POK材料的優異強度和剛性使其成為制造車門框內殼的理想選擇。它能夠承受車門的開關操作和車身振動，確保車門框內殼在長期使用中不會變形或損壞，從而提供持久的結構支持。POK材料還具有良好的加工性能和低摩擦系數，能夠實現精密成型和優異品質的表面處理。這使得車門框內殼在制造過程中能夠達到高精度和一致性，確保車門的裝配質量和操作順暢。POK材料的低VOC排放特性確保了車內空氣質量，符合現代汽車工業的環保和健康標準。這意味著使用POK材料制造的車門框內殼在車內不會釋放有害物質，保障了乘客的健康和安全。需要耐低溫或低VOCs的材料替代POM材料，可選用POK材料。福建阻燃POK

改性POK（聚酮）是一種經過特殊工藝處理的高性能工程塑料，具有多種優異的物理和化學性質。以下是對改性POK的詳細分析：一、改性方法共混改性將POK與其他聚合物混合，可以得到各種性能優異的復合材料。例如，POK與PP（聚丙烯）共混時，雖然相容性較差，但形成了海島結構，兩相之間結合力大，同時降低了兩組分的結晶率，使復合材料具有實際使用價值。POK還可以與聚酰胺材料混合，達到良好的界面接觸，制備出性能良好的復合材料。此外，POK還可與其他填料結合使用，如沉淀碳酸鈣顆粒、短切玻璃纖維增強、酸酐、石墨烯、PVDF等，以提高性能或降低整體材料成本。化學改性由于POK材料分子主鏈上擁有羰基，可以通過親核加成的方式，引入新的官能團作為側鏈部分，如還原成羥基、縮酮、硫醇、亞甲基、氰醇等，制備出具有多種物理性能不同的聚酮材料。利用二胺（如1,2-二氨基-丙烷）對POK材料進行化學改性，可以制備出多胺材料，這種材料可以作為表面活性劑。POK通過酰胺化反應后，可以作多壁碳納米管（MWNT）的接枝劑。天津玻纖增強POK在汽車制動油管中，POK材料以其優異的耐化學性確保流體傳輸安全穩定。

獲得EN71認證不僅提升了聚酮（POK）材料在市場上的競爭力，還增強了其在消費者中的信任度。家長在為孩子選擇玩具時，可以更加放心地選擇使用POK材料制成的產品，因為這些玩具符合的高安全標準，給家長更為有力的保障。對于企業來說，通過EN71認證的POK材料，不僅有助于打開歐盟市場，還能提升品牌的社會責任形象和市場認可度。通過嚴格的安全標準和持續的質量控制，聚酮（POK）材料為玩具行業提供了安全、可靠和品質保障的解決方案，確保兒童在玩耍時的健康和安全。

聚酮POK材料有通過REACH標準認證。REACH是歐盟法規《化學品的注冊、評估、授權和限制》，與RoHS指令不同，REACH涉及的范圍要寬得多。其旨在保護人類健康和環境免受化學品的潛在危害。REACH 認證要求企業注冊和評估其生產或進口到歐盟的化學品，并根據其潛在風險采取必要的管理措施。通過REACH認證，企業不僅能夠合法進入歐盟市場，還能展示其對可持續發展和社會責任的承諾，這對于提升品牌形象和市場競爭力具有重要意義。此外，REACH認證強調數據共享與合作，確保供應鏈中的所有相關方都符合法規要求，并提供安全使用信息，從而進一步保障產品的合規性和市場準入。噴霧部件經常接觸水或各種化學成分，但POK的耐水解、耐化性能保證產品的尺寸穩定及不易腐蝕。

U型夾作為汽車結構件，需要具備優異強度和耐久性，以確保在長期使用中不會發生變形或斷裂。POK材料憑借其優異的機械性能，能夠在強大的應力和壓力下保持穩定，為U型夾提供了可靠的支持。此外，POK材料的低摩擦系數使其在與其他部件接觸時減少磨損，延長了U型夾的使用壽命。同時，這種材料的優異耐候性使其能夠在寒冷（-30℃）環境下依舊保持性能穩定，不會因溫度變化或外界條件惡劣而影響其結構完整性。PK材料還具有良好的耐化學性，能夠抵抗油脂、燃料等化學物質的侵蝕，這對于汽車U型夾在長期使用中的耐久性和可靠性至關重要。其低VOC排放特性也確保了車內環境的健康和安全，符合現代汽車工業的環保要求。在油氣管道內襯管中，POK材料能有效防止油氣泄漏和腐蝕。自潤滑POK生產企業

憑借高耐化學性和低吸水率，POK材料在高濕度化工環境中保持穩定性能。福建阻燃POK

改性POK中有可達到無鹵阻燃 V-0 級別的材料。在 UL 94 垂直燃燒測試中，V-0為高阻燃級別，這意味著 PK 材料在兩次 10 秒的點火測試中，火焰能在 30 秒內自熄，且沒有燃燒滴落物引燃下方的棉花，以及在第二次移除火源后無焰燃燒時間不超過 10 秒。這種高阻燃等級使得 PK 材料在眾多對防火性能要求苛刻的領域，如電子、建筑、汽車等行業中得到了廣泛應用。而采用無鹵阻燃技術，能有效避免傳統阻燃劑中鹵素元素的使用，從而降低對環境和人體健康的潛在危害，符合綠色環保的理念。福建阻燃POK