尾礦壩壩頂沉降監測:尾礦壩壩頂沉降情況是評估壩體穩定的重要指標。如果壩頂整體下沉,會降低壩體的有效高度和安全裕度,且可能反映內部出現固結或流失問題。傳統上工程人員通過少量測量點監測壩頂高程,但難以完整掌握整個壩頂的沉降分布。使用無人機視覺監測技術,可以對尾礦壩壩頂線進行大范圍的形變監測。無人機沿壩頂巡航拍攝,獲取連續的壩頂表面影像,通過攝影測量計算壩頂每一點的高程。將不同日期的壩頂高程模型進行對比,可準確測出壩頂各處的沉降量和沉降速率。監測精度可達毫米級,使極小的下沉變化也能被感知。對于尾礦壩長壩頂而言,這種高精度多點監測提供了傳統水準測量無法實現的分辨率和覆蓋范圍。根據監測結果,尾礦庫管理人員可以判斷壩體固結過程是否均勻,及時采取堆高壩頂或加寬壩肩等措施,確保壩體有足夠的高度安全裕度。儲能集裝箱周邊混凝土基礎裂縫變化可用無人機定期追蹤。安全機器視覺位移監測儀預警平臺

精確服務水利部“先行先試”試點工程,形成可推廣的示范模式。水利部發布的《構建現代化水庫運行管理矩陣先行先試工作方案》提出,要選取一批基礎條件好、信息化程度高的水庫開展試點,探索可復制、可推廣的智慧化運行模式。星地遙感積極參與各地“先行先試”項目建設,基于“天空地一體化+平臺化+數字孿生”的理念,打造涵蓋實時監測、智能預警、多源數據融合與風險輔助決策的綜合解決方案。例如,在廣東某市級水庫試點工程中,星地遙感通過部署RapidSAR平臺、XDYG-EC視覺位移監測系統、XDYG-18北斗系統與邊坡雷達,形成了從壩體沉降監測到庫岸位移感知的智能網格體系;配合數字孿生系統與風險評估模型,實現對庫區運行狀態的動態模擬與預測分析。該項目已被當地列為現代化水庫管理示范工程,為水利部構建“矩陣化管理+智慧化調度”的總體目標提供了可視化、標準化的落地樣板。工程安全機器視覺位移監測儀合作伙伴價格火電廠輸煤棧橋發生地基位移時可快速定位拱腳偏移點。

露天礦邊坡穩定性監測:露天礦山的陡峭采場邊坡一旦失穩滑坡,將危及作業人員和設備安全并迫使礦山停產整頓。以往礦山采用人工定點觀察或在局部安裝測斜儀監測,但很難有效覆蓋整個邊坡,更難捕捉到早期細微變形。現在通過無人機對露天礦邊坡進行實時位移監測,可以實現大范圍、全覆蓋的邊坡穩定性監管。無人機沿著采場邊緣飛行,獲取完整的高墻坡面影像,并生成精細的三維點云模型,對比分析不同時段模型即可識別出坡體各區域細微位移變化。監測系統具備毫米級精度 ,能夠在滑坡發生前偵測到幾毫米量級的變形趨勢。各次航測數據通過無線網絡傳輸至云端,地質工程師遠程即可查看新近的邊坡形變熱力圖。當某處邊坡被監測到變形速率加快時,礦山能夠及時撤離人員和設備,并采取減載放坡等預防措施,防止小規模塌方演變成重大滑坡事故。
水利工程通常分布在地形復雜、氣候多變的區域,尤其在南方山區、沿海臺風高發區等環境中,監測設備必須具備極強的環境適應能力。星地遙感推出的多款設備如XDYG-18北斗接收機、XDYG-EC視覺位移系統和XDYG-Radar MIMO雷達系統,均采用工業級防護設計,具備IP67或IP68等級的防水防塵性能,并可在-40℃至+70℃的寬溫區間穩定運行。內置電池系統與太陽能板結合,可實現長期續航與應急供電。部分設備還集成了自加熱模塊,確保在霜凍、低溫雨雪等條件下仍能啟動與通信。在廣東、貴州、四川等地的大壩監測項目中,即便在連續暴雨和斷電情況下,星地遙感設備仍能持續上傳數據,為水利調度部門提供了可靠、不中斷的技術保障,是實現水利工程“全天候、全生命周期”安全監控的基礎保障能力。軟弱地基高層建筑沉降監測,防止不均下沉危及結構安全。

云平臺統管多個工地:對于大型施工企業或城市建設監管部門而言,同時管理著眾多工地,其基坑和周邊沉降監測信息分散,難以及時發現哪個項目風險max高。借助云端位移監測平臺,可以實現對多個施工現場變形數據的集中監管。每個工地的無人機巡檢按計劃進行,將監測到的支護位移、地表沉降等數據實時上傳至統一的云平臺數據庫。平臺對各項目的數據進行匯總比對,自動排序出變形速率靠前的高風險工點并推送警報。管理者登錄平臺即可查看所有工程的變形歷史曲線和當前狀態,一目了然。例如,當某基坑圍護墻位移增速明顯高于平均水平,平臺將該項目標記為紅色以提醒重點關注。通過這種集中監管模式,總部技術人員能夠遠程指導各項目風險處置,將有限的專業人員資源用于需要的工地,提升整體施工安全管理水平。礦區遠程高邊坡采用無人機監測方案,彌補人員無法靠近的盲區。高切坡機器視覺位移監測儀廠家報價
對古塔頂部位移趨勢進行年度建檔,形成結構健康“履歷”。安全機器視覺位移監測儀預警平臺
系統支持結構荷載響應分析,實現橋梁運行狀態實時感知。廣東省技術指南提出,應對關鍵橋梁開展運行狀態識別,特別是結構受交通荷載作用下的響應監測。星地遙感結合GNSS動態監測和高頻視覺采樣技術,構建橋梁“荷載響應分析”模塊,支持對主梁撓度變化、支座反應、墩柱響應的實時觀測。XDYG-18北斗接收機具備10Hz采樣頻率,能實時捕捉車輛通過造成的微小沉降;XDYG-EC視覺系統通過多靶標點位同步采樣,可準確識別梁體受壓或振動下的微動趨勢。在惠州某市政大橋項目中,該系統通過與交通流量信息結合,建立橋梁荷載-響應數據庫,識別出部分時段超載車輛對結構的動態沖擊,協助管理單位調整限載措施,優化車道組織。該應用模式推動橋梁從靜態安全監測向“運行行為監測”升級,提升道路橋梁運營管理水平。安全機器視覺位移監測儀預警平臺