環(huán)境監(jiān)測測控系統(tǒng)：環(huán)境監(jiān)測測控系統(tǒng)用于實時采集大氣、水質(zhì)、土壤等環(huán)境參數(shù)，為環(huán)境保護與決策提供數(shù)據(jù)支持。系統(tǒng)部署多種傳感器，如 PM2.5 傳感器、水質(zhì) pH 傳感器、土壤溫濕度傳感器，通過無線傳輸網(wǎng)絡(luò)（如 NB-IoT）將數(shù)據(jù)上傳至監(jiān)測中心。在大氣監(jiān)測中，系統(tǒng)可實時顯示空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI），并對超標污染物進行溯源分析；在水質(zhì)監(jiān)測中，持續(xù)監(jiān)測化學需氧量（COD）、氨氮含量等指標，當數(shù)據(jù)異常時自動報警并啟動應(yīng)急處理程序，助力生態(tài)環(huán)境的長期保護與治理 。測控技術(shù)在智能制造中，實現(xiàn)生產(chǎn)過程的可視化和可追溯性。油源加載測控系統(tǒng)維修

測控系統(tǒng)的故障診斷技術(shù)：故障診斷技術(shù)用于快速定位測控系統(tǒng)中的異常，保障系統(tǒng)可靠性。常用方法包括基于模型的診斷（通過建立系統(tǒng)數(shù)學模型預(yù)測正常行為，對比實際輸出檢測故障）、數(shù)據(jù)驅(qū)動診斷（利用機器學習算法分析歷史數(shù)據(jù)，識別故障模式）和專業(yè)系統(tǒng)診斷（基于領(lǐng)域豐富經(jīng)驗庫進行故障推理）。在工業(yè)生產(chǎn)線中，振動傳感器采集設(shè)備運行數(shù)據(jù)，通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法分析振動頻譜，預(yù)測軸承磨損、齒輪故障等問題，避免停機損失，實現(xiàn)預(yù)測性維護 。伺服錨固測控系統(tǒng)型號船舶制造中的測控系統(tǒng)，確保船舶結(jié)構(gòu)強度，提升航行安全。

測控系統(tǒng)是即“測”又“控”的系統(tǒng)，依據(jù)被控對象被控參數(shù)的檢測結(jié)果，按照人們預(yù)期的目標對被控對象實施控制。由四個部分構(gòu)成：傳感檢測部分：感知信息（傳感技術(shù)、檢測技術(shù)）信息處理部分：處理信息（人工智能、模式識別）信息傳輸部分：傳輸信息（有線、無線通信及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)）信息控制部分：控制信息（現(xiàn)代控制技術(shù)）通過計算機的測控軟件，實現(xiàn)測控系統(tǒng)的自動極性判斷、自動量程切換、自動報警、過載保護、非線性補償、多功能測試和自動巡回檢測等功能。軟測量可以簡化系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)，縮小系統(tǒng)體積，降低系統(tǒng)功耗，提高測控系統(tǒng)的可靠性和“軟測量”功能

控制器在測控系統(tǒng)中的關(guān)鍵地位：控制器是測控系統(tǒng)的 “大腦”，負責對采集到的數(shù)據(jù)進行分析處理，并根據(jù)控制算法輸出控制指令。常見的控制器包括單片機、可編程邏輯控制器（PLC）、工業(yè)控制計算機（IPC）和數(shù)字信號處理器（DSP）。單片機成本低、靈活性高，適用于簡單測控任務(wù)；PLC 可靠性強、編程簡便，在工業(yè)自動化領(lǐng)域應(yīng)用非常廣；IPC 具有強大的計算能力和擴展性，可運行復(fù)雜算法；DSP 專注于數(shù)字信號處理，在高速數(shù)據(jù)處理和實時控制中表現(xiàn)出色。控制器通過編程實現(xiàn) PID 控制、模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制等算法，確保被控對象穩(wěn)定運行在目標狀態(tài) 。化工行業(yè)的測控系統(tǒng)，監(jiān)測化學反應(yīng)過程，確保安全生產(chǎn)。

電子設(shè)備測控系統(tǒng)集成技術(shù)，包括現(xiàn)代測控系統(tǒng)的硬件設(shè)計，以及現(xiàn)代測控系統(tǒng)軟件設(shè)計。采用系統(tǒng)集成技術(shù)解決測控系統(tǒng)的合理構(gòu)成正成為測控界普遍關(guān)注的話題。測控一體化要求實現(xiàn)測控系統(tǒng)的集成，其目標不僅包括測控系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)集成，還包括功能集成、信息集成和環(huán)境集成，同時還要符合相應(yīng)的系統(tǒng)集成標準。現(xiàn)代電子裝備自動化程度高，技術(shù)密集，為了縮短研制周期，降低研制及使用成本，使得裝備測控系統(tǒng)的軟、硬件結(jié)構(gòu)易于重新組合，裝備的測控及維修通常采用自動測試設(shè)備（ATE）來完成。ATE系統(tǒng)的測控軟件就是系統(tǒng)的生命，ATE的軟件平臺是整個ATE系統(tǒng)的關(guān)鍵和關(guān)鍵，它是聯(lián)系測試資源和被測對象的軟橋梁，其體系結(jié)構(gòu)的好壞直接關(guān)系到整個自動測試系統(tǒng)的性能新能源汽車的測控系統(tǒng)，實時監(jiān)測電池狀態(tài)，支撐行車安全。山西井蓋壓力測控系統(tǒng)

智能交通系統(tǒng)中的測控設(shè)備，實時調(diào)控交通流量，解決城市擁堵。油源加載測控系統(tǒng)維修

測控系統(tǒng)任務(wù)。測量在生產(chǎn)過程中，被測參量分為非電量與電量。常見的非電量參數(shù)有位移、液位、壓力、轉(zhuǎn)速、扭矩、流量、溫度等，常見的電量參數(shù)有電壓、電流、功率、電阻、電容、電感等。非電量參數(shù)可以通過各種類型的傳感器轉(zhuǎn)換成電量輸出。測量過程通過傳感器獲取被測物理量的電信號或控制過程的狀態(tài)信息，通過串行或并行接口接收數(shù)字信息。在測量過程中，計算機周期性地對被測信號進行采集，把電信號通過A/D轉(zhuǎn)換成等效的數(shù)字量。有時，對輸入信號還必須進行線性化處理、平方根處理等信號處理。如果在測量信號上疊加有噪聲，還應(yīng)當通過數(shù)字濾波進行平滑處理．以保證信號的正確性。為了檢查生產(chǎn)裝置是否處于安全工作狀態(tài)，對大多數(shù)測量值還必須檢查是否超過上、下限值，如果超過．則應(yīng)發(fā)出報警信號，超限報警是過程控制計算機的一項重要任務(wù)油源加載測控系統(tǒng)維修