空調輔助電加熱器可以分為粘接式陶瓷PTC加熱器和金屬PTC管狀加熱器。粘接式陶瓷PTC加熱器是將多個陶瓷PTC芯片及鋁波紋散熱片用耐高溫樹脂膠粘接在一起的加熱器，其散熱性好，電氣性能穩定。其中粘接式陶瓷PTC加熱器又分為加熱器表面帶電型和加熱器表面不帶電型。

金屬PTC管狀加熱器采用進口鎳鐵合金絲為發熱材料，發熱管外鑲鋁散熱片，其散熱效果非常好。加熱器配用溫度控制器和熱熔斷器，使產品使用更安全可靠。這種加熱器具有PTC材料的良好特性，一些空調均采用此類加熱器作為輔助加熱。 PTC加熱片加熱元件的銷售。空調加熱PTC加熱片多少錢

PTC電加熱器是采用PTC熱敏電阻元件為發熱源的一種加熱器。PTC熱敏電阻通常是用半導體材料制成的，它的電阻隨濕度變化而急劇變化，當外界溫度降低，PTC電阻值隨之減小，發熱量反而會相應增加。按材質可以分為陶瓷PTC熱敏電阻和有機高分子PTC熱敏電阻。用于空調輔助電加熱器的是陶瓷PTC熱敏電阻。PTC熱敏電阻元件因具有隨環境溫度高低的變化，其電阻值隨之增加或減小的變化特性，所以PTC加熱器具有節能、恒溫、安全和使用壽命長等特點。空調加熱PTC加熱片多少錢PTC加熱片的包裝要求。

PTC的種類有多種，像電機、馬達等啟動PTC熱敏電阻，這種電阻多見于光片圓盤型結構，比較適用于夾持接觸方式，多應用于單相感應電動機。在電動機啟動時往往需要較大的轉矩，PTC馬達啟動元件正是這種電機啟動所需要的重要的元器件。

功率型PTC熱敏電阻。通常將PTC熱敏電阻串聯在電源回路中,正常時候流過PTC的電流小于額定電流,阻值很小,當電路電流超過額定電流時,PTC突然發熱,阻值驟增至高阻態,從而限制或阻斷電流,保護后面的電路不受損壞。

PTC取暖器利用風機鼓動空氣流經PTC電熱元件強迫對流，以此為主要熱交換方式。其內部裝有限溫器，當風口被風機堵塞時，可自行斷電。有的還裝有傾倒開關，當暖風機傾倒時也能自行切斷電源。其輸出功率在800-1200瓦，可隨意調溫，工作時送風柔和，升溫快，具有自動恒溫功能，PTC元件一般都具有防水功能，所以適合在浴室使用，價格合適，是理想的便攜式家用電暖器。

同時也可用于住宅、辦公室、賓館、商場、醫院、學校、火車車廂等移動供暖、簡易活動房等各類民用與公共建筑。 熱敏電阻在美容美發上的應用。

PTC和NTC的區別：

PTC是正溫度系數熱敏電阻的英文簡稱，特性表現為電阻值隨溫度的升高而變大。

NTC是負溫度系數熱敏電阻的英文簡稱，特性表現為電阻值隨溫度的升高而變小。

PTC和NTC都是熱敏電阻器。按照溫度系數不同分為正溫度系數熱敏電阻器（PTC）和負溫度系數熱敏電阻器（NTC）。正溫度系數熱敏電阻器（PTC）在溫度越高時電阻值越大，負溫度系數熱敏電阻器（NTC）在溫度越高時電阻值越低，它們同屬于半導體器件。

NTC熱敏半導瓷大多是尖晶石結構或其他結構的氧化物陶瓷，具有負的溫度系數，電阻值可近似表示為：

Rt = RT *EXP(Bn*（1/T-1/T0)

式中RT、RT0分別為溫度T、T0時的電阻值，Bn為材料常數．陶瓷晶粒本身由于溫度變化而使電阻率發生變化，這是由半導體特性決定的．

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相對于燃油汽車低溫，一直以來都是純電動汽車發展的一個“雷區”。在低溫條件下，車輛續駛里程明顯縮短，電池壽命出現衰減，還會出現電池無法直接給空調補電等現象

新能源汽車與傳統燃油汽車的熱管理系統的差別主要體現在以下兩點：首先純電動汽車的熱管理對象從座艙延伸到電池、電機電控等領域，再有就是其功能從單純的降溫延伸到保溫、制熱功能。因此，相較于傳統汽車，新能源汽車熱管理系統新增了電子水泵、電動壓縮機、電子膨脹閥或四通閥、冷卻板及制熱系統（熱泵或PTC 系統）等。 空調加熱PTC加熱片多少錢

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