電動(dòng)汽車在行駛過(guò)程中可能會(huì)面臨振動(dòng)和沖擊，為了確保恒溫器在這些復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行，改性后的POK能夠有效吸收外部沖擊，避免因劇烈振動(dòng)而導(dǎo)致材料破裂或變形，從而保證恒溫器這一重要部件，使其能長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定地工作，保障熱管理系統(tǒng)的安全與效能。目前，POK材料在電動(dòng)汽車恒溫器領(lǐng)域的應(yīng)用也已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，可替代傳統(tǒng)的PPA材料，成為更加環(huán)保、耐用和高效的解決方案。隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展，POK材料在汽車熱管理系統(tǒng)中的應(yīng)用前景將更加廣闊，推動(dòng)汽車該行業(yè)向更加智能化、可靠和綠色的方向發(fā)展。在汽車制動(dòng)油管中，POK材料以其優(yōu)異的耐化學(xué)性確保流體傳輸安全穩(wěn)定。耐磨POK

防凍液通常由水、乙二醇或丙二醇以及其他化學(xué)添加劑組成，這些成分對(duì)材料的腐蝕性較強(qiáng)，常常對(duì)傳統(tǒng)塑料造成溶解、變形或降解。然而，POK 材料憑借其出色的耐化學(xué)腐蝕性能，能夠有效抵抗防凍液中的各種化學(xué)成分，保持長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定的物理性能。POK材料對(duì)防凍液的耐受性，主要體現(xiàn)在其對(duì)高溫、低溫環(huán)境的適應(yīng)能力以及耐腐蝕性上。防凍液在發(fā)動(dòng)機(jī)中會(huì)經(jīng)歷極端溫度變化，POK 材料能夠在高溫下保持良好的強(qiáng)度和剛性，并且在低溫下不易發(fā)生脆性斷裂。此外，POK材料的低吸水性和優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性，確保了在潮濕和多變的工作環(huán)境中，部件的精度和性能不受影響。在汽車行業(yè)，POK 材料常用于制作與防凍液接觸的零部件，如水泵外殼、冷卻系統(tǒng)管道連接件等。廣西聚酮POKPOK具有較好的電氣絕緣性能，適合電氣設(shè)備中的應(yīng)用。

POK（聚酮）材料由于其優(yōu)異的性能，在油氣管內(nèi)襯管領(lǐng)域展現(xiàn)出了廣泛的應(yīng)用潛力，尤其是在替代傳統(tǒng)PPS（聚苯硫醚）材料方面，已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。油氣管道內(nèi)襯管作為石油、天然氣運(yùn)輸系統(tǒng)中的關(guān)鍵組成部分，需要具備優(yōu)異的耐化學(xué)性、回彈性和氣體阻隔性，以應(yīng)對(duì)復(fù)雜的運(yùn)輸環(huán)境和苛刻的操作條件。POK材料的耐化學(xué)性表現(xiàn)出色，能夠承受油氣管道中常見的各種腐蝕性液體和氣體。無(wú)論是酸性、堿性溶液（強(qiáng)酸、強(qiáng)堿除外），還是含有多種有害化學(xué)物質(zhì)的輸送介質(zhì)，POK材料都能有效抵御其腐蝕，不會(huì)輕易發(fā)生降解。這使得POK成為油氣行業(yè)內(nèi)襯管的理想選擇，能夠在長(zhǎng)期輸送過(guò)程中保證管道系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。

POK材料以其優(yōu)異的性能和綠色環(huán)保優(yōu)勢(shì)，在全球新材料市場(chǎng)中受到高度關(guān)注。其獨(dú)特的低碳生產(chǎn)工藝使其成為現(xiàn)代工業(yè)和消費(fèi)市場(chǎng)的重要材料選擇之一。隨著行業(yè)對(duì)低碳環(huán)保材料需求的增加，POK在食品、工業(yè)、電子電氣和汽車等領(lǐng)域的市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大。其低碳生產(chǎn)工藝不僅滿足了ESG目標(biāo)，也為企業(yè)塑造綠色形象提供了助力。未來(lái)，隨著POK改性技術(shù)的進(jìn)一步成熟和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)展，這種材料將在推動(dòng)塑料產(chǎn)業(yè)升級(jí)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展方面發(fā)揮更大的戰(zhàn)略作用。POK可替代POM、尼龍等材料，提高產(chǎn)品的使用壽命并在一定程度上降低噪音。

改性POK（聚酮）是一種經(jīng)過(guò)特殊工藝處理的高性能工程塑料，具有多種優(yōu)異的物理和化學(xué)性質(zhì)。以下是對(duì)改性POK的詳細(xì)分析：一、改性方法共混改性將POK與其他聚合物混合，可以得到各種性能優(yōu)異的復(fù)合材料。例如，POK與PP（聚丙烯）共混時(shí)，雖然相容性較差，但形成了海島結(jié)構(gòu)，兩相之間結(jié)合力大，同時(shí)降低了兩組分的結(jié)晶率，使復(fù)合材料具有實(shí)際使用價(jià)值。POK還可以與聚酰胺材料混合，達(dá)到良好的界面接觸，制備出性能良好的復(fù)合材料。此外，POK還可與其他填料結(jié)合使用，如沉淀碳酸鈣顆粒、短切玻璃纖維增強(qiáng)、酸酐、石墨烯、PVDF等，以提高性能或降低整體材料成本?；瘜W(xué)改性由于POK材料分子主鏈上擁有羰基，可以通過(guò)親核加成的方式，引入新的官能團(tuán)作為側(cè)鏈部分，如還原成羥基、縮酮、硫醇、亞甲基、氰醇等，制備出具有多種物理性能不同的聚酮材料。利用二胺（如1,2-二氨基-丙烷）對(duì)POK材料進(jìn)行化學(xué)改性，可以制備出多胺材料，這種材料可以作為表面活性劑。POK通過(guò)酰胺化反應(yīng)后，可以作多壁碳納米管（MWNT）的接枝劑。在油氣管道內(nèi)襯管中，POK材料能有效防止油氣泄漏和腐蝕。蘇州玻纖增強(qiáng)POK綠色環(huán)保材料

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，POK材料在塑料齒輪制造中的應(yīng)用正推動(dòng)著傳統(tǒng)工業(yè)向更環(huán)保、更經(jīng)濟(jì)的方向轉(zhuǎn)型。耐磨POK

PAHs通常作為雜質(zhì)存在于塑料和橡膠產(chǎn)品、涂料、PVC產(chǎn)品、鞋底、塑膠把手、玩具、手推車的輪子、個(gè)人安全設(shè)備等。因此，電子電器等產(chǎn)品中的塑料、橡膠材質(zhì)是含有PAHs的高風(fēng)險(xiǎn)材料。聚酮POK通過(guò)獲得PAHs法規(guī)認(rèn)證，不僅能確保其制作的產(chǎn)品符合歐盟市場(chǎng)的法規(guī)要求，還能提升在環(huán)保和健康安全方面的信譽(yù)。PAHs法規(guī)認(rèn)證要求企業(yè)對(duì)其產(chǎn)品中的PAHs含量進(jìn)行嚴(yán)格管理和控制，以減少其對(duì)人類健康和環(huán)境的潛在危害。這不僅有助于保護(hù)公眾健康和環(huán)境，還能增強(qiáng)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任形象和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。耐磨POK