如電纜、管道等），路燈頂部沒有長時間遮陽物體，否則要適當更換位置。⒉在立燈具的位置預留（開挖）符合標準的1米3坑；進行預埋件定位澆筑。預埋件放置在方坑正中，PVC穿線管一端放在預埋件正中間、另端放在蓄電池儲存處（如上圖所示）。注意保持預埋件、地基與原地面在同一水平面上（或螺桿頂端與原地面在同一水平面上，根據場地需要而定），有一邊要與道路平行；這樣方可保證燈桿豎立后端正而不偏斜。然后以C20混凝土澆筑固定，澆筑過程中要不停用震動棒震動，保證整體的密實性，牢固性。⒊施工完畢，及時清理定位板上殘留泥渣，并以廢油清洗螺栓上雜質。⒋混泥土凝固過程中，要定時澆水養護；待混凝土完全凝固（一般72小時以上），才能進行吊燈安裝。太陽能路燈電池組件安裝⒈太陽能電池板的輸出正負極在連接到控制器前須采取措施避免短接；⒉太陽電池組件與支架連接時要牢固可靠；⒊組件的輸出線應避免裸露，并用扎帶扎牢；⒋電池組件的朝向要朝正南，以指南針指向為準。太陽能路燈蓄電池安裝⒈蓄電池置于控制箱內時須輕拿輕放，防止砸壞控制箱；⒉蓄電池之間的連接線必須用螺栓壓在蓄電池的接線柱上并使用銅墊片以增強導電性。。市電路燈安全隱患大，人們的生活環境在不斷變化的情況下.鹽城太陽能路燈規格尺寸

    凌晨4：00后再100%功率，凌晨5：00關閉）例二：2路非LED燈（低壓鈉燈、無極燈、節能燈、等）（如晚上7：30兩路開啟，夜11：00關閉1路，凌晨4：00開啟2路，凌晨5：00關閉）需要滿足連續陰雨天5天的照明需求。（5天另加陰雨天前一夜的照明，計6天）蓄電池=5A×7h×（5+1）天=5A×42h=210AH另外為了防止蓄電池過充和過放，蓄電池一般充電到90%左右；放電余留5%－20%左右。所以210AH也只是應用中真正標準的70%－85%左右。另外還要根據負載的不同，測出實際的損耗，實際的工作電流受恒流源、鎮流器、線損等影響，可能會在5A的基礎上增加15%-25%左右。太陽能路燈峰值計算路燈每夜累計照明時間需要為7小時（h）；★：電池板平均每天接受有效光照時間為（h）；**少放寬對電池板需求20%的預留額。WP÷=（5A×7h×120%）÷WP÷=WP=162（W）★：。另外在太陽能路燈組件中，線損、控制器的損耗、及鎮流器或恒流源的功耗各有不同，實際應用中可能在15%-25%左右。所以162W也只是理論值，根據實際情況需要有所增加。太陽能路燈安裝步驟編輯語音太陽能路燈地基澆注⒈確定立燈位置；勘察地質情況，如果地表1米2皆是松軟土質，那么開挖深度應加深；同時要確認開挖位置以下沒有其他設施。南通簡述太陽能路燈訂做價格加20%損耗，包括恒流源、線損等 ） 實際蓄電池需求=100AH 加20%預留容量。

    常會遇到高溫多雨，低溫雨雪天氣，而太陽能路燈控制器通常安裝在燈桿內，容易造成其進水至控制器短路現象。首先觀察控制器的接線端是否有水跡生銹情況，若有極可能控制器已損壞，沒有再進行蓄電池電壓測量，如12V太陽能路燈供電系統，蓄電池電壓低于，需要更更換。再檢查折天電池板正常工作情況下是否有電壓，電流輸出。沒有剛電池板損壞，更換電池板。以上都沒問題，就應檢查光源，只接給光源供電，看是否點亮，不亮則更換光源。8.燈頭閃爍。造成這種故障的原因，線路接觸不良，蓄電池虧電，儲電量嚴重下降，在線路沒問題的情況下，更換蓄電池。9.亮燈時間短，陰雨天持續時間短。通常是蓄電池儲電能力下降，蓄電足造成。更換合理的蓄電池即可。10.太陽能路燈光源不全亮。很多太陽能路燈采用點陣式LED光源，除LED光源本身質量問題，有些燈珠虛焊將會造成這種情況。解決方法是更換相應燈珠，焊接牢固或更更換整個路燈頭。

    蓄電池埋于地下用水泥澆筑是一種有效防盜措施，在燈桿上加裝蓄電池箱的**好將其進行焊接加固。6:控制器的防水，控制器一般裝于燈罩、電池箱中，一般也不會進水，但在實際工程案例中控制器端子的連接線往往因為雨水順著連接線流入控制器造成短路。所以在施工時應該注意將內部連接線彎成“U”字型并固型，外部連接線也可以固定為“U”型，這樣雨水就無法淋入造成控制器短路，另外還可在內外線接口處涂抹防水膠。7：在眾多太陽能路燈實際應用中，很多地方的太陽能路燈不能滿足正常照明需要，尤其在陰雨天更為突出，除使用了質量較差的相關組件外，另一個主要的原因就是一味降低組件成本，不按需求設計配置，減小電池板和蓄電池的使用標準，所以導致在陰雨天路燈無法提供照明。太陽能路燈安裝參考編輯語音相關組件24VLED：選擇LED照明，LED燈使用壽命長，光照柔和，價格合理，可以在夜間行人稀少時段實現功率調節，有利于節電，從而可以減少電池板的配置，節約成本。每瓦80-105lm左右，光衰小于年≤5%；12V蓄電池（串24V）：選擇鉛酸免維護蓄電池，價格適中，性能穩定，太陽能路燈優先；12V電池板。串24V）：轉換率15%以上單晶正片；24V控制器：MCT充電方式、帶調功功能。⒊每日放電時間10小時。

    太陽能路燈價格組成編輯語音1、太陽能路燈控制器價格2、太陽能路燈電池板價格3、太陽能路燈蓄電池價格4、太陽能路燈電池箱價格5、路燈燈桿價格6、路燈燈具及光源價格7、燈桿法蘭套管價格8、基礎預埋件價格9、內置電線價格太陽能路燈產品亮點編輯語音在工作原理上，太陽能路燈就是以太陽能為光源，在白天太陽能電池板會給蓄電池充電。晚上，當需要照明的時候，蓄電池會開始給燈源供電使用。其在使用中無需鋪設復雜昂貴的供電線路，使得其能在任何場地任何環境安裝，它的電池采用自然光，可以循環使用，無須外界電源，來源綠色環保，當太陽光不足一定程度時，太陽能路燈能夠自動調節開關，真正做到了無人守護、全天候工作。太陽能路燈相對于傳統的高壓供電的白熾路燈，在產品特點、材質結構和供電線路上都有很大的不同。太陽能路燈是我們國家采用太陽能這種新型能源作為路燈外在供電能源的一種交通道路狀況照明燈，在城市生活中，路燈發揮著非常重要的作用，是我們出行和夜生活的眼睛。在產品特點上，太陽能路燈在燈源上采用了太陽能。白天，它可以利用太陽能電路板給路燈里面的蓄電池充電，到了晚上，蓄電池就可以給燈具進行供電，完全可以滿足照明的需要。電壓穩定，運行可靠，不存在安全隱患，.鹽城太陽能路燈規格尺寸

（以晚7點－晨5點 為例） ⒋滿足連續陰雨天5天（另加陰雨前一夜的用電，計6天）。鹽城太陽能路燈規格尺寸

    12V/10A的控制器市場價格在100-200元不等，雖然是整個路燈系統中價值**小的部分，但它卻是非常重要的一個環節。控制器的好壞直接影響到太陽能路燈系統的組件壽命以及整個系統的采購成本，一：應該選擇功耗較低的控制器，控制器24小時不間斷工作，如其自身功耗較大，則會消耗部分電能，**好選擇功耗在1毫安（MA）以下的控制器。二：要選擇充電效率高的控制器，具有MCT充電模式的控制器能自動追蹤電池板的**大電流，尤其在冬季或光照不足的時期，MCT充電模式比其他高出20%左右的效率。三：應選擇具有兩路調節功率的控制器，具有功率調節的控制器已被***推廣，在夜間行人稀少時段可以自動關閉一路或兩路照明，節約用電，還可以針對LED燈進行功率調節。除選擇以上節電功能外，還應該注重控制器對蓄電池等組件的保護功能，像具有涓流充電模式的控制器就可以很好的保護蓄電池，增加蓄電池的壽命，另外設置控制器欠壓保護值時，盡量把欠壓保護值調在≥，防止蓄電池過放。5：距離市區較遠的地方還應該注意防盜工作，很多工程商因為施工疏忽，沒有進行有效的防盜，導致蓄電池、電池板等組件被盜。不僅影響了正常照明，也造成了不必要的財產損失。工程案例中被盜居多為蓄電池。鹽城太陽能路燈規格尺寸

揚州富能照明科技發展有限公司是一家揚州富能照明科技發展有限公司成立于2011年01月13日，注冊地位于高郵市八橋鎮中心路北側，法定代表人為徐亞東。經營范圍包括太陽能道路燈、太陽能燈具、LED光源組裝、銷售，太陽能光伏蓄電池、太陽能發電系統、太陽能電池板、光電節能產品研發、制造、銷售，蓄電池地埋箱、不銹鋼制品、電線、電纜、雕塑、護欄制造、加工、銷售，自營和代理各類商品及技術的進出口業務（國家限定企業經營或禁止進出口的商品和技術除外）。的公司，致力于發展為創新務實、誠實可信的企業。富能照明科技作為揚州富能照明科技發展有限公司成立于2011年01月13日，注冊地位于高郵市八橋鎮中心路北側，法定代表人為徐亞東。經營范圍包括太陽能道路燈、太陽能燈具、LED光源組裝、銷售，太陽能光伏蓄電池、太陽能發電系統、太陽能電池板、光電節能產品研發、制造、銷售，蓄電池地埋箱、不銹鋼制品、電線、電纜、雕塑、護欄制造、加工、銷售，自營和代理各類商品及技術的進出口業務（國家限定企業經營或禁止進出口的商品和技術除外）。的企業之一，為客戶提供良好的太陽能道路燈，太陽能發電系統，太陽能電池板，光電節能產品。富能照明科技不斷開拓創新，追求出色，以技術為先導，以產品為平臺，以應用為重點，以服務為保證，不斷為客戶創造更高價值，提供更優服務。富能照明科技創始人徐亞東，始終關注客戶，創新科技，竭誠為客戶提供良好的服務。