是指貨物運輸起訖兩端利用人力或機械將貨物裝上、卸下車輛，并搬運到一定位置的作業活動。人力搬運距離不超過200米，機械搬運一般不超過400米（站、場作業區內貨物搬運除外）。裝卸搬運是指在同一地域范圍內進行的，以改變物料的存放狀態和空間位置為主要內容和目的的活動。裝卸搬運作業的基本動作包括裝車、卸車、堆垛、入庫、出庫以及連結上述各項動作的短程輸送，是隨運輸和保管等活動而產生的必要或送。具體來說，包括對貨物進行裝上、卸下、運送、堆垛、取貨、理貨、分類出庫、入庫等作業。在斜坡地面停車，要將車輪填塞住。金山區怎樣裝卸搬運概況

此外，進行裝卸操作時往往需要接觸貨物，因此，這是在物流過程中造成貨物破損、散失、損耗、混合等損失的主要環節。例如袋裝水泥紙袋破損和水泥散失主要發生在裝卸過程中，玻璃、機械、器皿、煤炭等產品在裝卸時**容易造成損失。由此可見，裝卸活動是影響物流效率、決定物流技術經濟效果的重要環節。為了說明上述看法，列舉幾個數據如下：(1)據我國統計，火車貨運以500公里為分歧點，運距超過500公里，運輸在途時間多于起止的裝卸時間；運距低于500公里，裝卸時間則超過實際運輸時間。崇明區品牌裝卸搬運廠家電話從理論上講，活性指數越高越好，但也必須考慮到實施的可能性。

裝卸是改變“物”的存放，支撐狀態的活動，主要指物體上下方向的移動。而搬運是改變“物”的空間位置的活動，主要指物體橫向或斜向的移動。通常裝卸搬運是合在一起用的。裝卸搬運活動的作業量大，方式復雜，作業不均衡，對安全性的要求高。但它是物流活動中不可缺少的環節，對物流發展和增加效益意義重大。裝卸搬運在物流活動中起著承上啟下的作用。物流的各環節和同一環節不同環節之間，都必須進行裝卸搬運作業，正是裝卸活動把物流各個階段連接起來，使之成為連續的流動的過程。在生產企業物流中，裝卸搬運成為各生產工序間連接的紐帶，它是從原材料設備等裝卸搬預備開始到產品裝卸搬運為止的連續作業過程。

2.因港口的不同情況而增收的附加費，如港口附加費、港口擁擠費、選崗費、直航附加費等。3.因其它原因而臨時增加的附加費，如燃油附加費、貶值附加費等。實際上附加費的名目繁多，遠遠不止上述這幾種。值得注意的是，有些附加費，例如港口擁擠費，占運費的比例很大，與基本運費相比，少則百分之十，多則達****，甚至兩倍以上。因此，在計算運費時，不可忽視對附加費的計算。(一)卸船作業時，應分層抓取，每層高度約3m，每層先抓取艙口四周，后抓取中間。用手推車搬運貨物，注意平穩，掌握重心，不得猛跑或撒把溜放。

以此可分成便吊車的“吊上吊下”方式，使用叉車的“叉上叉下”方式，使用半掛車或叉車的“滾上滾下”方式，“移上移下”方式及散裝方式等。(1)“吊上吊下”方式。采用各種起重機械從貨物上部起吊，依靠起吊裝置的垂直移動實現裝卸，并在吊車運行的范圍內或回轉的范圍內實現搬運或依靠搬運車輛實現小搬運。由于吊起及放下屬于垂直運動，這種裝卸方式屬垂直裝卸。(2)叉上叉下方式。采用叉車從貨物底部托起貨物，并依靠叉車的運動進行貨物位移，搬運完全靠叉車本身，貨物可不經中途落地直接放置到目的處。這種方式垂直運動不大而主要是水平運動，屬水平裝卸方式。在有條件的情況下利用重力進行裝卸，可減輕勞動強度和能量的消耗。金山區怎樣裝卸搬運概況

統計和分析裝卸作業成果，評價裝卸搬運作業的經濟效益。金山區怎樣裝卸搬運概況

(4)移上移下方式。是在兩車之間(如火車及汽車)進行靠接，然后利用各種方式，不使貨物垂直運動，而靠水平移動從一個車輛上推移到另一車輛上，稱移上移下方式。移上移下方式需要使兩種車輛水平靠接，因此，對站臺或車輛貨臺需進行改變，并配合移動工具實現這種裝卸。(5)散裝散卸方式。對散裝物進行裝卸。一般從裝點直到卸點，中間不再落地，這是集裝卸與搬運于一體的裝卸方式。作業特點以此可分成連續裝卸與間歇裝卸兩類。連續裝卸：主要是同種大批量散裝或小件雜貨通過連續輸送機械，連續不斷地進行作業，中間無停頓，貨間無間隔。在裝卸量較大、裝卸對象固定、貨物對象不易形成大包裝的情況下適用采取這一方式。金山區怎樣裝卸搬運概況

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