數據驅動電力設施預防性維護：電力設施的養護通常依據定期檢修計劃進行，缺乏對實際結構狀態的量化評估，可能導致問題未及時發現或維護資源浪費。通過開展周期性的無人機位移監測，可以獲取輸電塔、變壓器基礎等關鍵部位的長期變形數據，為設備狀態評估提供依據。云平臺將歷次監測得到的毫米級位移信息進行趨勢分析，幫助運維工程師了解每個設備的健康變化曲線。例如，某輸電塔塔頂傾斜度在半年內呈現逐漸增大的趨勢，就提示基礎可能正在弱化，應提前安排加固維護。這種數據驅動的維護策略使檢修計劃更加有的放矢，既避免了隱患累積導致的突發故障，又提高了檢修工作的針對性，優化了運維成本并提升了電網運行的可靠性。古墓周邊地表因旅游擁擠造成擾動時，用無人機評估變形范圍。攔水壩機器視覺位移監測儀平臺

在智慧交通與智慧能源場景中復制水利監測技術，拓展跨行業應用邊界。星地遙感在智慧水利中的監測技術和系統架構，因其高度標準化、可擴展性強的特點，已逐步應用拓展至智慧交通、智慧能源等基礎設施領域。以高速公路邊坡為例，星地遙感將RapidSARInSAR監測系統與視覺位移設備結合，布設于隧道口、橋頭堡、高邊坡等重點段落，構建變形監測網格，輔助交通管理單位評估地質災害風險。在電力行業，星地遙感的GNSS和雷達系統則部署于高壓輸電鐵塔基礎、變電站圍護墻體、庫區輸電線路通道，通過實時監測沉降與位移，預警桿塔基礎失穩或邊坡滑移風險。這些跨行業實踐表明，星地遙感的“平臺+傳感+算法”一體化技術體系已不局限于水利行業，而是具備成為“基礎設施智能監測操作系統”的通用平臺潛力。變形機器視覺位移監測儀平臺在風電場施工階段監測塔基沉降，提升基礎驗收精度和施工調平效率。

非干擾式施工變形測量：傳統的施工監測往往需要在結構上安裝傳感器或埋設觀測標記，例如在支撐梁上貼應變計、在人行道鉆孔安置沉降標。這些做法不僅費時費工，還可能干擾正常施工甚至需要交通封閉。無人機視覺位移監測是一種非干擾式的方案，無需在結構上做任何改動即可獲取位移信息。無人機在基坑或建筑周邊飛行時，以遠距離攝像代替了現場布線與安裝，有效減少了對施工現場的侵入性。即使在繁忙的市區道路旁，監測人員也可在安全地帶操作無人機進行測量，無需阻斷交通或接觸市政設施。通過先進的圖像分析算法，無人機觀測所得的數據精度可媲美傳統傳感器監測 ，而現場實施成本和對施工進度的影響卻降到較低水平。對于施工單位來說，這意味著既能嚴密監控工程安全，又不因監測工作增加額外的施工干擾，從而保障工程如期推進。

系統支持結構荷載響應分析，實現橋梁運行狀態實時感知。廣東省技術指南提出，應對關鍵橋梁開展運行狀態識別，特別是結構受交通荷載作用下的響應監測。星地遙感結合GNSS動態監測和高頻視覺采樣技術，構建橋梁“荷載響應分析”模塊，支持對主梁撓度變化、支座反應、墩柱響應的實時觀測。XDYG-18北斗接收機具備10Hz采樣頻率，能實時捕捉車輛通過造成的微小沉降；XDYG-EC視覺系統通過多靶標點位同步采樣，可準確識別梁體受壓或振動下的微動趨勢。在惠州某市政大橋項目中，該系統通過與交通流量信息結合，建立橋梁荷載-響應數據庫，識別出部分時段超載車輛對結構的動態沖擊，協助管理單位調整限載措施，優化車道組織。該應用模式推動橋梁從靜態安全監測向“運行行為監測”升級，提升道路橋梁運營管理水平。輸電塔基座沉降監測，毫米級感知傾斜趨勢防范倒塔風險。

隧道結構襯砌監測與拱頂沉降識別整體響應技術指南要求。隧道在運行過程中，襯砌結構長期承受周邊圍巖壓力，極易發生裂縫、下沉、隆起等變形。廣東省《隧道結構監測技術指南》提出，要重點關注拱頂、拱腰等部位的變形趨勢。星地遙感XDYG-EC視覺位移系統具備高幀率、遠距離觀測與高精度識別能力，可布設于隧道內部通風井、檢修通道等位置，通過標靶識別方式實時掌握襯砌關鍵部位的變形狀態。同時，系統配套的智能識別模塊可自動標注裂縫邊界，并量化其擴展速率與方向，為后續結構病害演化評估提供精確依據。在廣州某城市快速路隧道項目中，平臺每日生成拱頂沉降曲線與剖面熱力圖，并結合GNSS數據綜合分析，為施工單位提供預應力調節、襯砌補強等措施建議，極大提升了隧道結構維護的科學性和響應效率。光伏陣列區植被變化影響基座穩定，可通過影像輔助分析環境干擾因子。自動化變形機器視覺位移監測儀質量

尾礦庫壩體形變監測，全天候守護尾礦壩安全運營。攔水壩機器視覺位移監測儀平臺

既有隧道結構保護監測：在城市改擴建工程中，新建深基坑可能與已運營的地鐵隧道鄰近。如果施工擾動導致隧道結構變形移位，將危及行車安全。通常既有隧道會布設位移計、收斂計等傳感器進行監測，但這些點位有限且需要維護。無人機視覺監測能夠作為有益補充，提供隧道結構整體的變形數據。利用運營間隙，小型無人機搭載測距相機進入隧道，在軌道兩側沿隧道走向飛行，獲取隧道內壁和軌道的影像數據，建立隧道斷面的基準模型。此后每隔數日重復巡航拍攝，系統比對新舊模型，可檢測出隧道襯砌出現的毫米級位移或變形，以及鋼軌軌距的細微變化。由于無人機可以自主避障并穩定控制姿態，監測過程對隧道正常運營不產生干擾。所有數據通過無線鏈路實時傳送至地面監控中心，維保人員可隨時掌握隧道狀態。當監測顯示隧道某區域變形超過閾值時，可立即通知地鐵運營方減速或停運，并要求施工方暫停作業、采取降水減震等措施。這種技術手段為既有隧道提供了更有效的保護，確保新建工程不影響既有軌道交通的運營安全。攔水壩機器視覺位移監測儀平臺