在土木工程領域，研索儀器的技術為大型結構安全評估提供了全新手段。在混凝土結構測試中，DIC 系統可精確捕捉裂縫從起裂到貫通的全過程，輸出裂縫擴展速率與應變分布數據，為評估混凝土材料的抗裂性能提供直觀依據。在橋梁、隧道等大型構筑物的模型試驗中，通過對縮尺模型表面的全場監測，可直觀呈現結構在荷載作用下的位移場演化，清晰捕捉拱頂效應形成、滑移帶發展等關鍵現象，為實際工程的安全設計提供可靠參考。在礦山工程中，測量系統能夠記錄采動過程中的巖層變形數據，為頂板塌陷預警、礦柱穩定性評估提供定量依據，助力礦山安全生產。研索儀器光學非接觸應變測量系統通過鏡頭切換實現宏觀結構到微觀特征（如晶粒）的應變分析。新疆光學非接觸應變系統

在技術創新層面，研索儀器的測量系統實現了多項關鍵突破。其搭載的先進算法不僅能精確提取位移、應變等基礎物理量，還可衍生計算泊松比、楊氏模量等材料特性參數，為材料性能評估提供數據。在動態測量場景中，VIC-3D 疲勞場與振動測量系統可輕松應對瞬態沖擊與周期性振動測試，無需復雜布線即可捕捉動態變形過程。更值得關注的是，研索儀器的測量解決方案支持與有限元仿真的深度融合，通過將全場測量數據與仿真模型直接比對，解決了傳統測試與模擬脫節的行業痛點，為結構優化提供閉環支撐。江西VIC-2D數字圖像相關變形測量研索儀器光學非接觸全場應變測量系統可覆蓋從靜態到動態（萬幀/秒）的變形過程。

汽車工程領域是研索儀器的重點服務方向，其技術解決方案貫穿從零部件研發到整車測試的全流程。在車身設計階段，通過 VIC-3D 系統對車身框架進行靜態加載測試，獲取全場應變云圖，可精確定位應力集中區域，指導結構優化以提升碰撞安全性。在動力總成研發中，動態測量系統可監測發動機缸體在運行過程中的振動變形，幫助工程師優化結構設計以降低噪聲與振動。在新能源汽車電池測試中，DIC 技術能夠捕捉電池包在充放電循環與溫度變化過程中的微變形，為電池結構安全性設計提供關鍵依據，有效降低熱失控風險。這些應用幫助汽車制造商提升了產品性能與可靠性。

在材料力學性能評估、結構可靠性驗證的科研與工業場景中，應變測量始終是關鍵技術支撐。傳統接觸式測量依賴應變片、引伸計等器件的物理接觸，不僅易干擾測試載荷分布、損傷精密樣品，更受限于 "單點采樣" 的先天缺陷，難以捕捉復雜結構的全場變形規律。隨著制造對測試精度的要求邁入微米級甚至納米級，光學非接觸應變測量技術憑借其獨特優勢實現跨越式發展。研索儀器科技（上海）有限公司（ACQTEC）深耕該領域十余年，以數字圖像相關（DIC）技術為關鍵，構建起覆蓋多尺度、全場景的測量解決方案體系，成為連接國際先進技術與中國產業需求的橋梁。研索儀器科技光學非接觸應變測量，高分辨率成像，應變細節清晰呈現。

技術特點非接觸性：避免接觸式測量（如應變片）對被測物體的力學干擾，尤其適用于柔軟材料、高溫 / 低溫環境、高速運動物體；高精度：應變測量精度可達 10??~10??量級，位移精度可達納米級（激光干涉法）或微米級（DIC）；全場測量：可同時獲取被測物體表面任意點的應變 / 位移數據，而非單點測量，便于分析整體變形規律；適應性強：可用于高溫、低溫、高壓、強腐蝕、高速運動等惡劣工況，兼容金屬、復合材料、塑料、橡膠等多種材料。光學非接觸應變測量技術基于光學原理，通過分析物體表面在受力變形前后光學特性的變化來獲取應變信息。福建VIC-Gauge 2D視頻引伸計測量系統

研索儀器可實時、無損地獲取材料/結構表面的三維形變與應變場分布。新疆光學非接觸應變系統

光學非接觸應變測量技術的廣泛應用，正在重塑多個關鍵行業的研發模式。在航空航天領域，研索儀器的 isi-sys 激光無損檢測系統采用 Shearography/ESPI 技術，可對復合材料結構進行非破壞性強度檢測，精確識別內部缺陷，為飛行器安全提供保障；在汽車工程中，通過 VIC 系列系統對車身及零部件進行受力變形測試，幫助制造商優化設計，提升產品安全性與耐用性。在新能源領域，該技術可用于電池材料的力學性能測試，監測充放電過程中的微變形；而在高校與科研機構，從生物組織力學研究到新型材料開發，研索儀器的測量系統已成為基礎研究的重要工具。這些應用場景共同印證了光學非接觸測量技術在推動產業升級與科研創新中的關鍵價值。新疆光學非接觸應變系統