安裝氙氣燈主要問題是穿線，以燈殼上或后蓋上開孔，這里一些要做好密封工作，比如采用防塵罩、密封塞、橡膠件，膠等密封，但是有一點(diǎn)很多改裝者無法估計和判斷，那就是材料的選擇，很多橡膠材質(zhì)的產(chǎn)品，由于燈在高溫下工作，容易引起橡膠材料中的一種物質(zhì)揮發(fā)出不，引起燈罩發(fā)霧現(xiàn)象，實(shí)際是物質(zhì)揮發(fā)到粘結(jié)到燈罩的內(nèi)表面上，這是沒辦法去除的，相當(dāng)致命的是會快速引起燈罩加速老化，龜裂，壽命不長。橡膠件不是隨便用的，即使是進(jìn)口材料也存在此問題，關(guān)鍵是你選擇的好，比較好找專業(yè)生產(chǎn)車燈的朋友多了解了解。濰坊汽車氙氣大燈工藝

常見問題：安裝后會由于電磁干擾汽車電路出現(xiàn)燒電腦版。 　　如：別克君越、別克陸尊、現(xiàn)代御翔版、酷派、大切諾基。 　　原理：原車配特殊電子電路板，很容易受干擾，會燒壞電路板或燈光閃爍或自動熄滅。 　　解決方案 　　1. 用**配置電路結(jié)構(gòu)的**安定器可解決。 　　2. 或加裝好的抗***。 常見問題：安裝后燈泡出現(xiàn)爆閃或經(jīng)常出現(xiàn)熄滅或左右燈不同時亮等現(xiàn)象。 　　如：06款寶馬X5 、3251、5201、奔馳S350、S500、路虎、華晨寶馬3系等。 　　解決方案 　　1. 查看大燈線路工作電流是否正常。 　　2. 加裝**的爆閃及不足解碼器。目前已成功解決的案例。 　　A.福特冀虎 B.斯柯達(dá) C.大眾領(lǐng)馭 D.速騰 E.邁騰 　　3.查看大燈線路是否有經(jīng)過行車電腦，如有經(jīng)過，需加**解碼器方能恢復(fù)正常。 　　（有奔馳、寶馬等**解碼器）泰安汽車氙氣大燈工藝

氙氣燈改裝要選擇質(zhì)量可靠的產(chǎn)品 　　改裝氙氣燈，挑選好一款合適的氙氣燈是非常重要的。目前，市場上的氙氣燈可謂良莠不齊。進(jìn)口的、國產(chǎn)的、貼牌的，市場上有數(shù)十種，雖然其造價都很便宜，但是也有很多是不乏物美價廉的產(chǎn)品。氙氣大燈是個工藝和技術(shù)十分復(fù)雜的零配件，不好的氙氣燈往往壽命很短，燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求，所以比較好選擇有一定**度的大廠產(chǎn)品。在過去，全球具有實(shí)力的汽車氙氣燈制造商屈指可數(shù)，在技術(shù)上一直以歐洲品牌為**，如：飛利浦、歐斯朗、博世、海拉等。

氙氣燈的常見故障排除： 現(xiàn)象 排除方法 　　不亮 檢查線路是否正確連接 開關(guān)是否打開 　　不聚光 調(diào)整燈泡安裝位置 或調(diào)整燈坐 　　關(guān)啟時閃爍 檢查連線接頭是否牢固 　　儀表燈在關(guān)啟大燈時閃爍 用錫紙包裹安定器線路 并連地線 　　故障燈一直亮 加裝35W的JEPSUN捷比信無感電阻在安定器正負(fù)極間 　　一、 常見問題：安裝后燈能正常亮，只是儀表臺故障報警燈亮。 　　如：奧迪A4 1.8T、06款寶馬、速騰近光、邁騰、明銳、福克斯、沃爾沃近光、標(biāo)致206等。 　　原理：原車是50W-60W,氙氣燈是35W,一部分歐美車都經(jīng)過電腦檢測，會檢測出“功率不匹配”，所以亮紅燈。或者是電流不回路。或是啟動輻射干擾大。 　　解決方案 　　1. 用帶店主（25W）的**線組可以解決問題，25W+35 W，剛好60 W，與原車一樣，所以電腦檢測便正常了。 　　2. 更換50 W的燈泡及50 W安定器，也可解決問題。 　　3. 用回路**解碼器。 　　4. 加裝抗***。

決定改裝前必須要考慮清楚的風(fēng)險： 　　1、高頻干擾 　　氙氣燈啟動瞬間需要3.5萬伏的高壓。有可能會干擾車內(nèi)電器。比如音響，寶來好像還有干擾雨刷器的現(xiàn)象，發(fā)生的比例很小，但是有這種可能，需要做好心理準(zhǔn)備。 　　2、穿透性 　　氙氣燈的k數(shù)比較高，根據(jù)光學(xué)原理，k數(shù)越高越容易被低k數(shù)的燈光所覆蓋，一般的路燈只有2000k以下，效果不明顯，需要適應(yīng)。但如果看反光板，就知道燈的亮度足夠了。周圍環(huán)境越黑，氙燈的效果越好。尤其走黑夜的山路時，你就會發(fā)現(xiàn)他的可愛。但是有一個比較值得注意的問題：氙燈在雨雪霧天氣下的穿透力比較差，下降的比較厲害。需要喜歡極限越野的弟兄考慮一下。從實(shí)際應(yīng)用來看，北京的幾次雨雪，感覺氙燈的穿透力雖然下降，但是也沒覺得比鹵素?zé)舨疃嗌伲驗楸旧硭牧炼认陆狄话脒€比鹵素?zé)袅痢H坊汽車氙氣大燈工藝

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氙氣燈改裝誤區(qū) 　　氙氣燈改裝并非色溫越高就越亮，實(shí)際上原廠的氙氣燈只有4300K左右。相對于普通鹵素?zé)魜碚f，氙氣燈的色溫更高，可選范圍也更廣，從3000K到12000K都能買到。許多車主認(rèn)為色溫越高越好，基實(shí)不然。當(dāng)色溫低時，光線的顏色呈黃色，就如普通暖光燈的顏色，而當(dāng)色溫升高時，顏色就會發(fā)白，而色溫超過1萬時，光線顏色會由白變藍(lán)、變紫。色溫與光線穿透率并非成正比，黃光在雨、雪、霧天氣條件下穿透能力相當(dāng)強(qiáng)，而色溫超過6000K后，穿透力就將逐漸減弱，白色或藍(lán)色的光線在霧天能見度極差。而當(dāng)色溫高于10000K時，實(shí)際照明度與鹵素?zé)舨畈欢嗌踔列Ч睢Ｋ哉f，氙氣燈的亮度會隨著色溫升高而下降。像寶馬奔馳上的氙氣燈看起來是藍(lán)色的，有時候甚至?xí)l(fā)紫，那其實(shí)是因為透鏡的關(guān)系，原廠氙氣燈漂亮的藍(lán)色和紫色是靠高質(zhì)量的透鏡變換出來的，并不是靠高色溫。小編建議車主選擇4300K-6000K色溫的氙氣燈，萬萬不可為追求炫目而選擇高于6000K的氙氣燈。濰坊汽車氙氣大燈工藝

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