汽車輪轂改色的工藝：汽車輪轂改電鍍，隨著輪轂電鍍技術的日漸成熟，已經不只是局限于電鍍改黑白色了，還可以根據車主個人喜好進行私人定制，電鍍輪轂一般分為水電鍍和真空電鍍水電鍍工藝不會出現表現劃傷的情況，但是他會腐蝕輪轂，輪轂如果腐蝕了也是可以修復的，就是退鍍時間比較長，水電鍍要修復的話時間比較久以點。不過水電鍍工藝環境污染比較大，所以現在很少有做水電鍍的，如果水電鍍輪轂要修復的話就要做輪轂真空電鍍修復;輪轂真空電鍍修復的話就是退鍍后，重新按照“四噴四烤”的工藝修復就好汽車輪轂可以改顏色嗎？上海蘭博基尼輪轂卡鉗改色技術

汽車輪轂改色用什么改？1、電鍍改色。電鍍改色分為輪轂電鍍改單色，輪轂電鍍改雙色，但是不管是單色還是雙色都是輪轂脫漆后經過“四噴四烤”的真空電鍍，電鍍后不掉皮不掉色。2、拉絲改色。輪轂表面拉絲改色也是有兩種：一種是烤漆拉絲，另外一種是電鍍拉絲；但是不管是哪種拉絲都是跟烤漆改色是一樣的都是脫漆后“二噴二烤”或者是“三噴三烤”的工藝之后在拉絲在做表面清漆的。3、烤漆改色。烤漆改色也分為單色和雙色，但是不管是單色還是雙色都是輪轂脫漆后采用原廠的“三噴三烤”工藝做的改色，這樣做出來的輪轂不會掉色也不會掉皮，而且耐用性時間長，且一般都是有質保的。上海蘭博基尼輪轂卡鉗改色技術輪轂改色步驟不復雜，可效果卻相當明顯，視覺上能給人很強的沖擊力。

輪轂改裝容易提升整車效果，很多車友覺得剛提車如果換新輪轂好像不太劃算，想用一段時間再換，但是原廠輪轂實在毫無特色，因此想通過貼輪轂改色膜的方式令自己的車更加有個性。那么汽車輪轂可以改色嗎？可以！在交規中規定，輪轂是可以進行改裝的，不過咱們在改裝輪轂時樣式可以與原廠不同，但輪轂的大小，ET值和J值都應該和原廠輪轂相同，并且輪胎尺寸也應該與原廠保持一致。改色膜只是改變了輪轂的顏色，因此不存在違法改裝行為，只是在貼膜后我們需要在十天之內去車管所進行備案，隨后就能正常使用了。

形態單一的出廠輪轂使用久了之后，不但表面看起看暗淡無光，細看發現很多細小劃痕，如果按照原來出廠狀態進行輪轂修復，又覺得太單調。于是很多車主在進行輪轂修復的基礎上有了對輪轂改色的念頭，既能修好受損的輪轂，又能提現出車主獨有的氣質和品位。輪轂改色多少錢？汽車輪轂改色大致分為：單色輪轂改雙色甚至多色輪轂、拉絲輪轂改烤漆輪轂、電鍍輪轂改色。所以改色工藝不同，改色價格也不同。汽車輪轂改色工藝是建立在輪轂修復技術基礎上進行的輪轂表面改色處理，因此輪轂的受損程度也會影響輪轂改色價格。一個新車輪轂和受損嚴重的輪轂改色價格肯定有所差異！改色之后的汽車走在路上，不管是什么價位的車，都能有一定的回頭率。

汽車已經是當前非常普遍的出行工具了，當前的一部分小伙伴由于想需要追求與眾不同，或只是想需要給輪轂換個顏色，于是就果斷的去修理店對輪轂做好噴漆，或有的小伙伴是由于本來的輪轂的漆掉了，正好又想有點新的嘗試，所以才會選借用這一時機對車子做出一點改變，但是汽車輪轂改色應該要注意什么呢？在輪轂改色之后應該去登記一下，由于一般情況下假如你所行駛的汽車有一點改變，基本都有理由懷疑你的車是不是有了什么疑問，就由于想換一個顏色還得去跑這些麻煩的程序，相信對非常多人來說基本都是相當惱人的一件事。歡迎咨詢上海輪尚汽車服務有限公司輪轂改色是很多車主朋友比較關心的問題，尤其是對于年輕人來說，都想彰顯自己的個性與魅力。上海法拉利輪轂卡鉗改色多少錢

輪轂改色相對于換輪轂，輪轂改色的經費要少得多。上海蘭博基尼輪轂卡鉗改色技術

汽車輪轂烤漆改色的優勢是什么？一、效果明顯：輪轂改色步驟不復雜，可效果卻相當明顯，視覺上能給人很強的沖擊力。改色之后的汽車走在路上，不管是什么價位的車，都能有一定的回頭率。二、節省經費：相對于換輪轂，輪轂改色的經費要少得多，正適合經費有限的年輕上班族，性價比很高。三、方便修改：現在比較流行的就是汽車輪轂烤漆改色，無論您是什么價位的車子都比較適合。并且在輪轂受損后比較容易修復，要想改為原來的顏色只要再噴一層漆就好了。上海蘭博基尼輪轂卡鉗改色技術