項工作。二級保養則要完成一級保養的所有內容,此外還需清洗發動機曲軸箱并更換機油、清洗或更換機油濾芯、檢查各軸承磨損情況并加注潤滑脂、吹掃空冷器上的污物、檢查潤滑油路是否暢通且無阻...
利用液壓壓力驅動活塞進行往復直線運動實現天然氣的壓縮。液壓壓縮機每一行程開始時,一端由于壓縮終了后氣缸內存在帶壓氣體,帶壓氣體膨脹推動活塞對另一端氣體進行壓縮,此時油泵油壓*為管路壓力損失壓力,平衡后油壓不斷升高推動活塞運動對另一端氣體進行壓縮,當氣缸內壓力達到排氣壓力時,氣體排出氣缸,氣體壓力及油壓保持不變直到換向位置,換向后重復開始下一行程,由此可以看出每一行程油壓總是從**低逐漸達到**大值后,保持到壓縮終了,故油泵電機電流是從**低逐漸達到**大值后,保持到壓縮終了。對液壓壓縮機而言,進排氣壓力差越小,所需油壓越低,電機所需功率就越小,在排氣壓力一定的情況下,進氣壓力為**大時,電機所...
機械壓縮機和液壓壓縮機在天然氣加氣站母站中的使用分析母站壓縮機進氣壓力較低(一般不大于),實際工作排氣壓力—20MPa,容積流量大(一般大于/min),壓縮級數多(一般為3—5級),如使用液壓壓縮機根據其原理可知在拖車初始充氣時,氣瓶內壓力為泄氣后壓力(一般為),此時進氣壓力與排氣壓力的差值很小。充分利用液壓機的特點采用一級工作,此時油泵所需功率小,能耗會明顯小于機械壓縮機(可像液壓子站壓縮機一樣配置雙泵或多泵,此時單臺開機以節能)。隨著充氣的不斷進入瓶內壓力會逐漸升高,油泵所需功率亦會逐漸增大。當排氣壓力達到某一設定值時可實時切換到多級壓縮,當切換到3級及以上壓縮時(末級排氣壓力約為10MP...
根據2012年及本年度調研情況,對液壓子站壓縮機與機械子站壓縮機對比分析如下:(1)液壓子站壓縮機平均排氣量大于定頻機械壓縮機,小于變頻機械式壓縮機(電機總功率75kW調研結果液壓子站壓縮機實際平均排氣量約1400Nm3/h,**低進氣壓力;定頻機械子站壓縮機理論平均排氣量1200Nm3/h**低進氣壓力3MPa;變頻機械子站壓縮機實際平均排氣量大于1800Nm3/h**低進氣壓力3MPa)。(2)變頻機械壓縮機能耗低于液壓子站壓縮機;根據電機總功率75kW調研結果液壓子站壓縮機其純站電耗成本/Nm3(運行3800多小時平均整站電耗成本,**低進氣壓力),另一變頻機械壓縮機和液壓子站壓縮機各一...
抽真空注意事項:抽真空前,系統中保壓用的氣體應排放干凈。將壓力表的公共接頭與真空泵上的吸氣接口連接;將壓力表上的高、低壓接口頭分別與系統的高、低壓側的檢修閥相接。起動真空泵并打開壓力表管閥,開始抽真空。真空度到(表壓-1kgf/cm2)后,關閉高、低壓截止閥,停真空泵。抽真空完成后,真空度沒有改變即可充注制冷劑。如真空度不能保持,說明系統有漏,需重新對系統檢漏并對漏點進行補焊。灌注冷媒:機組灌注量應根據銘牌要求及內外機連接管路的長短,通過嚴格的計算得來。灌注時,需用電子秤準確衡量冷媒的灌注量。制冷劑以液態的形式充入液管側,并觀察電子秤,直至所需的灌注量。壓縮機能夠通過配備不同的附件和控制系統,...
使用3D葉輪的大型壓縮機的多方效率可達83%,而大型軸流壓縮機的多方效率可達85%。針對裝有2D葉輪的多級離心式壓縮機,圖2顯示了其多方效率作為吸氣能力函數的近似值。顯然,這些值會隨著壓縮機的特定設計及結構的變化,尤其是葉輪的變化而改變,所以圖2中所示的曲線*能用于指導計算程序的開始階段。當進行長期的經濟性分析時,應該將圖2中得到的效率值減去幾個百分點,這主要是因曲徑密封墊片磨損所帶來的影響。為了便于計算,在輸入與不同吸氣能力或者多方效率所對應的等熵指數“k”之后,圖表通常會給出(n-1)/n的值。在文章之中,將展示這樣的一個例子。對于正排量壓縮機,壓縮過程幾乎是等熵的,可以應用相應的等式得到...
江陰市開源壓縮機有限公司作為有著二十年制造經驗的高壓壓縮機,高壓空壓機,高壓空氣壓縮機制造商及空壓機系統生產供應商之一,開源公司引用**,石化,船用標準技術,借鑒國外成熟技術產品,開發設計了多系列高水平的空氣壓縮機。并保證了每一臺機器的質量好,高效率,可靠性及技術的穩定性。公司于1998年更名為江陰市開源壓縮機有限公司,位于徐霞客故鄉:江陰馬鎮。公司技術力量雄厚,現有高級工程師2名,工程師3名,高級技術人員5名,并擁有4個專業配套下屬公司。年生產中型空壓機能力千臺以上。公司現生產配套石油,化工,吹瓶機等行業的風冷系列空壓機,水冷系列空壓機的各種型號高壓空氣壓縮機。并生產大排量活塞式中高壓空壓機...
)其中T1和T2分別是進氣溫度和排氣溫度,單位為K。從設計的觀點來看,排氣溫度通常受到如下限制:◆往復式:150℃◆離心式和軸流式:195℃◆整體嚙合式:250℃◆干螺桿式:288℃但是,**大排氣溫度會受到幾個因素的限制。對于往復式壓縮機,**大預測排氣溫度必須低于150℃,而且,對于壓縮富氫氣體的工作(12MW或更少),必須不超過135℃。如果壓縮機氣缸的排氣溫度保持在118℃以下,則氣缸零部件的耐磨壽命會更長。一般建議排氣溫度應遠低于這些極限值。可以利用幾種設計解決方案來降低排氣溫度,例如,使用多級壓縮,在壓縮期間對氣體進行級間冷卻或者強冷卻。氣體的標準條件常規條件或標準條件(Nm3/h...
根據2012年及本年度調研情況,對液壓子站壓縮機與機械子站壓縮機對比分析如下:(1)液壓子站壓縮機平均排氣量大于定頻機械壓縮機,小于變頻機械式壓縮機(電機總功率75kW調研結果液壓子站壓縮機實際平均排氣量約1400Nm3/h,**低進氣壓力;定頻機械子站壓縮機理論平均排氣量1200Nm3/h**低進氣壓力3MPa;變頻機械子站壓縮機實際平均排氣量大于1800Nm3/h**低進氣壓力3MPa)。(2)變頻機械壓縮機能耗低于液壓子站壓縮機;根據電機總功率75kW調研結果液壓子站壓縮機其純站電耗成本/Nm3(運行3800多小時平均整站電耗成本,**低進氣壓力),另一變頻機械壓縮機和液壓子站壓縮機各一...
實際工作排氣壓力18~25MPa,容積流量大(一般大于~/min),壓縮級數多(一般為3~5級),如使用液壓壓縮機根據其原理可知其使用正好落在進排氣壓力差大區間工作,故所需電機功率大,且由于容積流量大,壓縮級數的增多,油泵的流量必然增大。進氣壓力,容積流量/min為例,采用4級等壓比壓縮,油泵流量必須大于/min,是75kW液壓子站壓縮機油泵**大流量/min的12倍,雖然可采用配置2臺泵或3合泵(一臺低中壓大流量泵,一臺高壓小流量泵或2臺低中壓大流量泵,一臺高壓小流量泵)來降低成本和減小液壓元件外形尺寸及重量,但液壓元件會依然龐大,液壓系統復雜,成本大幅提高,能耗會明顯大于機械壓縮機,占地面...
如上所述機械母站壓縮機只要在進氣壓力小于,液壓壓縮機不會有優勢,至于進氣壓力大于,液壓壓縮機是否具有優勢應根據其實際進氣壓力和排氣量大小綜合評判。這一點,已通過我公司生產的“M型CNG汽車加氣站用天然氣壓縮機”系列產品在市場運用中得到了充分的驗證。05機械壓縮機和液壓壓縮機在天然氣加氣站子站中的使用分析子站壓縮機進氣壓力較高(~20MPa),實際工作排氣壓力,容積流量較小(一般小于/min),壓縮級數少(一般為l~2級),如使用液壓壓縮機根據其原理可知在拖車初始泄氣時,氣瓶內壓力為充氣后壓力(—般Y吼)。壓縮機具有低噪音和低振動的特點,不會對周圍環境和人體健康造成影響。上海空氣壓縮機零部件要知...
流量越大。02、活塞壓縮機▼活塞式壓縮機的工作是氣缸、氣閥和在氣缸中作往復運動的活塞所構成的工作容積不斷變化來完成。如果不考慮活塞式壓縮機實際工作中的容積損失和能量損失(即理想工作過程),則活塞式壓縮機曲軸每旋轉一周所完成的工作,可分為吸氣,壓縮和排氣過程。活塞式壓縮機工作原理壓縮過程:活塞從下止點向上運動,吸、排汽閥處于關閉狀態,氣體在密閉的氣缸中被壓縮,由于氣缸容積逐漸縮小,則壓力、溫度逐漸升高直至氣缸內氣體壓力與排氣壓力相等。壓縮過程一般被看作是等熵過程。高壓空氣壓縮機是將自由狀態下的空氣,經過壓縮,流經機組中的分離器與過濾器后,脫除含在高壓空氣中的水。貴州超高壓壓縮機因此沒有從填料、活...
該壓差產生的軸向力,其方向與葉輪產生的軸向力相反,因此平衡因葉輪產生的軸向力。23、轉子軸向力平衡的目的是什么?轉子平衡的目的,主要是減少軸向推力,減輕止推軸承的負荷,一般情況下軸向力的70℅是通過平衡盤消除,剩余的30℅是有止推軸承負擔,生產實踐證明,保留一定的軸向力,是提高轉子平穩運行的有效措施。24、推力瓦溫度升高的原因是什么?結構設計不合理,推力瓦承載面積小,單位面積承受負荷超標。級間密封失效,使后一級葉輪出口氣體泄漏至前一級,增加葉輪兩側的壓差,形成了較大的推力。壓縮機高效節能,明顯降低運行成本,為您的企業帶來可觀的經濟效益。安徽氮氣壓縮機商家壓縮機,將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從...
在更換壓縮機之前,我們需要確認壓縮機已經損壞,因此我們要對壓縮機電氣檢測。一、壓縮機測量方法全封閉壓縮機機殼上有運行端(R),啟動端(S),公共端(C),RS間的電阻大于SC間的電阻大于RC間的電阻。RS間電阻等于SC間電阻加RC間的電阻,利用上述規律可以予以判別好壞。若所測繞組的電阻值小于正常值,就可判斷此繞組短路。對于三相電動機,用兩表筆分別接觸3個接線柱端子中的2個,如果3次測得的阻值一致,表明繞組良好;如果有2次測得的阻值為無窮大,表明有一組繞組斷路;如果3次測試均為無窮大,表明至少有兩組繞組斷路;如果3次測量中有2次所測阻值明顯小于另一次所測,表明有短路。壓縮機高效節能,明顯降低運行...
)其中T1和T2分別是進氣溫度和排氣溫度,單位為K。從設計的觀點來看,排氣溫度通常受到如下限制:◆往復式:150℃◆離心式和軸流式:195℃◆整體嚙合式:250℃◆干螺桿式:288℃但是,**大排氣溫度會受到幾個因素的限制。對于往復式壓縮機,**大預測排氣溫度必須低于150℃,而且,對于壓縮富氫氣體的工作(12MW或更少),必須不超過135℃。如果壓縮機氣缸的排氣溫度保持在118℃以下,則氣缸零部件的耐磨壽命會更長。一般建議排氣溫度應遠低于這些極限值。可以利用幾種設計解決方案來降低排氣溫度,例如,使用多級壓縮,在壓縮期間對氣體進行級間冷卻或者強冷卻。氣體的標準條件常規條件或標準條件(Nm3/h...
在更換壓縮機之前,我們需要確認壓縮機已經損壞,因此我們要對壓縮機電氣檢測。一、壓縮機測量方法全封閉壓縮機機殼上有運行端(R),啟動端(S),公共端(C),RS間的電阻大于SC間的電阻大于RC間的電阻。RS間電阻等于SC間電阻加RC間的電阻,利用上述規律可以予以判別好壞。若所測繞組的電阻值小于正常值,就可判斷此繞組短路。對于三相電動機,用兩表筆分別接觸3個接線柱端子中的2個,如果3次測得的阻值一致,表明繞組良好;如果有2次測得的阻值為無窮大,表明有一組繞組斷路;如果3次測試均為無窮大,表明至少有兩組繞組斷路;如果3次測量中有2次所測阻值明顯小于另一次所測,表明有短路。壓縮機、空壓機、增壓機等等 ...
壓縮機,將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機械,是制冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環提供動力,從而實現壓縮→冷凝(放熱)→膨脹→蒸發(吸熱)的制冷循環。螺桿式壓縮機▼螺桿式壓縮機又稱螺桿壓縮機,分為單螺桿式壓縮機及雙螺桿式壓縮機。單螺桿式壓縮機是在70年代由法國辛恩開發出來,因其的結構更加合理,迅速的應用到領域,并被開發國家保護起來,技術一直都在相對。雙螺桿式壓縮機早由德國人,直到1934年瑞典皇家理工學院,并開始在工業上應用,取得了迅速的發展。通過壓縮氣體或液體,壓縮機能夠減少能源消耗,降...
壓縮機在長期運行過程中,可能會出現各種故障。例如,壓縮機排氣溫度過高就是一個較為常見的問題,其原因可能是多方面的。一方面,可能是冷卻系統出現故障,如冷卻水量不足、冷卻水管路堵塞、冷卻風扇故障等,導致無法有效地對壓縮機進行冷卻,使得排氣溫度升高。另一方面,壓縮機的吸氣溫度過高、壓縮比過大、潤滑油量不足或變質、氣閥損壞等也可能引發排氣溫度過高的問題。再比如,壓縮機出現異常振動和噪聲,這可能是由于機組安裝基礎不牢固、地腳螺栓松動,或者是壓縮機內部的零部件磨損、松動,如活塞與氣缸磨損、連桿螺栓松動、軸承損壞等原因造成的。此外,壓縮機排氣量不足也是常見故障之一,可能是由于進氣濾清器堵塞、氣閥泄漏、活塞環...
)其中T1和T2分別是進氣溫度和排氣溫度,單位為K。從設計的觀點來看,排氣溫度通常受到如下限制:◆往復式:150℃◆離心式和軸流式:195℃◆整體嚙合式:250℃◆干螺桿式:288℃但是,**大排氣溫度會受到幾個因素的限制。對于往復式壓縮機,**大預測排氣溫度必須低于150℃,而且,對于壓縮富氫氣體的工作(12MW或更少),必須不超過135℃。如果壓縮機氣缸的排氣溫度保持在118℃以下,則氣缸零部件的耐磨壽命會更長。一般建議排氣溫度應遠低于這些極限值。可以利用幾種設計解決方案來降低排氣溫度,例如,使用多級壓縮,在壓縮期間對氣體進行級間冷卻或者強冷卻。氣體的標準條件常規條件或標準條件(Nm3/h...
當轉子旋轉時,轉子凹槽被機殼壁封閉,形成壓縮腔室,當轉子凹槽封閉后,潤滑油被噴入壓縮腔室,起密封。冷卻和潤滑作用。當轉子旋轉壓縮潤滑劑+氣體(簡稱油氣混合物)時,壓縮腔室容積減小,向排氣口壓縮油氣混合物。當壓縮腔室經過排氣口時,油氣混合物從壓縮機排出,完成一個吸氣--壓縮--排氣過程。05軸流壓縮機軸流式壓縮機是屬于一種大型的空氣壓縮機,**大的功率可以達到150000KW,排氣量是20000立方米/分,它的壓縮機能效比可以達到90%左右,比離心機要節能一些。軸流式壓縮機與離心式壓縮機都屬于速度型壓縮機均稱為透平式壓縮機。速度型壓縮機的含義是指它們的工作原理都是依賴葉片對氣體作功,并先使氣體的...