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鐵路貨物運輸管理規(guī)定:鐵路裝卸管理部門應對貨場內(nèi)的委托裝卸實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一派班、統(tǒng)一費率、統(tǒng)一收費、統(tǒng)一清算的“五統(tǒng)一”管理。凡未與鐵路簽訂合同的,不準在貨場內(nèi)進行裝卸作業(yè)。需用機械裝卸至汽、馬車或船舶的貨物(包括集裝箱),應由貨場內(nèi)設置的鐵路裝卸機械作業(yè)。貨場允許托運人、收貨人以自備交通工具進出貨物。鐵路局規(guī)定由鐵路負責零擔貨物出入庫的車站,托運人、收貨人不得進庫取貨、送貨。貨場應對經(jīng)營、安全、技術(shù)業(yè)務、設備、消防、收入、專屬線等實施規(guī)范和科學的管理。國際鐵路運輸需要不斷提升服務質(zhì)量,滿足客戶需求。哈爾濱出口鐵路至共青城
國際物流貨運任務及要求:為了國家的利益,則可節(jié)省外匯支出,增加外匯收入。而國際貨物運輸企業(yè)為了國家利益,首先要依靠國內(nèi)運輸企業(yè)的運力和我國的方便旗船,再考慮我國的租船、中外合資船公司和僑資班輪的運力,再充分調(diào)動和利用各方面的運力,使貨主企業(yè)同運輸企業(yè)有機地銜接,爭取為國家節(jié)約外匯支出,創(chuàng)更多的外匯收入。認真貫徹國家對外政策,國際貨物運輸是國家涉外活動的一個重要組成部分,它的另一個任務就是在平等互利的基礎上,密切配合外交活動,在實際工作中具體體現(xiàn)和切實貫徹國家各項對外政策。鐵路運輸代理國際鐵路運輸有助于推動國際貿(mào)易的平衡發(fā)展。
國際物流貨運任務及要求:(一)按時、按質(zhì)、按量地完成進出口貨物運輸,國際貿(mào)易合同簽訂后,只有通過運輸,及時將進口貨物運進來,將出口貨物運出去,交到約定地點,商品的流通才能實現(xiàn),貿(mào)易合同才能履行。“按時”就是根據(jù)貿(mào)易合同的裝運期和交貨期的條款的規(guī)定履行合同;“按質(zhì)”就是按照貿(mào)易合同質(zhì)量條款的要求履行合同;“按量”就是盡可能地減少貨損貨差,保證貿(mào)易合同中貨物數(shù)量條款的履行。如果違反了上述合同條款,就構(gòu)成了違約,有可能導致賠償、罰款等嚴重的法律后果。因此,國際貨物運輸部門必須重合同、守信用,保證按時、按質(zhì)、按量完成國際貨物運輸任務,保證國際貿(mào)易合同的履行。
現(xiàn)行的鐵路貨物運輸方式種類分為零擔、整車、集裝箱三種。零擔適合運輸小批量的零星貨物,零擔貨運的基本條件是安裝貨物的體積、重量,不需要以一輛單獨的貨車運送,而且可以和其他貨物一起運輸。整車適合運輸大宗貨物,整車的貨運基本條件是一批貨物的體積和重量要達到一輛車或以上的貨量,就可以按照整車的辦理。集裝箱適合運輸貴重、易損、精密的貨物,集裝箱貨運的基本條件是能裝入集裝箱,且不會對集裝箱造成損壞和污染的貨物,那么就可以采用集裝箱運輸?shù)姆绞睫k理。在經(jīng)濟上,1、鐵路運輸成本比較低,鐵路運輸?shù)馁M用只有汽車運輸費用的十幾分之一,運輸耗油是汽車運輸?shù)亩种唬瑑r格低廉,因此也受到很多貨主的青睞。2、低能耗,鐵路運輸每千噸公里耗標準燃料為汽車運輸?shù)?/11-1/15,為民航運輸?shù)?/174。鐵路運輸?shù)陌踩源胧┎粩嗉訌姟?/p>
國際鐵路貨物運輸?shù)淖饔茫?.有利于發(fā)展同東盟各國的貿(mào)易,2.有利于開展同東盟地區(qū)的貿(mào)易,并通過香港進行轉(zhuǎn)口貿(mào)易,鐵路運輸是我國聯(lián)系東盟地區(qū),開展貿(mào)易的一種重要的運輸方式。東盟地區(qū)所需的食品和生活用品多由內(nèi)地供應,隨著內(nèi)地對該地區(qū)出口的不斷擴大,其運輸量逐年增加。做好對東盟地區(qū)的運輸工作,達到適量、均衡、應時的要求,在經(jīng)濟上非常重要。為了確保該地區(qū)的市場供應,從內(nèi)地開設了直達地區(qū)的快運列車,對繁榮穩(wěn)定東盟市場,以及該地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展起到了積極作用。不同貿(mào)易方式下,貨代的服務有所不同。中歐鐵路代理
國際鐵路運輸有助于促進國際間的產(chǎn)業(yè)合作。哈爾濱出口鐵路至共青城
國際鐵路運輸?shù)奶攸c:通郵范圍小國際鐵路運輸?shù)耐ㄠ]范圍是比較少的,根據(jù)目前鐵路運輸線,主要是通國家,通郵范圍普遍,基本可通郵全球220多個國家及地區(qū)。國際鐵路運輸中轉(zhuǎn)少、安全性高,鐵路運輸中轉(zhuǎn)少,基本等到抵達目的地交給末端物流服務商才需進行中轉(zhuǎn)。國際鐵路運輸中轉(zhuǎn)少,貨物無需多次掃描、入倉、分揀,丟件率、破損率、丟失率都比較低。另外,國際鐵路運輸鐵運抗自然災害風險能力較強,受影響較小。所以總的來說,安全性較高。哈爾濱出口鐵路至共青城