汽車已經(jīng)是當(dāng)前非常普遍的出行工具了，當(dāng)前的一部分小伙伴由于想需要追求與眾不同，或只是想需要給輪轂換個顏色，于是就果斷的去修理店對輪轂做好噴漆，或有的小伙伴是由于本來的輪轂的漆掉了，正好又想有點新的嘗試，所以才會選借用這一時機對車子做出一點改變，但是汽車輪轂改色應(yīng)該要注意什么呢？在輪轂改色之后應(yīng)該去登記一下，由于一般情況下假如你所行駛的汽車有一點改變，基本都有理由懷疑你的車是不是有了什么疑問，就由于想換一個顏色還得去跑這些麻煩的程序，相信對非常多人來說基本都是相當(dāng)惱人的一件事輪轂改色不是豪華跑車的專屬，也不是BBA系列的專屬。上海MINI輪轂改色報價

烤漆工藝輪轂改色過程：烤漆輪轂改色前要先用漆料稀釋原車輪轂的清洗，然后再通過打磨的方式去除輪轂原來的顏色，在打磨過程中，選用不同型號的砂紙?zhí)幚硪幌螺嗇灡砻孑p微劃痕，深度劃痕則需要利用鋁合金膩子進行填充，將輪轂表面處理平整后，再經(jīng)過“三噴三烤”工藝噴涂車主喜歡的輪轂顏色，或改單色、或改雙色、或改多色！除烤漆輪轂改色外很多車主都會想到自噴漆改色，用自噴漆來給輪轂改色可以是可以但是都會在兩個月左右開始掉漆，甚至洗車都會掉色。烤漆工藝改色一般可以維持三年之久，因此小編還是推薦大家選擇烤漆工藝進行輪轂改色處理！上海寶馬輪轂改色需要多少錢輪轂的改色通常分為兩種，噴漆、烤漆。

按輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。以下是詳細介紹：1、烤漆輪轂：烤漆輪轂價格適中、經(jīng)久耐用。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經(jīng)濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢，輪轂的顏色依舊不變。2、電鍍輪轂：電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動，但是保持時間較短，所以價格相對便宜，為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡。

自己怎么對輪轂進行改色？首先是洗干凈輪轂，先用洗車液洗了一遍，再用去柏油的噴了一遍，然后用牙刷刷干凈，等5分鐘用水沖掉，之后用毛巾擦干，其實我后來想想，順序反了，應(yīng)該是先用柏油清潔劑噴，然后用洗車液洗，就怕柏油清潔劑沖不干凈影響了膜的牢度，不過還好之后沒有發(fā)生這種事。接著是用垃圾袋填塞到輪轂里面，防止噴膜污染到卡鉗和剎車盤，為什么要用垃圾袋?因為店家送的其實可以用報紙。塞完以后拿撲克牌塞在輪轂和輪胎的結(jié)合部，這樣前期工作就算是完成了，洗輪轂花了大概半小時，塞這些東西花了15分鐘(一側(cè)的兩個輪胎)，那15分鐘里有10分鐘都是在不斷撿被風(fēng)吹掉的撲克牌。開始噴膜噴七遍的樣子就可以了汽車輪轂改色應(yīng)該注意什么？

輪轂改色的方法：1、輪轂拉絲改色：輪轂拉絲改色呢分為烤漆拉絲雙色，還有手工透明拉絲。這種改色呢當(dāng)然也是按照脫漆后重新做底漆色漆在拉絲之后上保護透明粉。2、輪轂電鍍改色：輪轂電鍍改色是用原車舊輪轂做改電鍍,而且采用的是“四噴四烤”的真空環(huán)保電鍍，電鍍后不掉皮不掉色。輪轂電鍍改色又分為電鍍黑色或者是白色，電鍍彩色，電鍍拉絲，還有電鍍雙色。當(dāng)然不管是哪種電鍍的顏色都是脫漆后嚴(yán)格按照“四噴四烤”真空電鍍做出來的。輪轂烤漆改色，光一聽有烤漆肯定就會比噴漆的附著力強。歡迎咨詢上海輪尚汽車服務(wù)有限公司改色后可以讓車看起來很有個性，很時尚。上海法拉利輪轂翻新改色要去哪里

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