雙光雙氙透鏡**氙氣HID光源 雙光透鏡大都使用D1SD2SD4S等**氙氣光源，現有市場上有多款配套，主要有以下幾種搭配: 氙氣燈泡：主要有進口、國產兩大類。進口燈泡主要有飛利浦、歐司朗兩大品牌，標配色溫多為4300K,也可定制6000K等色溫。國產氙氣燈泡主要有雪萊特、泰昌、華日等多個品牌，其中以雪萊特、泰昌具有較大**度。本店主要使用飛利浦和雪萊特燈泡，并備有多個色溫可供選購。其中4300K6000K相當為常用，4300K為各車型原配氙氣燈標準色溫，光白色為主略帶黃色，實用性強，適合各種氣候。6000K為白色為主略帶藍色，雨霧天氣表現一般，但晴天表現強。 安定器：安定器也稱為火?；蚋邏喊?。其工作原理為瞬間將電壓從12V升至23000V，通過燈泡產生高壓電弧點亮氙氣燈泡。臨沂大車改裝工藝

汽車燈光升級知識詳解 說起汽車燈光升級不能不說燈光增亮器，它在氙氣燈普及之前，應該一直是眾多車友的優先。其實這個東西原理很簡單，增亮器是由兩個繼電器組成的，由于一些年代較舊的車，線路老化造成車燈不亮，它的正極從電瓶取電，負極一般車身搭鐵，所以優化了原車線路，但缺點是對于新車效果不明顯。大家可以作為車齡較長，又不想多花銀子的優先。 大功率燈泡，鍍膜燈泡 大功率燈泡，顧名思義，功率增大，使用12V電源的小型車一般原車大燈燈泡功率在55W和65W，但商家看中這個市場，把燈泡功率增加到100W和110W，其實用這樣的燈泡不但起不到燈光增加亮度，反而增加了汽車安全隱患，套用一句小品時髦詞：為什么呢？燈泡功率增大，也**其使用電量增大，可原車線路設計時是為55W設計的，其電流增大后，線路可能起熱，線路起熱阻值增大，阻值增大后有兩個后果， 1。由于線路阻值增大電流過不來 造成燈泡不亮， 2。線路起熱量大，造成線路自然。還有一個后果，燈泡功率增大后，其自身發熱量也會增加，造成原車燈具發黃，老化。用大功率燈泡不可取。臨沂大車改裝工藝

鍍膜燈泡，市場種類繁多，沒牌子的不說了，說下進口飛利浦和歐司朗的，大家原車這兩個品牌燈泡用的居多，先說說為什么會出現鍍膜燈泡的，原車燈泡屬于鹵素燈泡，發出的光為2800-3500K的色溫，也就是黃光，但大家有時看到路上車的燈光為藍白色，也就認為藍白色的燈一定就比較亮了，鍍膜燈泡因此誕生，鍍膜一般為蘭色，比如飛利浦的銀戰士（130元）4300K，還有以歐司朗黃金眼（120元）2800K鍍的黃色膜，但由于只是給你視覺上的誤差，感覺是白了些，但是亮度還取決于另外一個要素，流明，也就是說就象水一樣，照射出來的量，鍍膜燈沒有其它技術介入，真正亮度增加不明顯，也就5%左右，又由于價格高，不很推薦。

汽車燈光升級，天使眼： 以上這種改裝方法是基于原車燈的改裝，優點是在原車燈的基礎上燈罩不會變色，可以加入自己的喜好在里面，更人性化。缺點是技術人員技術不過關，可能造成大燈進水，燈光照射位置不準等等，所以改燈前要找到技術好的技術人員。這種燈光改裝適合比較個性的車友，對燈光亮度要求較高，又想自己的等與眾不同的車友 處了上面這幾種燈光升級方法，還有一種就是更換市場上的所謂中國臺灣產改裝燈，此種燈比較注重表面裝飾，內部的透鏡和反光碗效果較差，有些甚至不不上原車的燈光照路效果，但是不想動原車燈具的車友可以用這種方法，直接買來直接裝，質保也是其弊端。 但是不管那種改裝方法，相當重要的是科學改裝，還要考慮到自己的銀子啊，不要改到***給自己的愛車造成損害。

進口安定器：進口雙氙透鏡**氙氣燈安定器（高壓包），主要有日本電裝DENSO、日本小糸KOITI、日本松下、德國海拉HELLA、德國博世BOSCH、德國歐司朗OSRAM、法國法雷奧VALEO等多個品牌，但功率基本都為35W，市場上基本都為拆車件為主，也有個別全新。進口安定器分D1SD2SD4S不同型號，如日本電裝有D4SD2S之分，德國海拉有三代、四代之分，具體可以根據安裝透鏡來具體選擇搭配。 國產通用型氙氣安定器（高壓包），有各種品牌，大部分保修期限為一年。 安定器＋氙氣燈泡搭配可根據個人實際情況選擇不同的搭配組合，會有更好的性價比。 淄博車子改裝哪家好

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但由于國內電子技術的蓬勃發展，氙氣燈很快舊能普及，也造成了一個問題，就是大部分車友把氙氣燈加到了遠光上面，這樣很危險，一旦對方司機被你的燈光照射，眼睛看不清道路，很可能釀成事故，因為他也可能撞向你。建議車友單獨安裝氙氣燈，請加近光。 其次安裝氙氣燈就是燈的本身質量問題，網上賣的200多元的劣質氙氣燈請大家盡量不要選購，安定器的質量會干擾您的發動機和其它用電設備。還有就是找專業的技工安裝，有些車型不能直接安裝氙氣燈，比如大眾帕薩特，會出現故障燈亮，有些車還會造成車載電腦損壞，比如別克君越。但直接加裝氙氣燈也是大家的優先，車友可以考慮。臨沂大車改裝工藝

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