應(yīng)用于純電動(dòng)或者油電混合動(dòng)力的轎車或者大巴作為擋風(fēng)玻璃除霜或者車內(nèi)取暖用，以及電池充電加熱； 純電動(dòng)汽車以及油電混合動(dòng)力汽車輸出的是直流電壓，一般在320VDC到540VDC，比較高會(huì)達(dá)到700VDC-900VDC，PTC加熱器應(yīng)用于電動(dòng)汽車進(jìn)行擋風(fēng)玻璃除霜或者取暖，相當(dāng)基本的要求就是長(zhǎng)期工作在高電壓下的可靠性； 子譽(yù)電子生產(chǎn)的該類PTC加熱器具有以下的特點(diǎn)： 1、 高的耐電壓性能，加熱器比較高耐電壓可以達(dá)到1300VDC以上，確保了長(zhǎng)期在高電壓下工作的可靠性； 2 、在低溫下升溫迅速，即使環(huán)境溫度達(dá)到-40度，也能實(shí)現(xiàn)快速啟動(dòng)； 3、 可根據(jù)客戶要求調(diào)節(jié)起始沖擊電流大??； 4 、采用獨(dú)特的**結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有著極小的泄漏電流，以及優(yōu)良的防水半導(dǎo)體熱敏電阻材料按電阻溫度系數(shù)也可分為負(fù)電阻溫度系數(shù)材料和正電阻溫度系數(shù)材料。安徽溫度控制熱敏電阻廠家供應(yīng)

當(dāng)電路正常工作時(shí)，熱敏電阻溫度與室溫相近、電阻很小，串聯(lián)在電路中不會(huì)阻礙電流通過；而當(dāng)電路因故障而出現(xiàn)過電流時(shí)，熱敏電阻由于發(fā)熱功率增加導(dǎo)致溫度上升，當(dāng)溫度超過開關(guān)溫度了大幅度的降低，圖中t為熱敏電阻的動(dòng)作時(shí)間。由于高分子ptc熱敏電阻的可設(shè)計(jì)性好，可通過改變自身的開關(guān)溫度（ts）來調(diào)節(jié)其對(duì)溫度的敏感程度，因而可同時(shí)起到過溫保護(hù)和過流保護(hù)兩種作用，如kt16－1700dl規(guī)格熱敏電阻由于動(dòng)作溫度很低，因而適用于鋰離子電池和鎳氫電池的過流及過溫保護(hù)。虹口區(qū)熱敏電阻原理嘉定區(qū)恒溫加熱熱敏電阻產(chǎn)品介紹。

熱敏電阻的主要分類：

臨界溫度熱敏電阻CTR（CritiCal Temperature Resistor）若進(jìn)一步還原為三氧化二釩，則急變消失．產(chǎn)生電阻急變的溫度對(duì)應(yīng)于半玻璃半導(dǎo)體物性急變的位置，因此產(chǎn)生半導(dǎo)體-金屬相移．CTR能夠作為控溫報(bào)警等應(yīng)用．熱敏電阻的理論研究和應(yīng)用開發(fā)已取得了引人注目的成果．隨著高、精、尖科技的應(yīng)用，對(duì)熱敏電阻的導(dǎo)電機(jī)理和應(yīng)用的更深層次的探索，以及對(duì)性能優(yōu)良的新材料的深入研究，將會(huì)取得迅速發(fā)展．后期會(huì)逐漸和大家進(jìn)行分享；

熱敏電阻分類：

PTC（Positive Temperature CoeffiCient）是指在某一溫度下電阻急劇增加、具有正溫度系數(shù)的熱敏電阻現(xiàn)象或材料，可專門用作恒定溫度傳感器．該材料是以BaTiO3或SrTiO3或PbTiO3為主要成分的燒結(jié)體，其中摻入微量的Nb、Ta、 Bi、 Sb、Y、La等氧化物進(jìn)行原子價(jià)控制而使之半導(dǎo)化，常將這種半導(dǎo)體化的BaTiO3等材料簡(jiǎn)稱為半導(dǎo)（體）瓷；同時(shí)還添加增大其正電阻溫度系數(shù)的Mn、Fe、Cu、Cr的氧化物和起其他作用的添加物，采用一般陶瓷工藝成形、高溫?zé)Y(jié)而使鈦酸鉑等及其固溶體半導(dǎo)化，從而得到正特性的熱敏電阻材料．其溫度系數(shù)及居里點(diǎn)溫度隨組分及燒結(jié)條件（尤其是冷卻溫度）不同而變化． 半導(dǎo)體熱敏電阻材料有單晶半導(dǎo)體、多晶半導(dǎo)體、玻璃半導(dǎo)體、有機(jī)半導(dǎo)體以及金屬氧化物等。

熱敏電阻PTC市場(chǎng)規(guī)模估算：汽車PTC 市場(chǎng)單輛汽車用量大，市場(chǎng)1 千瓦功率的空調(diào)PTC 加熱器售價(jià)在50～200 元/臺(tái)左右，電動(dòng)汽車PTC 產(chǎn)品使用數(shù)量多，功率要求高，定位**，給予汽車PTC 產(chǎn)品價(jià)格1000 元/車。5 萬輛電動(dòng)汽車的PTC 產(chǎn)品市場(chǎng)空間在0.5 億，50 萬輛電動(dòng)汽車規(guī)模在5 億元，200 萬輛的市場(chǎng)規(guī)模在20 億元。這遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于當(dāng)前PTC 市場(chǎng)規(guī)模，同時(shí)也是現(xiàn)在NTC 市場(chǎng)規(guī)模的2 倍多。PTC 由于體積小、可隨意放置汽車能排線到的任何地方，制熱效果更好。實(shí)際能效效果遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)汽車氣態(tài)制冷劑冷凝放熱和電機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)制熱。因此PTC 產(chǎn)品在電動(dòng)汽車的應(yīng)用會(huì)越來越***。PTC 在新能源汽車中的應(yīng)用有汽車空調(diào)輔助加熱、汽車水加熱、汽車坐墊加熱組價(jià)等用途。熱敏電阻主要缺點(diǎn)：除特殊高溫?zé)崦綦娮柰?，絕大多數(shù)熱敏電阻*適合0～150℃范圍，使用時(shí)必須注意。安徽溫度控制熱敏電阻廠家供應(yīng)

TC熱敏電阻除用作加熱元件外，同時(shí)還能起到“開關(guān)”的作用，兼有敏感元件、加熱器和開關(guān)三種功能。安徽溫度控制熱敏電阻廠家供應(yīng)

上海子譽(yù)電子陶瓷有限公司與您分享熱敏電阻的主要分類：

PTC熱敏電阻于1950年出現(xiàn)，隨后1954年出現(xiàn)了以鈦酸鋇為主要材料的PTC熱敏電阻。PTC熱敏電阻在工業(yè)上可用作溫度的測(cè)量與控制，也用于汽車某部位的溫度檢測(cè)與調(diào)節(jié)，還大量用于民用設(shè)備，如控制瞬間開水器的水溫、空調(diào)器與冷庫的溫度，可以利用本身加熱作氣體分析和風(fēng)速機(jī)等等方面。下面和大家分享一例對(duì)加熱器、馬達(dá)、變壓器、大功率晶體管等等電器的加熱和過熱保護(hù)方面的一些應(yīng)用。 安徽溫度控制熱敏電阻廠家供應(yīng)

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