全氟醚橡膠材料是目前所有彈性密封材料中耐高溫、耐化學溶劑性能及高潔凈特性比較好的橡膠材料,耐化學藥品及腐蝕性介質(zhì)(耐強酸、強堿、醚類、酮類、酯類、含氮化合物、碳化氫類、醇類、醛類、油,蒸汽類、胺基化合物等1600多種化學產(chǎn)品的腐蝕),耐溫可達327℃,在半導體...
板式熱交換器橡膠墊片密封原理:橡膠與金屬彈簧的彈性不同,是一種粘彈材料這就意味著橡膠在長期變形的情況下會發(fā)生應力松弛,即在不變的張力或壓力下,密封應力會隨時間的延長而衰減。較高的應力松弛是限制熱交換器橡膠墊片使用壽命的重要因素。應力松弛有兩種,一種是物理松弛,...
非金屬墊片材料:1.氟橡膠對油、燃料、氯化物溶液、芳香烴和脂類碳氫化合物和強酸具有良好的耐腐蝕性能,但不適應用于胺類、脂類、酮類和蒸汽、推薦工作溫度-40℃~232℃。2.氯磺酰化聚乙烯合成橡膠對酸、堿和鹽物溶液具有良好的耐蝕性能,同時不受氣候、光照、、臭氧、...
1.橡膠制品成型時,經(jīng)過大壓力壓制,其因彈性體所俱備之內(nèi)聚力無法消除,在成型離模時,往往產(chǎn)生極不穩(wěn)定的收縮(橡膠的收縮率,因膠種不同而有差異),必需經(jīng)過一段時間后,才能和緩穩(wěn)定。所以,當一橡膠制品設(shè)計之初,不論配方或模具,都需謹慎計算配合,若否,則容易產(chǎn)生制品...
板式熱交換器橡膠墊片密封原理:常見的橡膠0形環(huán)屬自密封原理,它的密封功能一直維持到0形環(huán)變形、軟化。這是因為對微小缺陷起密封作用的就是0形環(huán)所承受的壓力。熱交換器橡膠整片的密封則不同。熱交換器得以密封運行主要取決于橡膠墊片因壓縮而產(chǎn)生的瞬時密封應力和熱交換器操...
板式換熱器橡膠密封墊片的維護:但目前有些板式換熱器擁有可再調(diào)節(jié)的功能,也就是可以在出現(xiàn)小量滴漏時二次將換熱器片組擰固,達到增加密封墊之間的應力,在短時間內(nèi)有效解決滴漏現(xiàn)象。在新組裝的換熱器中,可以使用較大的組合長度尺寸,當出現(xiàn)滴漏后,再擰緊各組板式換熱器,較大...
金屬橡膠密封圈:材料為金屬橡膠,其是一種均質(zhì)的彈性多孔材料,其不僅具備了橡膠的彈性,而且還具有金屬的優(yōu)良特性,可以-150~800℃的溫度下工作。同時,還可以承壓,在一定范圍內(nèi)具備了承壓和密封的雙重作用。其用途:(1)玻璃鋼管道;玻璃鋼夾砂管道;玻璃鋼頂管;電...
O型橡膠圈密封圈簡稱O型圈,是一種截面形狀為圓形的橡膠圈。O型密封圈是液壓、氣動系統(tǒng)中使用較多的一種密封件。O型圈有良好的密封性能,既可用于靜密封,也可用于動密封中;不僅可單獨使用,而且是許多組合式密封裝置中的基本組成部分。它的使用范圍很寬,如果材料選擇得當,...
橡膠密封圈材質(zhì)種類及O型圈配方設(shè)計:1.SIL硅橡膠密封圈:具有較佳的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化性能。有很好的絕緣性能。但抗拉強度較一般橡膠差且不具耐油性。適用于家用電器如電熱水器、電熨斗、微波爐等。還適用于各種與人體有接觸的用品,如水壺、飲水機等。不建議...
金屬橡膠密封圈:材料為金屬橡膠,其是一種均質(zhì)的彈性多孔材料,其不僅具備了橡膠的彈性,而且還具有金屬的優(yōu)良特性,可以-150~800℃的溫度下工作。同時,還可以承壓,在一定范圍內(nèi)具備了承壓和密封的雙重作用。其用途:(1)玻璃鋼管道;玻璃鋼夾砂管道;玻璃鋼頂管;電...
飛機的密封結(jié)構(gòu)分為氣體密封結(jié)構(gòu)和液體密封結(jié)構(gòu)具體的密封結(jié)構(gòu)有:飛機艙門密封結(jié)構(gòu)、飛機前沿縫翼密封結(jié)構(gòu)、整體油箱密封結(jié)構(gòu)、增壓倉密封結(jié)構(gòu)等,其中結(jié)構(gòu)油箱屬于液體密封結(jié)構(gòu)。對于密封結(jié)構(gòu)損傷的修理在保證其密封性的前提下,還要保證修理的強度、剛度等性能。飛機結(jié)構(gòu)的密封...
飛機結(jié)構(gòu)的密封方法有很多,而不同的部位采用的方法也不同,采用液態(tài)密封膠進行涂膠密封為普遍。在航空工業(yè)中,密封的材料主要有:硅膠密封劑、聚硫橡膠、聚胺脂等。硅膠密封劑具有耐輻射、耐高低溫、W毒、無污染等性能,廣泛應用于各種密封艙的密封[2]。聚硫橡膠具有良好的耐...
NILOS是世界生產(chǎn)提供***技術(shù)密封圈的企業(yè),在世界享有盛譽。精湛的設(shè)計和的制造技術(shù)所打造的NILOSRINGS系列產(chǎn)品能夠在任何苛刻的條件下解決各種軸承的密封問題。NILOS軸承蓋始創(chuàng)于德國,在歐洲、德國應用比較廣,也經(jīng)常出現(xiàn)在一些進口設(shè)備上,其主要用途是...
墊片選用:1.、在選用墊片尺寸時,應注意保證非金屬平墊墊片內(nèi)徑或纏繞墊內(nèi)環(huán)內(nèi)徑不得低于法蘭內(nèi)徑,如使用上要求墊片(或內(nèi)環(huán))內(nèi)徑與法蘭內(nèi)徑齊平時,應向墊片制造廠提供法相應的法蘭內(nèi)徑作為墊片內(nèi)徑,但應保證墊片足夠的承壓寬度。2.、對溫度、壓力有變化的場合或存在振動...
氟橡膠(FKM)因具有耐油、耐高溫、耐溶劑、耐強酸、耐強氧化劑、阻燃、耐老化等一系列優(yōu)良的特性,所以在航空航天、電子通信、車輛船舶、石油化工等前列技術(shù)領(lǐng)域獲得了很好的應用。特別是近幾年老,隨著上述相關(guān)行業(yè)的高速發(fā)展和技術(shù)進步,F(xiàn)KM作為一種不可替代的高性能彈性...
飛機結(jié)構(gòu)的密封方法有很多,而不同的部位采用的方法也不同,采用液態(tài)密封膠進行涂膠密封為普遍。在航空工業(yè)中,密封的材料主要有:硅膠密封劑、聚硫橡膠、聚胺脂等。硅膠密封劑具有耐輻射、耐高低溫、W毒、無污染等性能,廣泛應用于各種密封艙的密封[2]。聚硫橡膠具有良好的耐...
摘要:密封結(jié)構(gòu)的存在于飛機的各個系統(tǒng)中,密封劑的研究是我國航空領(lǐng)域的薄弱環(huán)節(jié)。通過查閱資料對飛機的密封結(jié)構(gòu)進行Q面的了解,對結(jié)構(gòu)油箱檢測內(nèi)漏點、外漏點的方法進行分析,從而比較得出一種較好的檢測方法——氦氣檢漏法。民用飛機的發(fā)展為人類提供了便利,而飛機結(jié)構(gòu)的密封...
介質(zhì)工作壓力與永九變形varcpro_psid=u2572954;varcpro_pswidth=966;varcpro_psheight=120;工作介質(zhì)的壓力是引起O形圈永九變形的主要因素。現(xiàn)代液壓設(shè)備的工作壓力正日益提高。長時間的高壓作用會使O形圈發(fā)生永...
密封系統(tǒng)的新結(jié)構(gòu)(1)新型油封:該油封由其他品牌家推出,配備有測試密封(旋轉(zhuǎn)密封)泄漏量的傳感器,可用于設(shè)備泄漏的在線狀態(tài)檢測。(2)EVD智能密封:該密封由其他品牌家推出。液壓缸密封件磨損和變形后,通過一個裝置,調(diào)節(jié)密封件(彈性體)的內(nèi)部壓力,自動調(diào)整密封件...
以下簡要介紹氟橡膠的具體情況。(1)維通型氟橡膠的玻璃化溫度,是指氟橡膠由玻璃態(tài)向高彈態(tài)轉(zhuǎn)變的溫度。當溫度低于氟橡膠的玻璃化溫度時,氟橡膠不能呈現(xiàn)高彈性,而表現(xiàn)為堅硬玻璃狀物。VitonA(相當于國產(chǎn)氟橡膠26-41)的玻璃化溫度為-20℃,VitonB(相當...
星型密封圈是液壓缸中常用的密封件,它是一種典型的唇口密封件,無論用于活塞或是活塞桿都能獲得良好的密封效果,U型圈在低壓情況下,只靠唇部的過盈變形產(chǎn)生密封。因接觸面積小,磨擦力相對較低,隨著壓力升高,唇口彈性變形量增加,拉伸,壓縮及彎曲應力增加,U型圈徑向壓緊力...
如何防止密封件脫軌,首先我們把O形圈的第二次安裝動作時的滑動面作定義方法,假如一個外徑密封,要求密封槽的直徑要比O形圈內(nèi)徑大,安裝后O形圈因本身的應力緊拉,讓整個密封內(nèi)圓貼緊槽底,避免因為在金屬件安裝時,因為密封件脫軌造成損壞。內(nèi)徑密封的選型要求則剛剛相反,密...
橡膠密封圈的分類作用表:按類狀分1.O型密封圈系列擁有氟橡膠,丁晴膠,硅膠、乙丙橡膠、雙氟橡膠等多種材質(zhì)的產(chǎn)品,普遍應用于各種機械,耐各類石油基油及多種化學介質(zhì):運用不膠種可滿足-60℃-+200℃(雙氟橡膠FFKM經(jīng)過特定的硫化方式可達300度以上)的溫度區(qū)...
O形圈材料的壓縮永九變形率與溫度有關(guān)。當變形率在40%或更大時,即會出現(xiàn)泄漏,所以幾種膠料的耐熱性界限為:丁晴橡膠70℃,三元乙丙橡膠100℃,氟橡膠140℃。因此各國對O形圈的永九變形作了規(guī)定。中國標準橡膠材料的O形圈在不同溫度下的尺寸變化見表。同一材料的O...
氫化丁晴橡膠(HNBR)由于丁晴橡膠具有較好的耐油性和綜合性能,所以它一直是耐油橡膠制品特別是密封制品中用量D的一種橡膠。但是丁晴橡膠屬于二烯烴類橡膠,其分子鏈上的雙鍵多、不飽和度高,因此對熱和氧的穩(wěn)定性差。一般丁晴橡膠的耐熱性不高,長期使用溫度為100℃;即...
四氟包覆O形圈,氟膠O型圈耐高溫,替代昂貴的全氟橡膠O型圈.功能無接縫且表面致密均勻的TeflonFEP/TeflonPFA外覆層與橡膠內(nèi)芯的結(jié)合使得Chem-Ring密封圈整體保持一致的密封性,密封圈上各個點的彈性和壓縮均勻,在經(jīng)過持續(xù)壓力作用下仍可重復安裝...
密封圈的技術(shù)要求越高特別是在內(nèi)部人員缺少經(jīng)驗的情況下,尤其如此。特定類型密封圈的數(shù)據(jù),可在相關(guān)產(chǎn)品表之前的內(nèi)容中找到。密封圈采用多種設(shè)計和規(guī)格進行生產(chǎn),可應用于所有工業(yè)部門,與直徑在4700毫米以下的軸配套使用。可以用兩個單獨的密封圈,將其唇口反向配置,也可以...
四氟包覆O形圈優(yōu)點及用途主要優(yōu)點1.突出的耐化學性能,幾乎適用于所有化學介質(zhì)2、抗腐蝕性優(yōu)良3、溫度適用范圍寬4、耐壓縮性好5、抗摩擦良好的抗溶漲性7、耐高壓優(yōu)異的密封持久性,使用壽命長用途2.泵和閥門2、反應容器3、機械密封4、過濾器5、壓力容器6、換熱器7...
NILOS是世界生產(chǎn)提供***技術(shù)密封圈的企業(yè),在世界享有盛譽。精湛的設(shè)計和的制造技術(shù)所打造的NILOSRINGS系列產(chǎn)品能夠在任何苛刻的條件下解決各種軸承的密封問題。NILOS軸承蓋始創(chuàng)于德國,在歐洲、德國應用比較廣,也經(jīng)常出現(xiàn)在一些進口設(shè)備上,其主要用途是...
O形密封圈的主要失效原因及其防治措施O形圈設(shè)計、使用不當會加速它的損壞,喪失密封性能。實驗表明,如密封裝置各部分設(shè)計合理,單純地提高壓力,并不會造成O形圈的破壞。在高壓、高溫的工作條件下,O形圈破壞的主要原因是O形圈材料的永九變形和O形圈被擠入密封間隙而引起的...