空壓機余熱利用可以地提高能源的利用效率，降低能源的消耗和生產成本。下文筆者結合自己的設計經驗，談談幾種常用的空壓機余熱回收利用系統，并分析各種系統的特點和設計中應注意的事項。1、熱風直接回收利用風冷空壓機的冷卻系統由空壓機內置油冷卻器、氣冷卻器、排風扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強制對流的方式對油和氣進行冷卻，從而保證空壓機的正常運行。由于機組的散熱，冷卻排風溫度通常比進風溫度高10℃～15℃。空壓站房設計時，空壓機冷卻熱風通常經風管接至室外，將該熱風經風管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接回收利用方式。熱風用于車間的冬季輔助加熱當空壓站貼臨廠房建設時，空壓機的冷卻熱風可直接排放到車間內，用于車間的冬季輔助加熱。空壓機排熱風管連接示意圖見圖1。圖1排熱風管連接示意圖夏季,車間不需加熱時，開啟進風百葉A、排風百葉A，關閉進風百葉B、排風百葉B，空壓站冷卻進風引自室外，冷卻熱排風排至室外，保證空壓機組正常運行，此時無余熱利用。冬季，開啟進風百葉B、排風百葉B，關閉進風百葉A、排風百葉A，空壓站冷卻進風引自廠房內，冷卻熱排風排至車間內，對車間進行補充加熱。需要品質余熱利用建議選上海田潔新能源有限公司！河南無油機余熱利用

    空壓機余熱利用裝置本技術涉及化工、冶金領域，特別涉及一種空壓機余熱利用的空分裝置。技術介紹大型空分裝置的流程是將原料空氣經過空氣壓縮機加壓到，經過空氣預冷后，經過分子篩吸附器凈化后，進入空分冷箱的精餾塔，進行空氣分離。分子篩吸附器是利用分子篩的吸附性來吸附空氣中的水分和二氧化碳等雜質，當分子篩吸附器吸附雜質達到飽和后，分子篩將通過加熱把吸附的水和二氧化碳解析出來，再通過冷吹吹出分子篩吸附器外。一般是通過將污氮氣加熱，用高溫的污氮氣來加熱分子篩達到解析的目的。加熱污氮氣一般用電或蒸汽來加熱，而空壓機的末級不設冷卻器，空氣溫度約100度左右，經過空冷塔冷卻到12度，大量的熱量被水帶走了，浪費了循環水，大量的熱量也浪費，加熱污氣還額外需要消耗熱量，浪費了能源。技術實現思路本技術所要解決的技術問題是提供一種空壓機余熱利用的空分裝置，原料空壓機末級排氣的余熱用于加熱分子篩解析氣。為實現上述目的，本技術采用以下技術方案實現：一種空壓機余熱利用的空分裝置，包括依次連接的空氣過濾器、空壓機、空冷塔、分子篩吸附器，分子篩吸附器連接污氮氣系統，空壓機與空冷塔連接的空氣主管與污氮氣系統之間設有換熱器。浙江空氣壓縮機余熱利用項目品質余熱利用，就選上海田潔新能源有限公司，需要請電話聯系我司哦！

    空壓機系統5年的運行費用組成中：系統的初期設備投資及設備維護費用占總費用的23%，電能消耗（電費）占77%，其中15%的能量轉換為空氣勢能，85%的能量轉換為熱能，通過風冷或水冷的方式排放到空氣中去。我國能源環境形勢主要問題是能耗高、環境壓力大，世界能源平均利用效率為，而我國不到40%，如何提高能效是我們急需解決的問題。本論文旨在通過某氧氣廠項目的空壓機余熱回收技術方案，介紹該技術方案的優點及其節能經濟性測算。01項目背景某氧氣廠計劃改造6臺空壓機，其中1臺60000Nm3/h空壓機，1臺9000Nm3/h空壓機，1臺40000Nm3/h氮壓機，3臺20000Nm3/h氮壓機，全部回收末級余熱量。通過現場的調研，獲取了部分空/氮壓機的實際運行參數如表1：02余熱回收方案夏季空壓機余熱回收制取70℃熱水，進入蓄能水箱，水箱內存水按2000ton水考慮，預計水泵需要運轉20h，即需要占用制冷/采暖20h左右。夏季運轉工況時，熱水進入溴化鋰吸收式制冷機，降溫至60℃，將158ton/h，24℃冷凍水降溫至19℃，制冷量919kW，19℃冷水進入冷凍水塔，利用現場電制冷機繼續降溫，從而節省電制冷機電能消耗。現有電制冷機COP為，因而為節省電能919kW/h÷。

    工業余熱可回收率高，政策支持余熱利用1、工業余熱可回收利用率達60%，節能潛力大我國工業余熱資源豐富，余熱資源約占其燃料消耗總量的17%~67%，其中可回收率達60%。余熱資源非常豐富，特別是在鋼鐵、有色、化工、水泥、建材、石油與石化、輕工、煤炭等行業，余熱資源約占其燃料消耗總量的17%~67%，其中可回收利用的余熱資源約占余熱總資源的60%。目前我國余熱資源利用比例低，大型鋼鐵企業余熱利用率約為30%～50%，其他行業則更低，余熱利用提升潛力大。余熱資源是指在現有條件下有可能回收利用而尚未回收利用的能量。余熱資源從其來源可分高溫煙氣余熱和冷卻介質余熱等六類，其中高溫煙氣余熱和冷卻介質余熱占比50%，分別達到余熱總資源的50%和20%左右，是余熱回收利用的主要來源。圖1：余熱資源分布情況，高溫煙氣余熱約占50%表1：余熱資源及其特點2、國家政策大力支持余熱回收利用我國**計劃到2020年將碳排放量減少40%-45%，目前面臨著巨大的減排壓力。國家正在推行各項有利于節能減排的政策，其中余熱回收利用作為提高能源利用效率的有效途徑，國家出臺多項政策鼓勵企業進行余熱回收利用。需要品質清洗請選擇上海田潔新能源有限公司。

    壓縮空氣系統的能耗約占工業生產總能耗的10%～35%，其中壓縮空氣能耗的96%為空壓機的耗電。由于螺桿式空壓機具備供氣范圍跨度大，供氣壓力波動小等優點，一般工廠用空壓機以螺桿式空壓機為主，故本文的分析以螺桿式空壓機為例。空壓機輸入電能的有用功部分為壓縮空氣勢能的增加，該部分約占輸入功率的15%;無用功部分為機械做功產生的熱能，該部分約占輸入功率的85%。轉換的熱能中少量部分(約占輸入功率的3%～5%)為機殼的散熱，此部分熱量不能回收利用;轉換熱能的大部分(約占輸入功率的80%～82%)通過空壓機的冷卻系統(風冷或水冷)終散發到周圍的環境中去，從而保證空壓機的正常運行，該部分的熱量稱之為余熱，可以回收利用。根據上述分析，余熱利用可以地提高能源的利用效率，降低能源的消耗和生產成本。下文筆者結合自己的設計經驗，談談幾種常用的空壓機余熱回收利用系統。品質余熱利用，選擇上海田潔新能源有限公司，有需要可以電話聯系我司哦。螺桿機余熱利用運行圖

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    實用新型涉及電站節能設備技術領域，具體涉及一種用于電廠的余熱利用裝置。背景技術：火力發電在我們國家的電力系統中占據著很大一部分的比例，火力發電是利用燃料發熱，加熱鍋爐中的水，形成高溫高壓過熱的蒸汽，通過蒸汽推動氣輪機旋轉，帶動發電機轉子(電磁場)旋轉，定子線圈切割磁力線，發出電能，再利用升壓變壓器，升到系統電壓，與系統并網，向外輸送電能。在火力發電中燃料加熱鍋爐中的水形成水蒸氣的過程需要消耗巨大的能量，在此過程中，燃料燃燒產生的熱能一部分被鍋爐中的水吸收，另外一部分則隨著煙氣從煙囪中排出，而現有的煙氣余熱利用裝置煙氣余熱利用率低，并且對煙氣中含有的粉塵處理不徹底，排放后對環境造成污染。技術實現要素：本實用新型的目的在于提供一種用于電廠的余熱利用裝置，以解決現有技術中煙氣余熱利用率低以及煙氣中粉塵去除不徹底的問題。為達到上述目的，本實用新型提供一種用于電廠的余熱利用裝置，包括一次除雜箱、二次除雜箱、水箱和螺旋盤管，所述一次除雜箱內設有過濾網，所述一次除雜箱的左側壁設有進煙管，所述螺旋盤管設于水箱內，所述螺旋盤管的一端與一次除雜箱的右側之間連通有連接管。河南無油機余熱利用