一種空壓機余熱利用裝置，包括依次連接的空氣過濾器1、空壓機2、空冷塔4、分子篩吸附器8，分子篩吸附器8連接污氮氣系統，污氮氣系統包括污氮氣進氣管12、電加熱器7。空壓機2與空冷塔4連接的空氣主管3與污氮氣系統之間設有換熱器5，換熱器5為氣氣換熱器，污氮氣通過換熱器5被空壓機2出口的高溫排氣加熱。換熱器5的熱介質通道分別通過熱空氣支管10和冷空氣支管11與空氣主管3連接，換熱器5的冷介質通道分別通過冷氮氣支管6和熱氮氣支管9與污氮氣系統的污氮氣進氣管12連接。熱空氣支管10和冷空氣支管11之間的空氣主管3上設有閥門一14，冷氮氣支管6和熱氮氣支管9之間的污氮氣進氣管12上設有閥門二13。換熱器5中的空氣流量為6nm3/h，污氮氣流量為1nm3/h。空壓機出口的高溫空氣與低溫污氮氣進行熱交換過程：關閉空氣主管上閥門一14，空氣通過熱空氣支管10送入換熱器5，空氣由90℃以上被冷卻到80℃后，通過冷空氣支管11再回到空氣主管，然后進空冷塔4繼續冷卻，然后進入分子篩吸附器8凈化后進入下級精餾塔分離。關閉污氮氣進氣管上閥門二13，污氮氣通過冷氮氣支管6送入換熱器5，污氮氣由20℃以下被加熱到80℃以上以后通過熱氮氣支管9再回到污氮氣進氣管，然后進電加熱器7繼續加熱。品質余熱利用選擇上海田潔新能源有限公司，需要可以電話聯系我司哦！福建火電廠尾氣余熱利用設備

    空壓機余熱回收方案夏季空壓機余熱回收制取70℃熱水，進入蓄能水箱，水箱內存水按2000ton水考慮，預計水泵需要運轉20h，即需要占用制冷/采暖20h左右。夏季運轉工況時，熱水進入溴化鋰吸收式制冷機，降溫至60℃，將158ton/h，24℃冷凍水降溫至19℃，制冷量919kW，19℃冷水進入冷凍水塔，利用現場電制冷機繼續降溫，從而節省電制冷機電能消耗。現有電制冷機COP為，因而為節省電能919kW/h÷，年節省電耗：×24h×180天=797040kW/年。冬季運轉工況時，熱水進入供暖換熱器，實現廠區供暖，供暖能力可以達到×20℃×1000×℃×120天×24h=23611GJ/年。每月節省水浴式汽器蒸汽耗量03節能經濟性分析1）冬季供暖節省蒸汽費用：通過余熱回收，年冬季供暖量可達23661GJ/年，廠區蒸汽結算價為92元/GJ，蒸汽采暖換熱效率按80%考慮，則年節省蒸汽費用為：23661GJ/年÷80%×92元/GJ=272萬元/年2）夏季制冷節省電費：797040kW/年×，電價按。3）汽化器節省蒸汽收益：×92元/GJ=4）系統增加費用：系統改造后需要增加水泵、制冷機的電耗，但兩部分設備電耗都非常小，預計成本遠小于收益，暫時按30萬元考慮。5）改造后年節省費用共計：272萬元/年+04結束語該項目通過對空壓機余熱回收改造。河南空壓機余熱利用配件品質余熱利用，選上海田潔新能源有限公司，需要可以電話聯系我司哦。

    鍋爐余熱利用裝置的優點在于：通過改變鍋爐補水的流程來提高鍋爐本體的補水的溫度，及通過超導換熱器與煙氣進行換熱，使部分熱量傳輸給鍋爐本體補水，降低鍋爐本體的燃料能耗。為本實用新型提出的一種鍋爐余熱利用裝置的結構示意圖。圖中：1鍋爐本體、2煙囪、3超導換熱器、4中轉筒、5軟水箱、6分汽缸、7鈉離子交換器、8管道一、9管道二、10水泵一、11管道三、12鼓風機、13管道四、14管道五、15水泵二、16管道六。具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，*是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

    壓縮式熱泵工作原理：熱泵系統是通過換熱介質，從低溫熱源吸取熱量，然后在高溫處釋放出熱量；熱泵系統一般由蒸發器、壓縮機、冷凝器和膨脹閥四大部件組成。低佛點換熱工質流經蒸發器時蒸發，從低溫位處吸收熱量，經過壓縮機壓縮后升溫升壓；然后流經冷凝器，在冷凝器冷凝中，將從蒸發器中吸取的熱量和壓縮機耗功所相當的那部分熱量釋放；釋放出的熱量就傳遞給高溫熱源，使其溫度提高。蒸汽冷凝降溫后變成液相，流經節流閥膨脹后，低壓液相工質流入蒸發器，如此不斷往復循環，熱泵系統就能使低溫熱量連續不斷地傳遞到高溫熱源處。圖6：溴化鋰吸收式熱泵機組樣機圖7：壓縮式熱泵機組樣機二、余熱利用設備市場容量大，步入黃金發展期1、余熱鍋爐應用領域廣，未來五年市場規模將達680億元余熱鍋爐市場規模加速增長，按蒸噸計算08年增速達30%。據中國工業年鑒的統計，2008年生產各類余熱鍋爐1146臺，合計29865t（蒸汽），與2007年的余熱鍋爐722臺，合計23124t（蒸汽）相比，臺數增長，蒸汽噸數增長；同時實現產值34億元，較07年億元同比增長37%。圖8：余熱鍋爐產量加速增長（按蒸噸計算），08年增長率達30%圖9：08年國內余熱鍋爐產量大幅增長（臺數）余熱鍋爐屬節能環保產品。品質余熱利用，選上海田潔新能源有限公司，有需要可以電話聯系我司哦！

    生產過程中我們始終堅持把“污染風險”可控在“零”。（2）能耗小能耗，做為節能產品“0”能耗是我們遵循的合理設計要求。（3）效率，效率的設計理念是我們永遠成為行業**者的保障。（4）優化產品，余熱回收不再是一個系統工程，我們只是一臺設備。技術--服務篇（1）我們擁有充足的人力資源和一支團結、積極、求精、奮進的團隊。（2）我們不斷地擴充系統多元化的專業工程師，這客戶提供更迅速、更質量、更好的服務。（3）我們選擇與**質量的備件供應商合作，永遠超越你的期望。（4）我們熱衷為每一位用戶提供專的空壓機服務。機組--數據篇（1）直熱式原理，熱回收率達，制熱水量提高41%，出水溫度**高可達90℃。（2）恒溫空壓機運行溫度在70-90℃之間，100%保障空壓機安全、高效的運行。（3）有效降低壓縮空氣溫度至常溫，后處理設備效率提高60%。（4）停止空壓機散熱系統，設備每運行一年為您額外節省電能耗12000kw以上。（5）自身運行能耗不超過35w/h。品質余熱利用，就選上海田潔新能源有限公司，需要可以電話聯系我司哦。上海火電廠尾氣余熱利用設備

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    空壓機余熱熱風直接回收利用風冷空壓機的冷卻系統由空壓機內置油冷卻器、氣冷卻器、排風扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強制對流的方式對油和氣進行冷卻，從而保證空壓機的正常運行。由于機組的散熱，冷卻排風溫度通常比進風溫度高10℃～15℃。空壓站房設計時，空壓機冷卻熱風通常經風管接至室外，將該熱風經風管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接回收利用方式。熱風用于車間的冬季輔助加熱當空壓站貼臨廠房建設時，空壓機的冷卻熱風可直接排放到車間內，用于車間的冬季輔助加熱。夏季,車間不需加熱時，開啟進風百葉A、排風百葉A，關閉進風百葉B、排風百葉B，空壓站冷卻進風引自室外，冷卻熱排風排至室外，保證空壓機組正常運行，此時無余熱利用。冬季，開啟進風百葉B、排風百葉B，關閉進風百葉A、排風百葉A，空壓站冷卻進風引自廠房內，冷卻熱排風排至車間內，對車間進行補充加熱。該余熱利用方式存在如下特點：建設或改造簡單，投資很小;余熱的利用存在季節性。該種余熱利用方式特別適用于中部地區，如江浙一帶，冬季車間不采暖，但氣溫又比較低。如浙江海寧愛家家具廠，經過對空壓站排熱風系統改造后，車間內溫度有著明顯提升。福建火電廠尾氣余熱利用設備