油泥模型，是傳統車身設計中用油泥雕塑的汽車車身模型。早期的汽車車身模型多用石膏和木板為材料，木質模型特點是變形小、不易破損、可長期保存。石膏較便宜，但強度較低，而且不便于反復修改。1955年日本***使用工業油泥進行汽車模型的設計開發。1972年美國通用汽車公司將油泥應用到汽車設計開發模型上，使汽車設計擺脫了受限于呆板的石膏、木板的歷史。我國是在70年代初開始應用這一技術。當今，幾乎對所有世界**汽車公司而言，制作油泥模型是設計過程中非常重要的一個環節。一些限量版、紀念版的汽車模型，因其發行數量有限，成為了收藏家們競相追逐的對象。徐匯區本地汽車模型供應商

以此類推，然后按組別開始決賽，決出各組別的冠、亞、季軍。當然A組的水平比較高，獎項和榮譽也比較高。在國外的比賽中，還設立一個“TQ獎”，用以獎勵預賽中單輪成績比較好的車手。（"TO獎"的“份量”與A組***相近。）模型賽車比賽的時間也各不相同。電動力車由于電池能量有限，通常為4一5分鐘，而內燃機動力賽車由于可隨時添加燃料，一般預賽為5-8分鐘，決賽往往延長至30分鐘，甚至1小時。不言而喻：若想在比賽中獲勝，參賽者除了要有高超的操縱技巧，還要有良好穩定的心理素質以及與助手的默契配合。長時間比賽對參賽者的耐力。反應及應變能力也都是一個嚴峻的考驗。黃浦區名優汽車模型哪里買迷你尺寸，常見于場景模型（如停車場、軌道套裝），可玩性強 | 兒童娛樂、創意場景搭建。

AA(autoart) 和Kyosho是中端模型，AA 產品價格在500左右，1：18的，但是也有個別1000多的。AA主要是1：12，1：18，1:43，的模型,1:12大約3000多元 ，1:18從500到2000都有，1:43約為200多元一輛。ky也是中端模型和AA價格差不多，另外還有一個牌子叫迷你切的。國產原廠(嚴格的說算不上一個品牌，而是國內主機廠推出的模型的總稱)也差不多在這個檔次。其中做的比較出色的有汕頭威爾代工的標致、雪鐵龍、起亞等一系列模型。低端牌子很多 其中出名的老牌子有 泰國瑪莎圖 maisto 美國 風火輪hotwheels （風火輪有精品系列價格是普通的一倍多 但是做工對不起價格） 還有非常多就不舉例了。

② 按汽車品牌收藏：如奔馳、寶馬、大眾、通用、法拉利、保時捷、福特、克萊斯勒、豐田、日產、三菱、本田、羅孚等。③ 按車模品牌收藏：如CMC（德國）、Autoart（德國）、Franklin mint（美國）、MR（意大利）、Bburago（意大利）、Minichamps（德國）、Kyosho（日本）、Maisto（泰國）、UT（泰國）、鷹牌（法國）及中國品牌（安翠、將軍、佳迪、萬科、博泰、干旺達等）。④ 按國別車系收藏：如德系車，美系車，韓系車，日系車，國產車系等。材質：高分子樹脂，可塑性強。

論壇國內的汽車模型論壇主要有：modelclub汽車模型論壇、愛車時光汽車模型論壇、百度汽車模型貼吧、火柴盒迷你模型中國社區以及太平洋汽車模型頻道等。其中modelclub（簡稱MC）以其專業性及海外同步性是當之無愧的車模***論壇；愛車時光論壇（簡稱愛車）因其門檻低，交流性強也被大家所喜愛；百度汽車模型貼吧依托百度強大的用戶群為很多新入門的模友解惑，而火柴盒迷你社區則在小比例模型上獨樹一幟，值得贊嘆；太平洋汽車模型頻道依托太平洋論壇有其獨特的受眾群體，其舉辦的活動受到***好評。收藏：CMC（德國）、比美高（Burago）、美馳圖（Maisto）。黃浦區名優汽車模型哪里買

材質的選擇也是汽車模型制作的關鍵。合金材質因其質感和重量感，成為了制作汽車模型。徐匯區本地汽車模型供應商

作為表示對稱的中軸線，往往決定著整個模型的基本大型，以中軸線作為定位線來找到其他面的位置既準確又方便。對稱的制作也是以中軸線為界，一般來說，油泥模型是先制作好一半后，在細節制作前再進行另一半對稱的復制。汽車與摩托車在制作的時間和順序上略有區別。對于汽車全尺寸油泥模型，可以從填敷開始就只做一半，待所有制作完成后再制作另一半并且可以兩邊造型不同。對于汽車縮比模型，更適宜從粗刮時就采用整體制作的方法。5、 精刮油泥精刮油泥，也稱細刮油泥，是油泥制作過程的***階段。是模型基準面完成后，對油泥模型的各個部件制作、部件之間的連接(轉折面)等細節的處理和表面光順度的處理。徐匯區本地汽車模型供應商

塔蘭展覽展示（上海）有限公司匯集了大量的優秀人才，集企業奇思，創經濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創新天地，繪畫新藍圖，在上海市等地區的汽摩及配件中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念，市場是企業的方向，質量是企業的生命，在公司有效方針的領導下，全體上下，團結一致，共同進退，**協力把各方面工作做得更好，努力開創工作的新局面，公司的新高度，未來塔蘭供應和您一起奔向更美好的未來，即使現在有一點小小的成績，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結經驗，才能繼續上路，讓我們一起點燃新的希望，放飛新的夢想！