PTC（正溫度系數）加熱器用于汽車空調系統，安裝在鼓風機和空調出風口之間，當空調系統有制熱需求時，通過汽車總線將需求指令發送給PTC加熱器，PTC加熱器根據需求指令及當前狀態，控制PTC芯體將車載動力電源的電能轉化為熱能，并在鼓風機的作用下送至空調出風口。

其目的在于克服現有技術中制熱功率控制不完善，通過設計具有脈沖寬度調制功能的驅動模塊及增加功率計量模塊，避免制熱功率的較**動以及偏離需求指令，從而提高了駕乘人員的體驗并具有明顯的節能效果。 PTC加熱片的電阻范圍。PTC加熱片廠家

PTC電加熱器是采用PTC熱敏電阻元件為發熱源的一種加熱器。PTC熱敏電阻通常是用半導體材料制成的，它的電阻隨濕度變化而急劇變化，當外界溫度降低，PTC電阻值隨之減小，發熱量反而會相應增加。按材質可以分為陶瓷PTC熱敏電阻和有機高分子PTC熱敏電阻。用于空調輔助電加熱器的是陶瓷PTC熱敏電阻。PTC熱敏電阻元件因具有隨環境溫度高低的變化，其電阻值隨之增加或減小的變化特性，所以PTC加熱器具有節能、恒溫、安全和使用壽命長等特點。山東PTC加熱片哪家好國內PTC廠家電話查詢。

燃油汽車空調系統的暖風熱源主要由發動機冷卻液提供，而電動汽車的暖風系統與之不同。PTC汽車空調加熱器就是解決電動汽車空調系統暖風常見的方案之一。

PTC和NTC的區別：

PTC是正溫度系數熱敏電阻的英文簡稱，特性表現為電阻值隨溫度的升高而變大。

NTC是負溫度系數熱敏電阻的英文簡稱，特性表現為電阻值隨溫度的升高而變小。

PTC和NTC都是熱敏電阻器。按照溫度系數不同分為正溫度系數熱敏電阻器（PTC）和負溫度系數熱敏電阻器（NTC）。正溫度系數熱敏電阻器（PTC）在溫度越高時電阻值越大，負溫度系數熱敏電阻器（NTC）在溫度越高時電阻值越低，它們同屬于半導體器件。

NTC熱敏半導瓷大多是尖晶石結構或其他結構的氧化物陶瓷，具有負的溫度系數，電阻值可近似表示為：

Rt = RT *EXP(Bn*（1/T-1/T0)

式中RT、RT0分別為溫度T、T0時的電阻值，Bn為材料常數．陶瓷晶粒本身由于溫度變化而使電阻率發生變化，這是由半導體特性決定的．

PTC加熱片的溫度范圍。

相對于燃油汽車低溫，一直以來都是純電動汽車發展的一個“雷區”。在低溫條件下，車輛續駛里程明顯縮短，電池壽命出現衰減，還會出現電池無法直接給空調補電等現象

新能源汽車與傳統燃油汽車的熱管理系統的差別主要體現在以下兩點：首先純電動汽車的熱管理對象從座艙延伸到電池、電機電控等領域，再有就是其功能從單純的降溫延伸到保溫、制熱功能。因此，相較于傳統汽車，新能源汽車熱管理系統新增了電子水泵、電動壓縮機、電子膨脹閥或四通閥、冷卻板及制熱系統（熱泵或PTC 系統）等。 熱敏電阻在機械行業的應用。PTC加熱片廠家

PTC加熱元件的價格層次。PTC加熱片廠家

PTC元件器件產品被廣泛應用于空調機、熱風幕機、去濕機、干燥機、干衣機、暖風機、浴霸、汽車等需要提供暖風的設備上。顧名思義，PTC加熱片的主要作用就是烘干、加熱，它與傳統的加熱產品相比擁有著以下幾點優勢：

1．PTC加熱片省成本，長壽命。

不需要專門的溫控器和熱電阻熱電偶等溫度傳感器進行溫度反饋，即能對加熱器進行發熱控制，它的溫度調節是靠自身的材料特性，從而使產品具有遠大于其它加熱器的使用壽命。

2．PTC加熱片安全，綠色環保。

加熱器本體的設計加熱溫度在200攝氏度以下的多檔次，任何情況下本體均不發紅且有保護隔離層，任何應用場合均不需要石棉等隔熱材料進行降溫處理，可放心使用，不存在對人體燙傷或引發火災的安全問題。

3．PTC加熱片節約電能。

比較電熱管和電阻絲加熱產品，PTC是靠材料自身的特性，根據環境溫度的改變來調節自身的熱功率輸出，所以它能將加熱器的電能消耗優化控制在**小，同時高發熱效率的材料也大幅提升了電能的利用效率。

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