▲采用房下非開挖技術能節約一大筆征地拆遷費用，減少動遷用房，縮短管線長度，有很大經濟和社會效益。非開挖技術可分為三大類：鋪設新管線、修復置換舊管線、探測原有管網。1.鋪設新管線施工技術：盾構法、頂管法、導向/定向鉆進鋪管法、氣動矛鋪管法、夯管錘鋪管法和微型隧道鋪管法等，其中頂管法應用**早。2.修復舊管線施工技術：原位固化法、原位換管法、滑動內插法、變形再生法、局部修復法等。3.探測地下管網：地下管線探測儀、供水管網監測儀、電信線路故障定位儀、氣體故障檢測儀、管中攝影儀、探**達、聲納系列等。因此在焊接修復之間，需要評估這些風險因素。浦東新區國內非開挖管道修復選擇

④鉆導向孔本穿越工程穿越段地質條件暫按Ⅱ類土考慮，根據地層情況，選擇并設計出導向孔軌跡曲線。鉆導向孔的成功與否關鍵在于如何防止塌方的問題，故此在鉆導向孔時按照地質構造的不同詳細制定出合理的泥漿配比方案，規定在不同的地質情況下選用不同的泥漿配方，該工程中需加適量大分子聚合物及一些多功能處理劑，增加泥漿的粘度、降低泥漿的失水，使其性能控制在密度1.02～1.05g/cm。左右、粘度45～55s、失水10mL，以利于更好的保護孔壁，提高泥漿在孔洞中的懸浮攜帶能力。在造斜段使用的泥漿中添加適量的潤滑劑，降低孔壁的摩擦系數，從而可以防鉆具粘卡。閔行區附近非開挖管道修復選擇超快型是世界用于堵住油、油脂或潮濕表面的泄露產品。

g．回拖前，在待回拖φ273×9鋼管下，每間隔20m擺放1個托輥，并用吊車配合，以防止在回拖中擦傷鋼管外壁。h．回拖啟動后，要作到平穩、勻速（回拖中不能停留），速度控制在0．08m/s。操作手時刻觀察回拖壓力變化，及時上報，以便采取必要措施，使鋼管順利回拖成功。i．拖管時，大部分泥漿將循環使用，需挖兩個坑暫存，一個為泥漿倒坑一個為凈化好的泥漿坑。⑦地形地貌的恢復工作管回拖完畢后，清理現場并撤出所用施工設備，恢復場地的地形地貌。施工過程圖詳見圖1。

1.2.2 作業工作坑根據施工工藝要求開挖入射作業坑及下管作業坑，同時做好作業坑的支護和降水工作。1.2.3 機械進場及安裝施工機械進場就位需調用汽車和吊車，通常要臨時占用道路；吊裝現場須設好臨時路障等安全設施；鉆機、動力站和施工器具就位要充分利用現有場地空間，合理布局；安裝鉆機的地基必須堅實、平整，對松軟地基必須進行加固后才能安裝鉆機，鉆機安裝在入射點處，調整鉆機傾角為設計入射角后固定鉆機；連接動力站，連接泵站。在許多情況下，奧普提修復套裝是一種有效的修復工具。

隨著國家現代化的進程，城市建設腳步越來越快，各種市政管線在地下縱橫交錯、層疊密布，地面上的市政建筑越來越多，開挖施工使道路質量變差、破壞環境，同時給人們的生活、工作帶來諸多不便，施工成本越來越高。為了解決現有市政設施與施工的矛盾，誕生了一項新的施工技術—非開挖技術。非開挖技術是指在不開挖或只開挖少量作業坑的條件下，利用巖土鉆掘技術進行鋪設、修復和更換管道，它高效、質量、成本適中、對環境友善，具有不影響交通、不污染環境等優點，在許多情況下，比開挖法施工周期短、綜合成本低、安全性好。現已經成為城市市政施工的主要手段，廣泛應用于穿越公路、鐵路、建筑物、河流以及在鬧市區、古跡保護區、農作物和植被保護區等不允許或不能開挖的條件下進行煤氣、電力、電訊、有線電視線路、石油、天然氣、熱力、排水等管道的鋪設。溫度限制 ：-20℉到250℉（溫度＞150℉時可能影響抗壓能力）.浦東新區附近非開挖管道修復廠家現貨

大多數管道公司認為使用堆焊或者補焊修復管道缺陷是一種非常方便易用的修復方案。浦東新區國內非開挖管道修復選擇

常用的非開挖技術采用導向鉆管法，以下以東明河頂管工程實例詳細介紹導向鉆管的技術。設備設備工程概況岐江河東明大橋西側穿越工程位于中山市東明大橋西側，穿越地點選在東明大橋側河道，離南岸橋支墩38m位置，兩岸河堤之間寬度為112m，水深5m。由于石岐河水位受漲潮退潮影響，航道需正常通航，不能封航，因此工程采用定向鉆技術，以非開挖方式進行煤氣管道穿越。該工程為一條φ273×9鋼管穿越，穿越長度約為280m，比較大穿越深度：自然地面以下10m；鉆機入土點位于河南側，出土點位于河北側。入土角度為10°，出土角度6°，鉆進曲率半徑為488m。浦東新區國內非開挖管道修復選擇

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