但法則都是一樣的，以中控臺下這個為例介紹一下這種開關的神奇之處。此開關呢，我稱之為“雙刀雙擲開關”，兩列三行，六個觸點，對角觸點是相接的，其中第五個觸點一般并未引腳，為了介紹電路，所以我們還是標上。在不按動時，1和3腳，2和6腳是導通的，向下按期，上方閉合，1和3，2和4接通，2和6自動斷開，向上準時，下方導通，1和5,2和6接通，1和3自動斷開。下面以右前窗為例介紹一下法則和接線圖工作原理：當主控開關向上按期，12V正電壓到主控開關4—5—1—右前門開關3—1—電機—2—6—主控開關2—6—負極2、當主控開關向下如期，12V正電壓到主控開關4—2—右前門開關6—2—電機—1—3—主控開關1—3—負極3、當右前門開關向上如期，12V正電壓到右前門開關4—5—1—電機—2—6—主控開關2—6—負極4、當右前門開關向下準時，12V正電壓到右前門開關4—2電機—1—3—主控開關1—3—負極以上為本人原創，費了一天時間，整理匯總，自己繪圖，期望對大家有所幫助。一同交流！見到好多人對汽車上的電動車窗的法則不太理解，出現故障也無從動手，如果每個車窗只有車門上單獨的一個開關也好了解，但主駕上能同時支配其它三個門電動車窗，每個門多了一個開關，是串聯還是并聯。斯派康電動車窗開關的智能故障檢測系統，幫助用戶快速定位問題所在。遼寧常見電動車窗開關技術參數
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類目：氣門及部件(152)連接器(53)汽車空調(30)油嘴/噴油器(29)其他冷卻系統配件(15)其他發動系統配件(10)燃油噴射泵、裝置(9)汽車傳感器(7)濾清器(7)曲軸(5)剎車蹄、剎車片(4)點火線圈/高壓包(3)故障診斷儀/讀碼器(3)其他電氣設備(2)高壓線/點火線(2)其他電子元器件(1)汽配空壓機(1)制冷壓縮機(1)庫存電子元器件(1)汽車發電機及配件(1)駕駛室及配件(1)客車(1)制冷劑/冷媒(1)塑料零件(1)更多您還可以找：delphi汽車配件價格捷達桑塔納大眾杯架汽車電動汽車柴油多缸三輪汽松下電池汽車柴油全封閉三輪哈佛汽車商業汽車三菱獵豹汽車晨帆汽車產品視頻企業****本地周邊廠家供應溫度傳感器，水溫傳感器，節溫器等各類汽車傳感器品牌/型號：德爾福DELPHI博士BOSCH西門子SIEMENS大陸集團VDO/exhaustgasrecirculat品牌：德爾福DELPHI博士BOSCH西門子SIEMENS大陸集團VDO適用車型：Idle**rcontrolvalve機油控制閥怠速控制閥EGRvalveIdleAirControlValve型號：exhaustgasrecirculationvalve怠速控制閥步進電機怠速閥門怠速閥EGR閥廢氣再循環閥IACISCVICVEGRV高度：EGRVIACVIAVISCVICVTEVOCV內徑：turbochargerpressureconverter供應汽車電磁閥。
所述車門一鍵鎖定按鈕和車窗一鍵鎖定按鈕上均設有鎖定指示燈，所述車窗升降模塊包括前排車窗升降按鈕和后排車窗升降按鈕，所述前排車窗升降按鈕和后排車窗升降按鈕各有兩組并列設置的口哨狀調節器，且均設于矩形凹槽中，其中調節器的上端面上設有感應觸摸點，且感應觸摸點周圍環繞有若干點狀圓形凸起，調節器的下端面上設有紅外線感應器，所述調節器的尾端設有轉軸，所述pcb板上設有微動控制開關，且pcb板設置于后視鏡調節模塊、車窗及車門鎖定模塊和車窗升降模塊的底部。通過采用上述技術方案，在駕駛人側門板上按鍵進行了細分，對于車窗升降模塊中的車窗升降按鈕采用口哨狀調節器，且調節器的上端采用感應觸摸點，且感應觸摸點周圍設有若干圓形凸起，能夠讓人有直觀的觸覺感受，并且*需將手指對感應觸摸點進行接觸即可實現開窗的功能，手指離開即停止；調節器的下端設有紅外線感應器器，將手指伸入調節器下方即可實現關窗功能，手指離開即停止，并且調節器的尾端設有轉軸，可以將調節器進行向上向下撥動，實現車窗的一鍵上升和下降。作為推薦的，所述調節器感應觸摸點采用的感應方式為電阻壓力式、電磁壓力式或者電容壓力式中的一種。斯派康的電動車窗開關采用耐腐蝕材料，即使在潮濕環境中也能長期保持性能。
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電動車窗開關的靜音驅動技術，為乘客提供了一個安靜的乘坐環境。遼寧常見電動車窗開關技術參數
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