DELPHI驅動方式：**式性能：冷暖一體式控制方式：全自動調節廣州毓成汽車配件有限公司|查看聯系方式報價:點此詢價納隆代理Delphi汽車連接器2962679品牌/型號：Delphi/德爾福/2962679絕緣體材質：12特性：防水支持卡數：二合一品牌：Delphi/德爾福讀卡類型：RS-MMC杭州納隆電子科技有限公司|查看聯系方式報價:面議點此詢價瑞安市昌友汽車配件廠Rui'anChangyouautopartsfactory品牌/型號：CY/CY-3615配件編號：AIRTEXE10229，E2044,E2011,E2003,E2059MACDELCOEP489WALBRO5CA246DELPHI所屬分類：產品關鍵詞：delphi汽車配件瑞安市昌友汽車配件有限公司|查看聯系方式報價:45元點此詢價廠家供應溫度傳感器，水溫傳感器，節溫器等各類汽車傳感器品牌/型號：德爾福DELPHI博士BOSCH西門子SIEMENS大陸集團VDO/exhaustgasrecirculat品牌：德爾福DELPHI博士BOSCH西門子SIEMENS大陸集團VDO型號：exhaustgasrecirculationvalve怠速控制閥步進電機怠速閥門怠速閥EGR閥廢氣再循環閥IACISCVICVEGRV適用車型：Idle**rcontrolvalve機油控制閥怠速控制閥EGRvalveIdleAirControlValve尺寸：Oilcontrolvalve廢氣再循環閥IACVEGRValveExhaustGasRecirculationValve。黃浦區電動車窗開關

    電動車窗的控制有手動控制和自動控制兩種功能。所謂手動控制是指按著相應的手動按鈕，車窗可以上升或下降，若中途松開按鈕，上升或下降的動作即停止。自動控制是指按下自動按鈕，松開手后車窗會一直上升至比較高或下降至比較低。如圖4-60所示為四車門電動車窗的主控制按鈕和控制電路。（1）手動控制玻璃升降向前按下手動旋鈕后，觸點A與開關的UP接點相連，觸點B處于原來狀態，電動機按UP箭頭方向通過電流，車窗玻璃上升直至關閉;當將手離開旋鈕時，利用開關的自身的回復力回到中立位置，電動機停轉。若將手動旋鈕推向車輛后方，觸點A保持原位不動，而觸點B則與DOWN側相連，電動機按DOWN箭頭所示的方向通過電流，電動機反轉，車窗玻璃向下移動，直至下降到底。電動門窗玻璃升降器電路原理圖（2）自動控制玻璃升降向前方按下自動旋鈕后，觸點A與開關的UP接點相連，觸點B處于原來狀態，電動機按UP箭頭方向通過電流，車窗玻璃上升。與此同時，檢測電阻R上的電壓降低，此電壓通過比較器1的一端，它與參考電壓。，通常情況下，比較器1的輸出電位為負電位。而比較器2的基準電壓，所以比較器2的輸出電壓為正電壓，晶體管導通，電磁線圈通過較大電流。連云港推薦的電動車窗開關維修電話

    DELPHI驅動方式：**式性能：冷暖一體式控制方式：全自動調節廣州毓成汽車配件有限公司|查看聯系方式報價:累計詢盤:1次點此詢價汽車連接器,護套、211PC032S0149品牌/型號：Delphi德爾福/211PC032S0149/211PC032S7061接口類型：S-video讀卡類型：TF制作工藝：熔接浙江卓派電氣有限公司|查看聯系方式報價:累計詢盤:1次點此詢價瑞安市昌友汽車配件廠Rui'anChangyouautopartsfactory品牌/型號：CY/CY-5001配件編號：DELPHI:FE10011所屬分類：產品關鍵詞：delphi汽車配件瑞安市昌友汽車配件有限公司|查看聯系方式報價:68元點此詢價DELPHI江鈴汽車燃油濾清器R5864340品牌/型號：R5864340外型尺寸：-（mm）內徑：-出氣管直徑：-（mm）進氣管直徑：-（mm）外徑×高度：-十堰福爾盾科技有限公司|查看聯系方式報價:面議點此詢價廠家供應溫度傳感器，水溫傳感器。

    見到好多人對汽車上的電動車窗的法則不太明了，出現故障也無從動手，如果每個車窗只有車門上單獨的一個開關也好明白，但主駕上能同時操縱其它三個門電動車窗，每個門多了一個開關，是串聯還是并聯，哪根線起什么效用，都弄不清了，我開始也不太了解，以為是簡便并聯一個開關實現的，但迅速推反了，如果主駕上按升右窗，右門上按降，那豈不是短路了。雖然我對電路有一些明白，但仍百思不得其解，于是親自動手，對奧拓大王子的電動車窗法則和接線方式開展了實踐，好不容易弄知道了！現將成果介紹給大家，一起分享。多數車電動車窗開關法則及接線方式都相近！首先來認識一下奧拓車上的電動車窗開關雖然模樣有點不同，但法則都是一樣的，以中控臺下這個為例介紹一下這種開關的神奇之處。此開關呢，我稱之為“雙刀雙擲開關”，兩列三行，六個觸點，對角觸點是相接的，其中第五個觸點一般從未引腳，為了介紹電路，所以我們還是標上。在不按動時，1和3腳，2和6腳是導通的，向下如期，上方閉合，1和3，2和4接通，2和6自動斷開，向上按期，下方導通，1和5,2和6接通，1和3自動斷開。下面以右前窗為例介紹一下法則和接線圖工作原理：當主控開關向上準時。

    見到好多人對汽車上的電動車窗的法則不太明白，出現故障也無從動手，如果每個車窗只有車門上單獨的一個開關也好了解，但主駕上能同時操縱其它三個門電動車窗，每個門多了一個開關，是串聯還是并聯，哪根線起什么效用，都弄不清了，我開始也不太了解，以為是簡便并聯一個開關實現的，但迅速推反了，如果主駕上按升右窗，右門上按降，那豈不是短路了。雖然我對電路有一些知曉，但仍百思不得其解，于是親自動手，對奧拓大王子的電動車窗法則和接線方式開展了實踐，好不容易弄知道了！現將成果介紹給大家，一起分享。多數車電動車窗開關法則及接線方式都相近！首先來認識一下奧拓車上的電動車窗開關雖然模樣有點不同，但法則都是一樣的，以中控臺下這個為例介紹一下這種開關的神奇之處。此開關呢，我稱之為“雙刀雙擲開關”，兩列三行，六個觸點，對角觸點是相接的，其中第五個觸點一般并未引腳，為了介紹電路，所以我們還是標上。在不按動時，1和3腳，2和6腳是導通的，向下按期，上方閉合，1和3，2和4接通，2和6自動斷開，向上如期，下方導通，1和5,2和6接通，1和3自動斷開。下面以右前窗為例介紹一下法則和接線圖工作原理：當主控開關向上準時。普陀區質量電動車窗開關出廠價格

黃浦區電動車窗開關

    導軌a的支架下端的下止檔面起到對位于導軌a上的升降滑塊的下止檔作用，導軌b的支架下端的下止檔面起到對位于導軌b上的升降滑塊的下止檔作用。本實用新型較現有技術相比，具有以下***及有益效果：(1)本實用新型提供了一種結構合理且新穎的雙導軌升降系統，車窗玻璃升降性能更加穩定，結構更加牢固，提高了雙導軌升降系統使用壽命，提高了車窗玻璃升降效率。(2)本實用新型的支架采用創新結構，支架分割成導軌連接區、導向輪安裝區和車門板連接區，其中導軌連接區與導向輪安裝區形成高低臺階面，可以保證支架的導軌連接區與導軌a或導軌b連接位置更為準確；安裝定位也非常方便，支架的導軌連接區與導軌a或導軌b之間通過連接凸起實現焊接固定，連接時，對三個連接凸起通入大電流讓其融化以實現支架與導軌a或導軌b快速焊接在一起，連接操作更加方便。(3)本實用新型的導軌采用輥壓方式制作的導軌，其導軌的弧度可以根據需要進行設置，可以適合不同形狀的升降滑塊，也能跟升降滑塊進行匹配安裝，可以有效防止升降滑塊脫離導軌的缺陷。(4)本實用新型的支架具有弧形翻邊，擋塊與支架弧形翻邊裝配，鋼絲繩套管處于繃緊狀態，將擋塊壓在支架上，從而起到固定的作用。。黃浦區電動車窗開關